AA5083
Dingang
7606125900
| Tersedianya: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Kumparan aluminium berlapis warna AA5083 H321 adalah bahan finishing aluminium kelas kelautan premium yang dioptimalkan secara khusus untuk pembuatan cangkang lambung kapal dan aplikasi teknik kelautan. Mengadopsi paduan aluminium-magnesium 5083 sebagai bahan dasar dengan sifat stabil H321, bahan ini mengintegrasikan stabilitas mekanis yang sangat baik, ketahanan terhadap korosi laut yang sangat kuat, dan kinerja pelapisan warna dengan daya rekat tinggi. Berbeda dari kumparan aluminium berlapis warna arsitektur biasa, produk ini mengalami stabilisasi temper profesional dan perawatan pelapisan berstandar tinggi, secara efektif menahan erosi semprotan garam, korosi air laut, penuaan ultraviolet, dan dampak iklim laut. Ini adalah bahan khusus yang disukai untuk pelapis kulit luar lambung kapal, perlindungan permukaan kapal laut, dan dekorasi fasilitas lepas pantai, menampilkan penampilan yang ringan, tahan lama, cantik, serta pemrosesan dan pemasangan yang mudah.
Barang |
Spesifikasi Teknis |
|---|---|
Kelas Paduan |
AA5083 (Paduan Al-Mg) |
Melunakkan |
H321 (Temper Semi-keras yang Stabil) |
Kisaran Ketebalan |
0,5mm - 6,0mm (Dapat Disesuaikan) |
Rentang Lebar |
20mm - 2000mm (Dapat Disesuaikan) |
Kekuatan Tarik Mekanik |
305 - 385 MPa |
Kekuatan Hasil (Offset 0,2%) |
≥215 MPa |
Pemanjangan |
≥10% |
Jenis Pelapisan |
Lapisan Anti Korosi Laut PE / PVDF / Epoxy |
Ketebalan Lapisan |
Lapisan atas: 20-25μm, Lapisan belakang: 5-8μm |
Kustomisasi Warna |
Sistem warna RAL, warna khusus laut yang disesuaikan |
Ketahanan Semprotan Garam |
≥5000 jam (Uji Semprotan Garam Netral) |
Kepadatan |
2,68 gram/cm³ |
Kemampuan las |
Sangat baik (pengelasan TIG/MIG tersedia, tidak ada kehilangan kekuatan yang jelas) |
Basis paduan aluminium-magnesium 5083 itu sendiri memiliki ketahanan terhadap korosi air laut dan semprotan garam alami, dan temper yang distabilkan H321 menghilangkan tekanan internal koil, menghindari retak korosi tegangan di lingkungan laut dengan kelembaban tinggi dan garam tinggi. Dilengkapi dengan lapisan anti-korosi laut yang diimpor, lapisan ini dapat menahan erosi air laut, radiasi ultraviolet, dan penuaan iklim laut dalam jangka panjang, sehingga sangat memperpanjang masa pakai cangkang lambung.
Dibandingkan dengan temper H32 biasa, temper H321 yang distabilkan memiliki kekerasan yang lebih seragam dan stabilitas struktural yang lebih baik, dengan ketahanan benturan dan ketahanan lentur yang kuat. Itu tidak akan berubah bentuk atau retak di bawah pengaruh gelombang angin laut dan lingkungan suhu rendah, beradaptasi secara sempurna dengan persyaratan tegangan struktural cangkang lambung kapal, dan memastikan keamanan struktural kapal secara keseluruhan.
Produk ini mempertahankan keuletan dan sifat mampu bentuk yang baik sekaligus memastikan kekuatan tinggi, mendukung pembengkokan, penggulungan, pemotongan, dan pemrosesan mendalam lainnya. Ini memiliki kinerja pengelasan yang sangat baik dengan kehilangan kekuatan minimal setelah pengelasan, yang nyaman untuk pembentukan integral dan perakitan cangkang lambung di tempat, secara efektif meningkatkan efisiensi pembuatan kapal dan mengurangi biaya pemrosesan.
Kepadatan rendah dan rasio kekuatan terhadap berat yang tinggi mewujudkan struktur lambung yang ringan, secara efektif mengurangi bobot mati kapal, mengurangi hambatan navigasi dan konsumsi bahan bakar, serta meningkatkan kapasitas muatan kapal dan keekonomian navigasi, yang sejalan dengan tren pengembangan pembuatan kapal modern yang hemat energi dan ringan.
Lapisan warna dengan daya rekat tinggi memiliki karakteristik tahan gores, tahan pudar dan tahan cuaca, dengan warna permukaan yang cerah dan seragam, tidak terkelupas atau berkapur setelah pelayanan kelautan jangka panjang. Hal ini mengurangi frekuensi pemeliharaan dan renovasi permukaan lambung kapal, dan sangat menurunkan biaya pengoperasian dan pemeliharaan kapal di kemudian hari.
Berbagai pelapis cangkang lambung kapal, hiasan dan pelindung dinding luar kapal, pelapis sekat kabin, rumah dek kapal, penutup luar perlengkapan kapal, finishing permukaan lambung kapal pesiar, panel eksterior anti korosi kapal nelayan dan kapal kargo.
Panel pelindung luar platform lepas pantai, pelat dekoratif anti korosi rekayasa pesisir, pelapis permukaan fasilitas pelabuhan, cangkang luar pelampung laut, bahan pelindung fasilitas tambahan tenaga angin lepas pantai.
Panel dinding luar kontainer laut, bahan cangkang anti korosi truk tangki, panel dekoratif badan kendaraan angkutan laut, cangkang peralatan transportasi tahan suhu rendah.
Panel dinding eksterior bangunan pesisir, cangkang peralatan anti korosi kimia laut, bahan saluran ventilasi laut, pelat pelindung luar peralatan industri bersuhu rendah dan korosif.
Standar Produksi Tingkat Kelautan yang Ketat
Layanan Satu Atap yang Disesuaikan
Kualitas Unggul & Kinerja Biaya
Pengujian & Sertifikasi Lengkap
Pasokan yang Andal & Pengiriman Cepat
Dukungan Purna Jual Profesional
Produk
Aplikasi
Tautan cepat
Hubungi kami