AA5083
Dingang
7606125900
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |
AA5083 H321 barevně potažená hliníková cívka je prvotřídní hliníkový dokončovací materiál pro námořní účely, speciálně optimalizovaný pro výrobu skořepin lodních trupů a námořní inženýrské aplikace. Přijímá slitinu hliníku a hořčíku 5083 jako základní materiál se stabilizovanou temperací H321, integruje vynikající mechanickou stabilitu, ultra silnou odolnost proti mořské korozi a vysoce přilnavý barevný povlak. Na rozdíl od běžných architektonických barevně potažených hliníkových cívek tento produkt prochází profesionální stabilizací teploty a vysoce standardním nátěrem, který účinně odolává erozi solné mlhy, korozi mořské vody, stárnutí ultrafialovým zářením a vlivům mořského klimatu. Je to preferovaný přizpůsobený materiál pro vnější plášť trupu lodi, ochranu povrchu námořních plavidel a dekoraci zařízení na moři, vyznačuje se lehkým, odolným, krásným vzhledem a snadným zpracováním a instalací.
Položka |
Technická specifikace |
|---|---|
Třída slitiny |
AA5083 (slitina Al-Mg) |
Zmírnit |
H321 (stabilizovaná polotvrdá teplota) |
Rozsah tloušťky |
0,5 mm – 6,0 mm (přizpůsobitelné) |
Rozsah šířky |
20 mm - 2000 mm (přizpůsobitelné) |
Mechanická pevnost v tahu |
305 - 385 MPa |
Mez kluzu (0,2% offset) |
≥215 MPa |
Prodloužení |
≥10 % |
Typ povlaku |
PE / PVDF / Epoxy Marine Antikorozní nátěr |
Tloušťka povlaku |
Vrchní nátěr: 20-25μm, Zadní nátěr: 5-8μm |
Přizpůsobení barev |
Barevný systém RAL, přizpůsobené námořní speciální barvy |
Odolnost vůči solnému spreji |
≥5000 hodin (test neutrálním solným sprejem) |
Hustota |
2,68 g/cm3; |
Svařitelnost |
Vynikající (možné svařování TIG/MIG, bez zjevné ztráty pevnosti) |
Základ ze slitiny hliníku a hořčíku 5083 sám o sobě má přirozenou odolnost proti korozi mořské vody a solné mlhy a stabilizovaná teplota H321 eliminuje vnitřní pnutí cívky, čímž zabraňuje praskání korozí pod napětím v mořském prostředí s vysokou vlhkostí a vysokým obsahem soli. Vybaven dováženým mořským antikorozním povlakem, může dlouhodobě odolávat erozi mořské vody, ultrafialovému záření a stárnutí mořského klimatu, což výrazně prodlužuje životnost pláště trupu.
Ve srovnání s běžným temperováním H32 má stabilizovaný temper H321 rovnoměrnější tvrdost a lepší strukturální stabilitu, se silnou odolností proti nárazu a odolností v ohybu. Nedeformuje se ani nepraská při nárazu mořské vlny větru a nízkoteplotním prostředí, dokonale se přizpůsobí požadavkům na strukturální namáhání skořepin lodního trupu a zajistí celkovou konstrukční bezpečnost plavidla.
Výrobek si zachovává dobrou tažnost a tvárnost při zajištění vysoké pevnosti, podporuje ohýbání, válcování, řezání a další hloubkové zpracování. Má vynikající svařovací výkon s minimální ztrátou pevnosti po svařování, což je vhodné pro integrální tvarování a montáž skořepin trupu na místě, účinně zlepšuje efektivitu stavby lodí a snižuje náklady na zpracování.
Nízká hustota a vysoký poměr pevnosti k hmotnosti realizují lehkou konstrukci trupu, účinně snižují mrtvou hmotnost lodi, snižují navigační odpor a spotřebu paliva a zlepšují nosnost lodi a ekonomiku navigace, což je v souladu s trendem vývoje moderního lodního stavitelství v oblasti úspory energie a nízké hmotnosti.
Barevný povlak s vysokou přilnavostí má vlastnosti odolnosti proti poškrábání, vyblednutí a odolnosti proti povětrnostním vlivům, s jasnou a jednotnou barvou povrchu, bez loupání nebo křídování po dlouhodobé námořní službě. Snižuje četnost údržby a renovace povrchu trupu a výrazně snižuje pozdější náklady na provoz a údržbu lodí.
Různé obložení trupu lodí, dekorace a ochrana vnějších stěn lodí, obložení přepážky kabiny, kryt paluby lodi, vnější kryt lodního vybavení, povrchová úprava trupu jachty, antikorozní vnější panely rybářských člunů a nákladních lodí.
Vnější ochranné panely pobřežní plošiny, pobřežní inženýrské antikorozní dekorativní desky, povrchové opláštění přístavních zařízení, vnější plášť námořní bóje, ochranné materiály pomocných zařízení pro větrnou energii na moři.
Vnější stěnové panely námořních kontejnerů, antikorozní skořepinové materiály cisteren, ozdobné panely karoserie námořních přepravních vozidel, skořepiny přepravního zařízení odolné vůči nízkým teplotám.
Vnější stěnové panely pobřežních budov, pláště chemického námořního antikorozního vybavení, materiály námořních ventilačních kanálů, vnější ochranné desky pro nízkoteplotní a korozivní průmyslová zařízení.
Přísné výrobní normy námořní kvality
Přizpůsobená jednorázová služba
Vynikající kvalita a cena
Kompletní testování a certifikace
Spolehlivé dodávky a rychlé dodání
Profesionální poprodejní podpora
Produkty
Aplikace
Rychlé odkazy
Kontaktujte nás