AA5083
Dingang
7606125900
| Disponibilitate: | |
|---|---|
| Cantitate: | |
Bobina de aluminiu acoperită cu culoare AA5083 H321 este un material de finisare din aluminiu premium de calitate marine, special optimizat pentru fabricarea carcasei navei și aplicațiile de inginerie marină. Adoptând aliajul de aluminiu-magneziu 5083 ca material de bază cu temperatură stabilizată H321, integrează o stabilitate mecanică excelentă, rezistență ultra-puternică la coroziune marină și performanță de acoperire a culorii cu aderență ridicată. Diferit de bobinele de aluminiu acoperite cu culoare arhitecturală obișnuită, acest produs suferă o stabilizare profesională a temperării și un tratament de acoperire la standarde înalte, rezistând eficient la eroziunea prin pulverizare de sare, coroziunea apei de mare, îmbătrânirea ultravioletă și impactul climatului marin. Este materialul personalizat preferat pentru placarea exterioară a carcasei navei, protecția suprafeței navelor marine și decorarea instalațiilor offshore, având un aspect ușor, durabil, frumos și ușor de prelucrat și instalat.
Articol |
Specificatii tehnice |
|---|---|
Gradul de aliaj |
AA5083 (aliaj Al-Mg) |
Temperament |
H321 (temperare semi-dură stabilizată) |
Interval de grosime |
0,5 mm - 6,0 mm (personalizat) |
Interval de lățime |
20 mm - 2000 mm (personalizat) |
Rezistența mecanică la tracțiune |
305 - 385 MPa |
Nivelul de randament (0,2% compensare) |
≥215 MPa |
Elongaţie |
≥10% |
Tip de acoperire |
Acoperire marin anticorozivă PE / PVDF / epoxidic |
Grosimea acoperirii |
Strat superior: 20-25μm, Strat posterior: 5-8μm |
Personalizarea culorilor |
Sistem de culori RAL, culori speciale marine personalizate |
Rezistență la pulverizarea cu sare |
≥5000 de ore (test de pulverizare cu sare neutră) |
Densitate |
2,68 g/cm³ |
Sudabilitate |
Excelent (sudura TIG/MIG disponibilă, fără pierderi evidente de rezistență) |
Baza din aliaj de aluminiu-magneziu 5083 în sine are rezistență naturală la coroziune la apă de mare și pulverizare cu sare, iar temperatura stabilizată H321 elimină stresul intern al bobinei, evitând fisurarea coroziunii prin stres în medii marine cu umiditate ridicată și cu multă sare. Echipat cu un strat anti-coroziune marin importat, poate rezista pe termen lung la eroziunea apei de mare, radiațiile ultraviolete și îmbătrânirea climatului marin, prelungind foarte mult durata de viață a carcasei carenei.
În comparație cu temperatură H32 obișnuită, temperatură stabilizată H321 are o duritate mai uniformă și o stabilitate structurală mai bună, cu rezistență puternică la impact și rezistență la îndoire. Nu se va deforma sau crăpa sub impactul valului de vânt marin și mediul cu temperatură scăzută, adaptându-se perfect la cerințele structurale de stres ale carcaselor navei și asigurând siguranța structurală generală a navei.
Produsul menține o bună ductilitate și formabilitate, asigurând în același timp o rezistență ridicată, susținând îndoirea, rularea, tăierea și alte procesări profunde. Are performanțe excelente de sudură, cu pierderi minime de rezistență după sudare, ceea ce este convenabil pentru formarea integrală și asamblarea la fața locului a carcasei carenei, îmbunătățind eficient eficiența construcției navale și reducând costurile de procesare.
Densitatea scăzută și raportul rezistență-greutate ridicat realizează o structură ușoară a cocii, reduce în mod eficient greutatea proprie a navei, reduce rezistența la navigație și consumul de combustibil și îmbunătățește capacitatea de încărcare a navei și economia de navigație, ceea ce este în conformitate cu tendința de economisire a energiei și de dezvoltare ușoară a construcțiilor navale moderne.
Învelișul de culoare cu aderență ridicată are caracteristicile rezistenței la zgârieturi, rezistenței la decolorare și rezistenței la intemperii, cu o culoare strălucitoare și uniformă a suprafeței, fără decojire sau cretă după serviciu maritim pe termen lung. Reduce frecvența întreținerii și renovării suprafeței carenei și reduce considerabil costurile ulterioare de operare și întreținere ale navelor.
Diverse acoperiri ale carcasei navei, decorarea și protecția pereților exteriori ai navei, placarea pereților etanși ai cabinei, carcasa punții navei, capacul exterior al echipamentului navei, finisarea suprafeței corpului iahtului, panourile exterioare anticorozive pentru barci de pescuit și nave de marfă.
Panouri de protecție exterioare pentru platforma offshore, plăci decorative anticorozive pentru inginerie de coastă, placarea suprafeței instalației portuare, învelișul exterior al geamandurii marine, materiale de protecție pentru instalațiile auxiliare pentru energie eoliană offshore.
Panouri de perete exterior pentru containere maritime, materiale de înveliș anti-coroziune pentru camioane cisterne, panouri decorative pentru caroserie pentru vehicule de transport maritim, carcase pentru echipamente de transport rezistente la temperaturi scăzute.
Panouri de perete exterior al clădirilor de coastă, carcase pentru echipamente chimice marine anticorozive, materiale pentru conducte de ventilație marine, plăci de protecție exterioare pentru echipamente industriale la temperaturi scăzute și corozive.
Standarde stricte de producție pentru marină
Serviciu unic personalizat
Calitate superioară și performanță la costuri
Testare și certificare completă
Aprovizionare de încredere și livrare rapidă
Suport post-vânzare profesional
Produse
Aplicație
Legături rapide
Contactaţi-ne