Iš anksto nudažytas aliuminio lakštas priekaboms, nameliams ant ratų ir sunkvežimių su šaldytuvu kėbulams

Karavano šoninė sienelė yra viena didžiausių matomų transporto priemonės plokščių. Jis turi išlikti plokščias, išlaikyti spalvą, prilipti prie sienos konstrukcijos ir baigti surinkti be įbrėžimų. Tuo pačiu metu kiekvienas kūno pridėtas kilogramas sumažina naudingą apkrovą arba padidina jam judėti reikalingą energiją.

Tai praktinės priežastys, kodėl iš anksto dažytas aliuminis naudojamas nameliuose, pramoginiuose automobiliuose ir komercinių transporto priemonių kėbuluose. The Europos ritinių dangų asociacija  identifikuoja gyvenamuosius namelius ir pramogines transporto priemones kaip nusistovėjusias taikymo sritis, taip pat pažymi, kad sunkvežimiuose, autocisternose, autobusuose ir traukiniuose naudojamas iš anksto dažytas metalas.

„Ding'ang“ tiekia lygias ir reljefines spalvomis dengtas aliuminio rites ir lakštus, skirtus transporto priemonių dangoms, stogo plokštėms, vidaus įdėklams ir šaldomo kėbulo laminatams. Specifikacija gali būti pritaikyta prie plokštės pločio, klijavimo proceso, stiprumo reikalavimų ir išorės apdailos.

Kur naudojama medžiaga

Įprasti komponentai apima:

•  priekabų ir namelių ant ratų išorinės šoninės sienelės;

•  stogo dangos ir priekinės arba galinės dekoratyvinės plokštės;

•  priekabos ir arklio dėžės sienų plokštės;

•  sunkvežimių ir furgonų kėbulų šaldytuvai;

•  izoliuoti dėžės korpuso vidaus įdėklai;

•  aptarnavimo durų ir skyrių skydai;

•  į lubas ir baldus nukreiptos paklodės;

•  suderintos spalvos apdaila ir apsauginiai gaubtai.

Kiekvienas komponentas turi skirtingą rizikos profilį. Išorinei sienai reikalingas vizualinis nuoseklumas ir atsparumas oro sąlygoms. Stogui reikia formavimo ir sandarinimo suderinamumo. Šaldomam įdėklui reikalingas švarumas ir atsparumas kondensatui. Vienos dangos negalima kopijuoti per visas dalis be patvirtinimo.

Pasirinkimas tarp 3003, 5052 ir 5754

AA3003 yra įprastas pasirinkimas bendroms transporto priemonių dangoms ir laminuotoms plokštėms. Jis pasižymi geru formavimu ir atsparumu korozijai ir gali būti tiekiamas minkštas arba pusiau kietas, priklausomai nuo tvarkymo ir formavimo.

AA5052 pasižymi didesniu stiprumu ir yra naudingas plokštėms arba komponentams, kuriems reikalingas didesnis atsparumas įlenkimams ir mechaninės savybės. AA5754 gali būti naudojamas dar didesnio stiprumo transportavimui, atsižvelgiant į formavimo ir sujungimo procesą.

Sienų plokštės dizaineris turėtų įvertinti:

•  odos storis ir plokštės standumas;

•  klijų ir šerdies indėlis;

•  smūgio ir įlenkimo reikalavimai;

•  lenkimo, apsiuvimo ar kampų formavimo operacijos;

•  ilgų išorinių plokščių terminis plėtimasis;

•  kelio vibracijos ir tvirtinimo projektavimas;

•  remonto būdas ir atskyrimas eksploatacijos pabaigoje.

Keičiant lydinį taip pat gali pasikeisti spyruoklės ir lipniojo paviršiaus paruošimas. Pavyzdinis skydelis turi būti pastatytas ir pasendintas prieš komercinį užsakymą.

Lygi ar reljefinė išorinė oda?

Lygus lapas sukuria švarią, šiuolaikišką apdailą ir puikiai tinka spausdintai grafikai ar aukščiausios kokybės transporto priemonių dizainui. Taip pat geriau matomi nedideli įlenkimai, klijų perskaitymas ir naudojimo žymės.

Reljefinis aliuminis suteikia tekstūros. Priklausomai nuo rašto, dėl jo gali būti mažiau pastebimi nedideli paviršiaus skirtumai ir gali pasikeisti matomas odos standumas. Tinkas ir kitos seklios tekstūros plačiai naudojamos komunalinėse ir šaldymo sistemose.

Ding'ang gali aptarti lygias matines, blizgias ir reljefines apdailas kartu su RAL , Pantone arba pavyzdinėmis spalvomis. Kai klientas naudoja grafiką ar lipdukus, ant galutinės dangos turi būti patikrintas rašalo, klijų ir laminato suderinamumas.

Plotis ir lygumas turi įtakos baigtai sienai

Platesnė oda gali sumažinti siūles ir pagerinti išvaizdą, tačiau ją reikia atidžiai tvarkyti ir kontroliuoti ritės formą. Plonas platus aliuminis gali rodyti bangas, jei apvijos įtempimas, išlyginimas ar laminavimo slėgis yra netolygus.

Pirkėjas turi nurodyti:

•  naudojamas medžiagos plotis, įskaitant apdailą;

•  storis ir leistinas pokytis;

•  plokštumo arba banguotumo priėmimo būdas;

•  ritės ID, maksimalus OD ir maksimalus svoris;

•  matomos pusės paviršiaus defektų kriterijai;

•  apvija ir orientacija į matomą pusę;

•  apsauginės plėvelės ir tarplapių reikalavimai;

•  Nepertraukiamo laminavimo sujungimo politika.

Mažas A4 spalvos pavyzdys negali patvirtinti šių savybių. Naujoms transporto priemonės kėbulo programoms paprašykite viso pločio bandymo arba gamybai būdingo pjaustymo lapo.

Klijuojama prie putplasčio, faneros ir kompozicinių šerdžių

Daugelis priekabų ir šaldytuvų kėbulo plokščių yra laminatės. Aliuminio apvalkalas gali būti klijuojamas prie putplasčio, faneros, korio ar kito sudėtinio sluoksnio. Klijavimo pusės danga turi būti suderinama su pasirinktais klijais.

Svarbūs bandomieji kintamieji apima:

•  klijų tipas ir dangos svoris;

•  atviras laikas ir spaudos ciklas;

•  paviršiaus valymas prieš laminavimą;

•  kietėjimo temperatūra;

•  lupimo stiprumas kambario ir žemoje temperatūroje;

•  drėgmė, užšalimas-atšildymas ir terminis senėjimas;

•  skydinis lankelis po sukietėjimo.

Tiesioginiam putojimui EN 13523-20 siūlomas metodas putų sukibimui su organine danga įvertinti. Transporto priemonės arba skydo gamintojas turėtų pridėti konkrečios paskirties senėjimo testus, kurie atspindėtų tikrąją tarnystę.

Kodėl iš anksto nudažytas lapas gali supaprastinti gamybą?

Norint nudažyti visą transporto priemonės kėbulo plokštę, reikia vietos, vėdinimo, kietėjimo ir daug dėmesio. Iš anksto dažyta ritė perkelia apdailos etapą prieš srovę, kur dangos storis ir kietėjimas gali būti nuolat kontroliuojamas.

Kėbulo gamintojui tai gali reikšti:

•  mažiau dažymo linijos operacijų;

•  sumažintas nebaigtas darbas;

•  pasikartojanti spalva ir blizgesys;

•  greitesnis judėjimas nuo laminavimo iki surinkimo;

•  paprastesnis standartinių parko spalvų planavimas;

•  sumažintas perteklinis purškimas ir dažų tvarkymas plokščių gamykloje.

Nauda priklauso nuo disciplinuotos partijos kontrolės. Remontiniai dažai, sandarikliai, klijai ir lipdukai turi būti patvirtinti, kad atitiktų pasirinktą dangą.

Ding'ang tiekimo galimybės

„Dingang“ produktų platforma apima:

•  3003, 5052 ir kiti pagal paskirtį patvirtinti aliuminio lydiniai;

•  ritė ar lakštas kliento konkretaus storio ir pločio;

•  lygūs, matiniai, blizgūs, šlifuoti arba reljefiniai paviršiai;

•  PE , PVDF ir projekte suderintos dangų sistemos;

•  balta, pilka ir individualios parko spalvos;

•  matoma veido apsauginė plėvelė;

•  dangos ir mechaniniai bandymai, suderinti pagal partiją;

•  tinkami plaukioti padėklai ir ritinių pakuotės eksportui.

Šaldomam kėbului išorinę ir vidinę dangą galima nurodyti atskirai. Tai neleidžia mokėti už išorinį UV poveikį vidiniam įdėklui ir užtikrina, kad įdėklas būtų valomas ir atsparus drėgmei.

Dažnai užduodami klausimai

Ar iš anksto dažytas aliuminis tinka vientisiems karavanų stogams?

Tai gali būti, atsižvelgiant į plotį, formavimą, jungties dizainą, terminį judėjimą ir sandarinimo reikalavimus. Stogo gamintojas turėtų išbandyti visą konstrukciją, o ne patvirtinti vien metalą.

Ar reljefinis aliuminis sveria daugiau nei lygus lakštas?

Esant tam pačiam vardiniam metalo storiui, kvadratinio metro masę iš esmės lemia lydinio tankis ir storis. Reljefinis pakeičia geometriją ir tariamą standumą, o ne pagrindinį metalo kiekį, nors reikia atsižvelgti į proceso ir storio leistinus nuokrypius.

Ar šaldomos plokštės išorėje ir viduje gali būti naudojamos skirtingos dangos?

Taip, ir tai dažnai yra protinga. Išorėje pirmenybė gali būti teikiama oro sąlygoms ir spalvoms; interjeras gali teikti pirmenybę valomumui, kondensacijai ir atsparumui cheminėms medžiagoms.

Ar gali Ding'ang vietoj ritinių pateikti plačius lakštus?

Galima aptarti ir ritės, ir supjaustytų lakštų tiekimą. Prieinamumas priklauso nuo reikiamo pločio, storio, paviršiaus, lygumo ir siuntos dydžio.

Sukurkite ir išbandykite reprezentacinę grupę

Atsiųskite Dingang sienos arba stogo konstrukciją, dangos storį, plotį, klijų sistemą, paviršiaus apdailą ir metinį tūrį. Galime paruošti dengto arba reljefinio aliuminio pasiūlymą viso dydžio laminavimo bandymui.