5-serie (aluminium-magnesiumlegering) Formalet aluminiumsspole

5-serie aluminiumsspole, nemlig aluminium-magnesiumlegering aluminiumspole, er i øjeblikket den bedste samlede ydeevne af 8 aluminiumspladeserien, modellen er den mest 8-serie af aluminiumplade.

De vigtigste legeringselementer i 5-seriens aluminiumspole er aluminium og magnesium, hvoraf magnesiumindholdet er mellem 3% og 6%, og det forskellige indhold af magnesium bestemmer forskellen i ydeevne mellem forskellige kvaliteter af 5-seriens aluminiumspoler.

Almindelige 5-series aluminiumsspoler

5052 aluminiumslegeringsspole:

Dette er en typisk aluminium-magnesium rustsikker legering med meget høj udmattelsesstyrke, fremragende formbarhed og svejsbarhed. Det bruges hovedsageligt til kropsdele af biler og lastbiler, såsom luftbremsetanke og brændstoftanke på lastbiler, dieseltanke på store skibe, benzin- eller smøreolieledninger, forskellige væskebeholdere og dele af forskelligt marine- og landtransportudstyr, og kan også bruges til elektriske huse, koldstempling og metalpladeprodukter.

5083 aluminiumslegeringsspole:

Det er den mest korrosionsbestandige legering blandt de praktiske ikke-varmebehandlede legeringer, der tilhører Aluminium-Magnesium serien af ​​legeringer, og er almindeligt anvendt i svejsede strukturer. På grund af dens fremragende korrosionsbestandighed er den meget udbredt i marine områder såsom skibsbygning.

5005 aluminiumslegeringsspole:

Et mere almindeligt og populært produkt, fremstillet af 5005-plade efter støbning, valsning og derefter ved strækning, bøjning forarbejdet til ruller, let at følge, såsom flyvende saks og anden forarbejdning. Den har fremragende svejsbarhed, bearbejdelighed, formbarhed og anodisering og bruges almindeligvis til dekorative og 3C-produkter.

5050 aluminiumslegeringsspole:

Almindeligvis brugt som foringsplade af køleskab og køleskab, gasrør og olierør til biler, bygningsbeslag, spolerør og landbrugsvandingsrør.

 aluminium-beklædte tråde er meget udbredt til forarbejdning af landbrugets insektdække, såvel som behovet for at have en høj modstandsdygtighed over for korrosion ved andre lejligheder.

5056 aluminiumslegeringsspole:

Almindeligvis brugt i kabelbeklædning, nitning af magnesiumnitter, lynlåse, skærme osv.; aluminium-beklædte tråde er meget udbredt til forarbejdning af landbrugets insektdække, såvel som behovet for at have en høj modstandsdygtighed over for korrosion ved andre lejligheder.

5754 aluminiumslegeringsspole:

5754 Aluminiumslegering i forskellige varmebehandlingsforhold er meget udbredt i højhastighedsjernbanestøjskærme, tankvognskarosserier, højkvalitets legeringsdøre og -vinduer, beskyttelse af biltag/undervogne, skibskonstruktioner og offshoreinstallationer osv. Det er et meget populært produkt på aluminiumsmarkedet.

5-seriens aluminiumsspole funktioner:

(1) god korrosionsbestandighed:

5-seriens aluminiumplade er den mest modstandsdygtige over for syre- og alkalikorrosion i 8-serien af ​​aluminiumplader, hvilket gør, at 5-seriens aluminiumplade kan påføres det meste af aluminiumspladen, der ikke kan tilpasses miljøet, hvilket i høj grad udvider anvendelsesområdet for aluminium.

( 2) God bearbejdelighed:

5-serien aluminiumsplade har høj plasticitet og god bearbejdelighed, som kan tilpasses til en række forskellige behandlingsmetoder, såsom bøjning, stempling, strækning og så videre.

(3) God varmeledningsevne:

5-serien aluminiumsplade har fremragende termisk ledningsevne, hvilket er det bedste materiale til fremstilling af udstyrsskaller og radiatorer.

(4) Stærk trykmodstand:

Hårdheden af ​​5-seriens aluminiumsplade er høj i 8 aluminiumspladeserier og kan forarbejdes yderligere for at forbedre styrken, som er hovedmaterialet til produktion af højkvalitets mobiltelefon, computerskal.

Disse egenskaber gør magnesiumlegering i en bred vifte af områder har applikationer, såsom transport, elektronikindustri, medicinsk område, militær industri osv., denne tendens er kun stigende. Især inden for 3C-produkter (Computer, Consumer Electronic Product, Communication), højhastighedstog, bil, cykel, rumfart, bygningsdekoration, håndholdt værktøj, medicinsk rehabiliteringsudstyr og andre anvendelsesområder for gode udsigter, stort potentiale, er blevet den fremtidige udvikling af nye materialer. Det er blevet en af ​​de fremtidige udviklingsretninger for nye materialer.

Magnesiumlegering er blevet meget brugt af udviklede lande i instrumentpaneler til biler, sædebeslag, gearkasseskaller, komponenter til retningsmanipulationssystem, hætter, døre, motorblokke, rammer og andre dele. Brugen af ​​magnesiumlegeringer til fremstilling af bildele kan reducere bilens vægt betydeligt, reducere brændstofforbruget, reducere udstødningsemissioner, forbedre integrationen af ​​dele og forbedre fleksibiliteten i bildesign. Normalt for hver 10 % reduktion af køretøjets vægt kan brændstofeffektiviteten forbedres med 5,5 %, og udstødningsemissionerne reduceres tilsvarende. For at gøre bilen let er der to måder: Den ene er at optimere det strukturelle design; det andet er at vælge lette materialer. Aluminiumslegering, plast (harpiksbaserede kompositter), magnesiumlegering anses i øjeblikket for at være mere ideelle tre typer materialer. Magnesiumlegering trykstøbning i alle trykstøbningslegeringer er den letteste, er ekstremt konkurrencedygtige bilindustrien letvægtsmaterialer, et stort antal magnesiumlegeringsdele produceres til at erstatte plastik, aluminiumslegering og endda ståldele. Med udviklingen af ​​teknologi vil magnesiumlegering i bilindustrien have en bredere vifte af applikationer.