Seri 5 (Paduan Aluminium-Magnesium) Kumparan Aluminium Pra-cat

Kumparan aluminium seri 5, yaitu kumparan aluminium paduan aluminium-magnesium, saat ini merupakan kinerja keseluruhan terbaik dari seri pelat aluminium 8, model pelat aluminium seri 8 paling banyak.

Elemen paduan utama kumparan aluminium seri 5 adalah aluminium dan magnesium, yang kandungan magnesiumnya antara 3% dan 6%, dan kandungan magnesium yang berbeda menentukan perbedaan kinerja antara kualitas kumparan aluminium seri 5 yang berbeda.

Kumparan aluminium seri 5 yang umum

Kumparan Paduan Aluminium 5052:

Ini adalah paduan khas aluminium-magnesium tahan karat dengan kekuatan lelah yang sangat tinggi, sifat mampu bentuk dan kemampuan las yang sangat baik. Hal ini terutama digunakan untuk bagian tubuh mobil dan truk, seperti tangki rem udara dan tangki bahan bakar truk, tangki diesel kapal besar, saluran bensin atau minyak pelumas, berbagai wadah cairan dan bagian dari berbagai peralatan transportasi laut dan darat, dan juga dapat digunakan untuk rumah listrik, bagian stamping dingin dan produk lembaran logam.

Kumparan Paduan Aluminium 5083:

Ini adalah paduan yang paling tahan korosi di antara paduan praktis yang tidak diberi perlakuan panas, termasuk dalam seri paduan Aluminium-Magnesium, dan biasanya digunakan dalam struktur yang dilas. Karena ketahanannya terhadap korosi yang sangat baik, ia banyak digunakan di bidang kelautan seperti pembuatan kapal.

Kumparan Paduan Aluminium 5005:

Produk yang lebih umum dan populer, terbuat dari pelat 5005 setelah pengecoran, penggulungan, kemudian dengan cara diregangkan, ditekuk, diolah menjadi gulungan, mudah diikuti seperti pemotongan terbang dan pengolahan lainnya. Ini memiliki kemampuan las, kemampuan mesin, sifat mampu bentuk dan anodisasi yang sangat baik, dan biasanya digunakan untuk produk dekoratif dan 3C.

Kumparan Paduan Aluminium 5050:

Biasa digunakan sebagai pelat pelapis lemari es dan lemari es, pipa gas dan pipa minyak mobil, perangkat keras bangunan, pipa koil dan pipa irigasi pertanian.

 kabel berlapis aluminium banyak digunakan dalam pengolahan penutup serangga pertanian, serta kebutuhan untuk memiliki ketahanan yang tinggi terhadap korosi pada kesempatan lain.

Kumparan Paduan Aluminium 5056:

Biasa digunakan dalam selubung kabel, paku keling magnesium yang memukau, ritsleting, layar, dll.; kabel berlapis aluminium banyak digunakan dalam pengolahan penutup serangga pertanian, serta kebutuhan untuk memiliki ketahanan yang tinggi terhadap korosi pada kesempatan lain.

Kumparan Paduan Aluminium 5754:

Paduan Aluminium 5754 dalam kondisi perlakuan panas yang berbeda banyak digunakan pada penghalang kebisingan kereta api berkecepatan tinggi, badan mobil tangki, pintu dan jendela paduan bermutu tinggi, pelindung atap/bagian bawah bodi mobil, struktur kapal dan instalasi lepas pantai, dll. Ini adalah produk yang sangat populer di pasar aluminium.

Fitur koil aluminium seri 5:

(1) ketahanan korosi yang baik:

Pelat aluminium seri 5 adalah yang paling tahan terhadap korosi asam dan alkali pada pelat aluminium seri 8, yang membuat pelat aluminium seri 5 dapat diaplikasikan pada sebagian besar pelat aluminium tidak dapat beradaptasi dengan lingkungan, sehingga sangat memperluas cakupan penerapan aluminium.

( 2) Kemampuan proses yang baik:

Lembaran aluminium seri 5 memiliki plastisitas tinggi dan kemampuan proses yang baik, yang dapat disesuaikan dengan berbagai metode pemrosesan, seperti pembengkokan, stamping, peregangan dan sebagainya.

(3) Konduktivitas termal yang baik:

Lembaran aluminium seri 5 memiliki konduktivitas termal yang sangat baik, yang merupakan bahan terbaik untuk membuat cangkang peralatan dan radiator.

(4) Resistensi tekanan yang kuat:

Kekerasan pelat aluminium seri 5 lebih tinggi dibandingkan pelat aluminium seri 8, dan dapat diproses lebih lanjut untuk meningkatkan kekuatan, yang merupakan bahan utama untuk produksi ponsel bermutu tinggi, cangkang komputer.

Karakteristik ini membuat paduan magnesium memiliki aplikasi di berbagai bidang, seperti transportasi, industri elektronik, bidang medis, industri militer, dll., Tren ini semakin meningkat. Khususnya pada produk 3C (Komputer, Produk Elektronik Konsumen, Komunikasi), kereta api berkecepatan tinggi, mobil, sepeda, dirgantara, dekorasi gedung, peralatan genggam, peralatan rehabilitasi medis dan bidang penerapan lainnya yang memiliki prospek bagus, potensi besar, telah menjadi pengembangan material baru di masa depan. Ini telah menjadi salah satu arah pengembangan material baru di masa depan.

Paduan magnesium telah banyak digunakan oleh negara-negara maju pada panel instrumen mobil, braket kursi, cangkang gearbox, komponen sistem manipulasi arah, kap mesin, pintu, blok mesin, rangka dan bagian lainnya. Penggunaan paduan magnesium dalam pembuatan suku cadang otomotif dapat secara signifikan mengurangi bobot mobil, mengurangi konsumsi bahan bakar, mengurangi emisi gas buang, meningkatkan integrasi suku cadang dan meningkatkan fleksibilitas desain otomotif. Biasanya setiap pengurangan 10% bobot kendaraan, efisiensi bahan bakar dapat ditingkatkan sebesar 5,5%, dan emisi gas buang pun berkurang. Untuk membuat mobil menjadi ringan, ada dua cara: pertama dengan mengoptimalkan desain struktur; yang kedua adalah memilih bahan yang ringan. Paduan aluminium, plastik (komposit berbasis resin), paduan magnesium saat ini dianggap sebagai tiga jenis bahan yang lebih ideal. Die casting paduan magnesium di semua paduan die casting adalah yang paling ringan, merupakan bahan ringan otomotif yang sangat kompetitif, sejumlah besar suku cadang paduan magnesium diproduksi untuk menggantikan plastik, paduan aluminium, dan bahkan suku cadang baja. Dengan berkembangnya teknologi, magnesium alloy di bidang otomotif akan memiliki cakupan aplikasi yang lebih luas.