Ventajas principales

• Sustrato de aluminio liviano, solo 1/3 del peso de la placa de acero, reduce el peso muerto del camión, reduce el consumo de combustible y aumenta la carga útil

• Revestimiento resistente a bajas temperaturas, rendimiento estable del revestimiento en un ciclo de temperatura de -40 ℃ ~ +80 ℃, sin grietas ni descamación en un entorno de cadena de frío

• Excelente propiedad anticorrosión, resiste la humedad, la sal de las carreteras y la niebla salina costera, adecuado para el transporte refrigerado a largo plazo.

• Superficie pintada lisa y fácil de limpiar, desinfección conveniente, cumple con los requisitos de higiene para la cadena de frío de alimentos y productos farmacéuticos.

• Buena adherencia con la capa aislante de espuma de PU, combinación perfecta para la producción de paneles sándwich de cajas de carga refrigeradas. • Excelente conformabilidad, adecuado para perfilado, doblado y estampado para la fabricación de paneles de carrocería de camiones.

• Recubrimiento PE / HDP / PVDF opcional, el blanco es el color principal, colores personalizados RAL disponibles

• Tolerancia precisa de espesor y ancho, superficie plana, compatible con líneas de producción automatizadas de paneles para camiones

• Informes de pruebas de MTC, baja temperatura y niebla salina suministrados para la auditoría de calidad del cliente

Proceso de producción

Desenrollado de bobinas gigantes de aluminio → Desengrasado y limpieza → Pretratamiento de conversión de cromato → Imprimación + curado al horno de capa superior → Inspección de superficie → Corte de precisión → Laminación de película protectora PE → Inspección de dimensión y apariencia final → Embalaje de exportación Cada lote realiza una prueba de flexión a baja temperatura, una prueba de adhesión del recubrimiento y una prueba de niebla salina antes del envío.

Parámetros técnicos

Aplicación

Fábrica de vehículos con cadena de frío: Bobina de aluminio crudo prepintado para panel exterior de carrocería de camión refrigerado Fabricante de paneles aislantes: Material para el panel sándwich de PU de la caja de carga refrigerada Proveedor de equipos de logística: Revestimiento interior para furgonetas refrigeradas para alimentos y medicinas Fábrica de remolques refrigerados: Revestimiento de paredes laterales y techo para remolques refrigerados de larga distancia

Embalaje de exportación

Bobinas envueltas con papel kraft impermeable + película PE resistente a la humedad. PE película protectora sobre la superficie del revestimiento para evitar rayones. Bobinas colocadas sobre pallets de madera fumigados IPPC, fijadas con flejes de embalaje y film estirable. Las marcas de envío marcan el grado de aleación, el temperamento, el espesor, el ancho, el tipo de recubrimiento, el código de color, el peso neto/bruto y el número de lote. MTC, informes de prueba y certificado de fumigación disponibles para despacho de aduana e inspección de entrada.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Aleación recomendada para aluminio prepintado de camiones con cadena de frío? R: 3003-H14 / H24 es el más popular para camiones refrigerados en general; 5052 para ambientes costeros con alta niebla salina.

P2: ¿Qué grado de recubrimiento para camiones con cadena de frío? R: PE para cadena de frío interior; HDP para una mayor resistencia a la intemperie en exteriores; PVDF para áreas costeras con alta radiación ultravioleta y sal.

P3: ¿Puede soportar temperaturas bajas de -40 ℃? R: Sí, nuestro recubrimiento de fórmula especial para bajas temperaturas no se agrietará en ciclos de frío de -40 ℃.

P4: ¿El material es bueno para los paneles de camiones perfilados? R: Sí, ductilidad equilibrada y flexibilidad del recubrimiento, sin grietas en la pintura durante la flexión.

P5: ¿Podemos obtener muestras para pruebas de laboratorio a baja temperatura? R: Se pueden proporcionar pequeñas muestras de prueba a pedido.