Vantaggi fondamentali

• Substrato in alluminio leggero, solo 1/3 del peso della piastra in acciaio, riduce il peso proprio del camion, riduce il consumo di carburante e aumenta il carico utile

• Rivestimento resistente alle basse temperature, prestazioni stabili del rivestimento con cicli di temperatura da -40 ℃ ~ +80 ℃, nessuna fessurazione o distacco nell'ambiente della catena del freddo

• Eccezionali proprietà anticorrosione, resistenza all'umidità, al sale stradale e alla nebbia salina costiera, adatto per il trasporto refrigerato a lungo termine

• Superficie verniciata liscia e facile da pulire, comoda igienizzazione, soddisfa i requisiti igienici della catena del freddo alimentare e farmaceutica

• Buona adesione con lo strato isolante in schiuma PU, perfetto per la produzione di pannelli sandwich di cassoni di carico refrigerati • Eccellente formabilità, adatto per profilatura, piegatura e stampaggio per la produzione di pannelli per carrozzerie di camion

• Rivestimento PE / HDP / PVDF opzionale, il bianco è il colore principale, colori RAL personalizzati disponibili

• Tolleranza precisa di spessore e larghezza, superficie piana, compatibile con le linee di produzione automatizzate di pannelli per camion

• Rapporti sui test MTC, a bassa temperatura e in nebbia salina forniti per il controllo di qualità del cliente

Processo di produzione

Svolgimento di bobine jumbo di alluminio → Sgrassaggio e pulizia → Pretrattamento di conversione del cromato → Indurimento in forno di primer + rivestimento superiore → Ispezione della superficie → Taglio di precisione → Laminazione di pellicola protettiva PE → Ispezione della dimensione finale e dell'aspetto → Imballaggio per l'esportazione Ogni lotto esegue test di flessione a bassa temperatura, test di adesione del rivestimento e test in nebbia salina prima della spedizione.

Parametri tecnici

Applicazione

Fabbrica di veicoli per la catena del freddo: Bobina di alluminio grezzo preverniciato per il pannello esterno della carrozzeria di un camion refrigerato Produttore di pannelli isolanti: Materiale per il pannello sandwich in PU del cassone refrigerato Fornitore di attrezzature logistiche: Rivestimento interno per furgone refrigerato per alimenti e medicinali Fabbrica di rimorchi refrigerati: Rivestimento delle pareti laterali e del tetto per rimorchi refrigerati a lunga percorrenza

Imballaggio per l'esportazione

Bobine avvolte con carta kraft impermeabile + film PE resistente all'umidità. PE pellicola protettiva sulla superficie del rivestimento per evitare graffi. Bobine posizionate su pallet in legno fumigato IPPC, fissate con reggette da imballaggio e film estensibile. I contrassegni di spedizione indicano il grado della lega, lo stato d'animo, lo spessore, la larghezza, il tipo di rivestimento, il codice colore, il peso netto/lordo e il numero di lotto. MTC, rapporti di prova e certificato di fumigazione disponibili per lo sdoganamento e l'ispezione in entrata.

Domande frequenti

Q1: Lega consigliata per l'alluminio preverniciato dei camion della catena del freddo? R: 3003-H14/H24 è più popolare per i camion refrigerati generici; 5052 per ambienti costieri con nebbia salina elevata.

Q2: Quale grado di rivestimento per i camion della catena del freddo? A: PE per la catena del freddo interna; HDP per una maggiore resistenza agli agenti atmosferici esterni; PVDF per aree costiere ad alto contenuto di raggi UV e sale.

Q3: Può resistere a temperature basse di meno 40 ℃? R: Sì, il nostro speciale rivestimento con formula a bassa temperatura non si romperà sotto i -40 ℃ di cicli a freddo.

Q4: Il materiale è adatto per la profilatura dei pannelli dei camion? R: Sì, duttilità e flessibilità del rivestimento bilanciate, nessuna rottura della vernice durante la piegatura.

Q5: Possiamo ottenere campioni per test di laboratorio a bassa temperatura? R: Su richiesta è possibile fornire piccoli campioni di prova.