Kjernefordeler

• Lett aluminiumssubstrat, kun 1/3 vekt av stålplate, reduserer lastebilens egenvekt, reduserer drivstofforbruket og øker nyttelasten

• Lavtemperaturbestandig belegg, stabil beleggytelse under -40℃ ~ +80℃ temperatursyklus, ingen sprekker eller avskalling i kjølekjedemiljø

• Enestående anti-korrosjonsegenskaper, motstår fuktighet, veisalt og kystsaltspray, egnet for langvarig kjøletransport

• Glatt og lett å rengjøre malt overflate, praktisk desinfisering, oppfyller hygienekravene for mat- og farmasøytisk kjølekjede

• God vedheft med PU-skumisolasjonslag, perfekt match for sandwichpanelproduksjon av kjølt lasteboks • Utmerket formbarhet, egnet for rulleforming, bøying og stempling for produksjon av lastebilkarosseripaneler

• PE / HDP / PVDF belegg valgfritt, hvit er vanlig farge, tilpassede RAL farger tilgjengelig

• Nøyaktig tykkelse og breddetoleranse, flat overflate, kompatibel med automatiserte lastebilpanelproduksjonslinjer

• MTC-, lavtemperatur- og saltspraytestrapporter levert for kundekvalitetsrevisjon

Produksjonsprosess

Aluminium jumbo coil avvikling → Avfetting og rengjøring → Forbehandling av kromatkonvertering → Grunning + toppbelegg herding → Overflateinspeksjon → Presisjonsspalting → PE laminering av beskyttelsesfilm → Inspeksjon av sluttdimensjon og utseende → Eksportpakking Hver batch utfører lavtemperaturbøyningstest og saltbeleggingstest, sp.

Tekniske parametere

Bruksområde

Kaldekjede kjøretøyfabrikk: Rå forhåndslakkert aluminiumsspole for kjølt lastebil karosseri ytre panel Produsent av isolasjonspanel: Materiale for PU sandwichpanel av kjølelasteboks Logistikkutstyrsleverandør: Innvendig fôr til mat og medisin kjølt varebil Kjølehengerfabrikk: Sidevegg og takkledning for langdistanse kjølehenger

Eksporter emballasje

Spoler pakket inn av vanntett kraftpapir + fuktsikker PE film. PE beskyttende film på beleggoverflaten for å unngå riper. Spoler plassert på IPPC-gassede trepaller, festet med pakkestropper og strekkfilm. Fraktmerker markerer legeringsgrad, temperament, tykkelse, bredde, beleggtype, fargekode, netto/bruttovekt og batchnummer. MTC, testrapporter og desinfiseringssertifikat tilgjengelig for fortolling og innkommende inspeksjon.

FAQ

Q1: Anbefalt legering for forhåndslakkert aluminium for kaldkjedebil? A: 3003-H14 / H24 er mest populær for generelle kjølebiler; 5052 for kystnære høysaltspraymiljø.

Q2: Hvilken beleggsgrad for kjølekjedebiler? A: PE for innlandskjølekjede; HDP for lengre værbestandighet utendørs; PVDF for kystområder med høy UV og salt.

Q3: Tåler den minus 40 ℃ lav temperatur? A: Ja, vårt spesielle lavtemperatur-formelbelegg vil ikke sprekke under -40℃ kald sykling.

Q4: Er materialet bra for rulleforming av lastebilpaneler? A: Ja, balansert duktilitet og beleggfleksibilitet, ingen maling sprekker under bøyning.

Q5: Kan vi få prøver for lavtemperaturtest i laboratoriet? A: Små testprøver kan leveres på forespørsel.