Keskeiset edut

• Kevyt alumiinisubstraatti, vain 1/3 teräslevyn painosta, vähentää kuorma-auton omapainoa, vähentää polttoaineen kulutusta ja lisää hyötykuormaa

• Alhaisia ​​lämpötiloja kestävä pinnoite, vakaa pinnoitteen suorituskyky alle -40 ℃ ~ +80 ℃ lämpötilajaksossa, ei halkeilua tai kuoriutumista kylmäketjuympäristössä

• Erinomainen korroosionesto-ominaisuus, kestää kosteutta, tiesuolaa ja rannikkosuolaa, sopii pitkäaikaiseen kylmäkuljetukseen

• Sileä ja helposti puhdistettava maalattu pinta, kätevä desinfiointi, täyttää elintarvike- ja lääkekylmäketjun hygieniavaatimukset

• Hyvä tarttuvuus PU-vaahtoeristyskerroksella, sopii täydellisesti jäähdytetyn tavaralaatikon sandwich-paneelien tuotantoon • Erinomainen muovattavuus, soveltuu rullamuovaukseen, taivutukseen ja meistämiseen kuorma-auton koripaneelien valmistukseen

• PE / HDP / PVDF pinnoite valinnainen, valkoinen on pääväri, mukautettuja RAL väriä saatavana

• Tarkka paksuuden ja leveyden toleranssi, tasainen pinta, yhteensopiva automaattisten kuorma-autojen paneelien tuotantolinjojen kanssa

• MTC-, matalalämpötila- ja suolasuihkutestiraportit toimitetaan asiakkaan laaduntarkastuksia varten

Tuotantoprosessi

Alumiinin jumbokelan irrotus → Rasvanpoisto ja puhdistus → Kromaatin muunnosesikäsittely → Pohjuste + pintamaalin paistaminen → Pinnan tarkastus → Tarkkuusleikkaus → PE suojakalvolaminointi → Lopullinen mitta- ja ulkonäkötarkastus → Vientipakkaus Jokainen erä suorittaa matalan lämpötilan taivutustestin, pinnoitteen suolan tartuntatestin ennen lähetystestiä.

Tekniset parametrit

Sovellus

Kylmäketjuajoneuvojen tehdas: Raaka-maalattu alumiinikela jäähdytetyn kuorma-auton rungon ulkopaneeliin Eristyspaneelien valmistaja: Materiaali kylmäkuljetuslaatikon PU-sandwich-paneeliin Logistiikkalaitteiden toimittaja: Elintarvikkeiden ja lääkkeiden kylmäauton sisäverhous Kylmäperävaunun tehdas: Pitkän matkan kylmäperävaunun sivuseinä- ja kattoverhoilu

Vie Pakkaus

Kelat, jotka on kääritty vedenpitävällä voimapaperilla + kosteudenkestävällä PE -kalvolla. PE suojakalvo pinnoitteen pinnalla naarmuuntumisen välttämiseksi. IPPC-kaasutetuille puisille lavoille sijoitetut kelat, jotka on kiinnitetty pakkaushihnoilla ja joustokalvolla. Kuljetusmerkit merkitsevät seoslaatua, karkautta, paksuutta, leveyttä, pinnoitetyyppiä, värikoodia, netto/bruttopainoa ja eränumeroa. MTC, testiraportit ja kaasutustodistus saatavilla tullausta ja saapuvia tarkastuksia varten.

FAQ

Kysymys 1: Suositeltu seos kylmäketjuauton esimaalatulle alumiinille? V: 3003-H14 / H24 on suosituin yleisissä kylmäkuorma-autoissa; 5052 rannikkoalueille, joissa on runsaasti suolaa.

Q2: Mikä pinnoiteluokka kylmäketjutrukeille? A: PE sisämaan kylmäketjulle; HDP pidempään ulkoilman kestävyyteen; PVDF rannikkoalueille, joissa on korkea UV-säteily ja suolapitoisuus.

Q3: Kestääkö se miinus 40 ℃ alhaista lämpötilaa? V: Kyllä, erityinen matalan lämpötilan kaavapinnoitteemme ei halkeile alle -40 ℃ kylmässä pyöräilyssä.

Q4: Onko materiaali hyvä rullamuovaukseen kuorma-auton paneeleihin? V: Kyllä, tasapainoinen sitkeys ja pinnoitteen joustavuus, ei maalihalkeilua taivutuksen aikana.

Q5: Voimmeko saada näytteitä matalan lämpötilan laboratoriotestiin? V: Pienet testinäytteet voidaan toimittaa pyynnöstä.