EN 13501-1, A1 osztályú, nem éghető bevonatú Alumíniumtekercs nyilvános infrastruktúrához

Termék áttekintése

Úgy tervezték, hogy megfeleljen az abszolút tűzbiztonsági előírásoknak és a zéró éghetőségre vonatkozó előírásoknak, amelyeket a modern, magas kihasználtságú nyilvános infrastruktúrára érvényesítenek. A színes bevonatú alumínium tekercs tanúsítvánnyal rendelkezik EN 13501-1 Class A1 . A főbb közintézményekben, mint például a repülőtéri terminálok, a nagysebességű vasútállomások és a sokemeletes kereskedelmi építmények, az épületburkolatoknak ki kell zárniuk a tüzek lehetséges üzemanyag-terhelését. A szabványos kompozit vagy rosszul összeállított szerves bevonatok magas hő hatására meggyulladhatnak vagy mérgező füstöt bocsáthatnak ki.

Ez a nem éghető építészeti fém tiszta, szilárd szerkezeti alumínium-alapötvözetet használ – például AA3003 vagy AA5052, amely megfelel ASTM B209 / EN 485 mérőszámoknak –, amely teljesen szervetlen és természetesen nem gyúlékony. A továbbfejlesztett folyamatos görgős bevonatsoron keresztül az aljzatot speciális ultravékony, nagy sűrűségű fluorkarbon PVDF (70% Kynar 500) vagy prémium FEVE gyantarendszerrel kezelik. Ez a készítmény korlátozza a szerves kötőanyag-tartalmat, hogy garantálja a bruttó fűtőértéket (PCS) jóval a szigorú ≤  2,0 MJ/kg küszöb alatt . Az így kapott anyag teljesen tűzbiztos szerkezeti burkolatot biztosít, amely nem gyullad meg, nem gyújt lángot, és nem bocsát ki mérgező füstöt, és megfelel a szigorú globális tűzvédelmi szabványoknak.

A termék előnyei

A közszektorbeli építés magas biztonsági ráhagyást igényel. A nagy kihasználtságú tranzitközpontok és a mélyen fekvő földalatti állomások súlyos biztonsági megszorításokkal szembesülnek a lehetséges füstbelélegzés, szerkezeti tüzek és a tűz terjedése miatt. Míg a szabványos előrefestett építőlemezek jó időjárás-védelmet nyújtanak, vastag szerves gyantáik tüzelőanyagként működhetnek intenzív hő hatására. EN 13501-1 osztályú A1 bevonatú alumínium tekercsünk ezeket a problémákat oldja meg azáltal, hogy a robusztus fémfelületeket vékony, tűzbiztos bevonatokkal kombinálja.                                                

Főbb teljesítményelőnyök a nyilvános infrastruktúra számára

• Ellenőrzött EN ISO 1716 Nem éghető: energia határértéket ér el PCS ≤ 2,0 MJ/kg                                   . Ez az alacsony energiaérték biztosítja, hogy az anyag ne támogassa és ne terjeszthesse el a túlzott tüzet.

• Nulla füst- és cseppveszély (s1, d0 ekvivalencia): Megszünteti a mérgező füstkibocsátást és a lángoló cseppeket, segít fenntartani a szabad evakuálási útvonalakat közintézményi tűzvészhelyzetekben.

• Feszültségszintű lapos mátrix: Nagy terhelésű bolygószintező rendszerekkel dolgozzák fel a szélhullámok és a középső csatok eltávolítására, biztosítva a sima, hibamentes ragasztást nem éghető ásványgyapot magokhoz vagy tömör panellapokhoz.

• AAMA 2605 időjárásállósági teljesítmény: A szabályozott filmvastagság ellenére a prémium 70%-os Kynar PVDF műgyanta mátrix évtizedekig védi az infrastruktúra homlokzatait a krétásodástól, a színfakulással és a környezeti károsodástól.

Teljes termékspecifikáció

Minőségellenőrzés és gyártási kiválóság

Gyártási műveleteink szigorú tesztelési rendszert alkalmaznak minden gyártási folyamat során, igazolva az anyagellenállást és a szerkezeti integritást a nemzetközi elektronikai biztonsági és kohászati ​​szabványok szerint.

B2B beszerzési és testreszabási szolgáltatások

A nagyszabású polgári légiközlekedési ajánlatok és intézményi infrastrukturális projektek támogatásához személyre szabott gyártási konfigurációkat kínálunk a beszerzési menedzsereknek:

Testreszabott matt felületek és tömör fémes árnyalatok

Az építészeti specifikációkat prémium szilárd színekkel és fémes felületekkel (például anódos ezüst vagy titánszürke) konfiguráljuk alacsony fényességgel (10–20%), hogy kiküszöböljük a tükröződést a kiterjedt csatlakozófelületeken.

Nehéz nyomtávú hasítási és méretezési megoldások

A tekercsek precíz, egyedi szélességűekké dolgozhatók fel 1600 $ ext{mm}$-ig , vagy keskeny szalagokra vághatók, hogy csökkentsék a selejtezési arányt az automatizált panelhengerlés során.

Nagy teherbírású tengeri szállítmányozási csomagolás védelme

Minden szállítmány magvédelmet, nehéz, légmentes párazáró réteget, nedvességelnyelő szárítóanyagokkal és masszív acél külső burkolatot alkalmaz megerősített fa raklapokon, hogy ellenálljon a tengeri szállításnak.

Ipari Alkalmazások

Ez a EN 13501-1 A1 osztályú, nem éghető bevonattal ellátott alumínium tekercs a polgári vállalkozók által meghatározott szabvány alapanyag a modern tranzithálózatok és nagy biztonságú intézményi architektúrák építéséhez:

GYIK

1. kérdés: Mi különbözteti meg a EN 13501-1 A1 osztályú besorolást az A2 tűzvédelmi osztálytól?

Az A1 osztály a legmagasabb tűzvédelmi besorolási szabványt képviseli, ami azt jelzi, hogy az anyag teljesen nem éghető, és egyetlen szakaszban sem járul hozzá a tűz kialakulásához, beleértve a felvillanást is. Az A2 osztályú anyagok csekély mértékű szervesanyag-tartalmat és potenciális üzemanyag-hozzájárulást tesznek lehetővé, amit az A1 specifikáció szigorúan korlátoz.

2. kérdés: Hogyan éri el a színes bevonatú fémtekercs A1 osztályú nem éghető anyagok tanúsítását?

A tömör alumínium természetesen nem éghető. A bevonatos tekercs eléréséhez A1 osztályú tanúsítványának a száraz rétegvastagságot és a szerves gyantatartalmat gondosan ki kell egyensúlyozni. Ez azt szabályozza, hogy az anyag bruttó fűtőértéke PCS ≤ 2,0 MJ/kg alatt maradjon EN ISO 1716 szabvány szerint , biztosítva, hogy az égést ne tartsa fenn.

3. kérdés: Miért kritikus az AA3003/AA5052 kohászat kiválasztása nyilvános infrastrukturális projekteknél?

A tömegközlekedési létesítmények nagy szélnyomással és szerkezeti vibrációs terhelésekkel szembesülnek. Az olyan ötvözetek, mint az AA3003 és az AA5052, mangánnal és magnéziummal vannak módosítva, hogy nagy szakítószilárdságot és kifáradásállóságot biztosítsanak, segítve a nagyméretű panelek stabilitását anélkül, hogy idővel meghajolnának.

4. kérdés: Ezek a tekercsek áteshetnek erős hengerlésen vagy hajtogatáson a festék károsodása nélkül?

Igen. Nem éghető bevonatainkat nagy rugalmasságra tervezték, és ≤ 2T hajlítási osztályt érnek el . Ez lehetővé teszi a gyártók számára, hogy éles, automatizált, 90 fokos sarokhajtásokat és egyedi panelkonfigurációkat hajtsanak végre anélkül, hogy a festékréteg megrepedne vagy leválna.

5. kérdés: Milyen csomagolási lépések védik a tekercseket a nedvességtől a tengeri szállítás során?

Mindegyik tekercset erős párazárókkal és nedvességelnyelő szárító anyagokkal burkolják, majd egy acéllemez védőburkolatba zárják, és biztonságosan rögzítik megerősített, füstölt fa raklapokhoz, hogy megakadályozzák a tengeri páratartalmat és az oxidációt az óceáni szállítás során.

Kérjen nem éghető anyagokra vonatkozó árajánlatot

Jelenleg projektbenyújtásokat strukturál, nyilvános pályázatokat kezel, vagy nem éghető nyersanyagokat szerez be repülőtéri terminálhoz, vasútállomáshoz vagy sokemeletes épület burkolásához? Küldje el a megcélzott vastagságra, szélességre, színkódra és térfogatra vonatkozó követelményeket műszaki értékesítési csapatunknak, hogy 12 órán belül mérnöki szintű árajánlatot és fizikai mintaellenőrzést kapjanak.