EN 13501-1 კლასი A1 არაწვადი დაფარული ალუმინის კოჭა საზოგადოებრივი ინფრასტრუქტურისთვის

პროდუქტის მიმოხილვა

შექმნილია ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოების აბსოლუტური რეგულაციების და ნულოვანი აალებადი მანდატების დასაკმაყოფილებლად, რომლებიც აღსრულებულია თანამედროვე მაღალი დაკავების საჯარო ინფრასტრუქტურაში, ეს პრემია ფერადი დაფარული ალუმინის კოჭა დამოწმებულია EN 13501-1 კლასი A1 . ძირითად საჯარო დაწესებულებებში, როგორიცაა აეროპორტის ტერმინალები, ჩქაროსნული სარკინიგზო სადგურები და მაღალსართულიანი კომერციული ნაგებობები, შენობის კონვერტებმა უნდა აღმოფხვრას საწვავის დატვირთვის პოტენციური წვლილი ხანძრის გამო. სტანდარტული კომპოზიტური ან ცუდად ფორმულირებული ორგანული საფარი შეიძლება აალდეს ან გამოყოფს ტოქსიკურ კვამლს მაღალი სიცხის ქვეშ.

ეს აალებადი არქიტექტურული ლითონი იყენებს სუფთა, მყარი სტრუქტურული ალუმინის ბაზის შენადნობას, როგორიცაა AA3003, ან AA5052, რომელიც შეესაბამება ASTM B209 / EN 485 მეტრებს , რომელიც არის სრულიად არაორგანული და ბუნებრივად არააალებადი. მოწინავე უწყვეტი როლიკებით საფარის ხაზის მეშვეობით, სუბსტრატი დამუშავებულია სპეციალიზებული ულტრა თხელი, მაღალი სიმკვრივის ფტორნახშირბადის PVDF (70% Kynar 500) ან პრემიუმ FEVE ფისოვანი სისტემით. ეს ფორმულირება ზღუდავს ორგანული შემკვრელის შემცველობას, რათა უზრუნველყოს მთლიანი კალორიული ღირებულების (PCS) მკაცრ ზღურბლზე ≤  2.0 MJ/kg} . შედეგად მიღებული მასალა უზრუნველყოფს სრულიად ხანძარსაწინააღმდეგო სტრუქტურულ კანს, რომელიც არ ანთებს, არ აწვება ცეცხლს და არ გამოყოფს ტოქსიკურ კვამლს, რაც აკმაყოფილებს ხანძარსაწინააღმდეგო მკაცრ გლობალურ სტანდარტებს.

პროდუქტის უპირატესობები

საჯარო სექტორის მშენებლობა მოითხოვს უსაფრთხოების მაღალ ზღვარს. მაღალი დაკავებულობის სატრანზიტო ცენტრები და ღრმა მიწისქვეშა სადგურები ემუქრება უსაფრთხოების სერიოზულ შეზღუდვებს პოტენციური კვამლის ინჰალაციის, სტრუქტურული ხანძრებისა და ხანძრის გავრცელების შესახებ. მიუხედავად იმისა, რომ სტანდარტული წინასწარ შეღებილი სამშენებლო ფურცლები გთავაზობთ ამინდის კარგ დაცვას, მათ სქელ ორგანულ ფისებს შეუძლიათ იმოქმედონ როგორც საწვავის წყარო ინტენსიური სიცხის პირობებში. ჩვენი EN 13501-1 კლასის A1 დაფარული ალუმინის ხვეული აგვარებს ამ პრობლემებს მყარი ლითონის სუბსტრატების თხელ, ხანძარსაწინააღმდეგო საფარებთან კომბინაციით.                                                

ძირითადი უპირატესობები საჯარო ინფრასტრუქტურისთვის

• დამოწმებული EN ISO 1716 არაწვადობა: აღწევს ენერგიის ლიმიტის პარამეტრს PCS ≤ 2.0 MJ/kg                                   . ეს დაბალი ენერგეტიკული ღირებულება უზრუნველყოფს მასალას არ დაუჭერს მხარს ან არ გაავრცელებს ხანძარსაწინააღმდეგო პირობებს.

• ნულოვანი კვამლისა და წვეთების საშიშროება (s1, d0 ეკვივალენტობა): გამორიცხავს ტოქსიკური კვამლის გამონაბოლქვს და ცეცხლოვან წვეთებს, რაც ხელს უწყობს ევაკუაციის მკაფიო მარშრუტების შენარჩუნებას საჯარო დაწესებულებებში ხანძრის საგანგებო სიტუაციების დროს.

• დაძაბულობის დონის სიბრტყის მატრიცა: დამუშავებული მაღალი დატვირთვის პლანეტარული ნიველირების სისტემებით, კიდეების ტალღების და ცენტრალური ბალთების მოსაშორებლად, რაც უზრუნველყოფს გლუვ, დეფექტების გარეშე შეკავშირებას არაწვად მინერალური ბამბის ბირთვებთან ან მყარი პანელის ფურცლებთან.

• AAMA 2605 ამინდის ეფექტურობა: კონტროლირებადი ფირის სისქის მიუხედავად, პრემიუმ 70% Kynar PVDF ფისოვანი მატრიცა იცავს ინფრასტრუქტურის ფასადებს ცარცის, ფერის გაქრობისა და გარემოს დეგრადაციისგან ათწლეულების განმავლობაში.

სრული პროდუქტის სპეციფიკაციები

ხარისხის კონტროლი და წარმოების ბრწყინვალება

ჩვენი საწარმოო ოპერაციები მიმართავს მკაცრ ტესტირების რეჟიმებს წარმოების ყველა პერსპექტივაში, ამოწმებს მასალის წინააღმდეგობას და სტრუქტურულ მთლიანობას საერთაშორისო ელექტრონული უსაფრთხოებისა და მეტალურგიული სტანდარტების მიმართ.

B2B Sourcing & Customization Services

ფართომასშტაბიანი სამოქალაქო ავიაციის ტენდერებისა და ინსტიტუციური ინფრასტრუქტურული პროექტების მხარდასაჭერად, ჩვენ ვთავაზობთ შესყიდვების მენეჯერებს მორგებულ წარმოების კონფიგურაციას:

მორგებული მქრქალი ფინიები და მყარი მეტალის ჩრდილები

ჩვენ ვამთხვევთ არქიტექტურულ სპეციფიკაციებს პრემიუმ სოლიდარულ ფერებთან და მეტალის მოპირკეთებასთან (როგორიცაა ანოდური ვერცხლისფერი ან ტიტანის ნაცრისფერი) კონფიგურირებული დაბალი სიპრიალის დონეზე (10%-დან 20%-მდე), რათა აღმოიფხვრას მბზინავი ტერმინალის ფართო ზედაპირებზე.

მძიმე ლიანდაგის მოჭრისა და ზომის გადაწყვეტილებები

ხვეულები შეიძლება დამუშავდეს ზუსტ მორგებულ სიგანეებად $1600 ext{mm}$- მდე ან დაიჭრას ვიწრო ლენტებად, რათა შემცირდეს ჯართის სიჩქარე პანელის ავტომატური რულონის ფორმირებისას.

მძიმე საზღვაო ტვირთების შეფუთვის დაცვა

ყველა გადაზიდვა იყენებს ბირთვის დაცვას, მძიმე ჰერმეტულ ორთქლის ბარიერებს, რომლებიც შეფუთულია ტენიანობის შთამნთქმელი გამწმენდი მასალებით და ხისტი ხის ხის ხის ხის უხეში გარსაცმები, რათა გაუძლოს საზღვაო ტრანზიტს.

სამრეწველო აპლიკაციები

ეს EN 13501-1 კლასი A1 არაწვადი დაფარული ალუმინის ხვეული არის სტანდარტული ნედლეული, რომელიც განსაზღვრულია სამოქალაქო კონტრაქტორების მიერ თანამედროვე სატრანზიტო ქსელების და მაღალი უსაფრთხოების ინსტიტუციური არქიტექტურის ასაშენებლად:

FAQ

Q1: რა განასხვავებს EN 13501-1 კლასის A1 კლასიფიკაციას A2 კლასის ხანძარსაწინააღმდეგო რეიტინგისგან?

კლასი A1 წარმოადგენს ხანძარსაწინააღმდეგო კლასიფიკაციის უმაღლეს სტანდარტს, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ მასალა სრულიად აალებადია და არ უწყობს ხელს ხანძრის გაჩენას არცერთ ეტაპზე, მათ შორის ელვარე. A2 კლასის მასალები იძლევა ორგანული შემცველობის უმნიშვნელო დონეს და საწვავის პოტენციურ წვლილს, რაც მკაცრად შეზღუდულია A1 სპეციფიკაციის მიხედვით.

Q2: როგორ აღწევს ფერადი დაფარული ლითონის ხვეული A1 კლასის არაწვად სერთიფიკატს?

მყარი ალუმინი ბუნებრივად აალებადია. მისაღწევად A1 კლასის სერთიფიკატის დაფარული კოჭისთვის, მშრალი ფირის სისქე და ორგანული ფისოვანი შემცველობა ფრთხილად უნდა იყოს დაბალანსებული. ეს აკონტროლებს მასალის მთლიან კალორიულ მნიშვნელობას, რომ დარჩეს PCS-ზე ≤ 2.0 მჯ/კგ -ზე ქვემოთ EN ISO 1716-ის მიხედვით , რაც უზრუნველყოფს, რომ იგი არ შეინარჩუნებს წვას.

Q3: რატომ არის AA3003/AA5052 მეტალურგიის არჩევანი კრიტიკული საჯარო ინფრასტრუქტურული პროექტებისთვის?

საზოგადოებრივი ტრანზიტის ობიექტები განიცდიან ქარის მაღალ წნევას და სტრუქტურულ ვიბრაციულ დატვირთვას. შენადნობები, როგორიცაა AA3003 და AA5052, მოდიფიცირებულია მანგანუმით და მაგნიუმით, რათა უზრუნველყონ მაღალი ჭიმვის სიმტკიცე და დაღლილობის წინააღმდეგობა, რაც ეხმარება დიდ პანელებს სტაბილურად დარჩეს დროთა განმავლობაში დახრის გარეშე.

Q4: შეუძლია თუ არა ამ ხვეულებს გაიაროს მძიმე რულონის ფორმირება ან დასაკეცი საღებავის დაზიანების გარეშე?

დიახ. ჩვენი აალებადი საფარები შექმნილია მაღალი მოქნილობისთვის, ≤ 2T- ის მოსახვევის მიღწევისთვის . ეს საშუალებას აძლევს ფაბრიქტორებს შეასრულონ მკვეთრი, ავტომატიზირებული 90 გრადუსიანი კუთხის დასაკეცი და მორგებული პანელის კონფიგურაცია საღებავის ფენის დაბზარვის ან დაშლის გარეშე.

Q5: შეფუთვის რა ნაბიჯები იცავს ხვეულებს ტენიანობის დაზიანებისგან საზღვაო ტრანზიტის დროს?

თითოეული ხვეული შეფუთულია მძიმე ორთქლის ბარიერებით და ტენიანობის შთამნთქმელი გამწმენდი მასალებით, შემდეგ დალუქულია დამცავი ფოლადის ფურცლის შიგთავსში და საიმედოდ არის მიმაგრებული გამაგრებულ, ფუმიგირებულ ხის პლატაზე, რათა თავიდან აიცილოს საზღვაო ტენიანობა და დაჟანგვა ოკეანის ტრანსპორტირების დროს.

მოითხოვეთ არაწვადი სპეციფიკაციის შეთავაზება

ამჟამად ახორციელებთ პროექტების წარდგენის სტრუქტურირებას, მართავთ საჯარო ტენდერებს, ან იღებთ არაწვად ნედლეულს აეროპორტის ტერმინალისთვის, სარკინიგზო სადგურისთვის ან მაღალსართულიანი შენობის კონვერტისთვის? გაუგზავნეთ თქვენი სამიზნე სისქე, სიგანე, ფერის კოდი და მოცულობის მოთხოვნები ჩვენს ტექნიკურ გაყიდვების გუნდს საინჟინრო ხარისხის შეთავაზებისა და ფიზიკური ნიმუშის გადამოწმებისთვის 12 საათის განმავლობაში.