알루미늄 합금
딩강
| 가용성: | |
|---|---|
| 수량: | |
현대적인 다인원 공공 인프라 전반에 걸쳐 시행되는 절대적인 화재 안전 규정과 가연성 제로 규정을 충족하도록 설계된 이 프리미엄 제품은 컬러 코팅 알루미늄 코일은 인증을 받았습니다 EN 13501-1 Class A1 . 공항 터미널, 고속철도역, 고층 상업 구조물과 같은 주요 공공 시설에서 건물 외피는 화재에 대한 잠재적인 연료 부하 기여를 제거해야 합니다. 표준 복합재 또는 제대로 구성되지 않은 유기 코팅은 고열에서 독성 연기를 발화하거나 방출할 수 있습니다.
이 불연성 건축용 금속은 ASTM B209/EN 485 규격에 부합하는 AA3003 또는 AA5052와 같은 순수하고 견고한 구조용 알루미늄 기반 합금을 활용합니다. 이는 완전히 무기질이며 자연적으로 발화되지 않습니다. 고급 연속 롤러 코팅 라인을 통해 기판은 특수 초박형, 고밀도 탄화플루오르 PVDF(70% Kynar 500) 또는 프리미엄 FEVE 수지 시스템으로 처리됩니다. 이 제제는 유기 결합제 함량을 제한하여 PCS(총 발열량) 보장합니다 이하의 엄격한 임계값보다 훨씬 낮은 것을 가 2.0MJ/kg . 생성된 재료는 발화되거나 화염을 일으키거나 독성 연기를 방출하지 않는 완벽한 화재 안전 구조 스킨을 제공하여 엄격한 글로벌 화재 방지 표준을 충족합니다.
공공 부문 건설에는 높은 안전 마진이 필요합니다. 인구가 많은 환승 센터와 깊은 지하역은 연기 흡입, 구조적 화재, 화재 확산 가능성과 관련하여 심각한 안전 제약에 직면해 있습니다. 표준 사전 도장 건축 시트는 좋은 날씨 보호 기능을 제공하지만 두꺼운 유기 수지는 강렬한 열 속에서 연료원으로 작용할 수 있습니다. 당사의 EN 13501-1 클래스 A1 코팅 알루미늄 코일은 견고한 금속 기판과 얇고 화재에 안전한 코팅을 결합하여 이러한 문제를 해결합니다.
EN ISO 1716 불연성 인증: 의 에너지 제한 매개변수를 달성합니다 PCS ≤ 2.0 MJ/kg . 이 낮은 에너지 값은 재료가 플래시오버 화재 조건을 지원하거나 확산시키지 않도록 보장합니다.
연기 및 물방울 위험 제로(s1, d0 동등): 독성 연기 배출 및 화염 물방울을 제거하여 공공 시설 화재 비상 시 명확한 대피 경로를 유지하는 데 도움을 줍니다.
인장 평탄도 매트릭스: 고부하 유성식 평탄화 시스템을 통해 처리되어 가장자리 웨이브와 중앙 버클을 제거하여 불연성 미네랄 울 코어 또는 솔리드 패널 시트에 부드럽고 결함 없는 접착을 보장합니다.
AAMA 2605 내후 성능: 제어된 필름 두께에도 불구하고 프리미엄 70% Kynar PVDF 수지 매트릭스는 인프라 외관을 백악화, 변색 및 환경 악화로부터 수십 년 동안 보호합니다.
매개변수 |
상세정보 |
|---|---|
주요제품 |
브러시 표면 색상 코팅 알루미늄 코일 |
선택적인 합금 |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
사용 가능한 성미 |
오, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
두께 범위 |
0.2mm – 1.6mm |
폭 범위 |
30mm – 1600mm |
내부 코어 직경 |
76mm,150mm, 405mm, 505mm |
색상 사용자 정의 |
RAL 컬러 시스템, Pantone 컬러 시스템, 샘플별 맞춤형 컬러 |
코팅 두께 |
PVDF 코팅 ≥25μm; PE 코팅 ≥18μm |
표준 포장 |
수출 등급 목재 팔레트(Eye to Wall / Eye to Sky 로딩 모드) |
최소 주문 수량 |
사양당 3미터톤 |
납품주기 |
영업일 기준 30 – 45일 |
포트 로딩 |
상하이, 닝보, 칭다오, 텐진 등 주요 항구 |
지불 조건 |
사전에 T/T 보증금 30%, B/L 사본 대비 잔액 70%; 보자마자 L/C |
당사의 제조 작업에서는 모든 생산 작업에 엄격한 테스트 체제를 적용하여 국제 전자 안전 및 야금 표준에 따라 재료 저항성과 구조적 무결성을 검증합니다.
대규모 민간 항공 입찰 및 기관 인프라 프로젝트를 지원하기 위해 조달 관리자에게 맞춤형 생산 구성을 제공합니다.
우리는 저광택 수준(10% ~ 20%)으로 구성된 프리미엄 단색 및 금속 마감재(예: 양극 실버 또는 티타늄 그레이)로 건축 사양을 일치시켜 넓은 터미널 표면의 눈부심을 제거합니다.
코일은 최대 까지 정밀한 맞춤형 너비로 가공되거나 $1600 ext{mm}$ 좁은 리본으로 분할되어 자동화된 패널 롤 성형 중 폐기율을 줄일 수 있습니다.
모든 배송품은 코어 보호, 수분 흡수 건조제 재료로 포장된 견고한 기밀 증기 장벽, 강화 목재 팔레트 위의 견고한 강철 외부 케이싱을 활용하여 해상 운송을 견딜 수 있습니다.
이 EN 13501-1 클래스 A1 불연성 코팅 알루미늄 코일은 토목 계약자가 현대 대중 교통 네트워크 및 안전성이 높은 기관 아키텍처를 구축하기 위해 지정한 표준 원자재입니다.
불연성 내부 벽 라이닝, 장식용 음향 천장 배플 및 구조적 터널 복도를 형성하는 데 선호되는 재료 선택입니다.
규정에 따라 불연성 구성요소가 필요한 고층 일체형 커튼월, 주변 스팬드럴 및 외부 클래딩 카세트용으로 지정됩니다.
외부 정면, 멸균 복도 및 공공 집회 구역에 깨끗하고 내구성이 있으며 방화 등급의 금속 표면을 제공합니다.
고위험 산업 지역에 위치한 관리 구역, 서버 제어 허브 및 안전 인클로저에 안정적인 구조 클래딩을 제공합니다.
Q1:EN 13501-1 클래스 A1 분류와 클래스 A2 화재 등급의 차이점은 무엇입니까?
클래스 A1은 가장 높은 화재 분류 표준을 나타내며, 이는 재료가 완전히 불연성이며 플래시오버를 포함한 어떤 단계에서도 화재에 기여하지 않음을 나타냅니다. 클래스 A2 재료는 A1 사양에 따라 엄격하게 제한되는 소량의 유기물 함량과 잠재적인 연료 기여를 허용합니다.
견고한 알루미늄은 자연적으로 불연성입니다. 코팅된 코일에 대해 받으려면 클래스 A1 인증을 건조 필름 두께와 유기 수지 함량의 균형을 세심하게 조정해야 합니다. 이는 재료의 총 발열량을 PCS ≤ 2.0 MJ/kg 미만으로 유지하여 EN ISO 1716에 따라 연소가 지속되지 않도록 제어합니다.
대중교통 시설은 높은 풍압과 구조적 진동 하중에 직면해 있습니다. 같은 합금은 AA3003 및 AA5052와 망간 및 마그네슘으로 변형되어 높은 인장 강도와 피로 저항을 제공하여 시간이 지나도 대형 패널이 휘어지지 않고 안정적으로 유지되도록 돕습니다.
예. 당사의 불연성 코팅은 높은 유연성을 제공하도록 설계되어 이하의 굽힘 등급을 달성합니다 2T . 이를 통해 제작자는 페인트 층이 갈라지거나 박리되지 않고 날카롭고 자동화된 90도 모서리 접기와 맞춤형 패널 구성을 실행할 수 있습니다.
Q5: 해상 운송 중 습기 손상으로부터 코일을 보호하는 포장 단계는 무엇입니까?
각 코일은 견고한 증기 장벽과 습기를 흡수하는 건조제 재료로 포장된 다음 보호용 강철 시트 인클로저 내부에 밀봉되고 강화되고 훈증된 목재 팔레트에 단단히 묶여 해상 운송 중 해상 습도와 산화를 방지합니다.
현재 프로젝트 제출을 구성하고, 공개 입찰을 관리하고 있으며, 공항 터미널, 기차역 또는 고층 건물 외피용 불연성 원자재를 조달하고 있습니까? 엔지니어링 등급 견적 및 실제 샘플 확인을 위해 12시간 이내에 목표 두께, 너비, 색상 코드 및 볼륨 요구 사항을 기술 영업 팀에 보내십시오.
제품
문의하기