سبائك الألومنيوم
دينجانج
| التوفر: | |
|---|---|
| كمية: | |
إن محطات المطارات، ومراكز السكك الحديدية عالية السرعة، ومراكز المؤتمرات الساحلية في جميع أنحاء أوروبا، وأمريكا الشمالية، وأمريكا الجنوبية هي هياكل ضخمة مكشوفة معرضة لقوى بيئية شديدة. في الأسقف المعلقة ذات الامتداد الكبير وأنظمة الجدران الستارية المرتفعة، تولد الرياح الجوية عالية السرعة قوى رفع هائلة وتقلبات مستمرة في الضغط. غالبًا ما تعاني سبائك الألومنيوم المعمارية الناعمة التقليدية من انحناء اللوحة الدائم، أو تعليب الزيت، أو تمزق أدوات التثبيت الهيكلية تحت أحمال الرياح الشديدة، مما يضر بسلامة غلاف المبنى.
هذا متخصص تم تصميم ملف الألمنيوم المطلي عالي الإنتاجية خصيصًا لتلبية المتطلبات الهيكلية العالية لمحطات المطارات والبنية التحتية العامة واسعة النطاق. تم بناء هذا الملف على سبائك ألومنيوم عالية الشد ومقواة بالإجهاد - مثل AA3004، أو AA3105، أو AA5052 - ويخضع هذا الملف للمعالجة المسبقة المضمنة المستمرة وطلاء الأسطوانة مع أنظمة البوليمر الفلورية Kynar 500® / Hylar 5000® PVDF المتميزة بنسبة 70%. والنتيجة هي مادة عالية الأداء تجمع بين الإنتاجية الفائقة وقوة الشد مع قابلية الطقس الاستثنائية، مما يسمح لألواح السقف والجدران بامتصاص ضغوط الرياح الثقيلة والانثناء الهيكلي الديناميكي دون تشوه دائم.
تتطلب مراكز النقل العام ومحطات المطارات واسعة النطاق مواد هيكلية قادرة على تحمل الأحمال الجوية الشديدة والظروف البيئية القاسية على مدار فترة خدمة تمتد لعدة عقود. تواجه الأسطح الطرفية الممتدة والجدران الستائرية الشاهقة ضغوطًا شديدة من حمل الرياح، والحركات الحرارية، وانبعاثات وقود الطائرات التي يمكن أن تؤثر بسرعة على الصفائح المعدنية القياسية المطلية مسبقًا. في حين أن الألومنيوم المعماري التقليدي يوفر حماية أساسية من الطقس، فإن السبائك منخفضة الإنتاجية تميل إلى الانحناء بشكل مفرط تحت سرعات الرياح العالية، مما يتسبب في تشويه اللوحة الدائمة وتشقق الطلاء بشكل دقيق. يعالج ملف الألمنيوم المطلي ذو القوة العالية لدينا هذه المخاوف من خلال الجمع بين ركائز سبائك المنغنيز والمغنيسيوم عالية الشد مع نظام طلاء فلورو بوليمر عالي المرونة ومقاوم للطقس.
مقاومة عالية لأحمال الرياح والرفع: توفر قوة الإنتاجية العالية (≥ 150 ميجا باسكال - 220 ميجا باسكال) صلابة هيكلية، مما يتيح امتدادات الألواح العريضة وأسقف التماس الدائمة لتحمل ضغوط الرياح الشديدة دون تشوه دائم.
AAMA 2605 قابلية الطقس وحاجز دخان الطائرات: يستخدم 70% من البوليمرات الفلورية Kynar PVDF لتوفير مقاومة استثنائية للأشعة فوق البنفسجية الشديدة والملوثات الصناعية ورواسب عادم وقود الطائرات بدون طباشير أو بهتان.
التخلص من تعليب زيت الألواح: تعمل حدود الإنتاجية الميكانيكية الأعلى على تقليل تعليب الزيت المرئي عبر علب الواجهة المسطحة الكبيرة وألواح السقف العريضة ذات التماس الثابت.
قابلية التشكيل الخالية من العيوب للدرزات الدائمة: مرونة الطلاء العالية (انحناء 1T-1.5T) تسمح بالتشكيل المستمر للدرزات والإغلاق المزدوج بزاوية 180 درجة دون كسر الطلاء على طول الأضلاع المنحنية.
المعلمة |
معلومات تفصيلية |
|---|---|
المنتج الرئيسي |
لفائف الألمنيوم المطلية بالألوان ذات السطح المصقول |
سبائك اختيارية |
1050، 1060، 1100، 3003، 3004، 3105، 5052، 5005، 5754، 5083، 6061، 8011 |
المزاج المتاحة |
يا، H12، H14، H16، H18، H24، H26، H32، H34 |
نطاق السماكة |
0.2 ملم – 1.6 ملم |
نطاق العرض |
30 ملم – 1600 ملم |
القطر الأساسي الداخلي |
76 ملم، 150 ملم، 405 ملم، 505 ملم |
تخصيص اللون |
نظام ألوان RAL ونظام ألوان Pantone وألوان مخصصة لكل عينة |
سمك الطلاء |
طلاء PVDF ≥25 ميكرومتر؛ طلاء PE ≥18 ميكرومتر |
التعبئة والتغليف القياسية |
المنصات الخشبية المخصصة للتصدير (أوضاع التحميل من العين إلى الجدار / من العين إلى السماء) |
الحد الأدنى لكمية الطلب |
3 طن متري لكل مواصفات |
دورة التسليم |
30 - 45 يوم عمل |
تحميل المنافذ |
شنغهاي ونينغبو وتشينغداو وتيانجين والموانئ الرئيسية الأخرى |
شروط الدفع |
30% T/T إيداع مقدمًا، 70% رصيد مقابل نسخة B/L؛ خطاب الاعتماد في الافق |
تقوم خطوط الطلاء والمعالجة المتقدمة لدينا بإجراء تقييمات فيزيائية وميكانيكية صارمة على كل دفعة، والتحقق من اتساق نسيج السطح وقدرات التشكيل لضمان معالجة خالية من المشاكل.
لدعم المناقصات المعمارية واسعة النطاق وعقود التجهيز التجاري الفاخر، نقدم تكوينات شراء متخصصة:
نحن نقدم خيارات قطع مضمنة دقيقة لتقديم ملفات تتوافق مع مدخلات ماكينة تشكيل اللف أو الكاسيت الخاصة بك (مثل عرض 600 مم، أو 1000 مم، أو 1200 مم)، مما يقلل من خردة الحواف في الموقع.
مطابقة كاملة للألوان المخصصة للمواصفات المعمارية الدولية (RAL، أو NCS، أو Pantone، أو الكوبونات المعدنية المادية) مع تسليم سريع للعينات خلال 3-5 أيام.
تستخدم جميع الشحنات الحماية الأساسية من العين إلى السماء أو من العين إلى الجدار، وحواجز بخار ثقيلة محكمة الغلق ومعبأة بمواد مجففة ماصة للرطوبة، وأغلفة خارجية فولاذية متينة على منصات خشبية معززة لتحمل عبور المحيط الطويل.
يتم تحديد ملف الألمنيوم المطلي ذو القوة العالية هذا من قبل شركات هندسة الواجهات، ومصنعي الأسقف ذات التماس الدائم، ومقاولي توسعة المطارات لبناء أغلفة بناء عالية المتانة:
يوفر ملفًا خامًا متواصلًا واسع النطاق لتشكيل درفلة في الموقع لصواني التسقيف ذات التماس الدائم طويلة المدى والمصممة لمقاومة قوى رفع الرياح العالية.
الركيزة الهيكلية المفضلة لتصنيع أشرطة حاجبة المطر كبيرة الحجم، وأغطية الأعمدة الخارجية، وألواح ملء الجدران الستارية المعرضة لضغوط الرياح العالية.
توفر صفائح تكسية ذات نسبة قوة إلى وزن عالية لمظلات المحطات في الهواء الطلق، ومرفقات ممشى الركاب، وبوابات دخول المحطة.
مخصص لمراكز المؤتمرات الساحلية والساحات الرياضية المعرضة للعواصف البحرية الشديدة والظروف الجوية شديدة الملوحة.
توفر غلافًا معدنيًا غير قابل للاحتراق ومقاومًا للرياح للمحاور المركزية للمترو ومباني محطات العبارات ومراكز النقل البلدية.
س 1: لماذا تعتبر مقاومة الخضوع أكثر أهمية من مقاومة الشد عند تصميم أسطح صالات المطارات لأحمال الرياح؟
تحدد قوة الخضوع حد الضغط الذي يتشوه الألومنيوم بشكل دائم عنده. في ظل رفع الرياح الشديد، فإن اللوحة ذات قوة الخضوع المنخفضة سوف تنحني بشكل دائم، أو علبة الزيت، أو ترتخي عند نقاط التثبيت، حتى لو كانت قوة الشد النهائية عالية. تضمن قوة الإنتاجية العالية (≥ 150 ميجا باسكال - 220 ميجا باسكال ) ثني الألواح بشكل مرن تحت ضغط الرياح وإعادتها إلى الخلف بشكل مسطح.
يعمل طلاء Kynar 500® / Hylar 5000® PVDF بنسبة 70% على إنشاء مصفوفة فلورو بوليمر غير مسامية ذات طاقة سطحية منخفضة. إنه يقاوم التحلل الكيميائي الناتج عن انبعاثات وقود الطائرات وثاني أكسيد الكبريت والأمطار الحمضية، مما يجعل من السهل غسله وتنظيفه أثناء الصيانة الروتينية للمحطة.
نعم. على الرغم من قوة الإنتاج العالية للسبيكة الأساسية، فقد تم تصميم طبقة الطلاء للحصول على مرونة عالية ( 1T-1.5T ). انحناء يمكن تغذية الملفات في آلات تشكيل اللف المحمولة في الموقع لإنتاج صواني سقف متماسكة بطول أكثر من 60 مترًا دون حدوث تشققات صغيرة في الطلاء عند طيات الأضلاع.
المادة غير قابلة للاحتراق وتتوافق مع معايير EN 13501-1 Class A2-s1, d0 (أو Class A1 اعتمادًا على سمك الطلاء) ومعايير ASTM E84 Class A، مما يلبي قواعد مكافحة الحرائق الصارمة لمراكز الطيران الدولية الرئيسية.
س 5: كيف يؤدي استخدام سبيكة AA3004 أو AA5052 إلى تقليل تكاليف الإطارات الهيكلية لمحطات المطار؟
ونظرًا لأن السبائك عالية الإنتاجية تتحمل ضغط الرياح العالي لكل متر مربع، فيمكن لمهندسي الواجهات تصميم مساحات أوسع من الألواح وزيادة التباعد الهيكلي بين المدادات. وهذا يقلل من الحمولة الإجمالية لدعم الفولاذ الهيكلي المطلوب لغلاف المبنى.
هل تقوم حاليًا بتنظيم عمليات تقديم المشروع، أو إدارة مناقصات توسيع المطار، أو تحديد المصادر مواد خام عالية الإنتاجية لسقف أو واجهة تجارية قائمة؟ أرسل متطلبات السمك والعرض ودرجة حرارة السبائك ورمز اللون والحجم المستهدف إلى مكتب المبيعات الفني لدينا للحصول على عرض أسعار هندسي ومجموعة عينات مادية في غضون 12 ساعة.
منتجات
طلب
روابط سريعة
اتصل بنا