Álblendi
Dingang
| Framboð: | |
|---|---|
| Magn: | |
Flugvallarstöðvar, háhraðalestarstöðvar og strandráðstefnumiðstöðvar víðs vegar um Evrópu, Norður-Ameríku og Suður-Ameríku eru gríðarstór, óvarinn stórvirki sem verða fyrir alvarlegum umhverfisöflum. Í stórum standandi saumþökum og svífandi fortjaldsveggkerfi mynda háhraða andrúmsloftsvindar gríðarlega upplyftingarkrafta og stöðugar þrýstingssveiflur. Hefðbundnar mjúkar byggingar ál málmblöndur þjást oft af varanlegum spjaldahögg, olíudósingu eða burðarfestingum sem rifna í gegnum undir miklu vindálagi, sem kemur í veg fyrir heilleika byggingarhlífarinnar.
Þetta sérhæfði sig Hárafkastastyrkshúðuð álspóla er sérstaklega hönnuð til að mæta háum kröfum flugvallastöðva og stórra almenningsinnviða. Þessi spóla er byggð á toghertu háspennu ál málmblöndur, eins og AA3004, AA3105 eða AA5052, og fer í gegnum samfellda innbyggða formeðferð og rúlluhúð með úrvals 70% Kynar 500® / Hylar 5000® PVDF flúorfjölliða kerfum. Niðurstaðan er afkastamikið efni sem sameinar yfirburða afkastagetu og togstyrk með einstakri veðrunarhæfni, sem gerir þak- og veggplötum kleift að taka á sig mikinn vindþrýsting og kraftmikla burðarbeygingu án varanlegrar aflögunar.
Stórfelldar almenningssamgöngumiðstöðvar og flugvallarstöðvar þurfa burðarvirki sem geta þolað mikið álag í andrúmsloftinu og erfiðar umhverfisaðstæður í margra áratuga þjónustulífi. Víðtæk flugstöðvarþök og háir fortjaldveggir standa frammi fyrir miklum vindálagsþrýstingi, hitauppstreymi og útblæstri flugeldsneytis sem getur hratt skaðað staðlaðar formálaðar málmplötur. Þó að hefðbundið byggingarál bjóði upp á grunnveðurvörn, hafa málmblöndur með lágum afköstum tilhneigingu til að sveigjast óhóflega við mikinn vindhraða, sem veldur varanlegri röskun á plötum og örsprungum á málningu. Húðuð álspólan okkar með háan afkastagetu tekur á þessum áhyggjum með því að sameina háspennu mangan-magnesíumblendi með mjög sveigjanlegu, veðurþolnu flúorfjölliða húðunarkerfi.
Mikið vindálag og upplyftingarþol: Hár uppskeruþol (≥ 150 MPa - 220 MPa) veitir burðarvirki stífleika, sem gerir breitt spjaldsvið og standandi saumþök kleift að standast mikinn vindþrýsting án varanlegrar aflögunar.
AAMA 2605 veðrunarhæfni og þotagufahindrun: Notar 70% Kynar PVDF flúorfjölliður til að veita framúrskarandi viðnám gegn mikilli UV geislun, iðnaðarmengun og útblástursútblástursþotum úr þotum án þess að kríta eða hverfa.
Fjarlæging á olíu-niðursuðu: Hærri vélræn afköst mörk lágmarka sjónræn olíuniðursuðu yfir stórar flatar framhliðarhylki og breiðar, standandi þakplötur.
Núll-galla mótunarhæfni fyrir standandi saumar: Mikil húðteygjanleiki (≤ 1T-1,5T beygja) gerir samfellda rúllumyndun og 180° tvílæsa sauma án málningarbrots meðfram beygðum rifjum.
Parameter |
Ítarlegar upplýsingar |
|---|---|
Aðalvara |
Burstað yfirborðslithúðuð álspóla |
Valfrjáls málmblöndur |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Laus skap |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Þykktarsvið |
0,2 mm – 1,6 mm |
Breiddarsvið |
30 mm – 1600 mm |
Þvermál innri kjarna |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Litaaðlögun |
RAL litakerfi, Pantone litakerfi, sérsniðnir litir á sýnishorn |
Þykkt húðunar |
PVDF húðun ≥25 μm; PE húðun ≥18 μm |
Staðlaðar umbúðir |
Viðarbretti í útflutningsgráðu (Auga til veggs / Eye til himins hleðsluhamur) |
Lágmarks pöntunarmagn |
3 tonn á hverja forskrift |
Afhendingarferill |
30 – 45 virkir dagar |
Hleðsluhöfn |
Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin og aðrar helstu hafnir |
Greiðsluskilmálar |
30% T / T innborgun fyrirfram, 70% jafnvægi á móti B / L afriti; L/C í sjónmáli |
Háþróaðar rúlluhúðunar- og vinnslulínur okkar framkvæma strangt líkamlegt og vélrænt mat á hverri lotu, staðfesta samkvæmni yfirborðsáferðar og mótunargetu til að tryggja vandræðalausa vinnslu.
Til að styðja við stórfelld byggingarlistarútboð og lúxusviðskiptasamninga, bjóðum við upp á sérhæfðar innkaupastillingar:
Við bjóðum upp á nákvæma valmöguleika fyrir innbrotsskurð til að skila vafningum sem passa við sérstakar spjaldvalsmyndandi inntak eða snældavélainntak (svo sem 600 mm, 1000 mm eða 1200 mm breidd), sem lágmarkar brún rusl á staðnum.
Full sérsniðin litasamsvörun fyrir alþjóðlegar byggingarforskriftir (RAL, NCS, Pantone eða efnislegir málmmiðar) með hröðum afgreiðslu sýnishorna á 3–5 dögum.
Allar sendingar nota kjarna vörn frá auga til himins eða auga til veggs, þungar loftþéttar gufuhindranir pakkaðar með rakadrægjandi þurrkefni og harðgerðu ytri hlíf úr stáli á styrktum viðarbrettum til að standast langan flutning á sjó.
Þessi háþróaða álspóla er tilgreind af framhliðarverkfræðistofum, framleiðendum með standsaumþak og verktökum til að stækkun flugvalla til að byggja byggingarhjúp með mikilli endingu:
Veitir samfellda, hráa spólu í breiðu sniði fyrir rúllumyndun á langdrægum, standandi saumum þakbakka sem eru hönnuð til að standast mikla vindupplyftingu.
Ákjósanlegt burðarvirki til að búa til regnsnælda í stórum sniðum, ytri súluhlífar og fyllingarplötur fyrir fortjaldvegg sem verða fyrir miklum vindþrýstingi.
Veitir klæðningarplötur með háu styrkleika-til-þyngdarhlutfalli fyrir tjaldhiminn utandyra, farþegaskýli og inngangsgáttir fyrir flugstöðvar.
Tilgreint fyrir strandráðstefnumiðstöðvar og íþróttasvæði sem verða fyrir miklum sjávarvindstormum og andrúmslofti með mikilli seltu.
Skilar óbrennanlegu, vindþolnu málmumslagi fyrir miðstöðvar neðanjarðarlestar, ferjustöðvarbyggingar og flutningsmiðstöðvar sveitarfélaga.
Spurning 1: Hvers vegna er afrakstursstyrkur mikilvægari en togstyrkur við hönnun flugstöðvarþök fyrir vindálag?
Flutningsstyrkur skilgreinir álagsmörkin þar sem álið afmyndast varanlega. Við mikla vindhækkun mun spjaldið með lágan uppskeruþol varanlega beygja sig, olíudós eða losna við festingarpunkta, jafnvel þótt endanlegur togstyrkur þess sé hár. Hár uppskeruþol (≥ 150 MPa - 220 MPa ) tryggir að spjöld sveigjast teygjanlega við vindþrýsting og smella aftur flatt.
70% Kynar 500® / Hylar 5000® PVDF húðunin okkar skapar ófrýnilegt flúorfjölliða fylki með litla yfirborðsorku. Það þolir efnafræðilegt niðurbrot frá útblæstri flugeldsneytis, brennisteinsdíoxíði og súru regni, sem gerir það auðvelt að þvo það hreint við reglubundið viðhald á flugstöðinni.
Já. Þrátt fyrir háan flæðistyrk grunnblöndunnar er málningarfilman hönnuð fyrir mikla mýkt ( ≤ 1T-1,5T beygja). Hægt er að setja spólur í færanlega rúllumyndara á staðnum til að framleiða óaðfinnanlega, 60+ metra standandi saumþakbakka án þess að málningin sprungi í rifbrotum.
Efnið er óbrennanlegt og er í samræmi við EN 13501-1 Class A2-s1, d0 (eða Class A1 eftir þykkt lagsins) og ASTM E84 Class A staðla, sem uppfyllir strangar brunareglur fyrir helstu alþjóðlegar flugmiðstöðvar.
Spurning 5: Hvernig dregur notkun AA3004 eða AA5052 álfelgur úr byggingarkostnaði fyrir flugstöðvar?
Vegna þess að hágæða málmblöndur þola hærri vindþrýsting á hvern fermetra, geta framhliðarverkfræðingar hannað breiðari spjaldsvið og aukið bil milli burðarvirkja. Þetta dregur úr heildartonninu af burðarvirkisstáli sem þarf fyrir byggingarumslagið.
Ertu núna að skipuleggja verkefnaskil, stjórna útboðum um stækkun flugvalla eða útvega hágæða hráefni fyrir standsett þak eða framhlið í atvinnuskyni? Sendu markmiðsþykkt, breidd, álfelgur, litakóða og rúmmálskröfur til tæknilegra söluborðs okkar fyrir verkfræðitilboð og líkamlegt sýnishorn innan 12 klukkustunda.
Vörur
Flýtitengingar
Hafðu samband