Álblöndu
Dingang
| Framboð: | |
|---|---|
| Magn: | |
Flugvallarstöðvar, háhraðalestarmiðstöðvar og strandráðstefnumiðstöðvar víðs vegar um Evrópu, Norður-Ameríku og Suður-Ameríku eru gríðarstór, óvarinn stórvirki sem verða fyrir alvarlegum umhverfisöflum. Í stórum standandi saumþökum og svífandi fortjaldsveggkerfi mynda háhraða andrúmsloftsvindar gríðarlega upplyftingarkrafta og stöðugar þrýstingssveiflur. Hefðbundnar mjúkar byggingar ál málmblöndur þjást oft af varanlegum spjaldahögg, olíudósingu eða burðarfestingum sem rifna í gegnum undir miklu vindálagi, sem kemur í veg fyrir heilleika byggingarhlífarinnar.
Þetta sérhæfði sig Hárafkastastyrkshúðuð álspóla er sérstaklega hönnuð til að mæta háum kröfum flugvallastöðva og stórra almenningsinnviða. Þessi spóla er byggð á toghertu háspennu ál málmblöndur – eins og AA3004, AA3105 eða AA5052 – undir stöðugri innbyggðri formeðferð og valshúð með úrvals 70% Kynar 500® / Hylar 5000® PVDF flúorfjölliða kerfum. Niðurstaðan er afkastamikið efni sem sameinar yfirburða afkastagetu og togstyrk með óvenjulegri veðráttu, sem gerir þak- og veggplötum kleift að taka á móti miklum vindþrýstingi og kraftmikilli beygjubyggingu án varanlegrar aflögunar.
Stórfelldar almenningssamgöngumiðstöðvar og flugstöðvar þurfa byggingarefni sem þolir gríðarlegt álag í andrúmsloftinu og erfiðar umhverfisaðstæður í margra áratuga þjónustulífi. Víðtæk flugstöðvarþök og háir fortjaldveggir standa frammi fyrir miklum vindálagsþrýstingi, hitauppstreymi og útblæstri flugeldsneytis sem getur fljótt komið í veg fyrir staðlaðar formálaðar málmplötur. Þó að hefðbundið byggingarál bjóði upp á grunnveðurvörn, hafa málmblöndur með lága afkastagetu tilhneigingu til að sveigjast óhóflega við mikinn vindhraða, sem veldur varanlegri röskun á plötum og örsprungum í málningu. Húðuð álspóla okkar með háum afkastagetu tekur á þessum áhyggjum með því að sameina háspennu mangan-magnesíum álfelgur með mjög sveigjanlegu, veðurþolnu flúorfjölliða húðunarkerfi.
Mikið vindálag og upplyftingarþol: Hár uppskeruþol (≥ 150 MPa - 220 MPa) veitir burðarvirki stífleika, sem gerir breitt spjaldsvið og standandi saumþök kleift að standast mikinn vindþrýsting án varanlegrar aflögunar.
AAMA 2605 veðrunarhæfni og þotugumvörn: Notar 70% Kynar PVDF flúorfjölliður til að veita framúrskarandi viðnám gegn mikilli útfjólubláu geislun, iðnaðarmengun og útblástursútblástursþotum þotueldsneytis án þess að kríta eða hverfa.
Fjarlæging á olíu-niðursuðu: Hærri vélrænni afkastamörk lágmarka sjónræn olíuniðursuðu yfir stórar flatar framhliðarhylki og breið standandi þakplötur.
Núll-galla mótunarhæfni fyrir standandi saumar: Mikil húðteygjanleiki (≤ 1T-1,5T beygja) gerir samfellda rúllumyndun og 180° tvílæst saum án málningarbrots meðfram beygðum rifjum.
Parameter |
Ítarlegar upplýsingar |
|---|---|
Aðalvara |
Burstað yfirborðslithúðuð álspóla |
Valfrjáls málmblöndur |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Laus skap |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Þykktarsvið |
0,2 mm – 1,6 mm |
Breiddarsvið |
30 mm – 1600 mm |
Þvermál innri kjarna |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Litaaðlögun |
RAL litakerfi, Pantone litakerfi, sérsniðnir litir á sýnishorn |
Þykkt húðunar |
PVDF húðun ≥25 μm; PE húðun ≥18 μm |
Staðlaðar umbúðir |
Viðarbretti í útflutningsgráðu (Auga til veggs / Eye til himins hleðsluhamur) |
Lágmarks pöntunarmagn |
3 tonn á hverja forskrift |
Afhendingarferill |
30 – 45 virkir dagar |
Hleðsluhöfn |
Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin og aðrar helstu hafnir |
Greiðsluskilmálar |
30% T / T innborgun fyrirfram, 70% jafnvægi á móti B / L afriti; L/C í sjónmáli |
Háþróaðar rúlluhúðunar- og vinnslulínur okkar framkvæma strangt líkamlegt og vélrænt mat á hverri lotu, staðfesta samkvæmni yfirborðsáferðar og mótunargetu til að tryggja vandræðalausa vinnslu.
Til að styðja við stórfelld byggingarlistarútboð og lúxusviðskiptasamninga, bjóðum við upp á sérhæfðar innkaupastillingar:
Við bjóðum upp á nákvæma valmöguleika fyrir innbrotsskurð til að afhenda vafningum sem passa við tiltekna spjaldvalsmyndandi eða snældavélarinntak (eins og 600 mm, 1000 mm eða 1200 mm breidd), sem lágmarkar brúna rusl á staðnum.
Full sérsniðin litasamsvörun fyrir alþjóðlegar byggingarforskriftir (RAL, NCS, Pantone eða efnislegir málmmiðar) með hröðum afgreiðslu sýnishorna á 3–5 dögum.
Allar sendingar nota kjarna auga-til-himinn eða auga-til-vegg vörn, þungar loftþéttar gufuhindranir pakkaðar með rakadrægjandi þurrkefni og harðgerðu ytri hlíf úr stáli á styrktum viðarbrettum til að standast langan flutning á sjó.
Þessi húðuðu álspóla með mikilli afkastagetu er tilgreindur af framhliðarverkfræðistofum, framleiðendum þaks með standandi saumþökum og verktökum um stækkun flugvalla til að byggja byggingarhjúp með mikilli endingu:
Býður upp á samfellda hráa spólu í breiðu sniði fyrir rúllumyndun á langdrægum, standandi saumum þakbakka sem eru hönnuð til að standast mikla vindupplyftingu.
Ákjósanlegt burðarvirki til að búa til regnsnælda í stórum sniðum, ytri súluhlífar og fyllingarplötur fyrir fortjaldvegg sem verða fyrir miklum vindþrýstingi.
Veitir klæðningarplötur með háu styrkleika-til-þyngdarhlutfalli fyrir tjaldhiminn utandyra, farþegaskýli og inngangsgáttir fyrir flugstöðvar.
Tilgreint fyrir strandráðstefnumiðstöðvar og íþróttasvæði sem verða fyrir miklum sjávarvindstormum og andrúmslofti með mikilli seltu.
Skilar óbrennanlegu, vindþolnu málmumslagi fyrir miðstöðvar neðanjarðarlestar, ferjustöðvarbyggingar og flutningsmiðstöðvar sveitarfélaga.
Spurning 1: Hvers vegna er afrakstursstyrkur mikilvægari en togstyrkur við hönnun flugstöðvarþök fyrir vindálag?
Flutningsstyrkur skilgreinir álagsmörkin þar sem álið afmyndast varanlega. Við mikla vindhækkun mun spjaldið með lágan uppskeruþol varanlega beygja sig, olíudós eða losna við festingarpunkta, jafnvel þótt endanlegur togstyrkur þess sé hár. Hár uppskeruþol (≥ 150 MPa - 220 MPa ) tryggir að spjöld sveigjast teygjanlega við vindþrýsting og smella aftur flatt.
70% Kynar 500® / Hylar 5000® PVDF húðunin okkar skapar ófrýnilegt flúorfjölliða fylki með litla yfirborðsorku. Það þolir efnafræðilegt niðurbrot frá útblæstri flugeldsneytis, brennisteinsdíoxíði og súru regni, sem gerir það auðvelt að þvo það hreint við reglubundið viðhald á flugstöðinni.
Já. Þrátt fyrir háan flæðistyrk grunnblöndunnar er málningarfilman hönnuð fyrir mikla mýkt ( ≤ 1T-1,5T beygja). Hægt er að setja spólur í færanlega rúllumyndara á staðnum til að framleiða óaðfinnanlega, 60+ metra standandi saumþakbakka án þess að málningin sprungi í rifbrotum.
Efnið er óbrennanlegt og er í samræmi við EN 13501-1 Class A2-s1, d0 (eða Class A1 eftir þykkt lagsins) og ASTM E84 Class A staðla, sem uppfyllir strangar brunareglur fyrir helstu alþjóðlegar flugmiðstöðvar.
Spurning 5: Hvernig dregur notkun AA3004 eða AA5052 álfelgur úr byggingarkostnaði fyrir flugstöðvar?
Vegna þess að hágæða málmblöndur þola hærri vindþrýsting á hvern fermetra, geta framhliðarverkfræðingar hannað breiðari spjaldsvið og aukið bil milli burðarvirkja. Þetta dregur úr heildartonnum af burðarvirkisstáli sem þarf fyrir umslagið byggingarinnar.
Ertu núna að skipuleggja verkefnaskil, stjórna útboðum um stækkun flugvalla eða innkaupa hágæða hráefni fyrir standsett þak eða framhlið í atvinnuskyni? Sendu markþykkt þína, breidd, álfelgur, litakóða og rúmmálskröfur til tæknilega söluborðsins okkar fyrir verkfræðitilboð og líkamlegt sýnishorn innan 12 klukkustunda.
Vörur
Flýtitengingar
Hafðu samband