조회수: 0 작성자: 사이트 편집자 게시 시간: 2026-08-13 출처: 대지
견고한 알루미늄 식품 용기를 생산하는 스탬핑 공장 관리자, 툴링 엔지니어 및 포장 품질 관리자를 위한 딥 드로잉 래커 포일의 마찰학은 고수율, 무결점 생산을 위해 필수적입니다. Alloy 8011-O (Fully Annealed) 는 높은 인장 연성과 낮은 가공 경화 속도 및 우수한 래커 호환성으로 인해 반경질 용기 제조를 위한 글로벌 표준 기판입니다.
그러나 벽이 매끄러운 케이터링 트레이, 항공사 기내식 접시, 벽이 주름진 파이 팬과 같은 딥 드로잉 용기를 성형하면 얇은 게이지 호일(0.03mm - 0.09mm)에 강한 인장 및 압축 응력이 가해집니다. 정밀한 없으면 딥 드로잉 윤활 표준이 강철 다이와 래커 처리된 포일 사이의 직접적인 접촉으로 인해 심각한 표면 마찰이 발생합니다. 이로 인해 플랜지가 찢어지고 측벽이 주름지고 래커칠된 필름 긁힘 자국이 생기고 고속 프레스 라인의 금속 마모가 발생합니다.
딥 드로잉은 펀치, 드로우 링 및 블랭크 홀더를 사용하여 편평하고 사전 코팅된 알루미늄 블랭크를 3차원 컨테이너로 변환합니다.
딥 드로잉 접촉 영역 ┌─────────────────────────────┼────────────────────────────┐ ▼ ▼ ▼ |
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블랭크 홀더 존 |
다이 드로우 반경 |
펀치 노즈 반경 |
압축 플랜지 응력 |
최대 굽힘 마찰 |
인장벽 신장 |
플랜지 접힘을 방지하려면 윤활 필름이 필요합니다. |
고압 필름 강도(EP)가 필요합니다. |
바닥이 찢어지는 것을 방지하려면 통제된 그립이 필요합니다. |
성형하는 동안 알루미늄 호일은 심각한 소성 변형을 겪습니다.
플랜지 영역: 외부 재료가 안쪽으로 당겨져 원주 방향으로 심한 압축이 발생합니다.
다이 반경 영역: 포일은 높은 수직력 하에서 경화된 공구강 반경 위로 빠르게 구부러집니다.
펀치 반경 영역: 하단 모서리는 순수한 장력 하에서 방사형으로 늘어납니다.
안정적인 윤활 경계막을 유지하면 동적 마찰 계수($mu$)가 임계 0.05 - 0.08 범위 내로 유지됩니다. 마찰이 높을수록 금속이 캐비티로 유입되는 것을 차단하여 측벽이 부러지는 반면, 마찰이 낮을수록 재료 공급이 제어되지 않아 플랜지에 심한 주름이 발생합니다.
통제되지 않은 마찰은 뚜렷한 프레스 라인 결함으로 이어집니다.
펀치 코너의 찢어짐/쪼개짐: 연신 반경에 윤활유가 부족하면 재료가 고정되어 베이스 코너에서 인장 파손이 발생합니다.
플랜지 주름 및 좌굴: 균일하지 않은 유막 무게로 인해 블랭크 홀더 압력 분포가 고르지 않아 재료가 겹칠 수 있습니다.
래커 코팅 스커핑 및 마모: 경계 필름 파손으로 인해 알루미늄 미세 이동이 강철 다이로 전달되어 보호용 래커가 손상되고 툴링이 오염됩니다.
윤활유 화학 |
점도지수(40°C) |
목표 투여량 범위(mg/m2) |
기본 컨테이너 유형 |
식품 안전 및 규제 현황 |
포스트 스탬핑 세척 요구 사항 |
디옥틸 세바케이트(DOS) |
18~22cSt |
20 - 50mg/m3 |
얕은 주름진 벽 / 뚜껑 |
FDA 21 CFR 178.3910 / EU 10/2011 |
세탁 불필요 |
디옥틸아디페이트(DOA) |
12~16cSt |
20~60mg/m3 |
표준 베이커리 및 케이터링 트레이 |
FDA 21 CFR 178.3910 / EU 10/2011 |
세탁 불필요 |
이소파라핀 배니싱 오일 |
1.5~3.5cSt |
100~300mg/m2 |
매끄러운 벽 / 미디엄 드로우 |
FDA 21 CFR 178.3570(증발식) |
세척 없음(자체 증발) |
NSF H1 합성 에스테르 |
46 - 68cSt |
300 - 800mg/m² |
복합 항공 트레이($> 40 ext{ mm}$) |
FDA 21 CFR 178.3570(부수) |
노워시(H1 한도 이내) |
식품 등급 화이트 미네랄 오일 |
30 - 100cSt |
400 - 1000mg/m² |
딥드로우 레토르트 요리 |
FDA 21 CFR 172.878 / NSF H1 |
열 번오프 또는 탈지 |
윤활제 선택은 용기 깊이, 형상 및 처리 조건에 따라 다릅니다.
주름진 벽 용기: 표준 테이크아웃 용기는 20 - 50mg/m⊃2의 DOS/DOA로 코팅된 사전 윤활 처리된 8011 호일을 사용하며, 구조적 벽 주름을 통해 과잉 물질을 흡수합니다.
매끄러운 벽 용기: 고급 디저트 및 케이터링 트레이는 주름이 없는 테두리를 특징으로 하며, 쪼개짐 없이 높은 연신 비율을 지원하려면 튼튼한 합성 에스테르 또는 배니싱 오일(200 - 600 mg/m²)이 필요합니다.
항공 용기 및 오토클레이브 식품 트레이는 열 처리(121°C - 130°C 증기 멸균)를 거칩니다. 윤활제는 레토르트 처리 중 악취, 표면 변색 또는 맛 오염을 방지하기 위해 완전히 식품 규정을 준수하고 열에 안정해야 합니다.
컨테이너 제조업체는 모든 프레스 윤활제가 국제 규정을 준수하는지 확인해야 합니다.
US FDA: 21 CFR 178.3910(금속 제품 제조에 사용되는 표면 윤활제) 및 21 CFR 178.3570(부수적 식품 접촉 윤활제 - NSF H1).
유럽 연합: 플라스틱/코팅 재료에 관한 규정(EU) No 10/2011 및 기본 규정(EC) No 1935/2004의 3조.
독일 BfR: 식품 포장용 착색제 및 표면 처리에 대한 BfR 권장 사항 IX.
디옥틸 세바케이트(DOS) 및 디옥틸 아디페이트(DOA)는 래커 처리된 포일 코일의 밀 적용 사전 윤활에 널리 사용되는 합성 디에스테르입니다.
특성: 매우 낮은 점도(40°C에서 15 - 25 cSt), 높은 극성 및 탁월한 습윤 특성.
일반 필름 중량: 15 - 60 mg/m² 면당.
주요 장점: 스탬프 후 탈지 없이 식품 접촉 규정을 준수하는 미세한 무취 필름을 남깁니다.
화이트 미네랄 오일: FDA 21 CFR 172.878을 준수하는 순수 파라핀 오일; 견고한 매끄러운 벽 컨테이너 도면에 널리 사용됩니다.
수용성 합성물: 지속적인 재도포와 다이 세척이 필요한 특수 자동화 프레스 시스템에 사용되는 폴리글리콜 기반 수성 유제입니다.
유막 중량은 ASTM B921에 따라 중량 용매 추출 또는 중량 적외선 분광기를 사용하여 확인해야 합니다. 불균일한 오일 분포로 인해 재료가 다이로 고르지 않게 흘러 들어가 프레스 걸림 및 부품 거부가 발생합니다.
지속적인 고속 컨테이너 스탬핑(200~300스트로크/분)은 다이 캐비티에 상당한 마찰열(> 80°C)을 생성합니다. 열은 표준 윤활유를 묽게 만들어 필름 강도를 감소시키고 알루미늄 마모를 유발합니다. 열에 안정한 합성 에스테르 첨가제 또는 공랭식 다이 블로어를 통합하면 생산 기간이 길어지는 동안 경계 윤활성이 유지됩니다.
정전기 마이크로 오일링(밀 표준): 고전압 충전을 사용하여 DOS 또는 DOA를 접지된 알루미늄 호일 웹에 균일하게 증착되는 미세한 마이크로 방울로 원자화합니다. 이 공정은 기계적 웹 접촉 없이 엄격한 두께 제어(± 2 mg/m²)를 달성합니다.
정밀 펠트/고무 롤러 코터: 더 무거운 합성 오일(100 - 500 mg/m²)을 도포하기 위해 스탬핑 프레스 피더에 사용됩니다. 넓은 형식의 다중 캐비티 도구에 대한 균일한 적용 범위에 매우 효과적입니다.
공압식 스프레이 시스템: 극단적인 드로우 코너나 복잡한 다이 포켓의 국부적인 부분 윤활에 사용됩니다.
Q1: 딥 드로잉 8011 래커 호일 용기의 표준 DOS 유막 중량은 얼마입니까?
A: 표준 밀 적용 DOS/DOA 필름 중량 범위는 20mg/m⊃2입니다. 및 50mg/m² 면당 . 이 용량은 표준 주름진 벽 용기 스탬핑에 충분한 윤활성을 제공하는 동시에 세척할 필요 없이 FDA 식품 접촉 규정을 완전히 준수합니다.
Q2: DOS 사전 윤활 알루미늄 호일을 매끄러운 벽 용기 도면에 직접 사용할 수 있습니까?
A: 벽이 깊고 매끄러운 용기(인출 깊이 > 30mm)는 일반적으로 표준 밀 적용 DOS(20 - 50mg/m²)가 제공하는 것보다 더 높은 윤활성을 요구합니다. 프레스 작업자는 일반적으로 코너 찢어짐을 방지하기 위해 프레스 피더에 소멸성 합성 오일이나 NSF H1 에스테르 오일(150 - 400 mg/m²)을 추가로 도포합니다.
Q3: 딥드로잉 공정 중 래커 코팅 긁힘이 발생하는 원인은 무엇입니까?
A: 래커 긁힘은 윤활막 파손, 높은 블랭크 홀더 압력, 더럽거나 마모되는 강철 다이 또는 부적절한 래커 경화(낮은 표면 경도)로 인해 발생합니다. 윤활유 필름의 무게를 늘리거나 점도가 높은 NSF H1 윤활유로 전환하면 긁힘이 제거됩니다.
Q4:수입되는 8011 호일 배송물의 유막 중량(mg/m²)을 어떻게 테스트합니까?
A: 윤활유 필름 중량은 특정 DOS/DOA 흡광도 곡선에 따라 보정된 용매 추출( ASTM B921에 따라 용매를 사용한 중량-스트립-중량 방법) 또는 비파괴 푸리에 변환 적외선 분광법(FTIR)을 사용하여 테스트됩니다.
Q5:DOS 또는 배니싱 오일로 형성된 용기에는 스탬프 후 탈지 작업이 필요합니까?
답: 아니요. DOS/DOA(< 60mg/m²로 적용)와 배니싱 합성 오일은 모두 FDA 21 CFR 규정에 따라 식품 직접 접촉용으로 제조되었으므로 스탬프 후 세척 또는 열 탈지 주기가 필요하지 않습니다.
컨테이너 프레스 속도를 최대화하고 공구 수명을 연장하며 불량률을 제거하려면 딥 드로잉 윤활 매개변수를 제어하는 것이 필수적입니다. 8011 래커칠된 알루미늄 호일 라인. 정밀한 DOS/DOA 마이크로 오일링 또는 식품 등급 합성 에스테르 시스템을 지정함으로써 컨테이너 제조업체는 완벽한 규정 준수를 유지하면서 무결함 형성을 달성합니다.
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