Pārklāts ar augstu atstarojošu satīna apdari Alumīnija rullis | Izkliedētā atstarojoša virsma lidostu nojumēm

Produkta pārskats

Liela mēroga sabiedriskā transporta mezgli, piemēram, starptautisko lidostu pasažieru termināļi, izlidošanas nojumes, ātrgaitas dzelzceļa laukumi un tranzīta laukumi, rada unikālas arhitektūras gaismas pārvaldības problēmas. Standarta spožā, spīdīgā metāla jumti atstaro tiešu saules gaismu, radot spēcīgu vizuālo atspīdumu, kas apdraud pilotu redzamību lidmašīnas manevrēšanas/nolaišanās laikā un aizsedz zemes vadības operatorus, vadītājus un apkārtējos komerciālos objektus. Un otrādi, standarta tumšā vai zema atstarojuma matēta apdare absorbē siltumenerģiju, pastiprinot pilsētas siltuma salu efektu un palielinot telpas dzesēšanas slodzi.

Šis specializējies Ar augstu atstarojošu satīna pārklājumu Alumīnija rullis nodrošina augstas saules atstarošanās spējas un kontrolētas gaismas difūzijas līdzsvaru. Izgatavota uz korozijizturīgiem strukturālajiem sakausējumiem (piemēram, AA3003, AA3004 vai AA5052), spole ir iepriekš apstrādāta un pārklāta ar uzlabotu 70% Kynar 500® / Hylar 5000® PVDF fluorpolimēra matricu, kas iestrādāta ar keramikas mikroskopisku mikroskopisku gaismu. Iegūtā teksturētā satīna apdare vienmērīgi izkliedē ienākošos tiešos saules starus plašā izkliedētā atstarošanas leņķī, novēršot bīstamu koncentrētu atspīdumu, vienlaikus saglabājot izcilu kopējo saules atstarošanos (TSR) un termisko veiktspēju.

Produkta priekšrocības  

Aviācijas kontroles iestādes ievieš stingrus FAA un EASA saules apžilbināšanas riska novērtējumus visām ēkām, kas uzceltas lidostu perimetros. Tradicionālās gludas, krāsotas vai pulētas metāla jumta loksnes rada asus spožus atspīdumus, kas var īslaicīgi apžilbināt pilotus kritiskās pieejas un nosēšanās fāzēs. Mūsu augstas atstarojošas satīna pārklājuma alumīnija spole atrisina šo drošības apdraudējumu, izmantojot mikroskopiskus virsmu izkliedējošus līdzekļus, kas sadala ienākošos gaismas vektorus daudzvirzienu matētā atlēcienā, vienlaikus saglabājot vēsa jumta termisko efektivitāti.

Galvenās veiktspējas priekšrocības tranzītam un publiskajai infrastruktūrai

Aviācijas apstiprināta pretatspīduma difūzā virsma: mikroteksturēta satīna apdare saglabā 60° spožu spīdumu no 15% līdz 30%, kas atbilst lidostas vizuālās drošības un FAA acs atspīduma riska vadlīnijām.

Augsta vēsa jumta saules atstarošanās spēja (SRI≥78): augsta kopējā saules atstarošanās spēja samazina jumta virsmas temperatūru, samazinot iekšējās HVAC slodzes un nomācot pilsētas siltuma uzkrāšanos.

70% Kynar PVDF aizsardzība pret laikapstākļiem: augstākās kvalitātes fluorpolimēru sastāvs nodrošina izcilu izturību pret UV noārdīšanos, krītu veidošanos, krāsas izbalēšanu un reaktīvo degvielas emisiju (ārējais kalpošanas laiks 20+ gadi).

Piekrastes korozijas noturība: Strukturālā alumīnija bāze apvienojumā ar daudzpakāpju pirmapstrādi dabiski iztur piekrastes lidostās izplatīto punktveida veidošanos, malu rūsu un sāls-gaisa koroziju.

Augsta plēves elastība profila veidošanai: saglabā elastīgu ≤1T–1,5 T lieces reitingu , ļaujot izveidot rāvējslēdzēju, izliekt un veidot dziļu profilu bez mikroplaisāšanas.

Pilnīgas produkta specifikācijas  

Kvalitātes kontrole un ražošanas izcilība

Mūsu uzlabotās rullīšu pārklājuma līnijas nodrošina stingru optisko spīdumu, plēves biezumu un mehānisko pārbaudi katrā spoles partijā, lai garantētu precīzu veiktspēju.

B2B piegādes un pielāgošanas pakalpojumi

Lai atbalstītu liela mēroga arhitektūras konkursus un luksusa komerciekārtošanas līgumus, mēs piedāvājam specializētas iepirkumu konfigurācijas:

Pielāgota platuma sagriešana stāvošām šuvju sistēmām

Mēs piedāvājam precīzu iegremdēšanu, lai nodrošinātu velmēšanai gatavu lentu platumu (piemēram, 500 mm, 600 mm, 1000 mm vai 1200 mm), kas atbilst jūsu pārnēsājamajām šuvju velmēšanas iekārtām un paneļu iekārtām darba vietā.

Pielāgota arhitektūras krāsu un spīduma regulēšana

Pilna toņu saskaņošana saskaņā ar starptautiskajiem arhitektūras standartiem ( RAL , NCS vai pielāgoti lidostas projektu paraugi) ar spīduma līmeņa pielāgošanu no 15% līdz 30%, lai atbilstu precīzām projekta atspīdumu specifikācijām.

Lieljaudas jūras kravu iepakojuma aizsardzība

Lai novērstu tranzīta koroziju vai fiziskus bojājumus, visos sūtījumos tiek izmantotas galvenās konfigurācijas acs pret debesīm vai acs pret sienu, smagas gaisa necaurlaidīgas tvaika barjeras, kas pildītas ar aktīviem žāvēšanas līdzekļiem, un izturīgi tērauda ārējie apvalki uz pastiprinātām koka paletēm.

Rūpnieciskā Pielietojumi

Šo augstas atstarošanas satīna PVDF alumīnija spoli ir norādījušas aviācijas iestādes, tranzīta arhitekti un konstrukciju aplokšņu darbuzņēmēji:

FAQ

1. jautājums: Kāpēc lidostas termināļu nojumēm ir nepieciešams satīna difūzs atstarojošs pārklājums, nevis standarta spīdīga krāsa?

Standarta spīdīgi pārklājumi atstaro tiešu saules gaismu koncentrētos, tiešos staros (spoguļatstarošanās), radot intensīvu atspīdumu, kas var īslaicīgi aizvērt pilotus, kas tuvojas, vai uz zemes esošo personālu vadības torņos. Satīna difūzā apdare izkliedē atstaroto gaismu visos virzienos, novēršot augstas intensitātes karstos punktus, vienlaikus saglabājot augstu saules siltuma atstarošanu.

2. jautājums: vai zemāks spožuma spīduma līmenis (satīna apdare) samazina jumta saules atstarošanas indeksu (SRI)?

Nē. Spožuma spīdums mēra tikai gaismas virzienu, nevis kopējo enerģijas atstarošanu. Iekļaujot specializētus infrasarkano staru atstarojošus keramikas pigmentus satīna 70% Kynar PVDF sastāvā, materiāls sasniedz augstu SRI ≥ 78–85 , efektīvi atstarojot saules siltumu, vienlaikus neradot atspīdumu.

Q3: Kāds sakausējums un rūdījums ir ieteicams lidostu jumtiem ar ilgu laidumu?

AA3004-H24 vai AA 5052-H32 . Ieteicams lietot AA3004 nodrošina izcilu stiepes izturību un pretestību slīdēšanai plašos atstatumos, savukārt AA5052 nodrošina izcilu izturību pret koroziju lidostām, kas atrodas piekrastes vai rūpnieciskā vidē.

4. jautājums: vai šī alumīnija spole ar satīna pārklājumu var būt izliekta un dubultā bloķēta, nesabojājot pārklājumu?

Jā. Pārklājuma sistēma saglabā augstu plēves elastību ar lieces reitingu ≤ 1T-1,5T . Spoli var velmēt stāvošos šuvju profilos, mehāniski šuvē (ar rāvējslēdzēju) uz vietas un gofrēt gludos izliektos vai ieliektos izliekumos bez mikroplaisāšanas vai krāsas zudumiem.

Q5: Kādi iepakojuma protokoli aizsargā krāsotas virsmas liela attāluma okeāna tranzīta laikā?

Spoles ir laminētas ar aizsargājošu PE plēvi, iesaiņotas smagā hermētiskā VCI (Vapour Corrosion Inhibitor) pretrūsas papīrā ar aktīviem desikantiem, pilnībā iesaiņotas tērauda ārējā apvalkā ar malu aizsargiem un droši piesprādzētas uz fumigētām koka paletēm.

Pieprasiet difūzās atstarošanas substrāta specifikācijas piedāvājumu

Vai šobrīd strukturējat tehniskos iesniegumus, piesakāties lidostu infrastruktūras konkursiem vai vai meklējat pretapžilbināšanas izejmateriālus tranzīta nojumēm? Nosūtiet savu mērķa biezumu, platumu, sakausējuma pakāpi, krāsu kodu un tilpuma prasības mūsu tehniskajam pārdošanas birojam, lai laikā saņemtu inženierijas līmeņa piedāvājumu un fizisko paraugu komplektu. 12 stundu .