高反射サテン仕上げコーティングされたアルミニウムコイル |空港キャノピー用拡散反射面

製品概要

国際空港の旅客ターミナル、出発キャノピー、高速鉄道のコンコース、交通広場などの大規模な公共交通ハブには、建築上の照明管理に特有の課題があります。標準の鏡面高光沢金属屋根は直射日光を反射し、航空機のタキシング/着陸時にパイロットの視界を脅かし、地上管制オペレーター、ドライバー、および周囲の商業施設の視界を脅かす深刻な視覚的グレアを引き起こします。逆に、標準的な濃い色または低反射のマット仕上げは熱エネルギーを吸収し、都市部のヒートアイランド効果を悪化させ、施設の冷却負荷を増加させます。

この専門的な 高反射率のサテン仕上げでコーティングされたアルミニウム コイルは、 高い太陽光反射率と制御された光拡散の設計されたバランスを実現します。耐食性構造合金 (AA3003、AA3004、または AA5052 など) で構築されたコイルは、微細な光拡散セラミック粒子が埋め込まれた高度な 70% Kynar 500® / Hylar 5000® PVDF フッ素ポリマー マトリックスで前処理およびコーティングされています。その結果得られるテクスチャーのあるサテン仕上げは、入ってくる直接太陽光線を広い拡散反射角にわたって均一に散乱させ、卓越した全日射反射率 (TSR) と熱性能を維持しながら、危険な集中グレアを排除します。

製品の利点  

航空管理当局は、空港の周囲に建設されたすべての構造物に対して、厳格な FAA および EASA の太陽光眩しさの危険性評価を実施しています。従来の滑らかな、塗装または研磨された金属屋根シートは鋭い鏡面反射を生成し、重要な進入段階や着陸段階でパイロットの目を一時的に盲目にする可能性があります。当社の高反射サテン仕上げコーティングされたアルミニウム コイルは、涼しい屋根の熱効率を維持しながら、入射光ベクトルを全方向のマットな反射に分割する微細な表面拡散剤を利用することで、この安全上の危険を解決します。

交通機関および公共インフラストラクチャーにおける主なパフォーマンス上の利点

航空承認のアンチグレア拡散表面: マイクロテクスチャーのサテン仕上げにより、60°の鏡面光沢度を 15% ～ 30% に保ち、空港の視覚的安全性と FAA の目の眩しさの危険性ガイドラインを満たしています。

高いクールルーフ日射反射率 (SRI≥78): 高い全日射反射率により、屋根の表面温度が低下し、室内の HVAC 負荷が低下し、都市部の熱の蓄積が抑制されます。

Kynar PVDF 70% 耐候性保護: プレミアムフルオロポリマー配合により、紫外線劣化、チョーキング、色あせ、ジェット燃料の排出に対して優れた耐性を発揮します (屋外耐用年数は 20 年以上)。

海岸腐食耐性: 多段階の前処理と組み合わせた構造アルミニウムベースは、海岸空港でよく見られる孔食、エッジ錆、塩気腐食に自然に耐性があります。

プロファイル成形のための高いフィルム弾性: 柔軟な ≤1T ～ 1.5T の曲げ定格を維持し、マイクロクラックを発生させることなく、ダブルロックスタンディングシームジッパー加工、湾曲、深いプロファイルロール成形を可能にします。

完全な製品仕様  

品質管理と生産の卓越性

当社の高度なローラー コーティング ラインは、正確な性能を保証するために、すべてのコイル ロットにわたって厳密な光学光沢、膜厚、および機械的テストを実施します。

B2B ソーシングおよびカスタマイズ サービス

大規模な建築入札や豪華な商業設備契約をサポートするために、当社は特殊な調達構成を提供します。

スタンディングシームシステム用のカスタム幅スリット加工

当社は、現場でのポータブルスタンディングシームロールフォーマーやパネルマシンに適合する、すぐにロールできるリボン幅 (500mm、600mm、1000mm、または 1200mm など) を供給するための高精度インラインスリットを提供します。

カスタム建築の色と光沢の調整

国際建築基準 (RAL、NCS、またはカスタム空港プロジェクト サンプル) に準拠した完全なシェード マッチングと、プロジェクトのグレア仕様を正確に満たすための 15% ～ 30% の光沢レベルのカスタマイズ。

頑丈な海上輸送梱包保護

すべての出荷には、目から空または目から壁のコア構成、活性乾燥剤が詰められた重い気密防湿層、および輸送による腐食や物理的損傷を防ぐために強化木製パレット上の頑丈なスチール製の外側ケーシングが使用されます。

産業用途

この高反射サテン PVDF アルミニウム コイルは、航空当局、交通設計者、構造エンベロープ請負業者によって指定されています。

よくある質問

Q1: 空港ターミナルのキャノピーには、なぜ標準の高光沢塗装ではなくサテン拡散反射塗装が必要なのですか?

標準的な高光沢コーティングは、直射日光を集中した直接ビームとして反射し (鏡面反射)、接近中のパイロットや管制塔の地上職員を一時的に盲目にする可能性がある強いグレアを生成します。サテン拡散仕上げは反射光を全方向に散乱させ、高い太陽熱反射を維持しながら高強度のホットスポットを排除します。

Q2:鏡面光沢レベル (サテン仕上げ) が低いと、屋根の日射反射率 (SRI) が低下しますか?

いいえ。鏡面光沢度は光の指向性のみを測定し、全エネルギー反射は測定しません。特殊な赤外線反射セラミック顔料をサテンの 70% Kynar PVDF 配合に組み込むことにより、この材料は 78 ～ 85 以上の高い SRIを達成し、まぶしさのない状態を保ちながら太陽熱を効果的に反射します。

Q3:空港のロングスパン立ち継ぎ屋根にはどのような合金と質が推奨されますか?

AA3004-H24 または AA5052-H32 を推奨します。 AA3004 は広い母屋間隔にわたって優れた引張強度と耐へたり性を提供し、AA5052 は沿岸または工業環境にある空港に優れた耐食性を提供します。

Q4:このサテンコーティングされたアルミニウムコイルは、コーティングを損傷することなくフィールドカーブおよびダブルロックできますか?

はい。このコーティング システムは、曲げ定格高いフィルム弾性を維持します の ≤ 1T ～ 1.5T。コイルは、ロール成形して立ったシームプロファイルにし、現場で機械的にシーム（ジップ）し、微小亀裂や塗料の損失なしに滑らかな凸面または凹面の曲線に圧着することができます。

Q5:長距離海上輸送中に塗装表面を保護する梱包プロトコルは何ですか?

コイルは保護 PE フィルムでラミネートされ、活性乾燥剤を含む高気密 VCI (蒸気腐食防止剤) 防錆紙で包まれ、エッジ ガード付きのスチール製外装で完全に包まれ、燻蒸処理された木製パレットにしっかりとストラップで固定されます。

拡散反射基板仕様の見積もりをリクエストする

現在、技術提出書類を作成しているのでしょうか、空港インフラ入札に入札していますか、それとも 交通機関のキャノピー用の防眩原材料を調達していますか?ターゲットの厚さ、幅、合金グレード、カラーコード、および体積の要件を当社のテクニカル セールス デスクに送信すると、 以内にエンジニアリング グレードの見積もりと物理サンプル キットが提供されます。 12 時間.