Lled 2500mm Plât Alwminiwm Wedi'i Beintio ymlaen llaw Gorchudd Eang Alwminiwm A Ddefnyddir ar gyfer Corff Tryc Neu Fan

2500mm Taflen Alwminiwm Preintiedig Ychwanegol Eang ar gyfer Cyrff Tryc a Fan

Mae taflen alwminiwm 2500mm wedi'i phaentio ymlaen llaw wedi'i chynllunio ar gyfer cyrff tryciau, cyrff faniau, waliau ochr trelars, paneli cerbydau oergell a phaneli cludo mawr eraill lle mae angen sylw eang, pwysau isel ac arwyneb wedi'i orffen yn y ffatri.

Mae'r fformat all-eang yn caniatáu i weithgynhyrchwyr cerbydau orchuddio ardaloedd wal ochr mawr gyda llai o gymalau hydredol. Gall lleihau gwythiennau diangen symleiddio cynllun y panel a helpu i greu ymddangosiad allanol glanach, yn enwedig ar lorïau bocs, faniau, trelars a chyrff cerbydau wedi'u hinswleiddio.

Mae Dingang yn cyflenwi alwminiwm wedi'i orchuddio ag PE a PVDF mewn aloion lluosog, tymer, trwch a lliwiau. Gellir cyflenwi deunydd yn ôl lled panel cerbyd, dull ffurfio, proses glymu neu fondio, gofyniad cotio ac anghenion pacio allforio.

Cais Pris Alwminiwm Corff Truck 2500mm

2500mm Manylebau Alwminiwm Rhag-Eang Eang

Pam Materion Alwminiwm Ychwanegol 2500mm ar gyfer Cyrff Cerbydau

Llai o Uniadau Sidewall

Gall dalen 2500 mm o led orchuddio llawer mwy o wal ochr lori neu fan na dalen gul safonol. Yn dibynnu ar ddyluniad y cerbyd, gall y fformat ehangach leihau nifer y gwythiennau, gorgyffwrdd a manylion ar y cyd sydd eu hangen ar draws y panel gweladwy.

Ymddangosiad Allanol Glanach

Mae paneli wal ochr llyfn mawr yn gwneud cysondeb lliw, sglein a gwastadrwydd arwyneb yn weladwy iawn. Gall defnyddio deunydd ehangach helpu gweithgynhyrchwyr i greu arwynebau wedi'u paentio'n barhaus gyda llai o ymyriadau gweledol.

Croen Corff Ysgafn

Mae alwminiwm yn cyfuno dwysedd cymharol isel ag ymwrthedd cyrydiad ymarferol, gan ei gwneud yn addas ar gyfer crwyn cerbydau lle mae pwysau corff a gwydnwch allanol yn ystyriaethau dylunio pwysig.

Gorffeniad Lliw Cymhwysol Ffatri

Mae alwminiwm wedi'i baentio ymlaen llaw wedi'i orchuddio cyn saernïo corff cerbyd. Ar gyfer systemau cynhyrchu cydnaws, mae hyn yn lleihau'r angen i baentio paneli ochr mawr wedi'u cwblhau ar ôl eu gwneuthuriad ac yn caniatáu rheoli lliw a sglein yn ystod y broses gorchuddio.

Dewis Aloi Corff Cerbyd

Nid yw'r ystod aloi restredig eang yn golygu bod pob aloi yr un mor addas ar gyfer pob adeiladwaith corff tryc. Dylai gweithgynhyrchwyr cerbydau ddewis y swbstrad yn ôl cryfder y panel, stiffrwydd, gofynion ffurfio, dull cau ac amgylchedd gwasanaeth.

3000-Cyfres Alwminiwm

Gellir ystyried AA3003, AA3004 ac AA3105 ar gyfer crwyn, leinin a phaneli ffurfiedig addas lle mae angen cryfder cymedrol, ymwrthedd cyrydiad a ffurfadwyedd ymarferol.

5000-Cyfres Alwminiwm

Gellir gwerthuso AA5052, AA5754 ac aloion cyfres 5000 cysylltiedig lle mae angen cryfder uwch neu ymwrthedd cyrydiad uwch ar ddyluniad y cerbyd. Dylid dewis y tymer cywir yn unol â gofynion ffurfio ac adeiladu panel.

Cadarnhewch yr Adeiladwaith Panel Cyflawn

Dylid gwerthuso'r croen alwminiwm ynghyd â'r ffrâm, gludiog, caewyr, inswleiddio neu graidd panel. Felly, dylai dewis aloi a thymer fod yn seiliedig ar y dyluniad corff-panel cyflawn yn hytrach na'r ddalen alwminiwm yn unig.

Trafod Eich Aloi Corff Cerbyd

Gorchuddio Addysg Gorfforol yn erbyn PVDF ar gyfer Cyrff Tryc a Fan

Perfformiad Paent Alwminiwm Cotio All-Eang

Y gwerthoedd canlynol yw'r cyfeiriadau perfformiad paent a restrir ar gyfer yr ystod cynnyrch hwn. Oherwydd bod y fanyleb gyffredinol a'r tabl perfformiad cotio yn disgrifio gwahanol gystrawennau cotio, dylid nodi'r meini prawf adeiladu a phrofi ffilmiau terfynol yn glir ar y fanyleb brynu.

Gwastadedd ac Ansawdd Arwyneb ar gyfer Paneli Cerbydau Mawr

Daw gwastadrwydd yn fwyfwy pwysig wrth i led y panel gynyddu. Gall tonnau bach, anffurfiad ymyl neu amrywiad cotio a all fod yn llai gweladwy ar stribed cul ddod yn amlwg ar draws wal ochr lori neu fan.

Dylai prynwyr nodi'r gwastadrwydd gofynnol, ton ymyl, ymddangosiad wyneb a goddefgarwch lled yn ôl y broses lamineiddio, cau neu ffurfio panel.

Ar gyfer paneli sglein uchel llyfn, mae trin yn ofalus a diogelu'r wyneb yn arbennig o bwysig oherwydd gall dolciau, crafiadau, marciau pwysedd a darlleniad gludiog fod yn fwy gweladwy ar arwyneb mawr di-dor.

Paneli Cerbydau Wedi'u Bondio yn erbyn Wedi'u Clymu'n Fecanyddol

Paneli Wal Ochr wedi'u Bondio

Gellir lamineiddio neu fondio crwyn alwminiwm all-eang ag ewyn, pren haenog, crwybr neu greiddiau panel cyfansawdd. Pan ddefnyddir bondio, rhaid i gyflwr wyneb y cefn fod yn gydnaws â'r glud a'r tymheredd cynhyrchu a ddewiswyd.

Argymhellir treial panel cynrychioliadol cyn cynhyrchu màs i wirio cydnawsedd gludiog, gwastadrwydd panel, ymddangosiad wyneb a pherfformiad bond gan ddefnyddio craidd a gludiog gwirioneddol y cwsmer.

Paneli wedi'u rhybedu neu wedi'u cau'n fecanyddol

Ar gyfer crwyn cerbydau wedi'u rhybedu, eu sgriwio neu eu cau'n fecanyddol, dylid dewis aloi, tymer a thrwch i ddarparu perfformiad addas o amgylch tyllau wedi'u drilio neu eu dyrnu ac i reoli anffurfiad lleol o amgylch y caewyr.

Trafod Adeiladwaith Panel Eich Corff

Cymwysiadau Cerbyd Nodweddiadol

• Waliau ochr allanol tryc bocs

• Paneli corff fan masnachol

• Crwyn allanol lori oergell

• Paneli fan cadwyn oer

• Waliau ochr trelar cargo

• Crwyn corff trelar caeedig

• Adrannau cerbydau arbenigol

• Paneli to cerbydau mawr lle mae'r gwaith adeiladu a gymeradwywyd yn caniatáu

• Paneli corff cludo all-eang eraill

Gofynion Panel Allanol a Mewnol

Croen Cerbyd Allanol

Dylid nodi paneli allanol ar gyfer yr amgylchedd datguddiad gwirioneddol, gan gynnwys golau'r haul, glaw, lleithder, halogiad ffyrdd, cemegau golchi ac unrhyw feini prawf cadw lliw neu berfformiad cyrydiad gofynnol.

Leinin Cerbyd Mewnol

Gall leinin mewnol fod â gofynion gwahanol i'r croen allanol. Ar gyfer cerbydau oergell neu wasanaeth, dylid ystyried glanweithdra, datguddiad lleithder, anwedd a chyfryngau glanhau cymeradwy ar wahân.

Opsiynau Lliw ac Arwyneb

Gellir pennu lliwiau cerbydau yn unol â chyfeirnod RAL neu sampl ffisegol cymeradwy. Ar gyfer rhaglenni fflyd, mae cynnal cyfeirnod lliw cynhyrchu cymeradwy yn helpu i wella cysondeb rhwng gwahanol sypiau gweithgynhyrchu a phaneli newydd.

Defnyddir lliwiau gwyn a lliwiau adlewyrchiad uchel eraill yn gyffredin ar gyrff blychau a cherbydau oergell, tra gellir dewis lliwiau prosiect-benodol ar gyfer fflydoedd masnachol a cherbydau brand.

Dylid cytuno ar sglein, trwch cotio ac ymddangosiad arwyneb cyn cynhyrchu màs, yn enwedig pan fydd nifer o baneli all-eang yn cael eu gosod wrth ymyl ei gilydd ar un cerbyd.

Ystyriaethau Ffurfio a Gwneuthuriad

Gall alwminiwm corff cerbyd gael ei dorri, ei ddrilio, ei dyrnu, ei blygu, ei broffilio, ei lamineiddio neu ei glymu'n fecanyddol yn dibynnu ar adeiladwaith y corff. Rhaid i'r aloi, y tymer a'r cotio a ddewiswyd fod yn gydnaws â'r gweithrediad gofynnol.

Pan fydd paneli'n cael eu plygu o amgylch corneli neu eu ffurfio'n broffiliau, dylid gwirio hyblygrwydd cotio yn erbyn y radiws tro gwirioneddol. Mae data T-bend yn gyfeiriadau defnyddiol, ond mae treialon cynhyrchu sy'n defnyddio'r offer arfaethedig yn darparu gwerthusiad mwy dibynadwy.

Pan fydd graffeg, decals neu ffilmiau amddiffynnol yn cael eu cymhwyso, dylid gwirio cydnawsedd hefyd â'r arwyneb cotio dethol cyn cynhyrchu cerbydau ar raddfa fawr.

Gofynion Ansawdd ar gyfer Taflen Ychwanegol 2500mm

Cysondeb Lled a Thrwch

Cadarnhewch led a thrwch y ddalen neu'r coil gwirioneddol yn erbyn y llun corff-panel cymeradwy. Dylid archebu deunydd all-eang gyda goddefiannau sy'n briodol ar gyfer y broses torri a chydosod i lawr yr afon.

Gwastadedd Traws-led

Archwiliwch lled y ddalen lawn am don ymyl, bwcl canol a gwyriadau siâp eraill a allai effeithio ar laminiad ardal fawr neu ymddangosiad wal ochr gweladwy.

Cotio Unffurfiaeth

Dylai lliw, sglein ac ymddangosiad cotio aros yn gyson ar draws y lled defnyddiadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig ar baneli wal ochr llyfn gydag arwynebau gweladwy mawr di-dor.

Archwiliad Diffyg Arwyneb

Gwiriwch am grafiadau, dolciau, marciau pwysedd, cotio diffygion, staeniau a thrin difrod cyn lamineiddio neu gydosod y cerbyd.

Bondio neu Ffurfio Treial

Ar gyfer model cerbyd newydd, gludiog, system cotio neu strwythur panel, cynhyrchu a gwerthuso panel treial cynrychioliadol cyn cymeradwyo deunydd swmp.

Pacio Allforio ar gyfer Alwminiwm Extra-Eang

Y dull pacio rhestredig yw pacio addas i'r môr o safon allforio gyda phaledi pren. Gellir pacio deunydd yn llorweddol neu'n fertigol yn unol â'r ffurflen gyflenwi a'r gofynion trin y cytunwyd arnynt.

Ar gyfer taflen all-eang, dylai'r pacio amddiffyn ymylon y panel a'r arwyneb wedi'i baentio rhag trin difrod wrth lwytho, cludo a dadlwytho'r cefnfor. Dylid cytuno ar ddimensiynau paled terfynol a gofynion codi yn ôl dimensiynau'r dalennau a'r dull cludo.

Cymwysiadau Corff Tryc a Fan

Gellir defnyddio alwminiwm wedi'i orchuddio'n eang fel croen allanol ysgafn neu ddeunydd panel ar gyfer strwythurau corff tryciau, fan, trelar a cherbydau arbenigol priodol. Dylai dewis deunydd adlewyrchu a yw'r panel wedi'i fondio, ei glymu'n fecanyddol neu ei ffurfio cyn ei ymgynnull.

Sut i Ddewis Alwminiwm Ychwanegol Eang ar gyfer Corff Cerbyd

1. Cadarnhau Math o Gerbyd a Safle Panel

Nodwch a fydd y deunydd yn cael ei ddefnyddio ar gyfer tryc bocs, fan fasnachol, corff oergell, trelar neu gerbyd arbenigol arall, ac a yw'n wal ochr allanol, to, leinin mewnol, panel drws neu adran.

2. Cadarnhau Lled Panel Gorffen

Darparwch y daflen orffenedig neu led y coil gofynnol. Mae'r cynnyrch hwn wedi'i leoli tua 2500 mm o ddeunydd cerbyd all-eang, tra bod y gallu cynhyrchu rhestredig yn ymestyn i 2650 mm yn amodol ar gadarnhad technegol.

3. Cadarnhau Trwch

Yr ystod drwch eang a restrir yw 0.10-2.50 mm. Dylid dewis trwch gwirioneddol y corff cerbyd yn ôl strwythur y panel, aloi, gofyniad cryfder, deunydd craidd a dull cau neu fondio.

4. Dewiswch Alloy a Temper

Darparwch y fanyleb cerbyd bresennol neu'r priodweddau mecanyddol gofynnol. Peidiwch â dewis aloi yn unig o'r rhestr gynhyrchu eang; dylai'r deunydd gwirioneddol gyd-fynd â chryfder y panel, ffurfio a gofynion cyrydiad.

5. Dewiswch AG neu Gorchuddio PVDF

Diffiniwch a yw'r panel ar gyfer defnydd allanol neu fewnol a darparwch y gofynion hindreulio, lliw, sglein, glanhau a ffurfio gofynnol fel y gellir gwerthuso'r system cotio.

6. Cadarnhau Dull Bondio neu Glymu

Nodwch a fydd yr alwminiwm wedi'i lamineiddio i ewyn, pren haenog, crwybr neu fwrdd cyfansawdd, neu ei gysylltu'n fecanyddol â ffrâm strwythurol. Ar gyfer paneli bondio, darparwch yr amodau gludiog a lamineiddio.

7. Cadarnhau Lliw ac Arwyneb

Darparwch y lliw RAL gofynnol neu sampl gymeradwy ynghyd â gofynion sglein ac arwyneb. Ar gyfer rhaglenni fflyd presennol, gall cyflenwi'r sampl panel cymeradwy cyfredol wella paru lliwiau ailadroddus.

8. Cadarnhau Fformat Cyflenwi a Phacio

Nodwch coil neu ddalen hyd torri, uchafswm pwysau coil neu paled, dull dadlwytho, hyd y daflen ofynnol ac unrhyw ddeunydd pacio amddiffynnol arbennig sydd ei angen ar gyfer deunydd all-eang.

Anfonwch Fanyleb Panel Corff eich Cerbyd

Gwybodaeth i'w Darparu Wrth Ofyn am Ddyfynbris

I gael dyfynbris cywir, rhowch y math o gerbyd, safle'r panel, lled gorffenedig, trwch, hyd taflen neu ofyniad coil, aloi a thymer os yw'n hysbys, math cotio, lliw, sglein, dull bondio neu gau, maint gofynnol, gofyniad pacio a phorthladd cyrchfan.

Ar gyfer paneli corff wedi'u bondio neu wedi'u lamineiddio, darparwch hefyd y deunydd craidd, y math o gludiog, tymheredd lamineiddio ac unrhyw ofynion arwyneb cefn. Ar gyfer model cerbyd newydd, argymhellir treial panel cynrychioliadol cyn cynhyrchu llawn.

Cael Dyfyniad Alwminiwm Ychwanegol Eang

Cwestiynau Cyffredin

Ar gyfer beth mae alwminiwm wedi'i baentio ymlaen llaw 2500mm ychwanegol yn cael ei ddefnyddio?

Fe'i defnyddir ar gyfer paneli corff cerbydau mawr fel waliau ochr tryciau, cyrff fan, crwyn cerbydau oergell, waliau ochr trelars a phaneli cludo eraill sydd angen arwyneb alwminiwm eang wedi'i orchuddio â ffatri.

Allwch chi gyflenwi alwminiwm sy'n lletach na 2500 mm?

Mae'r amrediad cynhyrchu rhestredig presennol yn ymestyn i 2650 mm. Mae lled uchaf terfynol yn dibynnu ar aloi, trwch, system cotio, fformat coil neu daflen a gofynion archeb.

Pa ystod trwch sydd ar gael?

Yr ystod gynhyrchu eang a restrir yw 0.10-2.50 mm. Dylid dewis manylebau corff cerbyd yn ôl dull adeiladu panel, aloi, cryfder a gwneuthuriad yn hytrach na defnyddio'r ystod lawn fel manyleb corff tryc sefydlog.

Pa aloi alwminiwm sy'n addas ar gyfer paneli corff lori?

Mae aloi addas yn dibynnu ar adeiladwaith y corff a'r cryfder gofynnol. Gellir ystyried aloion cyfres 3000 ar gyfer crwyn a leinin addas, tra gellir gwerthuso aloion 5000-cyfres fel 5052 a 5754 lle mae angen cryfder uwch neu ymwrthedd cyrydiad.

A yw PE neu PVDF yn well ar gyfer corff tryc allanol?

Mae AG yn cael ei ystyried yn gyffredin ar gyfer paneli gorchuddio cyffredinol, tra gellir gwerthuso PVDF lle mae angen hindreulio allanol cryfach a pherfformiad cadw lliw. Dylai'r dewis terfynol adlewyrchu hinsawdd, amlygiad a gofynion y prosiect.

A ellir bondio'r alwminiwm i graidd panel wedi'i inswleiddio?

Gellir ei werthuso ar gyfer paneli corff bondio, ond rhaid gwirio cydnawsedd gludiog â'r wyneb cefn gwirioneddol, gludiog, deunydd craidd, tymheredd lamineiddio a'r broses gynhyrchu.

Allwch chi gydweddu â lliw fflyd tryciau presennol?

Gellir trafod lliw yn ôl cyfeirnod RAL neu sampl ffisegol cymeradwy. Ar gyfer ail-gynhyrchu fflyd, argymhellir cadw prif gyfeirnod lliw cymeradwy.

Pam mae gwastadrwydd yn bwysig ar baneli 2500mm o led?

Mae wal ochr fawr yn gwneud ton ymyl, bwcl canol a gwyriadau siâp eraill yn fwy gweladwy a gall hefyd effeithio ar fondio neu lamineiddio. Dylid cytuno felly ar wastatrwydd fel rhan o fanyleb y panel.

A ellir cyflenwi alwminiwm all-eang fel dalennau torri-i-hyd?

Gellir trafod cyflenwad toriad i hyd yn ôl lled, trwch, hyd dalen, gwastadrwydd, gofynion trin a phacio. Mae dalennau mawr iawn angen cadarnhad logisteg prosiect-benodol.

Sut mae alwminiwm all-eang wedi'i bacio i'w allforio?

Mae'r cynnyrch rhestredig yn defnyddio pacio paled pren môr, gyda chyfluniadau llorweddol neu fertigol yn unol â'r ffurf ddeunydd y cytunwyd arni a gofynion trin cwsmeriaid.

A ddylid profi panel prawf cyn cynhyrchu màs?

Oes, yn enwedig wrth gyflwyno adlyn, aloi, cotio, geometreg tro neu adeiladu corff-panel newydd. Mae treial cynrychioliadol yn helpu i wirio bondio, ffurfio, gwastadrwydd ac ymddangosiad terfynol cyn cynhyrchu swmp.

Pa wybodaeth ddylwn i ei darparu ar gyfer dyfynbris?

Rhowch y math o gerbyd, lleoliad y panel, lled, trwch, hyd taflen neu fformat coil, aloi a thymer os yw'n hysbys, math cotio, lliw, sglein, dull cydosod, maint, gofynion pacio a chyrchfan.

Gofyn am Ddyfynbris Alwminiwm Cerbyd 2500mm