PPAL
DINGANG
| Mövcudluq: | |
|---|---|
| Miqdar: | |
2500 mm-lik əlavə enli boyalı alüminium vərəq, yük maşını gövdələri, furqonların gövdələri, qoşqu yan divarları, soyuducu avtomobil panelləri və geniş örtük, aşağı çəki və zavodda işlənmiş səth tələb olunan digər böyük nəqliyyat panelləri üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Əlavə geniş format avtomobil istehsalçılarına daha az uzununa birləşmələrlə böyük yan divar sahələrini əhatə etməyə imkan verir. Lazımsız tikişlərin azaldılması panelin tərtibatını sadələşdirə və xüsusilə yük maşınlarında, furqonlarda, qoşqularda və izolyasiya edilmiş avtomobil gövdələrində daha təmiz xarici görünüş yaratmağa kömək edə bilər.
Dingang bir çox ərintilərdə, temperlərdə, qalınlıqlarda və rənglərdə PE və PVDF örtüklü alüminium təmin edir. Material avtomobil-panelin eni, formalaşdırma üsulu, bərkidilmə və ya yapışdırma prosesi, örtük tələbi və ixrac-qablaşdırma ehtiyaclarına görə təmin edilə bilər.
2500mm Truck Body Alüminium Qiymət tələb edin
| Məhsul | Avtomobilin kuzovları üçün çox geniş boyalı/rənglə örtülmüş alüminium təbəqə və ya rulon |
| İlkin Genişlik | Bu avtomobilin kuzov məhsulu üçün 2500 mm |
| Siyahıda göstərilən istehsal eni diapazonu | 30–2650 mm; yekun qabiliyyəti ərintisi, qalınlığı, örtük sistemi, rulon çəkisi və hazır təchizat formasından asılıdır |
| Qalınlıq Aralığı | Sadalanan məhsul çeşidinə görə 0,10–2,50 mm |
| Mövcud ərintilər | AA1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 6063, 8011 və tətbiq üçün xüsusi seçimlər |
| Mövcud Temperlər | O, H16, H18, H22, H24 və ərinti və istehsal tələblərinə uyğun olaraq digər layihəyə xas temperlər |
| Kaplama Seçimləri | PE, PVDF və layihəyə xas örtük sistemləri |
| Ümumi örtük qalınlığı arayışı | PVDF: 25 µm-dən çox; PE: sadalanan ümumi məhsul spesifikasiyasına uyğun olaraq 18 µm-dən çox |
| Rənglər | RAL rəngləri, donanma rəngləri və ya təsdiq edilmiş müştəri nümunəsinə uyğun rənglər |
| Bobin daxili diametri | 150 mm, 405 mm, 505 mm və tətbiq üçün xüsusi tələblər təsdiqlənməlidir |
| Siyahıda göstərilən örtük sərtliyi | Ümumi spesifikasiyada 2H-dən çox qələm sərtliyi |
| Zərbə Müqaviməti | Siyahıda göstərilən istinad: müəyyən edilmiş zərbə testindən sonra çatlama və ya qabıq yoxdur |
| Çeviklik | Siyahıda göstərilən istinad: Tətbiq olunan örtük konfiqurasiyası üçün T-əyilmə 2T-dən çox olmamalıdır |
| MEK Müqaviməti | Sadalanan ümumi örtük spesifikasiyasına uyğun olaraq 100-dən çox |
| Təchizat Formaları | Təsdiqlənmiş ölçülərə uyğun olaraq əlavə enli rulon, əvvəlcədən rənglənmiş təbəqə və ya kəsilmiş uzunluqda avtomobil kuzov materialı |
| Əsas Tətbiqlər | Yük maşınının yan divarları, furqon gövdələri, soyuducu vasitələrin dəriləri, qoşqu gövdələri, karobka panelləri və digər iri nəqliyyat panelləri |

2500 mm enində təbəqə standart dar təbəqədən daha çox yük maşını və ya furqonun yan divarını əhatə edə bilər. Avtomobilin dizaynından asılı olaraq, daha geniş format görünən paneldə tələb olunan tikişlərin, üst-üstə düşmələrin və birləşmə detallarının sayını azalda bilər.
Böyük hamar yan divar panelləri rəng konsistensiyasını, parlaqlığını və səth düzlüyünü yüksək dərəcədə görünür edir. Daha geniş materialdan istifadə istehsalçılara daha az vizual fasilələrlə davamlı boyalı səthlər yaratmağa kömək edə bilər.
Alüminium nisbətən aşağı sıxlığı praktiki korroziya müqaviməti ilə birləşdirir, bu da onu bədən çəkisi və xarici dayanıqlığın mühüm dizayn mülahizələri olduğu avtomobil dəriləri üçün uyğun edir.
Əvvəlcədən boyanmış alüminium avtomobil kuzovunun istehsalından əvvəl örtülmüşdür. Uyğun istehsal sistemləri üçün bu, istehsaldan sonra böyük tamamlanmış yan divar panellərinin rənglənməsi ehtiyacını azaldır və örtük prosesi zamanı rəng və parlaqlığa nəzarət etməyə imkan verir.
Geniş sadalanan ərinti çeşidi hər bir ərintinin hər yük maşını kuzovunun konstruksiyası üçün eyni dərəcədə uyğun olduğunu ifadə etmir. Avtomobil istehsalçıları panelin gücünə, sərtliyinə, formalaşdırma tələblərinə, bərkidilmə üsuluna və xidmət mühitinə uyğun olaraq substratı seçməlidirlər.
AA3003, AA3004 və AA3105 orta möhkəmlik, korroziyaya davamlılıq və praktik formalaşdırma tələb olunduğu yerlərdə uyğun dərilər, astarlar və formalaşdırılmış panellər üçün nəzərdə tutula bilər.
AA5052, AA5754 və əlaqəli 5000 seriyalı ərintilər avtomobilin dizaynının daha yüksək güc və ya gücləndirilmiş korroziyaya davamlılıq tələb etdiyi yerlərdə qiymətləndirilə bilər. Düzgün temper formalaşdırma və panel-konstruksiya tələblərinə uyğun seçilməlidir.
Alüminium qabığı çərçivə, yapışdırıcı, bərkidicilər, izolyasiya və ya panel nüvəsi ilə birlikdə qiymətləndirilməlidir. Buna görə ərinti və temper seçimi yalnız alüminium təbəqədən çox, tam korpus paneli dizaynına əsaslanmalıdır.
Avtomobilinizin Bədən Alaşımını Müzakirə Edin
| Seçim faktoru | PE örtük | PVDF örtük |
| Tipik Yerləşdirmə | Ümumi avtomobil gövdəsi və daxili tətbiqləri | Təkmil hava performansını tələb edən daha tələbkar xarici tətbiqlər |
| Siyahıda Ümumi Film Qalınlığı | 18 µm-dən çox | Ümumi məhsul spesifikasiyasında 25 µm-dən çox |
| Seçim əsası | Qiymət, daxili/xarici yer, formalaşdırma və təmizləmə tələbləri | UV-ə məruz qalma, xarici hava şəraiti, tələb olunan görünüşün saxlanması və layihənin spesifikasiyası |
| Yekun Təsdiq | Təsdiqlənmiş istehsal spesifikasiyası üzrə örtük sistemi, substrat, ilkin müalicə, film qalınlığı, rəng və istehsal tələblərini təsdiqləyin | |
Aşağıdakı dəyərlər bu məhsul çeşidi üçün sadalanan boya-performans istinadlarıdır. Ümumi spesifikasiya və örtük performansı cədvəli müxtəlif örtük konstruksiyalarını təsvir etdiyinə görə, son təsdiqlənmiş film quruluşu və sınaq meyarları satınalma spesifikasiyasında aydın şəkildə göstərilməlidir.
| Test elementi | Boya | ||
| PVDF | PE və başqaları | ||
| Lak ilə | Laksız | ||
| Boya filminin qalınlığı | ≥22 µm | ≥30 µm | ≥18 µm |
| Parlaq Tolerantlıq | Parıltı ≥80 vahid: ±10 vahid icazə verilir; Parıltı 20–80 vahid: ±7 vahid icazə verilir; Parıltı <20 vahid: ±5 vahid icazə verilir |
||
| Qələm Sərtliyi | ≥1H | ||
| Aşınma Müqaviməti | ≥5 L/µm | — | |
| T-Bend | ≤2T | ≤3T | |
| Zərbə Gücü | Sadalanan tələblərə uyğun olaraq örtük itkisi və çatlama olmadan 50 kq·sm | ||
| Yapışma sinfi | ≥1 | ||
| Qaynar Suya Müqavimət | Siyahıda göstərilən nəticə: dəyişməz | ||
| Turşu Müqaviməti | Siyahıda göstərilən nəticə: dəyişməz | ||
| Qələvi müqaviməti | Siyahıda göstərilən nəticə: dəyişməz | ||
| Yağ müqaviməti | Siyahıda göstərilən nəticə: dəyişməz | ||
| Solvent müqaviməti | ≥70 | ≥50 | |
| Skrab müqaviməti | Siyahıda heç bir dəyişiklik olmadan ≥10.000 dövr | ||
| Kir müqaviməti | ≤15% | — | |
| Duz Püskürtmə Müqaviməti | ≥2 sinif | — | |

Panel genişliyi artdıqca düzlük getdikcə daha vacib olur. Dar zolaqda daha az görünə bilən kiçik dalğalar, kənar deformasiya və ya örtük dəyişikliyi böyük yük maşını və ya furqonun yan divarında nəzərə çarpa bilər.
Alıcılar laminasiya, bərkitmə və ya panellərin əmələ gəlməsi prosesinə uyğun olaraq tələb olunan düzlük, kənar dalğa, səthin görünüşü və eni tolerantlığını təyin etməlidirlər.
Hamar parlaq panellər üçün diqqətli işləmə və səthin qorunması xüsusilə vacibdir, çünki kəsiklər, cızıqlar, təzyiq izləri və yapışqan oxunması böyük bir fasiləsiz səthdə daha çox görünə bilər.
Əlavə enli alüminium qabıqlar laminatlaşdırıla və ya köpük, faner, pətək və ya kompozit panel özlərinə yapışdırıla bilər. Bağlama istifadə edildikdə, əks tərəfin səthinin vəziyyəti seçilmiş yapışdırıcıya və istehsal temperaturuna uyğun olmalıdır.
Kütləvi istehsaldan əvvəl müştərinin faktiki nüvəsi və yapışdırıcısından istifadə edərək yapışdırıcının uyğunluğunu, panelin düzlüyünü, səthin görünüşünü və yapışma performansını yoxlamaq üçün nümayəndə panel sınağı tövsiyə olunur.
Pərçimlənmiş, vidalanmış və ya mexaniki bərkidilmiş avtomobil dəriləri üçün, qazılmış və ya deşilmiş deliklər ətrafında uyğun performans təmin etmək və bərkidicilər ətrafındakı yerli deformasiyaya nəzarət etmək üçün ərintisi, temperliyi və qalınlığı seçilməlidir.
Bədən Panelinizin tikintisini müzakirə edin
Boks yük maşınının xarici yan divarları
Kommersiya furqon kuzov panelləri
Soyuducu yük maşınının xarici dəriləri
Soyuq zəncirli mikroavtobus panelləri
Yük qoşqusunun yan divarları
Qapalı qoşqu gövdəsi dəriləri
Xüsusi avtomobil bölmələri
Təsdiqlənmiş tikinti icazəsi olan böyük avtomobil dam panelləri
Digər ekstra geniş nəqliyyat gövdə panelləri
Xarici panellər günəş işığı, yağış, rütubət, yolun çirklənməsi, yuyucu kimyəvi maddələr və istənilən rəng saxlama və ya korroziya performansı meyarları daxil olmaqla faktiki məruz qalma mühiti üçün müəyyən edilməlidir.
Daxili astarlar xarici dəridən fərqli tələblərə malik ola bilər. Soyuducu və ya xidmət avtomobilləri üçün təmizlənmə qabiliyyəti, rütubətə məruz qalma, kondensasiya və təsdiq edilmiş təmizləyici vasitələr ayrıca nəzərə alınmalıdır.
Avtomobilin rəngləri RAL arayışına və ya təsdiq edilmiş fiziki nümunəyə uyğun olaraq müəyyən edilə bilər. Donanma proqramları üçün təsdiq edilmiş istehsal rəng arayışının saxlanması müxtəlif istehsal partiyaları və dəyişdirmə panelləri arasında uyğunluğu yaxşılaşdırmağa kömək edir.
Ağ və digər yüksək əks etdirən rənglər adətən qutu gövdələrində və soyuducu maşınlarda istifadə olunur, kommersiya parkları və markalı avtomobillər üçün isə layihəyə xas rənglər seçilə bilər.
Parlaqlıq, örtük qalınlığı və səthin görünüşü kütləvi istehsaldan əvvəl razılaşdırılmalıdır, xüsusən də bir avtomobildə bir-birinə bitişik bir neçə əlavə enli panel quraşdırılacaq.
Avtomobilin kuzovunun alüminiumu kuzovun konstruksiyasından asılı olaraq kəsilə, qazıla, zımbalı, əyilmiş, profilli, laminatlı və ya mexaniki bərkidilə bilər. Seçilmiş ərinti, temper və örtük tələb olunan əməliyyata uyğun olmalıdır.
Panellərin künclər ətrafında əyildiyi və ya profillər halına salındığı yerlərdə örtükün elastikliyi faktiki əyilmə radiusuna qarşı yoxlanılmalıdır. T-bend məlumatları faydalı istinadlardır, lakin nəzərdə tutulan alətlərdən istifadə etməklə istehsal sınaqları daha etibarlı qiymətləndirmə təmin edir.
Qrafiklərin, etiketlərin və ya qoruyucu filmlərin tətbiq ediləcəyi yerlərdə geniş miqyaslı avtomobil istehsalından əvvəl seçilmiş örtük səthi ilə uyğunluq da yoxlanılmalıdır.
Təsdiqlənmiş gövdə paneli rəsminə uyğun olaraq faktiki vərəq və ya rulonun eni və qalınlığını təsdiqləyin. Əlavə enli material aşağı axın kəsmə və yığma prosesinə uyğun toleranslarla sifariş edilməlidir.
Geniş sahəli laminasiyaya və ya yan divarın görünən görünüşünə təsir edə biləcək kənar dalğa, mərkəz toqqa və digər forma sapmaları üçün tam vərəq enini yoxlayın.
Rəng, parlaqlıq və örtük görünüşü istifadə edilə bilən genişlikdə ardıcıl qalmalıdır. Bu, böyük fasiləsiz görünən səthləri olan hamar yan divar panellərində xüsusilə vacibdir.
Laminasiya və ya avtomobilin yığılmasından əvvəl cızıqları, əyilmələri, təzyiq izlərini, örtük qüsurlarını, ləkələri və işləmə zədələrini yoxlayın.
Yeni avtomobil modeli, yapışqan, örtük sistemi və ya panel strukturu üçün, toplu materialın təsdiqindən əvvəl nümayəndəli sınaq paneli hazırlayın və qiymətləndirin.
Sadalanan qablaşdırma üsulu taxta altlıqlarla ixrac standartlı dəniz qablaşdırmasıdır. Material razılaşdırılmış təchizat formasına və daşıma tələblərinə uyğun olaraq üfüqi və ya şaquli şəkildə qablaşdırıla bilər.

Əlavə enli vərəq üçün qablaşdırma panelin kənarlarını və boyalı səthi yükləmə, okeanla daşıma və boşaltma zamanı zədələnmədən qorumalıdır. Son palet ölçüləri və qaldırma tələbləri vərəq ölçülərinə və daşınma üsuluna uyğun olaraq razılaşdırılmalıdır.
Ekstra geniş örtülmüş alüminium müvafiq yük maşını, furqon, qoşqu və xüsusi avtomobil kuzov konstruksiyaları üçün yüngül xarici dəri və ya panel materialı kimi istifadə edilə bilər. Material seçimi panelin bərkidilməsini, mexaniki bərkidilməsini və ya montajdan əvvəl formalaşmasını əks etdirməlidir.

Materialın yük maşını, ticarət furqonu, soyuducu kuzov, qoşqu və ya başqa xüsusi avtomobil üçün istifadə ediləcəyini və bunun xarici yan divar, dam, daxili astar, qapı və ya kupe paneli olub-olmadığını göstərin.
Lazım olan bitmiş təbəqəni və ya rulonun genişliyini təmin edin. Bu məhsul 2500 mm əlavə enli avtomobil materialı ətrafında yerləşdirilib, sadalanan istehsal qabiliyyəti isə texniki təsdiqdən sonra 2650 mm-ə qədər uzanır.
Sadalanan geniş qalınlıq diapazonu 0,10-2,50 mm-dir. Avtomobilin gövdəsinin faktiki qalınlığı panelin quruluşuna, ərintisinə, güc tələbinə, əsas materiala və bərkidilmə və ya yapışdırma üsuluna görə seçilməlidir.
Mövcud avtomobil spesifikasiyası və ya tələb olunan mexaniki xüsusiyyətləri təmin edin. Yalnız geniş istehsal siyahısından bir ərinti seçməyin; faktiki material panel gücünə, formalaşdırma və korroziya tələblərinə uyğun olmalıdır.
Panelin xarici və ya daxili istifadə üçün olub-olmadığını müəyyənləşdirin və örtük sisteminin qiymətləndirilməsi üçün tələb olunan hava, rəng, parlaqlıq, təmizləmə və formalaşdırma tələblərini təmin edin.
Alüminiumun köpük, kontrplak, pətək və ya kompozit lövhəyə laminatlanacağını və ya mexaniki olaraq struktur çərçivəyə yapışdırılacağını bildirin. Birləşdirilmiş panellər üçün yapışqan və laminasiya şərtlərini təmin edin.
Parlaqlıq və səth tələbləri ilə birlikdə tələb olunan RAL rəngini və ya təsdiq edilmiş nümunəni təmin edin. Mövcud donanma proqramları üçün cari təsdiqlənmiş panel nümunəsinin təqdim edilməsi təkrar rəng uyğunluğunu yaxşılaşdıra bilər.
Bobin və ya kəsilmiş vərəq, maksimum rulon və ya altlıq çəkisi, boşaltma metodu, tələb olunan təbəqə uzunluğu və əlavə geniş material üçün lazım olan hər hansı xüsusi qoruyucu qablaşdırmanı göstərin.
Avtomobilinizin Korpus Panelinin Spesifikasiyasını Göndərin
Dəqiq qiymət təklifi üçün, lütfən, avtomobilin tipini, panelin mövqeyini, bitmiş enini, qalınlığını, təbəqənin uzunluğunu və ya rulon tələbini, əgər məlumdursa, ərintini və temperatını, örtük növü, rəngi, parlaqlığı, yapışdırma və ya bərkitmə üsulunu, tələb olunan miqdarı, qablaşdırma tələbini və təyinat limanını təqdim edin.
Birləşdirilmiş və ya laminatlanmış gövdə panelləri üçün, həmçinin əsas materialı, yapışan növü, laminasiya temperaturu və hər hansı tərs səth tələbini təmin edin. Yeni avtomobil modeli üçün tam istehsaldan əvvəl nümayəndə panel sınağı tövsiyə olunur.
Əlavə Geniş Alüminium Qiyməti alın
O, yük maşınının yan divarları, furqon gövdələri, soyuducu avtomobil dəriləri, qoşqu yan divarları və geniş fabrik örtüklü alüminium səth tələb edən digər nəqliyyat panelləri kimi böyük avtomobil kuzov panelləri üçün istifadə olunur.
Cari sadalanan istehsal diapazonu 2650 mm-ə qədər uzanır. Son maksimum genişlik ərintisi, qalınlığı, örtük sistemi, rulon və ya təbəqə formatı və sifariş tələblərindən asılıdır.
Siyahıda göstərilən geniş istehsal diapazonu 0,10-2,50 mm-dir. Avtomobilin kuzovunun spesifikasiyası sabit yük maşını gövdəsi spesifikasiyası kimi tam çeşiddən istifadə etməkdənsə, panel konstruksiyası, ərintisi, gücü və istehsal üsuluna görə seçilməlidir.
Uyğun ərinti bədən quruluşundan və tələb olunan gücdən asılıdır. 3000 seriyalı ərintilər uyğun dərilər və astarlar üçün nəzərdə tutula bilər, 5052 və 5754 kimi 5000 seriyalı ərintilər isə daha yüksək güc və ya korroziyaya davamlılıq tələb olunduğu yerlərdə qiymətləndirilə bilər.
PE adətən ümumi örtülmüş panellər üçün nəzərdə tutulur, PVDF isə daha güclü xarici hava və rəng saxlama performansının tələb olunduğu yerlərdə qiymətləndirilə bilər. Son seçim iqlim, məruz qalma və layihə tələblərini əks etdirməlidir.
Birləşdirilmiş gövdə panelləri üçün qiymətləndirilə bilər, lakin yapışqan uyğunluğu faktiki tərs səth, yapışqan, əsas material, laminasiya temperaturu və istehsal prosesi ilə yoxlanılmalıdır.
Rəng RAL arayışına və ya təsdiq edilmiş fiziki nümunəyə əsasən müzakirə edilə bilər. Təkrar donanma istehsalı üçün təsdiq edilmiş əsas rəng istinadını saxlamaq tövsiyə olunur.
Böyük yan divar kənar dalğasını, mərkəzi toqqanı və digər forma sapmalarını daha görünən edir və həmçinin yapışma və ya laminasiyaya təsir göstərə bilər. Buna görə düzlük panel spesifikasiyasının bir hissəsi kimi razılaşdırılmalıdır.
Uzunluğa qədər kəsmə təchizatı eni, qalınlığı, təbəqə uzunluğu, düzlük, işləmə və qablaşdırma tələblərinə görə müzakirə edilə bilər. Çox böyük vərəqlər layihə üçün xüsusi logistika təsdiqini tələb edir.
Siyahıda göstərilən məhsul razılaşdırılmış material formasına və müştərinin rəftar tələblərinə uyğun olaraq üfüqi və ya şaquli konfiqurasiyalı dənizə yararlı taxta-palet qablaşdırmadan istifadə edir.
Bəli, xüsusilə yeni bir yapışqan, ərinti, örtük, əyilmə həndəsəsi və ya gövdə paneli konstruksiyasını təqdim edərkən. Nümunəvi sınaq toplu istehsaldan əvvəl yapışma, formalaşma, düzlük və son görünüşü yoxlamağa kömək edir.
Lütfən, avtomobilin növünü, panelin yerini, enini, qalınlığını, təbəqənin uzunluğu və ya rulonun formatını, ərinti və temperaturu, örtük tipini, rəngini, parlaqlığını, yığma metodunu, miqdarını, qablaşdırma tələblərini və təyinat yerini göstərin.
Məhsullar
Ərizə
Sürətli bağlantılar
Bizimlə əlaqə saxlayın