2500 mm breidd Formáluð álplata Super breiður húðun ál notað fyrir vörubíla eða sendibíla

2500 mm extra breitt formáluð álplata fyrir vörubíla og sendibíla

2500 mm extra breitt formála álplata er hönnuð fyrir yfirbyggingar vörubíla, vörubíla, hliðar kerru, kælibílaplötur og aðrar stórar flutningsplötur þar sem þörf er á breitt þekju, lága þyngd og verksmiðjufrágengið yfirborð.

Extra breitt snið gerir ökutækjaframleiðendum kleift að hylja stór hliðarsvæði með færri lengdarsamskeytum. Með því að draga úr óþarfa saumum getur það einfaldað uppsetningu spjaldanna og hjálpað til við að skapa hreinna ytra útlit, sérstaklega á vörubílum, sendibílum, tengivögnum og einangruðum yfirbyggingum ökutækja.

Dingang útvegar PE- og PVDF-húðað ál í mörgum málmblöndur, skapgerðum, þykktum og litum. Hægt er að útvega efni í samræmi við breidd ökutækjaspjaldsins, mótunaraðferð, festingar- eða bindingarferli, húðunarþörf og útflutnings-pökkun.

Óskið eftir 2500 mm vörubílahúsi álverði

2500mm Extra-Wide Prepainted Aluminum Specifications

Hvers vegna skiptir 2500 mm extra breitt ál máli fyrir yfirbyggingar ökutækja

Færri hliðarsamskeyti

2500 mm breitt lak getur þekja töluvert meira af hliðarvegg vörubíls eða sendibíls en venjulegt mjót lak. Það fer eftir hönnun ökutækisins, breiðara sniðið getur dregið úr fjölda sauma, skörunar og samskeytis sem krafist er yfir sýnilega spjaldið.

Hreinlegra ytra útlit

Stórar sléttar hliðarplötur gera litasamkvæmni, gljáa og yfirborðssléttleika mjög sýnilega. Notkun breiðari efnis getur hjálpað framleiðendum að búa til samfellda málaða fleti með færri sjóntruflunum.

Létt líkamshúð

Ál sameinar tiltölulega lágan þéttleika og hagnýt tæringarþol, sem gerir það hentugt fyrir ökutækjaskinn þar sem líkamsþyngd og ytra ending eru mikilvæg hönnunarsjónarmið.

Verksmiðjubeitt litaáferð

Formálað ál er húðað áður en bifreiðin er smíðuð. Fyrir samhæft framleiðslukerfi dregur þetta úr þörfinni á að mála stórar fullgerðar hliðarplötur eftir framleiðslu og gerir kleift að stjórna lit og gljáa meðan á húðunarferlinu stendur.

Val á álfelgur ökutækis

Fjölbreytt úrval álfelgur þýðir ekki að öll álfelgur sé jafn hentugur fyrir hverja vörubílsbyggingu. Framleiðendur ökutækja ættu að velja undirlagið í samræmi við styrkleika, stífleika, mótunarkröfur, festingaraðferð og þjónustuumhverfi.

3000-Röð ál

AA3003, AA3004 og AA3105 koma til greina fyrir viðeigandi skinn, fóðringar og mótaðar plötur þar sem krafist er hóflegs styrks, tæringarþols og hagnýtrar formhæfni.

5000-Röð ál

Hægt er að meta AA5052, AA5754 og tengda 5000-röð málmblöndur þar sem hönnun ökutækisins krefst meiri styrkleika eða aukins tæringarþols. Rétt skap ætti að velja í samræmi við kröfur um mótun og plötubyggingu.

Staðfestu fullkomna spjaldsmíði

Álhúðin skal metin ásamt ramma, lími, festingum, einangrun eða panelkjarna. Val á álfelgum og skapi ætti því að byggjast á heildarhönnun yfirbyggingarinnar frekar en álplötunni einni saman.

Ræddu álfelgur ökutækisins þíns

PE vs PVDF húðun fyrir vörubíla og sendibíla

Extra-breitt húðun álmálningarárangur

Eftirfarandi gildi eru skráðar tilvísanir í málningarframmistöðu fyrir þetta vöruúrval. Vegna þess að almenna forskriftin og húðunarframmistöðutaflan lýsa mismunandi húðunarbyggingum, ætti endanleg samþykkt filmubygging og prófunarviðmið að koma skýrt fram á innkaupalýsingunni.

Flatleiki og yfirborðsgæði fyrir stór ökutækisplötur

Flatleiki verður sífellt mikilvægari eftir því sem breidd spjaldanna eykst. Litlar bylgjur, aflögun á brúnum eða breyting á húðun sem gæti verið minna sýnileg á mjóri ræmu geta orðið áberandi þvert yfir hliðarvegg stórs vörubíls eða sendibíls.

Kaupendur ættu að tilgreina nauðsynlega flatleika, brúnbylgju, yfirborðsútlit og breiddarþol í samræmi við lagskipt, festingu eða spjaldmyndunarferlið.

Fyrir sléttar háglansplötur eru varkár meðhöndlun og yfirborðsvörn sérstaklega mikilvæg vegna þess að beyglur, rispur, þrýstimerki og í gegnum límið geta verið sýnilegri á stóru samfelldu yfirborði.

Tengt vs vélrænt fest ökutækisplötur

Tengt hliðarplötur

Sérstaklega breið álhúð getur verið lagskipt eða tengt við froðu, krossviður, honeycomb eða samsettar plötukjarna. Þegar tenging er notuð verður yfirborðsástand bakhliðarinnar að vera í samræmi við valið lím og framleiðsluhitastig.

Mælt er með dæmigerðri pallborðsprófun fyrir fjöldaframleiðslu til að sannreyna límsamhæfni, flatleika spjaldsins, yfirborðsútlit og bindingarafköst með því að nota raunverulegan kjarna og lím viðskiptavinarins.

Hnoðnar eða vélrænt festar plötur

Fyrir hnoðað, skrúfað eða vélrænt fest ökutækishúð ætti að velja málmblöndu, skap og þykkt til að veita viðeigandi frammistöðu í kringum boraðar eða gataðar göt og til að stjórna staðbundinni aflögun í kringum festingarnar.

Ræddu smíði líkamsplötunnar þinnar

Dæmigert ökutækjaforrit

• Kassi vörubíll utan hliðar

• Yfirbyggingarspjöld fyrir vörubíla í atvinnuskyni

• Skinn utanhúss með kælibíl

• Köldu keðjubílaplötur

• Hliðarveggir farmkerru

• Meðfylgjandi yfirbyggingarskinn fyrir kerru

• Sérstök bílahólf

• Stórar þakplötur fyrir ökutæki þar sem samþykktar framkvæmdir leyfa

• Önnur sérstaklega breið flutningsborð

Kröfur um ytri og innri plötur

Húð ökutækja að utan

Ytri spjöld ættu að vera tilgreind fyrir raunverulegt váhrifsumhverfi, þar með talið sólarljós, rigningu, raka, vegmengun, þvottaefni og hvers kyns nauðsynleg viðmið til að varðveita lit eða tæringu.

Innri ökutækjafóðrið

Innri fóðringar geta haft mismunandi kröfur frá ytri húðinni. Fyrir kæli- eða þjónustubíla skal íhuga hreinsun, rakaáhrif, þéttingu og viðurkennd hreinsiefni sérstaklega.

Lita- og yfirborðsvalkostir

Hægt er að tilgreina liti ökutækis í samræmi við RAL tilvísun eða samþykkt sýnishorn. Fyrir flotaáætlanir hjálpar það að viðhalda viðurkenndri framleiðslulitaviðmiðun að bæta samræmi milli mismunandi framleiðslulota og skiptiborða.

Hvítir litir og aðrir háendurskinslitir eru almennt notaðir á kassa og kælibíla, á meðan hægt er að velja verksértæka liti fyrir bílaflota og vörumerki.

Samþykkja skal gljáa, húðþykkt og yfirborðsútlit fyrir fjöldaframleiðslu, sérstaklega þar sem nokkrir aukabreiðir plötur verða settar upp við hlið hvors annars á einu ökutæki.

Mótunar- og smíðishugsanir

Ál í yfirbyggingu getur verið skorið, borað, gatað, beygt, sniðið, lagskipt eða vélrænt fest eftir byggingu yfirbyggingar. Valin álfelgur, skapgerð og húðun verða að vera í samræmi við nauðsynlega aðgerð.

Þar sem spjöld eru beygð í kringum horn eða mynduð í snið ætti að sannreyna sveigjanleika húðunar miðað við raunverulegan beygjuradíus. T-beygjugögn eru gagnlegar tilvísanir, en framleiðsluprófanir með því að nota fyrirhuguð verkfæri veita áreiðanlegra mat.

Þar sem grafík, límmiðar eða hlífðarfilmur verða settar á, ætti einnig að athuga samhæfni við valið húðflöt áður en ökutæki eru framleidd í stórum stíl.

Gæðakröfur fyrir 2500 mm extra breitt lak

Samræmi í breidd og þykkt

Staðfestu raunverulega breidd og þykkt blaðs eða spólu í samræmi við samþykkta teikningu á yfirbyggingu. Sérstaklega breitt efni ætti að panta með vikmörkum sem hæfir skurðar- og samsetningarferlinu.

Þverbreidd Flatness

Skoðaðu alla breidd blaðsins með tilliti til brúnbylgju, miðsylgju og annarra lögunarfrávika sem geta haft áhrif á lagskiptingu á stóru svæði eða sýnilegt útlit hliðar.

Einsleitni húðunar

Litur, gljái og útlit húðunar ætti að vera í samræmi yfir nothæfa breidd. Þetta er sérstaklega mikilvægt á sléttum hliðarplötum með stórum samfelldum sýnilegum flötum.

Yfirborðsgallaskoðun

Athugaðu hvort það sé rispur, beyglur, þrýstingsmerki, galla í húðun, blettum og meðhöndlunarskemmdum áður en það er lagskipt eða samsett ökutæki.

Tenging eða mótun prufa

Fyrir nýja gerð ökutækis, lím, húðunarkerfi eða spjaldbyggingu, framleiðið og metið dæmigert prufuborð áður en magn efnis er samþykkt.

Útflutningspakkning fyrir extra breitt ál

Pökkunaraðferðin sem skráð er er útflutningsstöðluð sjóhæf pökkun með viðarbrettum. Efni er hægt að pakka lárétt eða lóðrétt í samræmi við samþykkt framboðsform og meðhöndlunarkröfur.

Fyrir sérstaklega breitt blað ætti pökkun að vernda spjaldbrúnirnar og málað yfirborð gegn meðhöndlunarskemmdum við fermingu, sjóflutninga og affermingu. Samþykkja skal lokastærðir bretti og lyftikröfur í samræmi við mál blaða og sendingaraðferð.

Umsóknir um vörubíla og sendibíla

Hægt er að nota sérstaklega breitt húðað ál sem létt utanaðkomandi húð eða spjaldefni fyrir viðeigandi vörubíla, sendibíla, tengivagna og sérvöru yfirbyggingar. Efnisval ætti að endurspegla hvort spjaldið er tengt, vélrænt fest eða myndað fyrir samsetningu.

Hvernig á að velja sérstaklega breitt ál fyrir yfirbyggingu ökutækis

1. Staðfestu gerð ökutækis og pallborðsstöðu

Tilgreinið hvort efnið verði notað í kassabíl, vörubíl, frystihús, tengivagn eða annað sérbíla, og hvort það sé ytri hliðarveggur, þak, innri klæðning, hurð eða hólf.

2. Staðfestu lokið spjaldbreidd

Gefðu upp nauðsynlega fullbúna lak eða spólubreidd. Þessi vara er staðsett í kringum 2500 mm aukabreitt ökutækisefni, en skráð framleiðslugeta nær upp í 2650 mm með fyrirvara um tæknilega staðfestingu.

3. Staðfestu þykkt

Talið breitt þykktarsvið er 0,10–2,50 mm. Raunveruleg þykkt ökutækisins ætti að vera valin í samræmi við uppbyggingu spjaldsins, málmblöndur, styrkleikakröfur, kjarnaefni og festingar- eða tengingaraðferð.

4. Veldu Alloy og Temper

Gefðu upp núverandi forskrift ökutækis eða nauðsynlega vélræna eiginleika. Ekki velja málmblöndur eingöngu af víðtæka framleiðslulistanum; raunverulegt efni ætti að passa við styrkleika, mótun og tæringarkröfur.

5. Veldu PE eða PVDF húðun

Skilgreindu hvort spjaldið er til notkunar utan- eða innanhúss og gefðu nauðsynlegar kröfur um veðrun, lit, gljáa, hreinsun og mótun svo hægt sé að meta húðunarkerfið.

6. Staðfestu tengingu eða festingaraðferð

Tilgreinið hvort álið verði lagskipt við froðu, krossvið, honeycomb eða samsett borð eða vélrænt fest við burðargrind. Fyrir tengt spjöld, gefðu upp lím- og lagskipt skilyrði.

7. Staðfestu lit og yfirborð

Gefðu tilskilinn RAL lit eða samþykkt sýnishorn ásamt gljáa- og yfirborðskröfum. Fyrir núverandi flotaáætlanir getur það bætt endurtekna litasamsvörun að útvega núverandi samþykkta sýnishorn.

8. Staðfestu framboð og pökkunarsnið

Tilgreindu spólu eða blað sem er skorið í lengd, hámarksþyngd spólu eða bretti, affermingaraðferð, nauðsynlega blaðlengd og hvers kyns sérstaka hlífðarumbúðir sem þarf fyrir sérstaklega breitt efni.

Sendu forskrift ökutækisins þíns

Upplýsingar til að veita þegar beðið er um tilboð

Til að fá nákvæma tilvitnun, vinsamlegast gefðu upp tegund ökutækis, spjaldstöðu, fullunna breidd, þykkt, blaðlengd eða spóluþörf, málmblöndu og skap ef þekkt, húðunartegund, litur, gljái, binding eða festingaraðferð, nauðsynlegt magn, pökkunarþörf og áfangastað.

Fyrir tengt eða lagskipt líkamsplötur, vinsamlegast gefðu upp kjarnaefni, límgerð, hitastig lagskipunar og allar kröfur um yfirborð á bakhlið. Fyrir nýja gerð ökutækis er mælt með því að prufa dæmigerða pallborð fyrir fulla framleiðslu.

Fáðu sérstakt áltilboð

Algengar spurningar

Til hvers er 2500mm extra breitt formálað ál notað?

Það er notað fyrir stórar ökutækisplötur eins og hliðar vörubíla, sendibíla, kælibifreiðaskinn, hliðar kerru og önnur flutningsspjöld sem krefjast breitt verksmiðjuhúðað ályfirborðs.

Getur þú útvegað ál breiðari en 2500 mm?

Núverandi skráð framleiðslusvið nær til 2650 mm. Endanleg hámarksbreidd fer eftir málmblöndu, þykkt, húðunarkerfi, spólu- eða laksniði og pöntunarkröfum.

Hvaða þykktarsvið er í boði?

Tilgreint breitt framleiðslusvið er 0,10–2,50 mm. Forskriftir um yfirbyggingu ökutækis ættu að vera valin í samræmi við plötubyggingu, álfelgur, styrkleika og framleiðsluaðferð frekar en að nota allt úrvalið sem fasta forskrift vörubíls.

Hvaða ál er hentugur fyrir vörubílaspjöld?

Hentug málmblöndu fer eftir líkamsbyggingu og nauðsynlegum styrk. 3000-röð málmblöndur geta komið til greina fyrir viðeigandi skinn og fóður, en 5000-röð málmblöndur eins og 5052 og 5754 er hægt að meta þar sem krafist er meiri styrkleika eða tæringarþols.

Er PE eða PVDF betra fyrir vörubílahús að utan?

PE er almennt talið fyrir almennar húðaðar spjöld, á meðan hægt er að meta PVDF þar sem krafist er sterkari ytra veðrunar og litahalds. Lokaval ætti að endurspegla loftslag, váhrif og kröfur um verkefni.

Er hægt að tengja álið við einangraðan panelkjarna?

Það er hægt að meta það fyrir tengt líkamsplötur, en límsamhæfi verður að vera staðfest við raunverulegt yfirborð á bakhliðinni, lím, kjarnaefni, lagskipt hitastig og framleiðsluferli.

Geturðu passað við núverandi vörubílaflota lit?

Hægt er að ræða lit samkvæmt RAL tilvísun eða viðurkenndu eðlissýni. Fyrir endurtekna framleiðslu flotans er mælt með því að halda viðurkenndri aðallitaviðmiðun.

Af hverju er flatleiki mikilvægur á 2500 mm breiðum spjöldum?

Stór hliðarveggur gerir brúnbylgju, miðsylgju og önnur lögunarfrávik sýnilegri og getur einnig haft áhrif á tengingu eða lagskiptingu. Því ætti að samþykkja flatneskju sem hluta af forskrift spjaldsins.

Er hægt að útvega sérlega breitt ál sem plötur í lengd?

Hægt er að ræða framboð á klippingu í lengd í samræmi við breidd, þykkt, lengd arkar, flatleika, meðhöndlun og kröfur um pökkun. Mjög stór blöð krefjast verksértækrar flutningsstaðfestingar.

Hvernig er extra breiðu áli pakkað til útflutnings?

Varan sem skráð er notar sjóhæfar viðarbrettapökkun, með láréttum eða lóðréttum stillingum í samræmi við samþykkt efnisform og meðhöndlun viðskiptavina.

Ætti að prófa prufuborð fyrir fjöldaframleiðslu?

Já, sérstaklega þegar verið er að kynna nýtt lím, álfelgur, húðun, beygjurúmfræði eða smíði líkamsplötu. Fulltrúatilraun hjálpar til við að sannreyna tengingu, mótun, flatleika og endanlegt útlit fyrir magnframleiðslu.

Hvaða upplýsingar ætti ég að veita fyrir tilvitnun?

Vinsamlegast gefðu upp gerð ökutækis, staðsetningu spjaldsins, breidd, þykkt, blaðlengd eða spólusnið, álfelgur og skapgerð ef þekkt, húðunartegund, lit, gljáa, samsetningaraðferð, magn, pökkunarkröfur og áfangastað.

Óska eftir 2500mm áltilboði í ökutæki