2025年に米国のアルミニウムおよび鋼の関税が増加することの影響は何ですか？

2025年、米国は鋼およびアルミニウムの輸入に対する関税を25％引き上げ（元のアルミニウム関税は10％から25％に上昇します）、同盟の免除を排除し、鉄鋼とアルミニウム誘導体にまで拡大します。

IUS国内への影響：短期的な産業上の痛みと長期的な経済的リスク

下流の産業でのコストの高騰

自動車と航空宇宙：

単一の車のコストは1,000米ドル以上増加しており、F-35戦闘機などの軍事プロジェクトの予算は過剰に沈下しています。アルミニウムは、航空機の胴体の重量の80％を占め、高純度のアルミニウムはカナダからの輸入に依存しており、製造とメンテナンスのコストが増加しています。

消費財と中小企業：

アルミニウム缶（コカコーラ）、電化製品、医療機器、ケース、漁具などの価格の上昇。アルミニウム缶のコストが上昇したため、小さなクラフト醸造所がお金を失う寸前です。
エネルギーとインフラストラクチャ：シェールオイル企業は、専門鋼の輸入コストが急増しているため、エネルギー輸出の競争力を失っています。建設業界における原材料（鉄筋、アルミニウム）のコストの上昇は、住宅および商業建設コストを拡大しています。

インフレと雇用の圧力：

米国のCPIが2月の前年比で2.8％上昇したため、インフレ圧力が強化され、1,500億ドル以上の輸入（289カテゴリ）が含まれます。
鉄鋼業界での短期的な雇用創出（2018年には14,000）が、下流の製造業（自動車、機械など）でより多くの失業（2018年には75,000）、純雇用効果はマイナスです。ピーターソンインスティテュートは、各鉄鋼の仕事が納税者に年間90万ドルのコストを節約したことを計算しています。

業界の競争力とサプライチェーンの苦労：

地元の鉄鋼とアルミニウムの容量が不十分で（米国のアルミニウム生産は世界生産のわずか1％です）、輸入への変化のない依存、および下流の企業は価格を引き上げたり、サプライチェーンを再構築したりすることを余儀なくされました（例えば、東南アジアへの移行）が、新しい関税からの危険にさらされています。
高エネルギーコスト（アルコアの電力は36ドル/MWh、カナダの水力発電の利点をはるかに超えています）、古い技術と機器、一部の企業（ミズーリ州アルミニウム植物など）がコストの圧力により再び閉鎖されます。

ii。国際的な対応：同盟の対策とグローバル貿易パターンの再構成

同盟国による報復措置

カナダ：

米国への鉄鋼およびアルミニウムの最大のサプライヤー（輸入の25％以上を占める）として、合計50％の関税で打撃を受け、298億ドルの米国商品（鉄鋼、コンピューター、スポーツ用品）に相互の関税を発表し、米国の電力輸出の停止された追加料金を発表しました。

EU：

4月1日から260億ユーロの米国商品（アルコール、テキスタイル、電化製品）の関税は、「サプライチェーンと雇用の破壊」について米国を批判しています。

他の国： 

オーストラリアは免除に失敗しました。韓国と日本の鉄鋼輸出が襲われ（韓国の米国への輸出は合計の9.8％を占めた）、再輸出のために東南アジアに移りました。ブラジルとメキシコのサプライチェーンはプレッシャーにさらされ、ブラジルの副大統領は米国のイニシアチブを「誤って世界貿易に損害を与える」と呼びました。

多国間取引システムが破損しました

同盟国は、カナダの外務大臣が「貿易戦争には勝者はいない」と言って、貿易パートナーシップを弱体化させたと私たちの一方的主義を非難します。 WTOは、2018年の鉄鋼およびアルミニウムの関税が法律に違反していると判断していましたが、米国は措置をエスカレートし続け、多国間規則の権限を損なっています。
グローバルサプライチェーンの加速再建：カナダのアルミニウム企業は、その過剰供給につながるEUに移行し、EU炭素境界メカニズム（2026年に発効）は、高炭素放出国（例えば、ブラジル）のアルミニウム産業にさらに影響を与えました。企業は、米国への依存を減らすために、レイアウトの地域化を加速しました。

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