Ano ang Epekto ng Pagtaas ng Taripa ng Aluminum at Bakal sa US noong 2025?

Sa 2025, itataas ng US ang mga taripa sa pag-import ng bakal at aluminyo ng 25% (ang orihinal na taripa ng aluminyo ay tataas mula 10% hanggang 25%), aalisin ang mga kaalyadong exemption at palawigin ang mga derivatives ng bakal at aluminyo, na magkakaroon ng multi-dimensional na epekto sa pandaigdigang ekonomiya at sa US mismo:

IUS Domestic Impact: Panandaliang Sakit sa Industriya at Pangmatagalang Panganib sa Ekonomiya

Tumataas na gastos sa mga industriya sa ibaba ng agos

Automotive at aerospace:

Ang halaga ng isang kotse ay tumaas ng higit sa US$1,000, at ang mga badyet ng mga proyektong militar tulad ng F-35 fighter jet ay labis na nagastos; Ang aluminyo ay bumubuo ng 80% ng bigat ng fuselage ng isang sasakyang panghimpapawid, at ang mataas na kadalisayan ng aluminyo ay umaasa sa mga pag-import mula sa Canada, na nagpapataas sa gastos ng pagmamanupaktura at pagpapanatili.

Mga Consumer Goods at SMEs:

Mga pagtaas ng presyo para sa mga aluminum cans (Coca-Cola), appliances, medical device, caskets, fishing gear, atbp.; Ang maliliit na craft breweries ay nasa bingit ng pagkawala ng pera dahil sa tumataas na halaga ng mga aluminum cans.
Enerhiya at Imprastraktura: Ang mga kumpanya ng shale oil ay nawawalan ng competitiveness sa mga pag-export ng enerhiya dahil sa tumataas na gastos sa pag-import ng specialty steel; Ang pagtaas ng mga gastos ng mga hilaw na materyales (rebar, aluminyo) sa industriya ng konstruksiyon ay nagpapalaki ng mga gastos sa tirahan at komersyal na konstruksyon.

Inflationary at Employment Pressure:

Lumakas ang inflationary pressure habang ang US CPI ay tumaas ng 2.8% year-over-year noong Pebrero, na kinasasangkutan ng higit sa $150 bilyon sa mga import (289 na kategorya).
Panandaliang paglikha ng trabaho sa industriya ng bakal (hal., 14,000 noong 2018), ngunit mas maraming pagkawala ng trabaho sa downstream na pagmamanupaktura (sakyanan, makinarya, atbp.) (75,000 noong 2018), na may negatibong epekto sa net employment. Kinakalkula ng Peterson Institute for International Economics na ang bawat trabahong bakal na natipid ay nagkakahalaga ng mga nagbabayad ng buwis ng $900,000 bawat taon.

Ang pagiging mapagkumpitensya ng industriya at mga problema sa supply chain:

Hindi sapat ang lokal na kapasidad ng bakal at aluminyo (1% lang ng produksyon ng US ang aluminyo sa pandaigdigang produksyon), hindi nagbabagong pag-asa sa mga pag-import, at ang mga kumpanya sa ibaba ng agos ay pinilit na itaas ang mga presyo o muling ayusin ang mga supply chain (hal., lumipat sa Southeast Asia), ngunit nasa panganib mula sa mga bagong taripa.
Mataas na gastos sa enerhiya (ang kuryente ng Alcoa ay nagkakahalaga ng $36/MWh, higit na lampas sa hydroelectric na bentahe ng Canada), lumang teknolohiya at kagamitan, na may ilang kumpanya (hal., Missouri aluminum plants) na muling nagsara dahil sa mga pressure sa gastos.

II. Internasyonal na tugon: mga kaalyadong hakbang at ang muling pagsasaayos ng mga pattern ng pandaigdigang kalakalan

Mga hakbang sa paghihiganti ng mga kaalyado

Canada:

Bilang pinakamalaking supplier ng bakal at aluminyo sa US (nagkabilang ng higit sa 25% ng mga pag-import), tinamaan ito ng 50% kabuuang mga taripa, nag-anunsyo ng mga katumbas na taripa sa $29.8 bilyon ng mga kalakal sa US (bakal, kompyuter, kagamitang pang-sports), at sinuspinde ang mga surcharge sa ilang pag-export ng kuryente sa US.

EU:

mga taripa sa €26 bilyon ng mga kalakal ng US (alcohol, textiles, appliances) mula Abril 1, na pinupuna ang US para sa 'pagkagambala sa mga supply chain at trabaho.'

Iba pang mga bansa: 

Hindi matagumpay na humingi ng mga exemption ang Australia; Natamaan ang pag-export ng bakal ng South Korea at Japan (ang mga export ng South Korea sa US ay umabot sa 9.8% ng kabuuan nito) at lumipat sa Southeast Asia para muling i-export; Ang mga supply chain ng Brazil at Mexican ay nasa ilalim ng presyon, kung saan tinawag ng bise presidente ng Brazil ang inisyatiba ng US na 'mali at nakakapinsala sa pandaigdigang kalakalan.'

Nasira ang multilateral trading system

Inaakusahan ng mga kaalyado ang unilateralismo ng US na pinapahina ang mga pakikipagsosyo sa kalakalan, na sinasabi ng dayuhang ministro ng Canada na 'walang nanalo sa isang trade war'. ang WTO ay nagpasiya na ang 2018 steel at aluminum tariffs ay lumalabag sa batas, ngunit ang US ay patuloy na pinapataas ang mga hakbang, na pinapahina ang awtoridad ng multilateral na mga patakaran.
Pinabilis na muling pagtatayo ng pandaigdigang supply chain: Lumipat ang mga kumpanya ng aluminyo ng Canada sa EU na humahantong sa labis na suplay nito, at ang mekanismo ng hangganan ng carbon ng EU (magkakabisa noong 2026) ay lalong nakaapekto sa industriya ng aluminyo sa mga bansang naglalabas ng mataas na carbon (hal., Brazil); pinabilis ng mga kumpanya ang regionalization ng kanilang layout para mabawasan ang kanilang pag-asa sa US.

Makipag-ugnayan sa Amin Para Malaman ang Higit Pa Tungkol sa Pre-painted Aluminum Product Kung Gusto Mong Makatipid At Mag-explore ng Iyong Lokal na Market.

www.prepaintedaluminium.com / www.cnchangsong.com

Email: robert@cnchangsong.com

Telepono: 0086 159 6120 6328