Vad har effekterna av USA: s aluminium- och ståltaxa ökar 2025?
Du är här: Hem »
Blogga »
Vad har effekterna av USA: s aluminium- och ståltulla ökar 2025?
Vad har effekterna av USA: s aluminium- och ståltaxa ökar 2025?
Visningar: 0 Författare: Webbplatsredaktör Publicera tid: 2025-03-25 Ursprung: Plats
Vad har effekterna av USA: s aluminium- och ståltaxa ökar 2025?
År 2025 kommer USA att höja tullarna på stål- och aluminiumimport med 25% (den ursprungliga aluminiumtariffen kommer att öka från 10% till 25%), eliminera allierade undantag och utvidga till stål- och aluminiumderivat, som kommer att ha en multidimensionell inverkan på den globala ekonomin och USA själv:
Ius inhemsk påverkan: kortvarig industriell smärta och långsiktiga ekonomiska risker
Höjande kostnader i nedströmsindustrin
Automotive and Aerospace:
Kostnaden för en enda bil har ökat med mer än 1 000 US-dollar, och budgetarna för militära projekt som F-35-jaktflygplanen har överspänat; Aluminium står för 80% av vikten av ett flygplanets flygkropp, och aluminium med hög renhet förlitar sig på import från Kanada, vilket har drivit upp kostnaden för tillverkning och underhåll.
Konsumentvaror och små och medelstora företag:
Prisökningar för aluminiumburkar (Coca-Cola), apparater, medicintekniska produkter, kassetter, fiskeutrustning osv.; Små hantverksbryggerier är på väg att förlora pengar på grund av de stigande kostnaderna för aluminiumburkar. Energi och infrastruktur: Skifferoljeföretag förlorar konkurrenskraften i energiexport på grund av ökande importkostnader för specialstål; Stigande kostnader för råvaror (armeringsjärn, aluminium) inom byggbranschen driver upp bostäder och kommersiella byggkostnader.
Inflations- och sysselsättningstryck:
Inflationstrycket intensifierades när USA: s KPI ökade med 2,8% jämfört med året innan i februari, med mer än 150 miljarder dollar i import (289 kategorier). Kortvarig arbetsskapande inom stålindustrin (t.ex. 14 000 2018), men fler arbetsförluster inom nedströmstillverkning (bil, maskiner, etc.) (75 000 2018), med en negativ nettoanställningseffekt. Peterson Institute for International Economics beräknar att varje ståljobb sparade kostar skattebetalare 900 000 dollar per år.
Branschens konkurrenskraft och försörjningskedja:
Otillräcklig lokal stål- och aluminiumkapacitet (USA: s aluminiumproduktion är endast 1% av den globala produktionen), oförändrat beroende av import och nedströmsföretag som tvingas höja priserna eller omstrukturera leveranskedjor (t.ex. skift till Sydostasien), men i riskzonen från nya tullar. Höga energikostnader (Alcoas el kostar $ 36/MWH, långt överskridande Kanadas vattenkraftsfördel), gammal teknik och utrustning, med vissa företag (t.ex. Missouri aluminiumanläggningar) som stängs av igen på grund av kostnadstryck.
Ii. Internationellt svar: Allierade motåtgärder och ombyggnaden av globala handelsmönster
Vedergällningsåtgärder från allierade
Kanada:
Som den största leverantören av stål och aluminium till USA (står för mer än 25% av importen) drabbades den med 50% totala tullar, tillkännagav ömsesidiga tullar på 29,8 miljarder dollar av amerikanska varor (stål, datorer, sportutrustning) och avstängda tillägg på vissa amerikanska elexport.
EU:
Tariffer på 26 miljarder euro av amerikanska varor (alkohol, textilier, apparater) från 1 april, kritiserar USA för 'Stör utbudskedjor och jobb. '
Andra länder:
Australien sökte utan framgång undantag; Sydkorea och Japans stålexport drabbades (Sydkoreas export till USA stod för 9,8% av dess totala) och flyttades till Sydostasien för återexport; Brasilianska och mexikanska leveranskedjor kom under press, med Brasiliens vice president som kallade USA: s initiativ 'fel och skadlig för den globala handeln. '
Multilateralt handelssystem skadat
Allierade anklagar oss ensidiga för att undergräva handelspartnerskap, med Kanadas utrikesminister som säger 'Det finns inga vinnare i ett handelskrig '. WTO hade beslutat att stål- och aluminiumtullarna 2018 var i strid med lagen, men USA fortsätter att eskalera åtgärderna och undergräva myndigheten i multilaterala regler. Accelererad rekonstruktion av den globala leveranskedjan: Kanadensiska aluminiumföretag skiftade till EU som ledde till dess överutbud och EU: s kolgränsmekanism (som träder i kraft 2026) påverkade ytterligare aluminiumindustrin i länder med hög koldioxid (t.ex. Brasilien); Företag påskyndade regionaliseringen av sin layout för att minska deras beroende av USA.
Kontakta oss för att veta mer om förmålad aluminiumprodukt om du vill spara pengar och utplåna din lokala marknad.