ผลกระทบของภาษีอลูมิเนียมและเหล็กของสหรัฐอเมริกาที่เพิ่มขึ้นในปี 2568 คืออะไร
คุณอยู่ที่นี่: บ้าน » บล็อก » การเพิ่มขึ้นของภาษีอลูมิเนียมและเหล็กของสหรัฐอเมริกาในปี 2568 มีผลกระทบอย่างไร

ผลกระทบของภาษีอลูมิเนียมและเหล็กของสหรัฐอเมริกาที่เพิ่มขึ้นในปี 2568 คืออะไร

จำนวนการเข้าชม: 0     ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 25-03-2568 ที่มา: เว็บไซต์

ปุ่มแชร์เฟสบุ๊ค
ปุ่มแชร์ทวิตเตอร์
ปุ่มแชร์ไลน์
ปุ่มแชร์วีแชท
ปุ่มแชร์ของ LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแชร์ Whatsapp
แชร์ปุ่มแชร์นี้

ผลกระทบของภาษีอลูมิเนียมและเหล็กของสหรัฐอเมริกาที่เพิ่มขึ้นในปี 2568 คืออะไร

ในปี 2025 สหรัฐฯ จะเพิ่มภาษีนำเข้าเหล็กและอะลูมิเนียม 25% (ภาษีอะลูมิเนียมเดิมจะเพิ่มขึ้นจาก 10% เป็น 25%) ยกเลิกการยกเว้นจากพันธมิตร และขยายไปสู่อนุพันธ์เหล็กและอะลูมิเนียม ซึ่งจะมีผลกระทบหลายมิติต่อเศรษฐกิจโลกและสหรัฐฯ เอง:


ผลกระทบภายในประเทศของ IUS: ความเจ็บปวดทางอุตสาหกรรมในระยะสั้นและความเสี่ยงทางเศรษฐกิจในระยะยาว

ต้นทุนที่สูงขึ้นในอุตสาหกรรมขั้นปลายน้ำ

ยานยนต์และการบินและอวกาศ:

ราคาของรถยนต์คันเดียวเพิ่มขึ้นมากกว่า 1,000 เหรียญสหรัฐ และงบประมาณสำหรับโครงการทางทหาร เช่น เครื่องบินขับไล่ F-35 มีการใช้มากเกินไป อะลูมิเนียมคิดเป็น 80% ของน้ำหนักลำตัวเครื่องบิน และอะลูมิเนียมที่มีความบริสุทธิ์สูงอาศัยการนำเข้าจากแคนาดา ซึ่งทำให้ต้นทุนการผลิตและการบำรุงรักษาสูงขึ้น

สินค้าอุปโภคบริโภคและ SMEs:

ขึ้นราคากระป๋องอะลูมิเนียม (โคคา-โคล่า) เครื่องใช้ไฟฟ้า อุปกรณ์การแพทย์ โลงศพ อุปกรณ์ตกปลา ฯลฯ โรงคราฟต์เบียร์ขนาดเล็กใกล้จะสูญเสียเงินเนื่องจากต้นทุนกระป๋องอะลูมิเนียมที่สูงขึ้น
พลังงานและโครงสร้างพื้นฐาน: บริษัทน้ำมันจากชั้นหินกำลังสูญเสียความสามารถในการแข่งขันในการส่งออกพลังงาน เนื่องจากต้นทุนการนำเข้าเหล็กชนิดพิเศษที่เพิ่มขึ้น ต้นทุนวัตถุดิบที่เพิ่มขึ้น (เหล็กเส้น อลูมิเนียม) ในอุตสาหกรรมการก่อสร้างกำลังผลักดันต้นทุนการก่อสร้างที่อยู่อาศัยและพาณิชยกรรมให้สูงขึ้น


แรงกดดันด้านเงินเฟ้อและการจ้างงาน:

แรงกดดันด้านเงินเฟ้อทวีความรุนแรงมากขึ้นเนื่องจาก CPI ของสหรัฐเพิ่มขึ้น 2.8% เมื่อเทียบเป็นรายปีในเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการนำเข้ามากกว่า 150 พันล้านดอลลาร์ (289 หมวดหมู่)
การสร้างงานระยะสั้นในอุตสาหกรรมเหล็ก (เช่น 14,000 ตำแหน่งในปี 2561) แต่มีการสูญเสียงานมากขึ้นในการผลิตขั้นปลาย (ยานยนต์ เครื่องจักร ฯลฯ) (75,000 ตำแหน่งในปี 2561) โดยมีผลกระทบเชิงลบต่อการจ้างงานสุทธิ สถาบันเศรษฐศาสตร์นานาชาติปีเตอร์สันคำนวณว่างานเหล็กแต่ละงานช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายแก่ผู้เสียภาษีได้ 900,000 ดอลลาร์ต่อปี


ความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมและปัญหาของห่วงโซ่อุปทาน:

กำลังการผลิตเหล็กและอะลูมิเนียมในท้องถิ่นไม่เพียงพอ (การผลิตอะลูมิเนียมของสหรัฐฯ เพียง 1% ของการผลิตทั่วโลก) การพึ่งพาการนำเข้าที่ไม่เปลี่ยนแปลง และบริษัทปลายน้ำถูกบังคับให้ขึ้นราคาหรือปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทาน (เช่น เปลี่ยนไปใช้เอเชียตะวันออกเฉียงใต้) แต่มีความเสี่ยงจากภาษีใหม่
ต้นทุนพลังงานสูง (ค่าไฟฟ้าของ Alcoa อยู่ที่ 36 เหรียญสหรัฐฯ/MWh ซึ่งสูงกว่าข้อได้เปรียบด้านไฟฟ้าพลังน้ำของแคนาดาอย่างมาก) เทคโนโลยีและอุปกรณ์เก่า โดยบางบริษัท (เช่น โรงงานอะลูมิเนียมในรัฐมิสซูรี) ปิดตัวลงอีกครั้งเนื่องจากแรงกดดันด้านต้นทุน



ครั้งที่สอง การตอบสนองระหว่างประเทศ: มาตรการตอบโต้ของพันธมิตรและการกำหนดรูปแบบการค้าโลกใหม่

มาตรการตอบโต้ของพันธมิตร

แคนาดา:

ในฐานะซัพพลายเออร์เหล็กและอลูมิเนียมรายใหญ่ที่สุดไปยังสหรัฐอเมริกา (คิดเป็นมากกว่า 25% ของการนำเข้า) แคนาดาได้รับผลกระทบจากภาษีทั้งหมด 50% ประกาศเก็บภาษีซึ่งกันและกันสำหรับสินค้าสหรัฐมูลค่า 29.8 พันล้านดอลลาร์ (เหล็ก คอมพิวเตอร์ อุปกรณ์กีฬา) และระงับการเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับการส่งออกไฟฟ้าบางรายการของสหรัฐฯ


สหภาพยุโรป:

การเก็บภาษีสินค้าสหรัฐฯ จำนวน 26,000 ล้านยูโร (เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ สิ่งทอ เครื่องใช้ไฟฟ้า) ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน โดยวิพากษ์วิจารณ์สหรัฐฯ สำหรับ 'ขัดขวางห่วงโซ่อุปทานและการจ้างงาน'


ประเทศอื่นๆ: 

ออสเตรเลียแสวงหาการยกเว้นไม่สำเร็จ การส่งออกเหล็กของเกาหลีใต้และญี่ปุ่นได้รับผลกระทบ (การส่งออกของเกาหลีใต้ไปยังสหรัฐอเมริกาคิดเป็น 9.8% ของทั้งหมด) และเปลี่ยนไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เพื่อส่งออกใหม่ ห่วงโซ่อุปทานของบราซิลและเม็กซิโกตกอยู่ภายใต้แรงกดดัน โดยรองประธานของบราซิลเรียกความคิดริเริ่มของสหรัฐฯ ว่า 'ผิดและสร้างความเสียหายต่อการค้าโลก'


ระบบการค้าพหุภาคีเสียหาย

พันธมิตรกล่าวหาว่าสหรัฐฯ ฝ่ายเดียวบ่อนทำลายความร่วมมือทางการค้า โดยรัฐมนตรีต่างประเทศของแคนาดากล่าวว่า 'ไม่มีผู้ชนะในสงครามการค้า' WTO ตัดสินว่าการเก็บภาษีเหล็กและอลูมิเนียมในปี 2018 ถือเป็นการละเมิดกฎหมาย แต่สหรัฐฯ ยังคงเพิ่มมาตรการดังกล่าว โดยบ่อนทำลายอำนาจของกฎพหุภาคี
การเร่งสร้างห่วงโซ่อุปทานระดับโลกขึ้นใหม่: บริษัทอะลูมิเนียมในแคนาดาย้ายไปยังสหภาพยุโรป ซึ่งนำไปสู่อุปทานล้นตลาด และกลไกชายแดนคาร์บอนของสหภาพยุโรป (มีผลบังคับใช้ในปี 2569) ส่งผลกระทบเพิ่มเติมต่ออุตสาหกรรมอะลูมิเนียมในประเทศที่ปล่อยคาร์บอนสูง (เช่น บราซิล) บริษัทต่างๆ เร่งจัดรูปแบบการจัดระดับภูมิภาคเพื่อลดการพึ่งพาสหรัฐอเมริกา


ติดต่อเราเพื่อทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียมสำเร็จรูป หากคุณต้องการประหยัดเงินและสำรวจตลาดท้องถิ่นของคุณ

www.prepaintaluminium.com / www.cnchangsong.com

อีเมล์: robert@cnchangsong.com

โทรศัพท์: 0086 159 6120 6328


บล็อกที่เกี่ยวข้อง

ติดต่อเรา

ปรึกษาเราเพื่อรับโซลูชันอะลูมิเนียมที่ออกแบบตามความต้องการของคุณ

เราช่วยคุณหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการส่งมอบคุณภาพและความคุ้มค่ากับความต้องการอะลูมิเนียมของคุณ ตรงเวลาและตามงบประมาณ

สินค้า

แอปพลิเคชัน

ลิงค์ด่วน

ติดตามเรา

ติดต่อเรา

    joey@cnchangsong.com
    +86- 18602595888
   อาคาร 2, Zhixing Business Plaza, No.25 North Street, Zhonglou District, เมืองฉางโจว, มณฑลเจียงซู, จีน
    ถนน Chaoyang, เขตพัฒนาเศรษฐกิจ Konggang, Lianshui, เมือง Huai'an, Jiangsu, China
© ลิขสิทธิ์ 2026 ฉางโจว DINGANG METAL MATERIAL CO., LTD. สงวนลิขสิทธิ์