Aluminijeva zlitina
Dingang
| Razpoložljivost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Dvonožni humanoidni roboti in dinamični robotski torzi naslednje generacije zahtevajo lahka strukturna ohišja visoke trdnosti, ki ščitijo centralna računalniška jedra, baterijske sklope z visoko izpraznjenostjo in večosne harmonične pogonske aktuatorje. Ko robotiki določajo materiale lupine, se soočajo s hudim inženirskim kompromisom: brizgana inženirska plastika (kot je PC-ABS ali kompoziti iz ogljikovih vlaken) trpi zaradi slabe zaščite pred elektromagnetnimi motnjami (EMI), tveganja širjenja ognja in krhkega loma zaradi udarca med nenadnimi dinamičnimi padci. Nasprotno pa izdelava trupnih plošč iz hladno valjanega jekla doda prekomerno tara težo, premakne robotovo težišče in hitro izprazni zaloge baterije. Poleg tega poskus globokega vlečenja nebarvane aluminijaste pločevine in pošiljanje kompleksnih sestavljeno ukrivljenih lupin v kabine za serijsko brizganje tretjih oseb povzroči močno nabiranje pomarančne barve, dolge zamude pri dobavi in mikro razpoke vzdolž tesnih robov.
Naša visoko oblikovana 5052-H32 predbarvana aluminijasta tuljava zagotavlja strukturno kovinsko rešitev za zmanjšanje mase, zasnovano posebej za kompleksno robotsko žigosanje karoserije. Izdelan iz neprekinjenega na napetosti AA5052 aluminija, utrjenega z magnezijem, je trak podvržen avtomatizirani večstopenjski kemični pasivaciji in neprekinjenemu prevleki z valjčkom za čiste prostore z ultra-fleksibilno poliuretansko-akrilno ali modificirano matrico iz fluoropolimerne smole. Z optimalnim ravnotežjem meje tečenja od 180 do 240 MPa za odpornost na udrtine zaradi trka, 60-odstotnim zmanjšanjem mase v primerjavi z jeklom, certificirano upogibno sposobnostjo ≤ 1,0T do 1,5T in ničelnim luščenjem barve med operacijami globokega vlečenja polmera spojine, ta predkončana tuljava omogoča proizvajalcem robotov, da vtisnejo, rišejo in robijo celoten torakalni del, prsnico, in ledvene obloge neposredno iz tuljave z ničelnim lakiranjem po oblikovanju.
Izdelava strukturnih lupin za trupe humanoidnih robotov zahteva materiale, ki lahko absorbirajo mehanske udarce, zmanjšajo dinamično vztrajnost in se čisto deformirajo v organskih 3D aerodinamičnih geometrijah. Naša visoko oblikovana predhodno barvana aluminijasta tuljava 5052-H32 združuje drobnozrnato metalurgijo, legirano z magnezijem, z elastomernim polimernim pokrivnim premazom, oblikovanim posebej za preoblikovanje pod visoko obremenitvijo. V nasprotju z mehkimi komercialnimi zlitinami 5052-H32 zagotavlja visoko mejo tečenja (130 do 195 MPa), kar zagotavlja, da so velike prsne plošče brez opornikov in torakalni pokrovi odporni na udrtine in olje, ko so izpostavljeni naključnim udarcem ali obremenitvam prijema. Med večstopenjskim hidravličnim žigosanjem se neprekinjen premaz, nanešen z valjčkom, razteza vzdolž kovinske kristalne mreže in preprečuje mikro razpoke vzdolž globokih sestavljenih konveksnih robov in 180° obodnih varnostnih robov. Podlaga iz barvnega aluminija zagotavlja naravno elektromagnetno slabljenje in ščiti notranje računalniške enote edge-AI pred elektromagnetnim šumom, ki ga ustvarjajo sosednji pogoni brezkrtačnih motorjev. Dobava natančno izravnanih, predhodno izdelanih tuljav neposredno v stiskalnice za žigosanje zaobide zunanje praškasto lakiranje, odpravi zamašene luknje za pritrdilne elemente in skrajša čas cikla izdelave ohišja robota za do 35 %.
Zmogljivost globokega 3D vleka spojine: Visoko mejno razmerje vlečenja (LDR do 2,05) in zamreževanje elastične prevleke omogočata globoko ukrivljenost žigosanja brez gubanja pomarančne kože ali luščenja barve.
60-odstotno zmanjšanje teže v primerjavi z jeklenimi pokrovi: Zmanjša tara zgornjega dela telesa, zniža robotovo dinamično težišče in podaljša življenjsko dobo baterije na cikel polnjenja.
Vgrajena širokopasovna zaščita pred elektromagnetnimi motnjami: trdna prevodna aluminijasta lupina zmanjšuje elektromagnetne motnje med 30 MHz in 10 GHz in ščiti jedrne procesorje umetne inteligence pred šumom servo pogona.
Elastični zaključek, ki absorbira udarce: absorbira neposredne udarne energije padca, ki presegajo 9,0 Joulov, in ohranja neprekinjeno bariero med padci in trki pri testiranju ravnotežja.
180° obodno robljenje brez kosmičev: Omogoča ostro mehansko zlaganje robov vzdolž zunanjih robov lupine za odpravo ostrih robov pločevine, ne da bi bilo treba barvati robove.
Parameter |
Podrobne informacije |
|---|---|
Glavni izdelek |
Aluminijasta tuljava, prevlečena z brušeno površino |
Izbirne zlitine |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Na voljo Tempers |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Razpon debeline |
0,009 mm – 1,6 mm |
Razpon širine |
30 mm – 1600 mm |
Notranji premer jedra |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Barvna prilagoditev |
Barvni sistem RAL, barvni sistem Pantone, barve po meri po vzorcih |
Debelina prevleke |
PVDF prevleka ≥25 μm; PE prevleka ≥18 μm |
Standardno pakiranje |
Lesene palete izvoznega razreda (načini nakladanja Eye to Wall / Eye to Sky) |
Najmanjša količina naročila |
3 metrične tone po specifikaciji |
Cikel dostave |
30 – 45 delovnih dni |
Nalaganje vrat |
Šanghaj, Ningbo, Qingdao, Tianjin in druga večja pristanišča |
Plačilni pogoji |
30 % depozit T/T vnaprej, 70 % stanje proti kopiji B/L; L/C na vpogled |
Izdelava kompleksnih, sestavljeno ukrivljenih robotskih lupin trupa iz predhodno pobarvane tuljave zahteva strog nadzor nad velikostjo zrn zlitine, stopnjami utrjevanja in adhezijo medfaznega premaza pod večosno plastično obremenitvijo.
Zvitki so lahko laminirani s specializiranimi 70 do 100-mikronskimi večslojnimi koekstrudiranimi PE zaščitnimi folijami, izdelanimi z zmogljivostjo raztezka, ki presega 250 %. Film se varno prilepi na mat pobarvano površino z nadzorovano trdnostjo lupljenja (60 do 80 g/25 mm), pri čemer se med globokim hidravličnim vlekom spojine gladko razteza s ploščo, ne da bi se trgal, luknjal ali pustil ostanke lepila na lupini.
Za podporo avtomatiziranim robotskim linijam za žigosanje dobavljamo nepravilne prazne oblike po meri in vnaprej izrezane pravokotne liste z dimenzijskimi tolerancami znotraj ±0,20 mm. Z uporabo visokonatančnih orodij iz karbidne trdine so prazni robovi razigljeni do ≤ 0,010 mm, kar preprečuje nabiranje matrice in čisto podajanje v avtomatizirane naprave za odstranjevanje listov.
Za humanoidne konfiguracije ohišij, ki zahtevajo neprekinjeno električno povezavo z notranjimi ozemljitvenimi ravninami, nudimo selektivno vgrajeno lasersko ablacijo ali mehansko maskiranje vzdolž določenih robov oboda plošče. To razkrije neobdelane, z oksidacijo pasivirane gole aluminijaste trakove (5 mm do 12 mm široke) za neposredno pritrditev ohišja na ozemljitev, kar odpravlja ročno strganje barve na robotskih montažnih linijah.
Medtem ko so Cyber Matte Grey (RAL 7035), Satin Signal White (RAL 9003) in Stealth Black (RAL 9005) industrijski standardi za humanoidno robotiko, v 48 urah oblikujemo korporativne zunanje barve in finopeščene otipljive teksture z uporabo certificiranih keramičnih pigmentov za ohranjanje vizualne globine z nizkim bleščanjem med proizvodnimi serijami.
Osrednja prsna plošča humanoidnega robota zajema glavno računalniško središče, senzorske nize IMU in litijeve baterije z visoko izpraznitvijo. Te široke, sestavljeno ukrivljene plošče, izdelane iz predhodno pobarvane pločevine 5052-H32 debeline 1,5 mm do 2,0 mm, absorbirajo upogibe ob trčenju spredaj med nesrečami, ki se spotaknejo. Neprekinjena elastična prevleka se gladko razteza čez izrazit konveksni profil prsnega koša, medtem ko visoka meja tečenja preprečuje, da bi se plošča zdrobila navznoter ob občutljive notranje baterijske celice.
Humanoidni zgornji del hrbta vsebuje toplotne odvode s prisilnim dovodom zraka, hladilne ventilatorje in statve za napeljavo električne energije z visoko premerom. Ti pokrovi zadnjih vretenc, oblikovani iz aluminijastega traku debeline 1,0 do 1,2 mm, vključujejo nize vtisnjenih usmerjenih prezračevalnih loput in prehode za ožičenje. Fleksibilna prevleka ohranja popoln oprijem vzdolž ostrih strižnih linij lamel, kar preprečuje luščenje robov pod vročimi izpušnimi tokovi zraka do 80 °C.
Spoj med zgornjim delom prsne hrbtenice in dvonožnim medeničnim pogonom vključuje nihanje, nagib in vrtenje z visokim navorom. Pokrovi lupine okoli tega pasnega spoja zahtevajo zapleteno večosno upogibanje s stiskalno zavoro s tesnimi 90° povratnimi prirobnicami, da se ohrani mehanska zračnost z notranjimi harmoničnimi menjalniki. Prilagodljivost upogiba 1,0T omogoča tesne razdalje brez mikrorazpok barve vzdolž linij upogiba z visoko napetostjo.
Dvoosni ramenski sklepi ustvarjajo visoko lokalizirano toploto in elektromagnetni tok iz hitrih brezkrtačnih enosmernih motorjev. Ti kompaktni ohišji, globoko vlečeni v polkrožne obloge iz 1,0 mm predhodno pobarvane tuljave 5052, zagotavljajo fizično zaščito pred brizganjem in prahom, hkrati pa vsebujejo elektromagnetne motnje (EMI), s čimer preprečujejo, da bi oddani hrup preklapljanja motorja pokvaril signale bližnjih stereo kamer.
Roboti, zasnovani za industrijsko logistiko 24 ur na dan, 7 dni v tednu, uporabljajo lopute za baterije s hitro menjavo, pritrjene s četrtobratnimi pritrdilnimi elementi za hitro sprostitev. Vnaprej pobarvana plošča 5052-H32, opremljena s polnimi 180° obrobljenimi obodnimi prirobnicami, ki zagotavljajo varen, gladek rob za rokovanje serviserjem, je odporna na luščenje robne barve, trenje pri zapahu in praske pri vsakodnevnem rokovanju med tisočimi cikli menjave baterij.
V1: Zakaj ima AA5052-H32 prednost pred AA6061-T6 ali AA5052-O za lupine humanoidnega trupa?
AA6061-T6 zagotavlja visoko natezno trdnost, vendar poči pri upogibanju ali stiskanju okoli ozkih radijev. AA5052-O je mehak in se enostavno oblikuje, vendar zaradi njegove nizke meje tečenja (približno 45–65 MPa) so končne plošče trupa med rokovanjem nagnjene k udrtinam. AA5052-H32 zagotavlja optimalno inženirsko ravnovesje: napetostno utrjeno mejo tečenja od 130 do 195 MPa za odpornost na udarce v kombinaciji z 12- do 18-odstotnim raztezkom, ki podpira globoko sestavljeno vtiskovanje brez razpok.
Prevleka uporablja specializiran sistem poliuretan-akril ali fluoropolimerne smole, zamrežen z elastomernimi podaljški verige. Ko kovina doživi večosno plastično deformacijo v hidravlični stiskalnici, se prevleka raztegne sinhrono z drsnimi ravninami aluminijevih zrn do mejnega vlečnega razmerja materiala (LDR 1,80–2,05), pri čemer se ohrani popolna medfazna adhezija brez razpok ali luščenja.
Za 1,0 mm do 1,5 mm predhodno barvano ploščo 5052-H32 priporočamo, da nastavite skupno razdaljo med luknjanjem in matrico na 10 % do 12 % debeline kovine na stran, pri čemer se polmeri vstopa matrice ohranijo pri 4- do 6-kratni debelini pločevine. Ohranjanje gladkih, poliranih polmerov matrice in ustreznega pritiska držala surovca preprečuje lokalno gubanje in praske prevleke med globokimi vlečnimi potezami.
ja Na hrbtni strani je epoksi pralni temeljni premaz z visoko oprijemljivostjo (3 do 5 µm), ki se veže z dvokomponentnimi strukturnimi poliuretanskimi, epoksi in metakrilatnimi lepili. Material podpira tudi mehansko vpenjanje (kot so spoji Tox®), samoprebadajoče zakovice (SPR) in standardne navojne zakovice (slepe matice) brez luščenja barve okoli lukenj za pritrdilne elemente.
Prevleka je oblikovana tako, da absorbira energijo udarca in ne zloma. Prevleka, ki je usposobljena za prenašanje neposrednih padcev teže, ki presegajo 9,0 Joulov (80 in-lbs) po ASTM D2794, se dinamično deformira z udrtimi aluminijastimi substrati, kar preprečuje luščenje barve in ohranja stalno estetsko oviro med padci pri testiranju ravnotežja.
Ali načrtujete strukture trupa humanoidnega robota, načrtujete lahke dvonožne karoserijske plošče, ali iščete zamenjavo serijskega praškastega lakiranja brez povezave z vnaprej pobarvano aluminijasto tuljavo z visoko sposobnostjo oblikovanja?
Obrnite se na našo tehnično prodajno inženirsko ekipo še danes, da pregledate specifikacije vašega projekta humanoidne lupine in prejmete neposredno tovarniško ponudbo v 12 urah.
Izdelki
Aplikacija
Hitre povezave
Kontaktirajte nas