Alumínium ötvözet
Dingang
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Az utasok biztonsága a nagysebességű vasúthálózatokban, a földalatti metrórendszerekben és a könnyűvasúti tranzitjárművekben Európában, Észak-Amerikában és Dél-Amerikában a szigorú tűzvédelmi tervezésen múlik. Zárt, mélyen földalatti alagútkörnyezetben a tűzesetekkel kapcsolatos baleseteket túlnyomórészt a sűrű füst belélegzése és a mérgező gázok kibocsátása okozza, nem pedig a közvetlen hőenergia. Következésképpen a tranzit belső anyagoknak szigorú lángterjedési, hőkibocsátási és mérgező füstölési előírásoknak kell megfelelniük, mielőtt jóváhagyják a gördülőállomány összeszerelését.
Ezt a specializációt Tűzbiztos szállítási minőségű előre festett alumínium tekercs kifejezetten úgy tervezték, hogy megfeleljen a globális vasúti tűzvédelmi szabványoknak, beleértve az európai EN 45545-2 (HL1-HL3 veszélyszint) és az amerikai NFPA 130 követelményeket. Könnyű, szerkezeti alumíniumötvözetek – például AA3003, AA5052 vagy AA5754 – alapján az aljzat ultravékony, szervetlen töltetű, tűzálló fluorpolimer vagy poliészter rendszerrel van bevonva. Ez a speciális kémia garantálja a lángmentességet, a minimális füstsűrűséget és a nem mérgező elgázosodást, miközben a gördülőállomány gyártói számára kivételes alakíthatóságot biztosít a belső mennyezeti modulok, falpanelek és ajtóburkolatok számára.
Az állami szektor építése magas biztonsági ráhagyást igényel. A nagy kihasználtságú tranzitközpontok és a mélyen fekvő földalatti állomások súlyos biztonsági korlátozásokkal szembesülnek a lehetséges füstbelélegzés, szerkezeti tüzek és a tűz terjedése miatt. Míg a szabványos előrefestett építőlemezek jó időjárás-védelmet nyújtanak, vastag szerves gyantáik tüzelőanyagként működhetnek intenzív hő hatására. Az EN 45545-2 szabvány szerinti tranzit minőségű előre festett alumínium tekercsünk ezeket a problémákat oldja meg azáltal, hogy a robusztus fémfelületeket vékony, tűzbiztos bevonatokkal kombinálja.
Tanúsított EN 45545-2 HL3 Tűzbiztonság: Teljes mértékben megfelel a földalatti vasúti járművekre vonatkozó legmagasabb veszélyességi szint követelményeinek (HL3), maximális ellenállást biztosítva a gyulladással, a lángterjedés és a hőleadás ellen.
Ultra-alacsony füstsűrűség és nulla mérgező füst: Ásványi anyagokkal töltött, halogénmentes gyantamátrixokkal készült, amelyek elhanyagolható füstsűrűséget és nulla mérgező gázt termelnek extrém hőhatás mellett.
Nagy rugalmasságú alakítási képességek: Megtartja a film kiemelkedő rugalmasságát (≤ 1T-1,5T hajlítási érték), lehetővé téve a gyártók számára, hogy bonyolult mennyezeti diffúzorokat és díszítőpaneleket lyukasszanak, bélyegezzenek, mélyhúzzanak és hengereljenek a bevonat mikrorepedése nélkül.
Könnyű energiahatékonyság: A nehezebb acél- vagy üvegszálas paneleket nagy szilárdságú szerkezeti alumíniumra cseréli, jelentősen csökkentve a vonat tára tömegét az üzemi energiafogyasztás csökkentése érdekében.
Paraméter |
Részletes információ |
|---|---|
Fő termék |
Csiszolt felületű, színes bevonatú alumínium tekercs |
Opcionális ötvözetek |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Elérhető temperációk |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Vastagsági tartomány |
0,2 mm – 1,6 mm |
Szélesség tartomány |
30 mm – 1600 mm |
Belső mag átmérő |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Szín testreszabása |
RAL színrendszer, Pantone színrendszer, egyedi színek mintánként |
Bevonat vastagsága |
PVDF bevonat ≥25 μm; PE bevonat ≥18 μm |
Szabványos csomagolás |
Export minőségű fa raklapok (Eye to Wall / Eye to Sky rakodási módok) |
Minimális rendelési mennyiség |
3 metrikus tonna specifikációnként |
Szállítási ciklus |
30-45 munkanap |
Portok betöltése |
Sanghaj, Ningbo, Qingdao, Tiencsin és más nagyobb kikötők |
Fizetési feltételek |
30% T/T előleg, 70% egyenleg B/L másolat ellenében; L/C látásnál |
Fejlett hengeres bevonó- és feldolgozósoraink minden tételnél szigorú fizikai és mechanikai értékeléseket végeznek, ellenőrizve a felületi textúra konzisztenciáját és az alakítási képességeket a problémamentes feldolgozás érdekében.
A nagyszabású építészeti pályázatok és luxus kereskedelmi berendezési szerződések támogatására speciális beszerzési konfigurációkat biztosítunk:
Pontos soron belüli hasítási lehetőségeket biztosítunk, hogy olyan tekercseket szállíthassunk, amelyek megfelelnek az adott panel-henger-formázó vagy kazettás gép bemeneteinek (például 600 mm, 1000 mm vagy 1200 mm szélesség), minimalizálva a helyszíni élhulladékot.
Teljesen egyedi színillesztés a globális vasúti OEM belső szabványok szerint (RAL, NCS vagy egyedi szállítási színminták) tükröződésmentes, könnyen tisztítható szatén felületekkel.
Valamennyi szállítmány alapvető szem-ég vagy szem-fal védelmet, nehéz, légmentes párazárókat, nedvességelnyelő nedvszívó anyagokkal és masszív acél külső burkolatokat alkalmaz megerősített fa raklapokon, hogy ellenálljon a hosszú óceáni szállításnak.
Ezt a tűzbiztos, tranzit minőségű, előre festett alumínium tekercset a járműgyártók, a metróbelső vállalkozók és a vasúti alkatrészgyártók határozzák meg személygépkocsik belső kialakításához:
Széles formátumú, könnyű nyers tekercset biztosít folyamatos mennyezeti ívek sajtoláshoz és hengeralakításhoz, integrált LED világítópaneleket és perforált HVAC levegőelosztó kazettákat.
Az előnyben részesített tűzbiztos aljzat tartós, könnyen tisztítható belső oldalfalburkolatok, ablakkeret profilok és előszoba válaszfalak készítéséhez.
Nagy szilárdság/tömeg arányú fémfelületet biztosít a felső csomagtartókhoz, rekeszelválasztókhoz és az utasszállító kocsikban lévő szerkezeti polcokhoz.
Mozdonyvezérlő konzol panelekhez, hátsó fülke válaszfalakhoz és elektromos berendezések szekrényeihez, amelyek magas tűzvédelmi minősítést igényelnek.
Nem éghető burkolólemezeket szállít metróállomás falpaneljeihez, mozgólépcsők burkolatához és peronfali ajtókeretrendszerekhez.
1. kérdés: Milyen konkrét EN 45545-2 veszélyességi szinteket (HL) ér el ez az előrefestett alumínium tekercs?
Tűzbiztos, szállítási minőségű bevonatos tekercsünket úgy tervezték, hogy megfeleljen az EN 45545-2 R1 és R7 követelménykészletének a 3. veszélyszint (HL3) alatt . Ez a legmagasabb biztonsági besorolás, így teljes mértékben engedélyezett a földalatti metrókocsikhoz, a hálókocsikhoz és a hosszú alagutakban közlekedő nagysebességű vonatokhoz.
A túlzott festékvastagság növeli a szerves tömeget, ami hozzájárulhat a tüzelőanyag égéséhez, füstképződéshez és mérgező gázok képződéséhez. A közötti száraz rétegvastagság szigorú szabályozásával 18 μm és 25 μm nem éghető töltőanyagok használatával megőrizzük a magas esztétikát és a karcállóságot, miközben garantáljuk a nulla lángterjedést.
Igen. A tűzgátló bevonat elasztomer gyanta kötőanyagot használ, amely ≤1T-1,5T hajlítási minősítést tesz lehetővé . A gyártók mélyhúzást, 90°-os hajtogatást és nagy sűrűségű CNC-perforációt végezhetnek az akusztikus mennyezeti diffúzoroknál anélkül, hogy a festék a vágott élek mentén leválna.
Ellentétben a GRP kompozit anyagokkal – amelyek nehezek, nehezen újrahasznosíthatók, és mérgező gyantagőzöket bocsátanak ki tűz során – az előrefestett alumínium 100%-ban újrahasznosítható, lényegesen könnyebb, nem bocsát ki toxikus halogént a tűz során, és sokkal gyorsabb gyártási időt biztosít a belső panelek gyártói számára.
Q5: Milyen anti-graffiti vagy tisztító vegyszerállóságot kínál a belső felület?
A fedőbevonat összetétele vegyszerálló, lehetővé téve a belső karbantartók számára, hogy a festék fényességének vagy színének rontása nélkül távolítsák el a festékszórót, a jelölőfestéket és a szennyeződéseket szokásos ipari tisztítószerekkel.
Jelenleg műszaki beadványokat strukturál, vasúti gördülőállomány-szerződésekre pályázik, vagy beszerzési tanúsítvánnyal rendelkezik tűzbiztos anyagok metróbelső panelekhez? Küldje el a megcélzott vastagságot, szélességet, ötvözetminőséget, színkódot és térfogati követelményeket műszaki értékesítési pultunkhoz, hogy mérnöki minőségű árajánlatot és hitelesített mintakészletet kapjon 12 órán belül..
Termékek
Alkalmazás
Gyors linkek
Lépjen kapcsolatba velünk