کویل آلومینیومی از پیش رنگ شده درجه حمل و نقل ایمن | پوشش سازگار برای فضاهای داخلی راه آهن و مترو
شما اینجا هستید: صفحه اصلی » سطح برس خورده » با شکل » کویل آلومینیومی با پوشش رنگی » کویل آلومینیومی از پیش رنگ شده درجه ترانزیت ایمن | پوشش سازگار برای فضاهای داخلی راه آهن و مترو

در حال بارگذاری

اشتراک گذاری در:
دکمه اشتراک گذاری فیس بوک
دکمه اشتراک گذاری توییتر
دکمه اشتراک گذاری خط
دکمه اشتراک گذاری ویچت
دکمه اشتراک گذاری لینکدین
دکمه اشتراک گذاری پینترست
دکمه اشتراک گذاری واتساپ
این دکمه اشتراک گذاری را به اشتراک بگذارید

کویل آلومینیومی از پیش رنگ شده درجه حمل و نقل ایمن | پوشش سازگار برای فضاهای داخلی راه آهن و مترو

مهندسی فضای داخلی راه آهن ضد حریق؟ کویل آلومینیومی از پیش رنگ شده با درجه ترانزیت ما با استانداردهای ایمنی آتش نشانی EN 45545-2 (HL3) و BS 6853 مطابقت دارد و پخش شعله صفر و سمیت دود بسیار کم را برای پانل های ماشین مترو ارائه می دهد.
طراحی شده برای دریافت درخواست های خرید جهانی B2B با هدف بالا از تولید کنندگان سهام نورد، سازندگان داخلی واگن مترو، پیمانکاران مهندسی راه آهن، و تامین کنندگان سیستم حمل و نقل در سراسر اروپا، آمریکای شمالی و آمریکای جنوبی که به کویل های آلومینیومی از پیش رنگ شده با گواهی آتش، غیر سمی و سبک وزن نیاز دارند.
 
  • آلیاژ آلومینیوم

  • دینگانگ

در دسترس بودن:
مقدار:

کویل آلومینیومی از پیش رنگ شده درجه حمل و نقل ایمن | پوشش سازگار برای فضاهای داخلی راه آهن و مترو

بررسی اجمالی محصول

ایمنی مسافران در شبکه‌های ریلی پرسرعت، سیستم‌های مترو زیرزمینی و وسایل نقلیه حمل‌ونقل ریلی سبک در سراسر اروپا، آمریکای شمالی و آمریکای جنوبی به مهندسی دقیق حفاظت از آتش بستگی دارد. در محیط های تونل های محدود و عمیق زیرزمینی، تلفات ناشی از آتش سوزی عمدتاً ناشی از استنشاق دود متراکم و انتشار گازهای سمی است تا انرژی حرارتی مستقیم. در نتیجه، مواد داخلی ترانزیت باید قبل از تایید برای مونتاژ وسایل نورد، مقررات دقیق پخش شعله، انتشار حرارت و دود سمی را تصویب کنند.

این تخصصی کویل آلومینیومی از پیش رنگ شده درجه حمل و نقل ایمن در برابر آتش به طور خاص برای مطابقت با استانداردهای آتش سوزی راه آهن جهانی، از جمله EN 45545-2 اروپایی (سطوح خطر HL1 تا HL3) و الزامات NFPA 130 آمریکایی طراحی شده است. این زیرلایه که بر روی آلیاژهای آلومینیومی سبک و ساختاری - مانند AA3003، AA5052، یا AA5754 ساخته شده است، با یک سیستم فلوروپلیمر یا پلی استر بسیار نازک، پر از مواد معدنی، ضد حریق پوشانده شده است. این شیمی تخصصی، انتشار شعله صفر، حداقل چگالی دود، و گازهای غیر سمی را تضمین می‌کند، در حالی که شکل‌پذیری فوق‌العاده‌ای برای ماژول‌های سقف داخلی، پانل‌های دیواری و پوشش‌های درب به سازندگان خودروهای نورد ارائه می‌دهد.

مزایای محصول 

ساخت و ساز بخش عمومی نیاز به حاشیه های ایمنی بالایی دارد. مراکز حمل و نقل با اشغال بالا و ایستگاه‌های زیرزمینی عمیق با محدودیت‌های ایمنی شدید در خصوص استنشاق احتمالی دود، آتش‌سوزی‌های ساختاری و گسترش آتش مواجه هستند. در حالی که ورق های ساختمانی از پیش رنگ شده استاندارد محافظت خوبی از آب و هوا دارند، رزین های آلی ضخیم آنها می توانند به عنوان منبع سوخت تحت گرمای شدید عمل کنند. کویل آلومینیومی از پیش رنگ شده با درجه ترانزیت EN 45545-2 ما با ترکیب زیرلایه های فلزی مقاوم با پوشش های نازک و ایمن در برابر آتش، این نگرانی ها را برطرف می کند.

مزایای کلیدی عملکرد برای فضاهای داخلی راه آهن و مترو

دارای گواهینامه EN 45545-2 HL3 ایمنی آتش نشانی: کاملاً مطابق با بالاترین سطح خطر مجموعه مورد نیاز (HL3) برای وسایل نقلیه ریلی زیرزمینی، تضمین حداکثر مقاومت در برابر اشتعال، گسترش شعله و انتشار گرما.

دود بسیار کم و دودهای سمی صفر: فرموله شده با ماتریس های رزینی پر از مواد معدنی و بدون هالوژن که چگالی دود ناچیز و گازهای سمی صفر را تحت قرار گرفتن در معرض حرارت شدید تولید می کند.

قابلیت‌های شکل‌دهی با الاستیسیته بالا: خاصیت ارتجاعی فیلم را حفظ می‌کند (میزان خمش ≤ 1T-1.5T)، به سازندگان اجازه می‌دهد تا دیفیوزرهای سقفی پیچیده و برش پانل‌های سقفی را بدون ایجاد ترک‌های ریز پوشش، منگنه، مهر، کشش عمیق، و رول‌شکل کنند.

بهره وری انرژی سبک: پانل های فولادی یا فایبرگلاس سنگین تر را با آلومینیوم ساختاری با استحکام بالا جایگزین می کند و به طور قابل توجهی وزن وزن قطار را کاهش می دهد تا مصرف انرژی عملیاتی را کاهش دهد.

مشخصات کامل محصول  

پارامتر

اطلاعات تفصیلی

محصول اصلی

کویل آلومینیومی با پوشش رنگی سطح برس خورده

آلیاژهای اختیاری

1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011

مزاج های موجود

O، H12، H14، H16، H18، H24، H26، H32، H34

محدوده ضخامت

0.2 میلی متر - 1.6 میلی متر

محدوده عرض

30 میلی متر - 1600 میلی متر

قطر هسته داخلی

76 میلی متر، 150 میلی متر، 405 میلی متر، 505 میلی متر

سفارشی سازی رنگ

سیستم رنگ RAL، سیستم رنگ پنتون، رنگ های سفارشی در هر نمونه

ضخامت پوشش

پوشش PVDF ≥25 میکرومتر؛ پوشش پلی اتیلن ≥18 میکرومتر

بسته بندی استاندارد

پالت چوبی درجه صادرات (حالت بارگیری چشم به دیوار / چشم به آسمان)

حداقل مقدار سفارش

3 تن متریک در هر مشخصات

چرخه تحویل

30 تا 45 روز کاری

در حال بارگذاری پورت ها

شانگهای، نینگبو، چینگدائو، تیانجین و سایر بنادر بزرگ

شرایط پرداخت

30% سپرده T/T از قبل، 70% موجودی در برابر کپی B/L؛ L/C در دید

کنترل کیفیت و تعالی تولید

خطوط روکش غلتکی و پردازش پیشرفته ما ارزیابی‌های فیزیکی و مکانیکی دقیقی را روی هر دسته انجام می‌دهند، سازگاری بافت سطح و قابلیت‌های شکل‌دهی را برای اطمینان از پردازش بدون مشکل تأیید می‌کنند.

خدمات منبع یابی و سفارشی سازی B2B

برای حمایت از مناقصه های معماری در مقیاس بزرگ و قراردادهای تجاری لوکس، ما تنظیمات تدارکات تخصصی را ارائه می دهیم:

نمایه های پهنای روبان پیش از شکاف سفارشی

ما گزینه‌های برش خطی دقیقی را برای ارائه سیم‌پیچ‌هایی که با ورودی‌های دستگاه رول‌فرمینگ پانل یا نوار کاست خاص شما مطابقت دارند (مانند عرض‌های 600 میلی‌متر، 1000 میلی‌متر، یا 1200 میلی‌متر) ارائه می‌کنیم، و ضایعات لبه در محل را به حداقل می‌رسانیم.

تطبیق رنگ ترانزیت سفارشی و پرداخت های کم براق

مطابقت کامل رنگ سفارشی با توجه به استانداردهای داخلی OEM راه آهن جهانی (RAL، NCS، یا نمونه های رنگی ترانزیت سفارشی) در روکش های ساتن ضد تابش و تمیز کردن آسان.

حفاظت از بسته بندی حمل و نقل دریایی سنگین

همه محموله‌ها از محافظ چشم به آسمان یا چشم به دیوار، موانع بخار هوای سنگین بسته‌بندی شده با مواد خشک‌کننده جذب‌کننده رطوبت، و روکش‌های بیرونی فولادی ناهموار روی پالت‌های چوبی تقویت‌شده برای مقاومت در برابر حمل و نقل طولانی اقیانوس استفاده می‌کنند.

کاربردهای صنعتی

این کویل آلومینیومی از پیش رنگ شده درجه حمل و نقل ضد حریق توسط سازندگان وسایل نورد، پیمانکاران داخلی مترو و سازندگان قطعات راه آهن برای ساخت فضای داخلی خودروهای سواری مشخص شده است:

پانل های سقف خودروهای سواری و پخش کننده هوا

سیم‌پیچ خام با فرمت گسترده و سبک وزن برای مهر و موم کردن و شکل‌دهی رول قوس‌های سقفی پیوسته، پانل‌های روشنایی LED یکپارچه، و کاست‌های توزیع هوای HVAC سوراخ‌دار عرضه می‌کند.

پانل های دیوار جانبی داخلی و قاب های پنجره

بستر مناسب در برابر آتش برای ساخت پوشش‌های دیوار جانبی داخلی بادوام و با سهولت تمیز کردن، پروفیل‌های اطراف پنجره و پارتیشن‌های دهلیز.

زیرلایه های قفسه چمدان و سطل های ذخیره سازی بالای سر

سطح فلزی با نسبت استحکام به وزن بالا برای قفسه‌های چمدان، تقسیم‌کننده‌های محفظه و قفسه‌بندی ساختاری در داخل واگن‌های مسافری فراهم می‌کند.

کابین راننده و پنل های محفظه فنی

برای پانل‌های کنسول کنترل لوکوموتیو، دیوارهای کابین عقب، و محفظه‌های کابینت تجهیزات الکتریکی که به درجه‌بندی بالای مهار آتش نیاز دارند، مشخص شده است.

محوطه ایستگاه و روکش سکوی زیرزمینی

ورق های روکش غیر قابل احتراق را برای پانل های دیواری ایستگاه مترو، اطراف پله برقی و سیستم های قاب درب صفحه نمایش سکو ارائه می دهد.

سوالات متداول

Q1: این سیم پیچ آلومینیومی از پیش رنگ شده به چه سطوح خطر EN 45545-2 (HL) می رسد؟

سیم پیچ پوشش داده شده درجه حمل و نقل ایمن ما برای برآورده کردن الزامات EN 45545-2 R1 و R7 تحت سطح خطر 3 (HL3) مهندسی شده است . این بالاترین طبقه بندی ایمنی است که آن را برای واگن های متروی زیرزمینی، واگن های خواب و قطارهای پرسرعت که از طریق تونل های طولانی تردد می کنند کاملاً تأیید شده است.

Q2: چرا کنترل ضخامت لایه خشک (DFT) برای انطباق با حریق داخلی راه آهن حیاتی است؟

ضخامت بیش از حد رنگ باعث افزایش جرم آلی می شود که می تواند به سوخت احتراق، تولید دود و تولید گاز سمی کمک کند. با کنترل دقیق ضخامت لایه خشک بین 18 میکرومتر و 25 میکرومتر با استفاده از پرکننده های غیر قابل احتراق، زیبایی و مقاومت در برابر خراش را حفظ می کنیم و در عین حال پخش شعله صفر را تضمین می کنیم.

Q3: آیا این کویل ها می توانند برای پانل های سقف آکوستیک HVAC تحت فشار عمیق و سوراخ شوند؟

بله. فرمول پوشش ضد حریق از چسب های رزین الاستومری استفاده می کند که امتیاز خمش ≤1T - 1.5T را می دهد . سازندگان می توانند طراحی عمیق، تاشو 90 درجه و سوراخ CNC با چگالی بالا را برای دیفیوزرهای سقف آکوستیک بدون پوسته پوسته شدن رنگ در امتداد لبه های بریده انجام دهند.

Q4: آلومینیوم از پیش رنگ شده در مقایسه با GRP سنتی (پلاستیک تقویت شده با شیشه) برای فضای داخلی قطار چگونه است؟

برخلاف مواد کامپوزیت GRP - که سنگین، بازیافت آنها دشوار است و دودهای سمی رزین را در زیر آتش آزاد می کنند - آلومینیوم از پیش رنگ شده 100٪ قابل بازیافت است، به طور قابل توجهی سبک تر است، هالوژن های سمی را در هنگام آتش سوزی آزاد نمی کند و زمان تولید بسیار سریع تری را برای سازندگان پانل های داخلی فراهم می کند.

Q5: سطح داخلی چه مقاومتی در برابر گرافیتی یا پاک کننده شیمیایی ارائه می دهد؟

فرمول پوشش بالایی در برابر مواد شیمیایی مقاوم است و به خدمه تعمیر و نگهداری داخلی اجازه می دهد تا با استفاده از حلال های تمیزکننده صنعتی استاندارد، رنگ اسپری، جوهر نشانگر و کثیفی را بدون تخریب براقیت یا رنگ رنگ پاک کنند.

image.png

درخواست قیمت مشخصات بستر حمل و نقل ایمن در برابر حریق

آیا در حال حاضر در حال ساختاردهی اسناد ارسالی فنی هستید، در مناقصه قراردادهای راه آهن راه آهن شرکت می کنید، یا دارای گواهی منبع هستید؟ مواد ضد حریق برای پانل های داخلی مترو؟ ضخامت، عرض، درجه آلیاژ، کد رنگ و حجم مورد نیاز خود را برای یک قیمت مهندسی و کیت نمونه تایید شده در عرض 12 ساعت به میز فروش فنی ما ارسال کنید..

قبلی: 
بعدی: 

دسته بندی محصولات

محصولات مرتبط

برای دریافت راه حل سفارشی آلومینیومی خود با ما مشورت کنید

ما به شما کمک می کنیم تا از مشکلات تحویل کیفیت و ارزش گذاری به آلومینیوم خود، به موقع و با بودجه جلوگیری کنید.

محصولات

برنامه

لینک های سریع

ما را دنبال کنید

تماس با ما

    joey@cnchangsong.com
    +86- 18602595888
   ساختمان 2، میدان تجاری ژیکسینگ، خیابان شمالی شماره 25، منطقه ژونگلو، شهر چانگژو، استان جیانگ سو، چین
    جاده Chaoyang، منطقه توسعه اقتصادی Konggang، Lianshui، شهر Huai'an، Jiangsu، چین
© 2026 CHANGZHOU DINGANG METAL MATERIAL CO., LTD. کلیه حقوق محفوظ است.