อลูมิเนียมคอยล์เคลือบสีเกรดขนส่งที่ปลอดภัยจากไฟ | การเคลือบตามมาตรฐานสำหรับการตกแต่งภายในทางรถไฟและรถไฟใต้ดิน

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ความปลอดภัยของผู้โดยสารในเครือข่ายรถไฟความเร็วสูง ระบบรถไฟใต้ดินใต้ดิน และยานพาหนะขนส่งรางเบาทั่วยุโรป อเมริกาเหนือ และอเมริกาใต้ ขึ้นอยู่กับวิศวกรรมการป้องกันอัคคีภัยที่เข้มงวด ในสภาพแวดล้อมอุโมงค์ลึกใต้ดินที่คับแคบ การบาดเจ็บล้มตายที่เกี่ยวข้องกับเพลิงไหม้ส่วนใหญ่เกิดจากการสูดดมควันหนาทึบและการปล่อยก๊าซพิษมากกว่าพลังงานความร้อนโดยตรง ดังนั้น วัสดุภายในสำหรับการขนส่งจะต้องผ่านกฎระเบียบที่เข้มงวดในการแพร่กระจายเปลวไฟ การปล่อยความร้อน และควันพิษ ก่อนที่จะอนุมัติให้ประกอบชิ้นส่วนกลิ้ง

ความเชี่ยวชาญพิเศษนี้ คอยล์อลูมิเนียมเคลือบสีเกรดขนส่งที่ปลอดภัยจากอัคคีภัย ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะเพื่อให้ตรงตามมาตรฐานการป้องกันอัคคีภัยทางรถไฟทั่วโลก รวมถึงข้อกำหนดของยุโรป EN 45545-2 (ระดับอันตราย HL1 ถึง HL3) และข้อกำหนด NFPA 130 ของสหรัฐอเมริกา สร้างขึ้นจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีโครงสร้างน้ำหนักเบา เช่น AA3003, AA5052 หรือ AA5754 พื้นผิวเคลือบด้วยระบบฟลูออโรโพลีเมอร์หรือโพลีเอสเตอร์ที่บางเป็นพิเศษ เติมอนินทรีย์ และหน่วงไฟ เคมีเฉพาะทางนี้รับประกันการแพร่กระจายของเปลวไฟเป็นศูนย์ ความหนาแน่นของควันน้อยที่สุด และการปล่อยก๊าซที่ไม่เป็นพิษ ในขณะที่ให้ผู้ผลิตสต็อกกลิ้งที่มีความสามารถในการขึ้นรูปที่ยอดเยี่ยมสำหรับโมดูลเพดานภายใน แผงผนัง และบุประตู

ข้อดีของผลิตภัณฑ์ 

การก่อสร้างภาครัฐต้องมีอัตราความปลอดภัยสูง ศูนย์ขนส่งผู้โดยสารสูงและสถานีรถไฟใต้ดินลึกต้องเผชิญกับข้อจำกัดด้านความปลอดภัยที่รุนแรงเกี่ยวกับการสูดดมควัน ไฟไหม้โครงสร้าง และการแพร่กระจายของไฟ ในขณะที่แผ่นอาคารเคลือบสีมาตรฐานสามารถป้องกันสภาพอากาศได้ดี แต่เรซินอินทรีย์ที่มีความหนาสามารถทำหน้าที่เป็นแหล่งเชื้อเพลิงภายใต้ความร้อนจัดได้ คอยล์อะลูมิเนียมเคลือบสีล่วงหน้าเกรด EN 45545-2 ของเราจัดการข้อกังวลเหล่านี้โดยการรวมพื้นผิวโลหะที่แข็งแกร่งเข้ากับการเคลือบที่บางและปลอดภัยจากไฟ

ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่สำคัญสำหรับการตกแต่งภายในทางรถไฟและรถไฟใต้ดิน

ความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่ผ่านการรับรอง EN 45545-2 HL3: สอดคล้องตามข้อกำหนดข้อกำหนดระดับอันตรายสูงสุด (HL3) สำหรับยานพาหนะที่ใช้รางใต้ดินโดยสมบูรณ์ ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานต่อการลุกติดไฟ การแพร่กระจายของเปลวไฟ และการปล่อยความร้อนสูงสุด

ความหนาแน่นของควันต่ำเป็นพิเศษและควันพิษเป็นศูนย์: สูตรด้วยเมทริกซ์เรซินที่ปราศจากฮาโลเจนที่เติมแร่ธาตุซึ่งผลิตควันความหนาแน่นเล็กน้อยและก๊าซพิษเป็นศูนย์ภายใต้การสัมผัสความร้อนที่รุนแรง

ความสามารถในการขึ้นรูปด้วยความยืดหยุ่นสูง: รักษาความยืดหยุ่นของฟิล์มที่โดดเด่น (อัตราการโค้งงอ ≤ 1T-1.5T) ช่วยให้ผู้ผลิตเจาะ ประทับตรา ดึงลึก และม้วนตัวกระจายเพดานและแผ่นปิดตกแต่งที่ซับซ้อนในรูปแบบม้วนโดยไม่ต้องเคลือบรอยแตกร้าวขนาดเล็ก

ประสิทธิภาพการใช้พลังงานน้ำหนักเบา: แทนที่แผงเหล็กหรือไฟเบอร์กลาสที่หนักกว่าด้วยอลูมิเนียมโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งช่วยลดน้ำหนักภาชนะของรถไฟได้อย่างมาก เพื่อลดการใช้พลังงานในการปฏิบัติงาน

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์  

การควบคุมคุณภาพและความเป็นเลิศด้านการผลิต

สายการผลิตการเคลือบลูกกลิ้งและการประมวลผลขั้นสูงของเรามีการประเมินทางกายภาพและทางกลที่เข้มงวดในทุกชุด ตรวจสอบความสม่ำเสมอของพื้นผิวและความสามารถในการขึ้นรูปเพื่อให้แน่ใจว่าการประมวลผลปราศจากปัญหา

บริการจัดหาและปรับแต่ง B2B

เพื่อสนับสนุนการประมูลสถาปัตยกรรมขนาดใหญ่และสัญญาการตกแต่งเชิงพาณิชย์ที่หรูหรา เรามีการกำหนดค่าการจัดซื้อเฉพาะ:

โปรไฟล์ความกว้างของริบบอน Pre-Slit แบบกำหนดเอง

เรามีตัวเลือกการตัดแบบอินไลน์ที่แม่นยำเพื่อส่งคอยล์ที่เข้ากันกับการขึ้นรูปแผงม้วนหรืออินพุตเครื่องคาสเซ็ตต์เฉพาะของคุณ (เช่น ความกว้าง 600 มม. 1,000 มม. หรือ 1200 มม.) เพื่อลดเศษขอบที่ไซต์งาน

การจับคู่สีขนส่งแบบกำหนดเองและการเคลือบแบบเงาน้อย

การจับคู่สีแบบกำหนดเองเต็มรูปแบบตามมาตรฐานภายในของ OEM สำหรับรถไฟทั่วโลก (RAL, NCS หรือตัวอย่างสีขนส่งแบบกำหนดเอง) ในรูปแบบผ้าซาตินป้องกันแสงสะท้อนและทำความสะอาดง่าย

การคุ้มครองบรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่งทางทะเลสำหรับงานหนัก

การจัดส่งทั้งหมดใช้การป้องกันแบบตาต่อฟ้าหรือแบบตาต่อผนัง แผงกั้นไอแบบหนาสุญญากาศที่บรรจุด้วยวัสดุดูดความชื้นที่ดูดซับความชื้น และโครงเหล็กด้านนอกที่ทนทานบนพาเลทไม้เสริมแรงเพื่อให้ทนทานต่อการขนส่งทางทะเลที่ยาวนาน

การใช้งานทางอุตสาหกรรม

ขดลวดอลูมิเนียมเคลือบสีเกรดสำหรับการขนส่งที่ปลอดภัยจากไฟไหม้นี้ถูกกำหนดโดยผู้ผลิตรถรีด ผู้รับเหมาตกแต่งภายในรถไฟใต้ดิน และผู้ประดิษฐ์ส่วนประกอบทางรถไฟเพื่อสร้างการตกแต่งภายในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล:

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ระดับอันตราย (HL) ตามมาตรฐาน EN 45545-2 ใดที่ขดลวดอลูมิเนียมเคลือบสีสำเร็จนี้

คอยล์เคลือบเกรดการขนส่งที่ปลอดภัยจากไฟของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงตาม ข้อกำหนด EN 45545-2 ชุด R1 และ R7 ภายใต้ระดับอันตราย 3 (HL3 ) นี่คือการจัดประเภทความปลอดภัยสูงสุด ทำให้ได้รับการอนุมัติอย่างสมบูรณ์สำหรับรถยนต์รถไฟใต้ดิน รถนอน และรถไฟความเร็วสูงที่วิ่งผ่านอุโมงค์ยาว

คำถามที่ 2: เหตุใดการควบคุมความหนาของฟิล์มแห้ง (DFT) จึงมีความสำคัญต่อการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านอัคคีภัยภายในทางรถไฟ

ความหนาของสีที่มากเกินไปจะเพิ่มมวลอินทรีย์ ซึ่งอาจส่งผลต่อการเผาไหม้เชื้อเพลิง การผลิตควัน และการสร้างก๊าซพิษ ด้วยการควบคุมความหนาของฟิล์มสีแห้งระหว่าง 18 μm ถึง 25 μm อย่างเคร่งครัด โดยใช้สารตัวเติมที่ไม่ติดไฟ เราจึงรักษาความสวยงามและความต้านทานต่อรอยขีดข่วนในระดับสูง ในขณะเดียวกันก็รับประกันว่าเปลวไฟจะกระจายเป็นศูนย์

คำถามที่ 3: คอยล์เหล่านี้สามารถผ่านการตอกลึกและการเจาะรูสำหรับแผงฝ้าเพดานกันเสียง HVAC ได้หรือไม่

ใช่. สูตรเคลือบสารหน่วงไฟใช้สารยึดเกาะเรซินอีลาสโตเมอร์ที่ให้อัตรา การโค้งงอ ≤1T - 1.5T ผู้ผลิตสามารถวาดแบบลึก การพับ 90° และการเจาะรู CNC ความหนาแน่นสูงสำหรับตัวกระจายฝ้าเพดานกันเสียงโดยไม่ทำให้สีหลุดลอกตามขอบที่ตัด

คำถามที่ 4: อลูมิเนียมเคลือบสีล่วงหน้าเปรียบเทียบกับ GRP (พลาสติกเสริมกระจก) แบบดั้งเดิมสำหรับภายในรถไฟอย่างไร

แตกต่างจากวัสดุคอมโพสิต GRP ซึ่งมีน้ำหนักมาก รีไซเคิลได้ยาก และปล่อยควันเรซินที่เป็นพิษออกมาภายใต้ไฟ อลูมิเนียมที่ทาสีไว้ล่วงหน้าสามารถรีไซเคิลได้ 100% เบากว่ามาก ปล่อยฮาโลเจนที่เป็นพิษเป็นศูนย์ระหว่างเกิดเพลิงไหม้ และให้เวลาการผลิตที่เร็วกว่ามากสำหรับผู้ประกอบแผงภายใน

Q5:พื้นผิวภายในมีความทนทานต่อการกัดกร่อนของสีหรือสารเคมีในการทำความสะอาดอย่างไร?

สูตรเคลือบทับหน้าทนต่อสารเคมี ช่วยให้ทีมงานบำรุงรักษาภายในสามารถขจัดสีสเปรย์ หมึกปากกามาร์กเกอร์ และสิ่งสกปรกได้โดยใช้ตัวทำละลายทำความสะอาดมาตรฐานอุตสาหกรรม โดยไม่ทำให้ความเงาหรือสีของสีลดลง

ขอใบเสนอราคาวัสดุพิมพ์สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัยจากอัคคีภัย

คุณกำลังจัดโครงสร้างการส่งเอกสารทางเทคนิค การประมูลสัญญาซื้อขายหุ้นบนรางรถไฟ หรือการจัดหาที่ได้รับการรับรอง วัสดุทนไฟสำหรับแผงภายในของรถไฟใต้ดิน? ส่งข้อกำหนดความหนา ความกว้าง เกรดโลหะผสม รหัสสี และปริมาตรเป้าหมายของคุณไปยังฝ่ายขายด้านเทคนิคของเราเพื่อรับใบเสนอราคาเกรดวิศวกรรมและชุดตัวอย่างที่ผ่านการรับรองภายใน 12 ชั่วโมง.