ანტიმიკრობული წინასწარ შეღებილი ალუმინის ფურცელი | ჰიგიენური ზედაპირი საავადმყოფოს სუფთა ოთახის საოპერაციო ლუქსისთვის

მძიმე სამრეწველო აპლიკაციები, როგორიცაა საზღვაო გემების ზეკონსტრუქცია, სანაპირო არქიტექტურული დგომა ნაკერიანი გადახურვა, ოფშორული განსახლების მოდულები და კომერციული სატრანსპორტო მისაბმელის ძარაები, მუშაობს მუდმივი ზემოქმედების ქვეშ მაღალი სტრუქტურული მექანიკური დატვირთვის, დინამიური ქარის ამაღლების, მაღალი ვიბრაციისა და ჰიპერ მარილიანი ზღვის ატმოსფეროზე. სტანდარტული არქიტექტურული ალუმინის ხვეულებს (როგორიცაა AA1100 ან AA3003) არ გააჩნიათ მექანიკური დაჭიმვის სიმტკიცე და გამძლეობა, რომელიც საჭიროა სტრუქტურული დატვირთვის მზიდი აპლიკაციებისთვის, განიცდიან დაღლილობის ბზარებს, სტრუქტურულ ჩავარდნას და საზღვაო გარემოში სწრაფი წიაღების კოროზიას.

შექმნილია სპეციალურად იმისათვის, რომ დააკავშიროთ მძიმე სტრუქტურული დატვირთვის სიმძლავრე მარილის წყლის მთლიან იმუნიტეტთან, ჩვენი მაღალი ელასტიური სიმტკიცის დაფარული ალუმინის რულონი იყენებს მაღალი მაგნიუმის 5000 სერიის საზღვაო კლასის შენადნობებს (AA5052, AA5083, ან AA5754). ხვეული გადის უწყვეტი არაქრომატული ცირკონიუმის ქიმიურ პასივაციას, რასაც მოჰყვება ავტომატური სუფთა ოთახის როლიკებით საფარის პროცესი მაღალი ხარისხის PVDF ან FEVE ფტორნახშირბადის ფისოვანი ზედა საფარის გამოყენებით. 25-წლიანი საზღვაო გარემოს შესრულების გარანტიით, იგი უზრუნველყოფს მაღალი მოსავლიანობის სიძლიერეს ( ≥ 210 MPa ), ტოტალურ წინააღმდეგობას მარილის წყლის კოროზიისა და სტრეს-კოროზიის დაბზარვის მიმართ (SCC), საღებავის ნულოვანი ფენა ღრმა მძიმე ფორმირებისას და მაღალი დაღლილობის გამძლეობას მძიმე დინამიური სტრესის დროს.

პროდუქტის უპირატესობები    

მძიმე რულონის ფორმირება და საზღვაო სტრუქტურული აპლიკაციები საჭიროებს წინასწარ შეღებილ მეტალის სუბსტრატებს, რომლებიც აერთიანებს განსაკუთრებული სტრუქტურული დატვირთვის შესრულებას გრძელვადიან ქიმიურ იზოლაციასთან მარილიან გარემოში. სტანდარტული არქიტექტურული ალუმინის შენადნობების ან შეღებილი სტრუქტურული ფოლადის ჩანაცვლება ჩვენი მაღალი დაძაბულობის 5000-სერიის საზღვაო კლასის დაფარული სპირალით იძლევა მკაფიო სტრუქტურულ, ფინანსურ და ოპერაციულ უპირატესობებს.

ძირითადი უპირატესობები საზღვაო და მძიმე სტრუქტურებისთვის გამოყენების სფეროები

მაღალი მოსავლიანობის სიძლიერე და დაღლილობის წინააღმდეგობა: მაგნიუმის შენადნობი 5000 სერიის სუბსტრატი უზრუნველყოფს თითქმის ორმაგ გამძლეობას სტანდარტული 3003 შენადნობების მიმართ, რაც ხელს უშლის პანელის ზეთის კონსერვის, ვარდნისა და ქარის დინამიური დატვირთვის მოქნილობას ფართო სტრუქტურულ ღობეებზე.

იმუნიტეტი ზღვის მარილისა და SCC-ის მიმართ: ბუნებრივი ოქსიდის ფირი, რომელიც შერწყმულია მაღალი კონსტრუქციის PVDF ფტორნახშირბადის საფარებთან, ხელს უშლის ქლორიდის იონების შეღწევას, აღმოფხვრის ორმოში მოხვედრილ კოროზიას და სტრეს-კოროზიულ ბზარს დახშობის ზონებში.

ფორმირებადობა სქელი ლიანდაგის რულეტის ფორმირებისთვის: სპეციალიზებული მოქნილი ფისოვანი ჯვარედინი კავშირი საშუალებას იძლევა მძიმე ლიანდაგის (1.0 მმ - 3.0 მმ) ცივი გორგოლაჭის ფორმირება მაღალ ნაკერების პროფილებად, სტრუქტურულ გემბანზე და გოფრირებულ პანელებში საფარის დაშლის გარეშე.

წონის დაკლება კონსტრუქციული საზღვაო ფოლადის წინააღმდეგ: გთავაზობთ წონის შემცირებას 60%-ით კონსტრუქციულ ფოლადთან შედარებით, ამცირებს მკვდარ წონას გემების ზედნაშენებსა და ოფშორულ პლატფორმებზე, ხოლო აღმოფხვრის განმეორებით ფერწერას.

C5-M საზღვაო ამინდისა და ულტრაიისფერი სხივებისგან დაცვა: დამზადებულია 70% Kynar 500® PVDF ფისებით, რომელიც უზრუნველყოფს გამძლეობას ულტრაიისფერი გამოსხივების, ოკეანის სპრეის და სამრეწველო ქიმიური ატმოსფეროს მიმართ ცარცის ან ფერის დეგრადაციის გარეშე ( ΔE ≤ 5 25 წლის განმავლობაში).

სრული პროდუქტის სპეციფიკაციები  

წარმოების სიზუსტე და ხარისხის უზრუნველყოფა

მძიმე ლიანდაგის, მაღალი დაძაბულობის წინასწარ შეღებილი ალუმინის ხვეულების წარმოება მოითხოვს მაღალი სიმძლავრის დაძაბულობის გასწორებას, მრავალსაფეხურიან ქიმიურ პასივაციას და ავტომატიზირებულ საფარის ხაზებს, რომლებსაც შეუძლიათ სქელი ლიანდაგის, მაღალი მოსავლიანობის შენადნობის ზოლები.

მორგებული B2B OEM და დამუშავების სერვისები

საზღვაო ფაბრიკაციების, სტრუქტურული რულონების ფორმირების ოპერაციების და მძიმე ტრანსპორტის მწარმოებლების მხარდასაჭერად, ჩვენ ვთავაზობთ მორგებულ დამუშავებისა და შეფუთვის გადაწყვეტილებებს, რომლებიც აშენებულია მძიმე ინდუსტრიული გარემოსთვის:

მძიმე ლიანდაგის ზუსტი ჭრა და დაბლა

მაღალი ტონაჟის მბრუნავი საჭრელი მოწყობილობებით აღჭურვილი, ჩვენ ვაწვდით 100 მმ-მდე სიგანის სქელ ჭრილის ხვეულებს სუფთა კიდეებით ( ≤ 0,03 მმ  ბურუსის ლიმიტი), ასევე მორგებულ მართკუთხა დაფარვას პირდაპირი დაჭერით დამუხრუჭების დამუშავებისთვის.

მორგებული საზღვაო ფერის შესატყვისი და მაღალი კონსტრუქციის დასრულება

ფერების სრული შესატყვისი ხელმისაწვდომია 48 საათში RAL , ბრიტანული სტანდარტის (BS) და ფედერალური სტანდარტის ფერებისთვის, არჩევითი მაღალი აშენების 4-ფენიანი სისტემებით ( 40-50μm ) ექსტრემალური C5-M საზღვაო ექსპოზიციის ზონებისთვის.

სპეციალიზებული მძიმე დამცავი ფირის ლამინირება

ხვეულების ლამინირება შესაძლებელია პერსონალურად მორგებული 80-დან 120 მიკრონი სისქის PE დამცავი ფილებით, რომლებიც შექმნილია გაუძლოს უწყვეტი მძიმე დგომა ნაკერის რულეტის ფორმირების დანადგარების მაღალ ხახუნს და როლიკებით წნევას.

მძიმე მოვალეობის ოფშორული ზღვის ღირსი შეფუთვა

დასრულებული ხვეულები შეფუთულია ჟანგის დამამუხრუჭებელ VCI ქაღალდში, დალუქულია მძიმე პოლიეთილენის ბარიერებში, დამონტაჟებულია ფოლადის რადიალური კიდეების დამცავებით და დამონტაჟებულია მძიმე, ფუმიგირებული ხის საძირეებზე, რომელთა ღირებულებაა 6.0 ტონა თითო კოჭაზე.

სამრეწველო გამოყენების სფეროები

FAQ

Q1: რატომ არის AA5052 / AA5083 უპირატესობა AA3003-ზე სანაპირო და საზღვაო რულონის ფორმირებისთვის?

მიუხედავად იმისა, რომ AA3003 შესაფერისია სტანდარტული არქიტექტურული გამოყენებისთვის, AA5052 და AA5083 შეიცავს მაგნიუმის მაღალ შემცველობას ( 2.2% - 4.9% ). ეს იძლევა თითქმის ორმაგ მოსავლიან ძალას, მაღალ დაღლილობას წინააღმდეგობას ქარის დატვირთვის დროს და ბუნებრივ იმუნიტეტს საზღვაო ორმოების და სტრეს-კოროზიული ბზარების (SCC) მიმართ მარილიანი წყლის ჩახშობის ზონებში.

Q2: სქელი ლიანდაგი ( 1,5 მმ - 3,0 მმ ) მაღალი დაძაბულობის სპირალი განიცდის საღებავის ბზარს რულეტის ფორმირებისას?

არა. ჩვენი საზღვაო დონის საფარის ფორმულირება შეიცავს ელასტომერულ ფტოროპოლიმერის მოდიფიკატორებს, რომლებიც ინარჩუნებენ საფარის მოქნილობას მაღალი მექანიკური დაძაბვის დროს. ხვეული აღწევს T-მოხვევის ეფექტურობას ≤ 1.5T - 2.0T  საღებავის გაფხვიერების ან მიკრონაპრალების გარეშე, თუნდაც მძიმე დგანან ნაკერის რულონებზე.

Q3: როგორ მუშაობს საფარი ASTM B117 მარილის სპრეის ტესტირებისას?

ჩვენი 3-ფენიანი 70% Kynar 500® PVDF სისტემა გაუძლებს 3000 საათზე მეტ ხანგრძლივ ნეიტრალურ ტესტირებას მარილის სპრეით ( ASTM B117) და 2000 საათის მჟავიან მარილის სპრეის ტესტირებას (ISO 9227) ნულოვანი ზედაპირის შეღებვით, ბლისტერების გასწვრივ ან შეღებვის ხაზებით.

Q4: როგორ უმკლავდებით მასალას ზამბარის უკან, როდესაც 5000 სერიის მაღალი მოსავლიანობის შენადნობებს ამზადებთ?

ჩვენი 5000 სერიის ხვეულები წარმოების დროს გადიან სპეციალიზირებულ სტაბილიზირებელ თერმულ მკურნალობას (როგორიცაა H32 ან H111 ტემპერამენტი). ეს აკონტროლებს მოსავლიანობისა და დაჭიმვის თანაფარდობას, რაც უზრუნველყოფს ზამბარის მუდმივ მახასიათებლებს, რაც საშუალებას აძლევს როლიკებით ფორმირებულ ოპერატორებს შეინარჩუნონ პროფილის ზუსტი ზომები.

Q5: რა საფარის სისქეა რეკომენდებული C5-M მაღალი მარილიანობის საზღვაო გარემოში?

სანაპირო ზოლიდან 500 მეტრში ან ოფშორულ პლატფორმებზე გამოსაყენებლად (C5-M კოროზიის კატეგორია), ჩვენ გირჩევთ 3-ფენიანი სისტემით მშრალი ფირის მინიმალური სისქე (DFT) 32 - 38 μm , მათ შორის გამოყოფილი გამჭვირვალე დამცავი საფარი.

მოითხოვეთ საზღვაო კლასის მაღალი დაძაბულობის დაფარული კოჭის სპეციფიკაცია და ნიმუშის ნაკრები

თქვენ ქმნით სანაპირო სტრუქტურულ სისტემებს, აშენებთ ოფშორული განსახლების მოდულებს, ან იპოვით მაღალი მოსავლიანობის წინასწარ შეღებილ ალუმინის ხვეულებს მძიმე რულონების წარმოების ხაზებისთვის? დაუკავშირდით ჩვენს საზღვაო ტექნიკური გაყიდვების საინჟინრო გუნდს დღეს, რათა მოითხოვოთ ფიზიკური შენადნობის ნიმუშები, მარილი-სპრეის ტესტის ანგარიშები და ქარხნული პირდაპირი ციტატები 12 საათის განმავლობაში.