Alumīnija sakausējums
Dingang
| Pieejamība: | |
|---|---|
| Daudzums: | |
Lieljaudas industriālie lietojumi, piemēram, jūras kuģu virsbūves, piekrastes arhitektūras stāvu šuvju jumti, ārzonas izmitināšanas moduļi un komerciālā transporta piekabju korpusi, darbojas pastāvīgā pakļautībā lielai strukturālai mehāniskai slodzei, dinamiskai vēja pacelšanai, augstai vibrācijai un īpaši sāļai jūras atmosfērai. Standarta arhitektoniskām alumīnija spolēm (piemēram, AA1100 vai AA3003) trūkst mehāniskās stiepes izturības un ražības, kas nepieciešamas konstrukciju nesošiem lietojumiem, jo tās cieš no noguruma plaisāšanas, konstrukcijas nokarāšanās un ātras punktveida korozijas jūras vidē.
Speciāli izstrādāts, lai apvienotu smagu konstrukcijas slodzes ietilpību ar kopējo sālsūdens imunitāti, mūsu Augstas stiepes izturības pārklājums Alumīnija rullis izmanto 5000. sērijas jūras sakausējumus ar augstu magnija saturu (AA5052, AA5083 vai AA5754). Spolē tiek veikta nepārtraukta nehromāta cirkonija ķīmiskā pasivēšana, kam seko automatizēts tīras telpas rullīšu pārklāšanas process, uzklājot augstas veiktspējas PVDF vai FEVE fluoroglekļa sveķu virskārtas. Tam ir 25 gadu jūras vides veiktspējas garantija, un tas nodrošina augstu tecēšanas robežu ( ≥ 210 MPa ), kopējo izturību pret sālsūdens koroziju un sprieguma-korozijas plaisāšanu (SCC), nulles krāsas atslāņošanos dziļas, smagas velmēšanas laikā un augstu noguruma izturību smagas dinamiskas slodzes apstākļos.
Smagām velmēšanas un jūras konstrukcijām nepieciešamas iepriekš krāsotas metāla pamatnes, kas apvieno izcilu konstrukcijas slodzes veiktspēju ar ilgstošu ķīmisku izolāciju pret sāļu vidi. Standarta arhitektūras alumīnija sakausējumu vai krāsota strukturālā tērauda aizstāšana ar mūsu augstas stiepes 5000. sērijas jūras pārklājuma spoli nodrošina izteiktas strukturālas, finansiālas un darbības priekšrocības.
Augsta ienesīguma un noguruma noturība: ar magniju sakausētais 5000. sērijas substrāts nodrošina gandrīz divreiz lielāku tecēšanas robežu nekā standarta 3003 sakausējumi, novēršot paneļu eļļas konservēšanu, noslīdēšanu un dinamisku vēja slodzes izliekšanos plašos konstrukcijas laidumos.
Imunitāte pret jūras sāli un SCC: dabiskā oksīda plēve apvienojumā ar augstas uzbūves PVDF fluorogļūdeņraža pārklājumiem novērš hlorīda jonu iekļūšanu, novēršot punktveida koroziju un spriegumu korozijas plaisāšanu šļakatu zonās.
Formējamība biezu velmējumu veidošanai: specializētā elastīgā sveķu šķērssaistīšana ļauj veikt liela izmēra (1,0–3,0 mm) aukstās velmēšanas formēšanu augstu stāvošos šuvju profilos, strukturālos ieklājumos un gofrētos paneļos bez pārklājuma atslāņošanās.
Svara samazināšana salīdzinājumā ar konstrukciju jūras tēraudu: nodrošina svara samazinājumu par 60% salīdzinājumā ar strukturālo tēraudu, samazinot pašmasu uz kuģu virsbūvēm un atklātā jūrā esošajām platformām, vienlaikus novēršot atkārtotu lauka krāsošanu.
C5-M jūras laikapstākļu un UV aizsardzība: izstrādāts ar 70% Kynar 500® PVDF sveķiem, nodrošinot izturību pret intensīvu UV starojumu, okeāna izsmidzināšanu un rūpnieciski ķīmiskām atmosfērām bez krīta veidošanās vai krāsas degradācijas ( Δ E ≤ 5 virs 25 gadiem).
Parametrs |
Detalizēta informācija |
|---|---|
Galvenais produkts |
Matēta virsma Ar krāsu pārklāts alumīnija rullis |
Izvēles sakausējumi |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Pieejamie temperi |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Biezuma diapazons |
0,2 mm – 1,6 mm |
Platuma diapazons |
30 mm – 1600 mm |
Iekšējais serdes diametrs |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Krāsu pielāgošana |
RAL krāsu sistēma, Pantone krāsu sistēma, pielāgotas krāsas katram paraugam |
Pārklājuma biezums |
PVDF pārklājums ≥25 μm; PE pārklājums ≥18 μm |
Standarta iepakojums |
Eksporta kvalitātes koka paletes (iekraušanas režīmi Eye to Wall / Eye to Sky) |
Minimālais pasūtījuma daudzums |
3 metriskās tonnas katrai specifikācijai |
Piegādes cikls |
30-45 darba dienas |
Iekraušanas porti |
Šanhaja, Ningbo, Qingdao, Tianjin un citas lielākās ostas |
Apmaksas noteikumi |
30% T/T depozīts avansā, 70% atlikums pret B/L kopiju; L/C redzeslokā |
Lielgabarīta, augstas stiepes iepriekš krāsotu alumīnija spoļu ražošanai nepieciešama liela jaudas spriegojuma izlīdzināšana, daudzpakāpju ķīmiskā pasivēšana un automatizētas pārklāšanas līnijas, kas spēj apstrādāt biezas, augstas ražības sakausējuma sloksnes.
Lai atbalstītu kuģu ražotājus, strukturālo velmēšanas operācijas un smagā transporta ražotājus, mēs piedāvājam pielāgotus apstrādes un iepakošanas risinājumus, kas izstrādāti smagai rūpnieciskai videi:
Aprīkots ar lielas tonnāžas rotācijas griešanas aprīkojumu, mēs piegādājam bieza izmēra šķēluma spoles līdz 100 mm platumam ar tīrām malām ( ≤ 0,03 mm urbuma ierobežojums), kā arī pielāgotu taisnstūrveida noformējumu tiešai apstrādei ar bremzēm.
Pilnīga krāsu saskaņošana pieejama 48 stundu laikā RAL , Britu standarta (BS) un Federālā standarta krāsām ar izvēles augstas uzbūves 4 kārtu sistēmām ( 40-50μm ) ekstrēmām C5-M jūras iedarbības zonām.
Spoles var laminēt ar pielāgotām 80 līdz 120 mikronu biezām PE aizsargplēvēm, kas izstrādātas, lai izturētu lielo berzi un rullīšu spiedienu, ko rada nepārtrauktas smagas, stāvošas šuves velmēšanas iekārtas.
Gatavās spoles ir iesaiņotas rūsu inhibējošā VCI papīrā, aizzīmogotas ar smagām polietilēna barjerām, aprīkotas ar tērauda radiālajiem malu aizsargiem un uzstādītas uz lieljaudas, fumigētām koka sliedēm, kuru slodze uz vienu spoli ir līdz 6,0 tonnām.
Jūras naftas platformas un vēja parku apakšstacijas darbojas skarbā jūras vidē. Mūsu 5000. sērijas pārklājuma spole nodrošina vieglu, strukturālu ārējo apšuvumu, kas iztur lielu vēja nobīdi un nepārtrauktu sālsūdens izsmidzināšanu.
Tirdzniecības ēkām, lidostām un sporta arēnām, kas uzceltas jūras šļakatu zonās, ir nepieciešami augstas ražības jumta paneļi, kas spēj izturēt ārkārtējus viesuļvētras vēja pacēluma spēkus bez konstrukcijas deformācijas.
Kuģu būvētāji izmanto spoli ar augstas stiepes pārklājumu AA5052/AA5083 kuģu iekšējām starpsienām, stūres mājas virsbūvēm un pasažieru prāmju korpusiem, pazeminot kuģa smaguma centru, vienlaikus nodrošinot uguns un sāls izturību.
Komerciālām refrižeratorpiekabēm un šķidruma tankkuģu apvalkiem ir nepieciešami strukturāli sānu sienu paneļi, kas iztur nepārtrauktu ceļa vibrāciju, dinamisku šasijas locīšanu un pretapledojuma sāls iedarbību.
Ķīmiskās apstrādes iekārtas un piekrastes atsāļošanas iekārtas pakļauj jumta paneļus skābiem tvaikiem un jūras mitrumam. C5-M kategorijas PVDF pārklājums izolē augstas stiprības alumīnija substrātu no smagas ķīmiskas iedarbības.
1. jautājums: Kāpēc piekrastes un jūras velmēšanas lietojumprogrammās AA5052 / AA5083 ir priekšroka salīdzinājumā ar AA3003?
Kamēr AA3003 ir piemērots standarta arhitektūras lietojumiem, AA5052 un AA5083 satur augstāku magnija saturu ( 2,2% - 4,9% ). Tas nodrošina gandrīz divkāršu tecēšanas robežu, augstāku noguruma pretestību vēja slodzes apstākļos un dabisku noturību pret jūras bedrēm un stresa korozijas plaisāšanu (SCC) sālsūdens šļakatu zonās.
Nē. Mūsu jūras pārklājuma sastāvs ietver elastomēru fluorpolimēru modifikatorus, kas saglabā pārklājuma elastību lielas mehāniskās slodzes apstākļos. Spole sasniedz T veida lieces veiktspēju ≤ 1,5 T - 2,0 T bez krāsas lobīšanās vai mikroplaisām, pat uz smagām, stāvošām šuvēm velmētavām.
Mūsu 3 slāņu 70% Kynar 500® PVDF sistēma iztur vairāk nekā 3000 stundu nepārtrauktas neitrālas sāls izsmidzināšanas pārbaudes ( ASTM B117) un 2000 stundu paskābinātas sāls izsmidzināšanas testu (ISO 9227) ar nulles plaisāšanas vai krāsojuma līnijām.
Mūsu 5000. sērijas spoles ražošanas laikā tiek pakļautas specializētai stabilizējošai termiskai apstrādei (piemēram, H32 vai H111 temperācijai). Tas kontrolē ražības un stiepes attiecību, nodrošinot konsekventus atsperes raksturlielumus, kas ļauj velmēšanas operatoriem saglabāt precīzus profila izmērus.
Lietošanai 500 metru rādiusā no krasta līnijas vai uz jūras platformām (C5-M korozijas kategorija) mēs iesakām izmantot 3 slāņu sistēmu ar minimālo kopējo sausās plēves biezumu (DFT) 32–38 μm , ieskaitot īpašu caurspīdīgu aizsargkārtu.
Vai jūs projektējat piekrastes strukturālās sistēmas, veidojat ārzonas izmitināšanas moduļus vai vai iegūt augstas ražības iepriekš krāsotas alumīnija spoles smagajām velmēšanas ražošanas līnijām? Sazinieties ar mūsu kuģu tehniskās pārdošanas inženieru komandu jau šodien, lai 12 stundu laikā pieprasītu fiziskus sakausējumu paraugus, sāls izsmidzināšanas testa ziņojumus un rūpnīcas cenas.
Produkti
Pielietojums
Ātrās saites
Sazinieties ar mums