Kruusa löögikindel eelvärvitud alumiiniumrull | Lakkenemisvastane viimistlus madala tasemega maanteetõkete jaoks

Olete siin: Kodu » Harjatud pind » Eelvärvitud alumiiniumrull ja leht » Värviga kaetud alumiiniumrull » Kruusa löögikindel eelvärvitud alumiiniumrull | Lakkenemisvastane viimistlus madala tasemega maanteetõkete jaoks

Jaga:

Kruusa löögikindel eelvärvitud alumiiniumrull | Lakkenemisvastane viimistlus madala tasemega maanteetõkete jaoks

Loodud suure kavatsusega üleilmsete B2B hankepäringute vastuvõtmiseks maanteede infrastruktuuri töövõtjatelt, liiklustõkete valmistajatelt, helitõkkepaneelide tootjatelt ja tsiviilehituse hankemeeskondadelt kogu Euroopas, Põhja-Ameerikas, Aasia ja Vaikse ookeani piirkonnas ning Lähis-Idas, kus on vaja suure mõjuga ja laastumisvastaseid eelvärvitud alumiiniumpooli.

Mudel:
Alumiiniumisulam
Kaubamärk:
Dingang

Saadavus:

Kogus:



Küsi järele Lisa ostukorvi

Toote kirjeldus

Kruusa löögikindel eelvärvitud alumiiniumrull | Lakkenemisvastane viimistlus madala tasemega maanteetõkete jaoks

Madala tasemega maanteepiirded, teeäärsed mürakaitseseinad, sildade parapettkatted ja vaheseinte katted puutuvad kokku äärmise keskkonna- ja mehaanilise kahjustusega. Pidev kiire liiklus ajab teekruusa, lahtised asfaldigraanulid, jäätõrjesoolad ja raskeveokite pritsmed otse vastu alumist kattepaneeli. Traditsiooniline kuumtsingitud (HDG) teras ja tavalised polüestervärviga rullid kannatavad kiviga kokkupõrkel tugevate värvimurdude tõttu, mis põhjustab terase kiiret servakorrosiooni, punase rooste verejooksu ja võimalikku konstruktsiooni perforatsiooni.

See on spetsialiseerunud Kruusalöögikindel eelvärvitud alumiiniumrull pakub terasest teeäärsete tõkete konstrueeritud, roostevaba ja kõrge elastsusega asendust. Struktuurse kvaliteediga alumiiniumisulamitele (nagu AA3004, AA5052 või AA5754) ehitatud substraat ühendab kerge kaalu erakordse energiat neelava paindlikkusega. Pind on kaetud ülitugeva, kõrge ehitusega polüuretaan-polüamiidi (PU-PA) või elastomeersete vaikudega modifitseeritud elastse PVDF fluoropolümeermaatriksiga. See suure tihedusega kate neelab ja hajutab suure kiirusega kruusa löökide lokaalse kineetilise energia, kõrvaldades värvi ketenduse, kivipuru kraatri ja maapinna korrosiooni isegi rasketes miinuskraadides teeäärsetes tingimustes.

Toote eelised

Teeäärne infrastruktuur on pidevas kontaktis lendava prügi, karmi ilma ja söövitavate kemikaalidega. Tavalise värvitud terase või tavalise alumiiniumi asendamine meie killustikule vastupidava eelvärvitud alumiiniumrulliga annab kriitilisi pikaajalisi toimivuskasu.

Peamised jõudluse eelised maanteede infrastruktuuri jaoks

Suurepärane mõranemisvastane vastupidavus (SAE J400 heakskiidetud): painduv mikropolüamiidiga modifitseeritud kattemaatriks neelab kivilööke ilma pragudeta, lõhenemata või metallist alust paljastamata.

100% roostevaba alusmaterjal: Alumiinium moodustab oma olemuselt iseparaneva oksiidikihi, tagades, et lõigatud servad, mulgustatud paigaldusaugud ja sügavad kivikriimud ei tekita kunagi punast roosteplekki.

Kõrge keemiline ja jäätumisvastane soolakindlus: talub talviste teesoolade (NaCl, CaCl₂), sõidukivedelike, happevihmade ja leeliseliste pesulahuste keemilist rünnakut ilma katte lagunemiseta.

Suure elastsusega rullvormimine (≤ 0T-1T): erakordne kile pikenemine hoiab ära katte mikromurdumise piki tihedaid raadiusi sügava trapetsikujulise vormimise või kõvera tõkkeprofiili stantsimisel.

UV- ja termilise šoki stabiilsus: valmistatud keraamiliste pigmentide ja UV-kiirgust blokeerivate polümeeridega, et vältida läike kadu, kriidumist või värvi haprumist intensiivse päikesevalguse ja termilise tsükli korral.

Täielikud toote spetsifikatsioonid

Parameeter	Üksikasjalik teave
Peamine toode	Harjatud pinnaga, värviga kaetud alumiiniumrull
Valikulised sulamid	1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011
Saadaval temper	O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34
Paksuse vahemik	0,2 mm – 1,6 mm
Laiuse vahemik	30 mm – 1600 mm
Südamiku siseläbimõõt	76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm
Värvi kohandamine	RAL värvisüsteem, Pantone värvisüsteem, kohandatud värvid näidiste kohta
Katte paksus	PVDF kate ≥25 μm; PE-kate ≥18 μm
Standardne pakend	Ekspordikvaliteediga puidust kaubaalused (laadimisrežiimid silmast seina / silmast taevasse)
Minimaalne tellimuse kogus	3 tonni spetsifikatsiooni kohta
Tarnetsükkel	30-45 tööpäeva
Portide laadimine	Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin ja teised suuremad sadamad
Maksetingimused	30% T/T tagatisraha ette, 70% saldo B/L koopia vastu; L/C silmapiiril

Kvaliteedikontroll ja suurepärane tootmine

Meie pideva mähisega katmisliinid viivad läbi range mehaanilise löögi, gravelomeetri ja soolapihustustesti igal tootmispartiil, et tagada ühtlane teeäärne jõudlus.

B2B hankimis- ja kohandamisteenused

Suuremahuliste maanteede pakkumiste ja pideva tõkkerulli vormimise tootmisliinide toetamiseks pakume paindlikke tootmiskonfiguratsioone:

Kohandatud täppislõikamine tõkkerulli vormimiseks

Pakume täpset sisselõiget kuni kohandatud lindi laiustele (nt 300 mm, 450 mm, 600 mm või 1000 mm), mis sobivad teie konkreetse W-tala profileerimisseadmete, kassetipresside või helipaneelide joontega.

Kohandatud ohutusvärvide ja peegeldavate varjundite häälestamine

Täisvärvide vastavus rahvusvahelistele transpordistandarditele (RAL liiklusvärvid, sealhulgas liikluskollane RAL 1023, signaalivalge RAL 9003, liiklushall RAL 7042 ja valge alumiinium RAL 9006) koos vastupidavate UV-stabiliseeritud pigmentidega.

Raskeveokite mereveo pakendite kaitse

Kõigil saadetistel on põhilised silm-taeva või silm-seina konfiguratsioonid, tugevad õhukindlad aurutõkked, mis on pakitud aktiivsete kuivatusainetega, ja vastupidavad terasest väliskestad fumigeeritud puidust kaubaalustel, et vältida meretranspordi kahjustusi.

Tööstuslikud rakendused

See kruusa löögikindel eelvärvitud alumiiniumrull on ette nähtud viie tuumalise maantee- ja tsiviilinfrastruktuurirakenduse jaoks, kus tugev löök, mehaaniline kulumine ja söövitav kokkupuude välistingimustes langevad kokku:

Madala taseme maanteel kokkupõrketõkked ja keskmine kattekiht

Teepinna lähedale paigaldatud keskmised jaoturid ja madala tasemega tõkkepaneelid puutuvad kokku pideva lendava kruusa, liivapritsi ja kiire liiklusega rehvipuruga. Tavalised värviviimistlused purunevad kiiresti, põhjustades maanteekoridorides progresseeruvat roostetamist ja inetu oranži plekki. Meie suure tootlikkusega alumiiniumrullidel AA3004/AA5052 on elastomeerne PU-PA kate, mis pehmendab kruusa lööke, säilitab värvi järjepidevuse ja säilitab aastakümnete kasutuse jooksul puhta ja hästi nähtava tõkkepinna.

Kiirtee akustilised müratõkkepaneelid

Kiirteede helitõkkeseinad vajavad kerget konstruktsioonikatteid, et minimeerida kõrgendatud sildade ja tugikonstruktsioonide tühikoormust. Alumised paneeliosad kannatavad aga tugevalt veoautode rehvide visatud kivimürskude tõttu. Meie 0,8–1,5 mm värvitud alumiiniumspiraali kasutamine helisummutavate sandwich-paneelide välise perforeeritud või tahke korpusena vähendab paneeli kogukaalu terasega võrreldes kuni 60%, kaitstes samal ajal akustilisi kestasid kivipuru lagunemise ja soolapihustuskorrosiooni eest.

Sildade piirdekatted ja kaitsepiirded

Sildade piirdekonstruktsioonid ja kõrgendatud maanteede kaitsepiirded on allutatud karmile õhuniiskusele, teesoola pihustamisele ja pidevale mehaanilisele vibratsioonile. Standardkattega terasdetailid kannatavad kiirelt roostetatud servadel piki põllul lõigatud otsasid ja kinnituspoltide perforatsioone. Meie lõhenemisvastane eelkattega alumiiniumist aluspind tagab täieliku vastupidavuse roomekorrosioonile lõigatud servade ja puurimiskohtade ümber, tagades, et kõrgendatud sillapiirdekatted säilitavad konstruktsiooni terviklikkuse ja visuaalse esteetika ilma korrapärase ümbervärvimiseta.

Maanteetunneli sissepääsu vooderdised ja alumised seinapaneelid

Tunneliportaalid ja sisemised alumiste seinte tsoonid kogevad tugevat keskkonnaseisundit sõidukite heitgaasi tahma, suure kiirusega kruusalöögi ja agressiivse mehaanilise pesu tõttu, kasutades tööstuslikke leeliselisi pesuaineid. Kõrge pliiatsi kõvadus (≥ 2H) koos painduva vaigu keemiaga tagab, et meie mähis on vastupidav teeprahist kallutamisele, samas kui selle keemiline vastupidavus võimaldab kiiret kõrgsurvepesu ilma katte tuhmumise või keemiliste villide tekketa.

Kiirtee kohal olevad pukk-jalakaitsmed ja siltide aluskatted

Teeäärsete pukkide, tähistuste ja maksuväljakute konstruktsioonialused on haavatavad kivipuru ja sõidukite pritsmekorrosiooni suhtes. Nende kriitiliste konstruktsioonielementide ümbritsemine eritellimusel vormitud profiilidesse, mis on valmistatud meie tugeva mõjuga eelvärvitud alumiiniumpoolist, loob vastupidava ja vähe hooldust vajava kaitsebarjääri. Materjali paindeklass ≤ 0T-1T võimaldab kasseti teravat 90-kraadist painutamist ja tihedat profiili mähkimist ilma värvi pragunemiseta piki õmbluse servi.

KKK

K1: Kuidas see alumiiniummähis töötab madalal maanteel kokkupõrketõketel ja keskmisel kattekihil?

Tänu elastomeersele PU-PA pealiskihile (ühildub SAE J400-ga) neelab see suure kiirusega kivilööke ilma värvi lõhenemise või kraatriteta. Lisaks takistab selle alumiiniumist alus punase rooste määrdumist piki alumisi tõkkepaneele.

Q2: Miks sobib see eelkattega mähis kiirteede akustiliste müratõkete jaoks paremini kui tsingitud teras?

See vähendab omakaalu kuni 60% kõrgendatud sillakonstruktsioonidel, kõrvaldades samal ajal servade roostet lõigatud otste, äravooluavade ja poldiaukude ümber, mis puutuvad kokku maanteesoola ja lendava kruusaga.

3. küsimus: kuidas kaitseb mõranemisvastane viimistlus sildade katteid ja kaitsepiirdeid?

Kõrge ehitusega kate pehmendab lokaalseid kivilööke, samas kui mittesöövitav alumiiniumist aluspind välistab roomamiskorrosiooni ja delaminatsiooni põllul puuritud kinnitusavade ja lõigatud servade ümber.

Q4: Kas see mähis talub agressiivset puhastamist maanteetunneli sissepääsudes ja alumises seinapaneelis?

Jah. Kattel on ≥ 2H pliiatsi kõvadus ja suurepärane keemiline vastupidavus, mis võimaldab kõrgsurvepesu tööstuslike detergentidega, et eemaldada diisli tahma ilma tuhmumise või värvi lagunemiseta.

K5: Milliseid soolapihustus- ja korrosioonikindluse hinnanguid see kiirtee-kvaliteediga mähis saavutab?

Mähis saavutab üle 2000 tunni pideva neutraalse soolapihustuskindluse (ASTM B117) , osutus väga vastupidavaks talviste jäätõrjesoolade ( NaCl, CaCl ₂) ja rannikumere atmosfääri suhtes.