Predbarvana aluminijasta tuljava, odporna na gramoz | Prevleka proti drobljenju za nizke ograje na avtocestah

Nahajate se tukaj: domov » Brušena površina » Prebarvana aluminijasta tuljava in pločevina » Barvno prevlečena aluminijasta tuljava » Prebarvana aluminijasta tuljava, odporna na gramoz | Prevleka proti drobljenju za nizke ograje na avtocestah

Skupna raba z:

Predbarvana aluminijasta tuljava, odporna na gramoz | Prevleka proti drobljenju za nizke ograje na avtocestah

Zasnovan za zajemanje zahtevnih globalnih poizvedb o javnih naročilih B2B izvajalcev avtocestne infrastrukture, izdelovalcev prometnih ovir, proizvajalcev plošč z zvočnimi zaporami in skupin za naročanje nizke gradnje po vsej Evropi, Severni Ameriki, Aziji in Pacifiku ter na Bližnjem vzhodu, ki zahtevajo močno udarne aluminijaste tuljave, ki preprečujejo drobljenje.

Model:
Aluminijeva zlitina
Znamka:
Dingang

Razpoložljivost:

Količina:



Povprašajte Dodaj v košarico

Opis izdelka

Predbarvana aluminijasta tuljava, odporna na gramoz | Prevleka proti drobljenju za nizke ograje na avtocestah

Nizke avtocestne pregrade, obcestni protihrupni zidovi, pokrovi parapetov mostov in obloge vmesnih pregrad so izpostavljeni ekstremnemu okoljskemu in mehanskemu poslabšanju. Neprekinjen hitri promet poganja cestni gramoz, zrnca asfalta, soli za odmrzovanje in pljuske težkih vozil neposredno ob spodnje obloge. Tradicionalno vroče pocinkano jeklo (HDG) in običajni tuljavi, pobarvani s poliestrom, se ob udarcu kamna močno odkrušijo, zaradi česar je osnovno jeklo izpostavljeno hitri koroziji robov, krvavitvi rdeče rje in morebitni strukturni perforaciji.

Ta specializirana Prebarvana aluminijasta tuljava , odporna na gramoz, zagotavlja visoko elastično zamenjavo za jeklene ovire ob cesti, ki ne rjavijo. Ta substrat, izdelan iz aluminijevih zlitin strukturne kakovosti (kot so AA3004, AA5052 ali AA5754), združuje majhno težo z izjemno prilagodljivostjo absorpcije energije. Površina je prevlečena z izjemno trdnim poliuretan-poliamidom (PU-PA) ali upogljivim PVDF fluoropolimerom, modificiranim z elastomernimi smolami. Ta prevleka z visoko gostoto absorbira in razprši lokalizirano kinetično energijo hitrih udarcev gramoza, s čimer odpravlja luščenje barve, nastajanje kraterjev od kamenčkov in podzemno korozijo tudi v hudih razmerah ob cesti pod ničlo.

Prednosti izdelka

Obcestna infrastruktura deluje v stalnem stiku z letečimi odpadki, težkim vremenom in jedkimi kemikalijami. Zamenjava standardnega pobarvanega jekla ali navadnega aluminija z našo predhodno pobarvano aluminijasto tuljavo, odporno na gramoz, prinaša kritične dolgoročne prednosti delovanja.

Ključne prednosti zmogljivosti za avtocestno infrastrukturo

Vrhunska odpornost proti krušenju (odobreno SAE J400): prožna matrika, modificirana z mikropoliamidom, absorbira udarce kamnov, ne da bi pri tem prišlo do razpok, krušenja ali razkritja kovinske podlage.

100-odstotno nerjaveči osnovni material: aluminij sam po sebi tvori samozdravilno oksidno plast, ki zagotavlja, da odrezani robovi, preluknjane luknje za pritrditev in globoke praske od kamnov nikoli ne bodo povzročile rdečih madežev rje.

Visoka odpornost proti kemikalijam in soli proti odmrzovanju: odporen na kemične napade zimske soli za ceste (NaCl, CaCl₂), tekočin vozil, kislega dežja in alkalnih raztopin za pranje brez degradacije premaza.

Visoko elastično valjanje (≤ 0T-1T): Izjemen raztezek filma preprečuje mikro lomljenje prevleke vzdolž tesnih radijev med globokim trapeznim oblikovanjem ali vtiskovanjem ukrivljenega pregradnega profila.

Stabilnost na UV in toplotne udarce: oblikovano s keramičnimi pigmenti in polimeri, ki blokirajo UV žarke, da se prepreči izguba sijaja, kreda ali krhkost barve pod intenzivno sončno svetlobo in termičnimi cikli.

Popolne specifikacije izdelka

Parameter	Podrobne informacije
Glavni izdelek	Aluminijasta tuljava z brušeno barvno prevleko
Izbirne zlitine	1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011
Na voljo Tempers	O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34
Razpon debeline	0,2 mm – 1,6 mm
Razpon širine	30 mm – 1600 mm
Notranji premer jedra	76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm
Barvna prilagoditev	Barvni sistem RAL, barvni sistem Pantone, barve po meri po vzorcih
Debelina prevleke	PVDF prevleka ≥25 μm; PE prevleka ≥18 μm
Standardno pakiranje	Lesene palete izvoznega razreda (načini nakladanja Eye to Wall / Eye to Sky)
Najmanjša količina naročila	3 metrične tone po specifikaciji
Cikel dostave	30 – 45 delovnih dni
Nalaganje vrat	Šanghaj, Ningbo, Qingdao, Tianjin in druga večja pristanišča
Plačilni pogoji	30 % depozit T/T vnaprej, 70 % stanje proti kopiji B/L; L/C na vpogled

Nadzor kakovosti in odličnost proizvodnje

Naše linije za neprekinjeno nanašanje navitja izvajajo stroga testiranja mehanskih udarcev, gravelometra in slanega pršenja na vsaki proizvodni seriji, da zagotovijo dosledno delovanje ob cesti.

Storitve pridobivanja in prilagajanja B2B

Za podporo obsežnih avtocestnih razpisov in proizvodnih linij za valjanje neprekinjenih pregrad nudimo prilagodljive proizvodne konfiguracije:

Natančno rezanje po meri za pregradno valjanje

Ponujamo natančno rezanje v liniji do širine traku po meri (kot je 300 mm, 450 mm, 600 mm ali 1000 mm), ki se ujema z vašo specifično opremo za profiliranje W-žarka, stiskalnicami za kasete ali linijami zvočnih plošč.

Varnostna nastavitev barv in odsevnih senčil po meri

Popolno barvno ujemanje z mednarodnimi transportnimi standardi (barve prometa RAL, vključno s prometno rumeno RAL 1023, signalno belo RAL 9003, prometno sivo RAL 7042 in beli aluminij RAL 9006) z visoko vzdržljivimi UV-stabiliziranimi pigmenti.

Zaščita embalaže za težki pomorski tovor

Vse pošiljke imajo jedro konfiguracije oči proti nebu ali oči proti steni, težke nepredušne parne ovire, polnjene z aktivnimi sušilnimi sredstvi, in robustne jeklene zunanje obloge na zaplinjenih lesenih paletah, ki preprečujejo poškodbe pri pomorskem prevozu.

Industrijske aplikacije

Ta predbarvana aluminijasta tuljava, odporna na gramoz, je določena za pet glavnih aplikacij na avtocestah in civilni infrastrukturi, kjer sovpadajo hudi udarci, mehanska obraba in korozivna izpostavljenost na prostem:

Nizke ograje proti naletu na avtocesti in srednje obloge

Sredinski delilniki in plošče za nizke pregrade, nameščene blizu površine ceste, so izpostavljene neprekinjenemu letečemu gramozu, pesku in ostankom pnevmatik zaradi hitrega prometa. Standardni laki se hitro odkrušijo, kar vodi do progresivnega rjavenja in grdih oranžnih madežev vzdolž avtocestnih koridorjev. Naše visoko zmogljive aluminijaste tuljave AA3004/AA5052 imajo elastomerno prevleko PU-PA, ki blaži udarce gramoza, ohranja kontinuiteto barve in ohranja čisto, zelo vidno površino pregrade skozi desetletja uporabe.

Akustične protihrupne zaščitne plošče za hitre ceste

Zvočne pregradne stene hitrih cest zahtevajo lahke strukturne obloge za zmanjšanje lastnih obremenitev na dvignjenih mostovih in podpornih konstrukcijah. Vendar pa spodnji deli plošče trpijo zaradi močnih udarcev kamnitih izstrelkov, ki jih mečejo pnevmatike tovornjakov. Uporaba naše 0,8 mm–1,5 mm predhodno pobarvane aluminijaste tuljave kot zunanjega perforiranega ali trdnega ohišja za sendvič plošče, ki absorbirajo zvok, zmanjša skupno težo plošče za do 60 % v primerjavi z jeklom, hkrati pa zaščiti akustična ohišja pred degradacijo zaradi kamenčkov in korozijo s solnim pršenjem.

Pokrovi parapetov mostov in ograje za zaščitne ograje

Parapetne konstrukcije mostov in dvignjene varovalne ograje na avtocestah so izpostavljene močni atmosferski vlagi, razpršeni soli s cest in stalnim mehanskim tresljajem. Standardno prevlečene jeklene komponente hitro rjavijo na koncih in perforacijah pritrdilnih vijakov. Naša predhodno prevlečena aluminijasta podlaga proti drobljenju zagotavlja popolno odpornost proti plazeči koroziji okoli odrezanih robov in točk vrtanja, kar zagotavlja, da dvignjeni pokrovi mostnih parapetov ohranijo strukturno celovitost in vizualno estetiko brez rednega prebarvanja.

Obloge za vhod v cestni predor in spodnje stenske plošče

Portali predorov in notranja območja spodnjih sten so izpostavljeni resni okoljski degradaciji zaradi saj iz izpušnih plinov vozil, hitrih udarcev gramoza in agresivnega mehanskega pranja z uporabo industrijskih alkalnih detergentov. Visoka trdota svinčnika (≥ 2H) v kombinaciji s prilagodljivo kemijo smole zagotavlja, da je naša tuljava odporna na vdolbine zaradi cestnih odpadkov, medtem ko njena kemična odpornost omogoča hitro pranje pod visokim pritiskom brez razbarvanja premaza ali kemičnih mehurčkov.

Ščitniki za noge in prevleke za podnožje znakov za avtoceste

Strukturne podlage obcestnih portalov, podpornih znakov in stebrov cestninskih postaj so občutljive na kamenje in korozijo zaradi brizganja vozil. Zapiranje teh kritičnih strukturnih elementov v po meri oblikovane profile iz naše odporne predbarvane aluminijaste tuljave ustvari trajno zaščitno pregrado, ki ne zahteva vzdrževanja. Stopnja upogiba ≤ 0T-1T materiala omogoča ostro 90-stopinjsko upogibanje kasete in tesno ovijanje profila brez pokanja barve vzdolž robov šiva.

pogosta vprašanja

V1: Kako se ta aluminijasta tuljava obnese na nizkih ograjah za trke na avtocestah in srednjih oblogah?

Zahvaljujoč elastomernemu premazu PU-PA (združljivo s standardom SAE J400) absorbira hitre udarce kamnov brez luščenja barve ali kraterjev. Poleg tega njegova aluminijasta podlaga preprečuje madeže rdeče rje vzdolž spodnjih pregradnih plošč.

V2: Zakaj je ta predhodno premazana tuljava bolj primerna za akustične protihrupne ograje na hitrih cestah kot pocinkano jeklo?

Zmanjša lastno težo do 60 % na dvignjenih mostnih konstrukcijah, hkrati pa odpravlja robno rjo okoli odrezanih koncev, odtočnih rež in lukenj za vijake, ki so izpostavljeni razpršilu s cestno soljo in letečemu gramozu.

V3: Kako prevleka proti drobljenju ščiti pokrove parapetov mostov in ohišja zaščitne ograje?

Visoko zgrajena prevleka blaži lokalizirane udarce kamna, medtem ko nekorozivna aluminijasta podlaga odpravlja lezečo korozijo in razslojevanje okoli na terenu izvrtanih lukenj za pritrdilne elemente in odrezanih robov.

V4: Ali lahko ta tuljava prenese agresivno čiščenje vhodov v cestne predore in spodnjih stenskih plošč?

ja Prevleka ima trdoto svinčnika ≥ 2H in izjemno kemično odpornost, kar omogoča visokotlačno pranje z industrijskimi detergenti za odstranjevanje dizelskih saj brez zamegljenosti ali degradacije barve.

V5: Kakšne ocene odpornosti na sol in odpornost proti koroziji dosega ta tuljava za avtoceste?

Tuljava doseže več kot 2000 ur neprekinjene odpornosti proti nevtralnemu razprševanju soli (ASTM B117) , kar dokazuje visoko odpornost na zimske soli za odmrzovanje ( NaCl, CaCl ₂) in obalno morsko atmosfero.

Zahtevajte ponudbo za specifikacijo substrata za avtoceste

Ali trenutno strukturirate tehnične oddaje, licitirate na razpisih prometnih organov oz pridobivanje kovinskih podlag proti drobljenju za obloge avtocest? Pošljite ciljno debelino, širino, stopnjo zlitine, kodo barve in prostornino v našo tehnično prodajno službo za ponudbo tehničnega razreda in komplet fizičnih vzorcev v 12 urah.

Prejšnja:

Naprej: