बजरी-प्रभाव प्रतिरोधी प्रीपेंटेड एल्यूमिनियम कुंडल | निम्न-स्तरीय राजमार्ग बाधाओं के लिए एंटी-चिपिंग फ़िनिश
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बजरी-प्रभाव प्रतिरोधी प्रीपेंटेड एल्यूमिनियम कुंडल | निम्न-स्तरीय राजमार्ग बाधाओं के लिए एंटी-चिपिंग फ़िनिश

पूरे यूरोप, उत्तरी अमेरिका, एशिया-प्रशांत और मध्य पूर्व में हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर ठेकेदारों, ट्रैफिक बैरियर फैब्रिकेटर्स, साउंड बैरियर पैनल निर्माताओं और सिविल इंजीनियरिंग खरीद टीमों से उच्च-इरादे वाले वैश्विक बी2बी खरीद प्रश्नों को पकड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें उच्च-प्रभाव, एंटी-चिपिंग प्रीपेंटेड एल्यूमीनियम कॉइल्स की आवश्यकता होती है।
 
  • एल्यूमीनियम मिश्र धातु

  • डिंगांग

उपलब्धता:
मात्रा:

बजरी-प्रभाव प्रतिरोधी प्रीपेंटेड एल्यूमिनियम कुंडल | निम्न-स्तरीय राजमार्ग बाधाओं के लिए एंटी-चिपिंग फ़िनिश

निम्न-स्तरीय राजमार्ग बाधाएं, सड़क के किनारे शोर संरक्षण दीवारें, पुल पैरापेट कवर, और मध्य डिवाइडर क्लैडिंग अत्यधिक पर्यावरणीय और यांत्रिक गिरावट के संपर्क में हैं। लगातार तेज़ गति वाला ट्रैफ़िक सड़क की बजरी, ढीले डामर के कण, डी-आइसिंग साल्ट और भारी वाहन के छींटों को सीधे निचले क्लैडिंग पैनलों के खिलाफ फैलाता है। पारंपरिक हॉट-डिप गैल्वेनाइज्ड (एचडीजी) स्टील और पारंपरिक पॉलिएस्टर-पेंटेड कॉइल्स पत्थर के प्रभाव पर गंभीर रूप से पेंट के छिलने से पीड़ित होते हैं, जिससे अंतर्निहित स्टील तेजी से जंग लगने, लाल जंग लगने और अंततः संरचनात्मक छिद्र के संपर्क में आ जाता है।

यह विशिष्ट बजरी-प्रभाव प्रतिरोधी प्रीपेंटेड एल्यूमिनियम कॉइल स्टील सड़क के किनारे बाधाओं के लिए एक इंजीनियर, शून्य-जंग, उच्च लोच प्रतिस्थापन प्रदान करता है। संरचनात्मक-ग्रेड एल्यूमीनियम मिश्र धातु (जैसे AA3004, AA5052, या AA5754) पर निर्मित, यह सब्सट्रेट असाधारण ऊर्जा-अवशोषित लचीलेपन के साथ हल्के वजन को जोड़ता है। सतह को अल्ट्रा-कठिन, उच्च-निर्मित पॉलीयूरेथेन-पॉलियामाइड (पीयू-पीए) या इलास्टोमेरिक रेजिन के साथ संशोधित लचीले पीवीडीएफ फ्लोरोपॉलीमर मैट्रिक्स के साथ लेपित किया गया है। यह उच्च-घनत्व कोटिंग उच्च-वेग बजरी प्रभावों की स्थानीयकृत गतिज ऊर्जा को अवशोषित और नष्ट कर देती है, जिससे गंभीर उप-शून्य सड़क किनारे की स्थिति में भी पेंट का झड़ना, पत्थर-चिप क्रेटरिंग और उपसतह जंग समाप्त हो जाती है।

उत्पाद लाभ    

सड़क किनारे का बुनियादी ढांचा उड़ते हुए मलबे, कठोर मौसम और संक्षारक रसायनों के निरंतर संपर्क में रहता है। मानक पेंटेड स्टील या सादे एल्यूमीनियम को हमारे बजरी-प्रभाव प्रतिरोधी प्रीपेंटेड एल्यूमीनियम कॉइल से बदलने से महत्वपूर्ण दीर्घकालिक प्रदर्शन लाभ मिलते हैं।

राजमार्ग अवसंरचना के लिए प्रमुख प्रदर्शन लाभ

सुपीरियर एंटी-चिपिंग रेजिलिएंस (SAE J400 स्वीकृत): लचीला, माइक्रो-पॉलियामाइड संशोधित कोटिंग मैट्रिक्स धातु के आधार को टूटने, छिलने या उजागर किए बिना पत्थर के प्रभाव को अवशोषित करता है।

100% जंग-मुक्त आधार सामग्री: एल्युमीनियम स्वाभाविक रूप से एक स्व-उपचार ऑक्साइड परत बनाता है, जो यह सुनिश्चित करता है कि कटे हुए किनारे, छिद्रित बढ़ते छेद और गहरे पत्थर की खरोंचें कभी भी लाल जंग का दाग पैदा नहीं करेंगी।

उच्च रासायनिक और डी-आइसिंग नमक प्रतिरक्षा: कोटिंग क्षरण के बिना शीतकालीन सड़क नमक (NaCl, CaCl₂), वाहन तरल पदार्थ, एसिड वर्षा और क्षारीय धोने के समाधान से रासायनिक हमले का प्रतिरोध करता है।

उच्च लोच रोल-फॉर्मिंग (≤ 0T-1T): असाधारण फिल्म बढ़ाव गहरी ट्रैपेज़ॉइडल फॉर्मिंग या घुमावदार बाधा प्रोफ़ाइल मुद्रांकन के दौरान तंग रेडी के साथ कोटिंग सूक्ष्म-फ्रैक्चरिंग को रोकता है।

यूवी और थर्मल शॉक स्थिरता: तेज धूप और थर्मल साइक्लिंग के तहत चमक के नुकसान, चाकिंग या पेंट के भंगुर होने को रोकने के लिए सिरेमिक पिगमेंट और यूवी-अवरुद्ध पॉलिमर के साथ तैयार किया गया।

पूर्ण उत्पाद विशिष्टताएँ  

पैरामीटर

विस्तार में जानकारी

मुख्य उत्पाद

ब्रश सतह रंग लेपित एल्यूमिनियम कुंडल

वैकल्पिक मिश्र

1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011

उपलब्ध टेम्पर्स

ओ, एच12, एच14, एच16, एच18, एच24, एच26, एच32, एच34

मोटाई रेंज

0.2 मिमी - 1.6 मिमी

चौड़ाई सीमा

30 मिमी - 1600 मिमी

भीतरी कोर व्यास

76 मिमी, 150 मिमी, 405 मिमी, 505 मिमी

रंग अनुकूलन

आरएएल रंग प्रणाली, पैनटोन रंग प्रणाली, प्रति नमूने कस्टम रंग

कोटिंग की मोटाई

पीवीडीएफ कोटिंग ≥25 μm; पीई कोटिंग ≥18μm

स्टैंडर्ड पैकेजिंग

निर्यात-ग्रेड लकड़ी के फूस (आंख से दीवार / आंख से आकाश लोडिंग मोड)

न्यूनतम आदेश मात्रा

प्रति विशिष्टता 3 मीट्रिक टन

वितरण चक्र

30 - 45 कार्य दिवस

लोड हो रहे बंदरगाह

शंघाई, निंगबो, क़िंगदाओ, तियानजिन और अन्य प्रमुख बंदरगाह

भुगतान की शर्तें

अग्रिम में 30% टी/टी जमा, बी/एल कॉपी के विरुद्ध 70% शेष; एल/सी नजर में

गुणवत्ता नियंत्रण एवं उत्पादन उत्कृष्टता

हमारी निरंतर कुंडल कोटिंग लाइनें सड़क के किनारे निरंतर प्रदर्शन की गारंटी के लिए प्रत्येक उत्पादन स्थल पर सख्त यांत्रिक प्रभाव, ग्रेवलोमीटर और नमक स्प्रे परीक्षण निष्पादित करती हैं।

B2B सोर्सिंग एवं अनुकूलन सेवाएँ

बड़े पैमाने पर राजमार्ग निविदाओं और निरंतर बैरियर रोल बनाने वाली उत्पादन लाइनों का समर्थन करने के लिए, हम लचीले विनिर्माण कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करते हैं:

बैरियर रोल-फॉर्मिंग के लिए कस्टम प्रिसिजन स्लाटिंग

हम आपके विशिष्ट डब्ल्यू-बीम प्रोफाइलिंग उपकरण, कैसेट प्रेस, या ध्वनि पैनल लाइनों से मेल खाते हुए कस्टम रिबन चौड़ाई (जैसे 300 मिमी, 450 मिमी, 600 मिमी, या 1000 मिमी) तक सटीक इनलाइन स्लिटिंग प्रदान करते हैं।

कस्टम सुरक्षा रंग और चिंतनशील शेड ट्यूनिंग

उच्च-स्थायित्व वाले यूवी-स्थिर रंगद्रव्य के साथ अंतरराष्ट्रीय परिवहन मानकों (ट्रैफिक येलो आरएएल 1023, सिग्नल व्हाइट आरएएल 9003, ट्रैफिक ग्रे आरएएल 7042, और व्हाइट एल्यूमिनियम आरएएल 9006 सहित आरएएल ट्रैफिक रंग) से पूर्ण रंग मिलान।

हेवी-ड्यूटी समुद्री माल पैकेजिंग सुरक्षा

सभी शिपमेंट में कोर आई-टू-स्काई या आई-टू-वॉल कॉन्फ़िगरेशन, सक्रिय डेसिकैंट्स के साथ पैक किए गए भारी वायुरोधी वाष्प अवरोध, और समुद्र-पारगमन क्षति को रोकने के लिए फ्यूमिगेटेड लकड़ी के पट्टियों पर मजबूत स्टील बाहरी आवरण शामिल हैं।

औद्योगिक अनुप्रयोग

यह बजरी-प्रभाव प्रतिरोधी प्रीपेंटेड एल्यूमीनियम कॉइल पांच मुख्य राजमार्ग और नागरिक बुनियादी ढांचे के अनुप्रयोगों में निर्दिष्ट है जहां गंभीर प्रभाव, यांत्रिक घिसाव और संक्षारक बाहरी जोखिम मेल खाते हैं:

निम्न-स्तरीय राजमार्ग दुर्घटना बाधाएं और मीडियन क्लैडिंग

सड़क की सतह के करीब स्थापित, मध्य डिवाइडर और निम्न-स्तरीय अवरोधक पैनल उच्च गति वाले यातायात से लगातार उड़ने वाली बजरी, रेत विस्फोट और टायर के मलबे के संपर्क में आते हैं। मानक पेंट फिनिश जल्दी खराब हो जाती है, जिससे राजमार्ग के गलियारों में धीरे-धीरे जंग लगने और भद्दे नारंगी रंग का दाग लग जाता है। हमारे AA3004/AA5052 उच्च-उपज एल्यूमीनियम कॉइल में एक इलास्टोमेरिक पीयू-पीए कोटिंग होती है जो बजरी के प्रभाव को कम करती है, पेंट की निरंतरता को संरक्षित करती है और दशकों की सेवा के दौरान एक साफ, अत्यधिक दृश्यमान बाधा सतह को बनाए रखती है।

एक्सप्रेसवे ध्वनिक शोर बैरियर पैनल

हाई-स्पीड एक्सप्रेसवे ध्वनि अवरोधक दीवारों को ऊंचे पुलों और बनाए रखने वाली संरचनाओं पर मृत भार को कम करने के लिए हल्के संरचनात्मक आवरण की आवश्यकता होती है। हालाँकि, ट्रक के टायरों द्वारा फेंके गए पत्थर के गोले से निचले पैनल खंडों को उच्च प्रभाव झेलना पड़ता है। ध्वनि-अवशोषित सैंडविच पैनल के लिए बाहरी छिद्रित या ठोस आवरण के रूप में हमारे 0.8 मिमी-1.5 मिमी प्रीपेंटेड एल्यूमीनियम कॉइल का उपयोग करने से पत्थर-चिप क्षरण और नमक स्प्रे जंग के खिलाफ ध्वनिक बाड़ों की रक्षा करते हुए स्टील की तुलना में कुल पैनल वजन 60% तक कम हो जाता है।

ब्रिज पैरापेट कवर और रेलिंग बाड़े

पुल पैरापेट संरचनाएं और ऊंचे राजमार्ग रेलिंग कठोर वायुमंडलीय नमी, सड़क नमक स्प्रे और निरंतर यांत्रिक कंपन के अधीन हैं। मानक लेपित इस्पात घटकों को फ़ील्ड-कट सिरों और बढ़ते बोल्ट छिद्रों के साथ तेजी से जंग का सामना करना पड़ता है। हमारा एंटी-चिपिंग प्री-कोटेड एल्यूमीनियम सब्सट्रेट कटे हुए किनारों और ड्रिल बिंदुओं के आसपास रेंगने वाले जंग के प्रति पूर्ण प्रतिरक्षा प्रदान करता है, यह सुनिश्चित करता है कि ऊंचा ब्रिज पैरापेट कवर नियमित रूप से दोबारा पेंटिंग के बिना संरचनात्मक अखंडता और दृश्य सौंदर्य को बनाए रखता है।

सड़क सुरंग प्रवेश लाइनर और निचली दीवार पैनल

सुरंग पोर्टल और आंतरिक निचली दीवार क्षेत्र वाहन निकास कालिख, उच्च-वेग बजरी प्रभावों और औद्योगिक क्षारीय डिटर्जेंट का उपयोग करके आक्रामक यांत्रिक धुलाई से गंभीर पर्यावरणीय गिरावट का अनुभव करते हैं। लचीली राल रसायन शास्त्र के साथ संयुक्त उच्च पेंसिल कठोरता (≥ 2H) यह सुनिश्चित करती है कि हमारा कॉइल सड़क के मलबे से निकलने वाले घर्षण का प्रतिरोध करता है, जबकि इसका रासायनिक प्रतिरोध कोटिंग को सुस्त या रासायनिक ब्लिस्टरिंग के बिना तेजी से, उच्च दबाव धोने की अनुमति देता है।

हाईवे ओवरहेड गैन्ट्री लेग प्रोटेक्टर और साइन बेस कवर

सड़क के किनारे गैन्ट्री, साइनेज सपोर्ट और टोल प्लाजा कॉलम के संरचनात्मक आधार पत्थर के टुकड़े करने और वाहन के छींटों के क्षरण के प्रति संवेदनशील हैं। इन महत्वपूर्ण संरचनात्मक सदस्यों को हमारे उच्च-प्रभाव वाले प्रीपेंटेड एल्यूमीनियम कॉइल से बने कस्टम-निर्मित प्रोफाइल में संलग्न करने से एक टिकाऊ, कम रखरखाव वाला सुरक्षात्मक अवरोध पैदा होता है। सामग्री की ≤ 0T-1T बेंड रेटिंग तेज 90-डिग्री कैसेट झुकने और सीम किनारों के साथ पेंट क्रैकिंग के बिना टाइट प्रोफ़ाइल रैपिंग की अनुमति देती है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: यह एल्यूमीनियम कॉइल निम्न-स्तरीय राजमार्ग क्रैश बैरियर और मीडियन क्लैडिंग पर कैसा प्रदर्शन करता है?

यह अपने इलास्टोमेरिक पीयू-पीए टॉपकोट (एसएई जे400 अनुपालक) के कारण पेंट के छिलने या गड्ढे बने बिना उच्च-वेग वाले पत्थर के प्रभावों को अवशोषित करता है। इसके अतिरिक्त, इसका एल्युमीनियम बेस निचले बैरियर पैनलों पर लाल जंग का दाग लगने से बचाता है।

Q2: यह प्री-कोटेड कॉइल गैल्वनाइज्ड स्टील की तुलना में एक्सप्रेसवे ध्वनिक शोर बाधाओं के लिए बेहतर क्यों उपयुक्त है?

यह ऊंचे पुल संरचनाओं पर मृत वजन को 60% तक कम कर देता है, जबकि सड़क के नमक स्प्रे और उड़ती बजरी के संपर्क में आने वाले कटे हुए सिरों, नाली स्लॉट और बोल्ट छेद के आसपास के जंग को खत्म कर देता है।

Q3: एंटी-चिपिंग फ़िनिश ब्रिज पैरापेट कवर और रेलिंग बाड़ों की सुरक्षा कैसे करती है?

उच्च-बिल्ड कोटिंग स्थानीयकृत पत्थर के प्रभावों को कम करती है, जबकि गैर-संक्षारक एल्यूमीनियम सब्सट्रेट फ़ील्ड-ड्रिल किए गए फास्टनर छेद और कटे हुए किनारों के आसपास रेंगने वाले जंग और प्रदूषण को समाप्त करता है।

Q4: क्या यह कॉइल सड़क सुरंग प्रवेश द्वारों और निचली दीवार पैनलों में आक्रामक सफाई का सामना कर सकती है?

हाँ। कोटिंग ≥ 2H  पेंसिल कठोरता और बेहतर रासायनिक प्रतिरोध प्रदर्शित करती है, जिससे डीजल की कालिख को बिना धुंधलापन या पेंट ख़राब हुए हटाने के लिए औद्योगिक डिटर्जेंट के साथ उच्च दबाव में धोने की अनुमति मिलती है।

Q5: यह हाईवे-ग्रेड कॉइल कौन सा नमक स्प्रे और संक्षारण प्रतिरोध रेटिंग प्राप्त करता है?

कॉइल 2000 घंटे से अधिक निरंतर तटस्थ नमक स्प्रे प्रतिरोध (एएसटीएम बी117) प्राप्त करता है , जो शीतकालीन डी-आइसिंग लवण ( NaCl, CaCl ₂) और तटीय समुद्री वातावरण के लिए अत्यधिक प्रतिरोधी साबित होता है।

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