آلیاژ آلومینیوم
دینگانگ
| در دسترس بودن: | |
|---|---|
| مقدار: | |
اپراتورهای حمل و نقل تجاری، ناوگان لجستیک و بدنسازان وسایل نقلیه در سراسر اروپا، آمریکای شمالی و آمریکای جنوبی تحت فشار مداوم برای کاهش وزن ناخالص وسیله نقلیه، افزایش ظرفیت بار و مصرف سوخت کمتر بدون به خطر انداختن دوام ساختاری هستند. پانل های فولادی سنتی و دیوارهای کامپوزیت GRP سنگین وزن مرده را اضافه می کنند و در برابر فرورفتگی شدید، خوردگی و ساییدگی آوار جاده تحت شرایط سخت بزرگراه باقی می مانند.
این تخصصی کویل آلومینیومی با پوشش ساختاری سبک که برای بدنه خودروهای تجاری مهندسی شده است، آلیاژهای آلومینیوم ساختاری منگنز-منیزیم با بازده بالا - مانند AA3004، AA5052، یا AA5754 - را با یک پلی اورتان پیشرفته مقاوم در برابر ضربه یا سیستم فلوروپلیمر سخت شده ترکیب می کند. پوشش سطحی که با افزودنی های الاستومری فرموله شده است، ضربه های مکانیکی ناشی از شن، جابجایی محموله و اصطکاک بارانداز را بدون بریدگی، ترک خوردگی، یا قرار دادن فلز خام در معرض نمک های خورنده جاده و رطوبت جذب می کند.
ساخت بدنه خودروهای تجاری به استحکام مواد فوق العاده، بهره وری انرژی سبک وزن و محافظت از سطح عالی نیاز دارد. ناوگان حمل و نقل به طور مداوم در محیطهای خشن در فضای باز کار میکنند که در آن ضربههای شن، خراشهای بارگیری اسکله، نمکهای شیمیایی جاده، و دوچرخهسواری شدید حرارتی به سرعت مواد پانل پایینتر را تخریب میکنند. در حالی که ورقهای فلزی از پیش رنگ شده استاندارد رنگآمیزی سطح را ارائه میدهند، پوششهای سفت و سخت آنها در اثر ارتعاشات جادهای پویا ترک میخورند و به راحتی بر اثر برخورد شن تراشه میکنند که منجر به خوردگی زیرلایه و شکست زودرس پانل میشود. کویل آلومینیومی با پوشش ساختاری سبک وزن ما این نگرانی ها را با ترکیب بسترهای آلیاژی ساختاری با کشش بالا با یک سیستم پوشش انعطاف پذیر و جذب ضربه که به طور خاص برای کاربردهای حمل و نقل تجاری سنگین مهندسی شده است برطرف می کند.
کاهش قابل توجه وزن ناوگان: استحکام ساختاری را تا 40 درصد وزن کمتر نسبت به فولاد، افزایش ظرفیت محموله بار و کاهش مصرف سوخت در عملیات های مسافت طولانی ارائه می دهد.
مقاومت در برابر ضربه و تراشه سنگ: حاوی پلیمرهای الاستومری (ضریب ضربه ≥ 9 J) برای جذب ضربه های مکانیکی ناشی از پرنده زباله، شاخه ها و تجهیزات حوض بدون ترک یا بریدگی.
اسپری نمک و سد شیمیایی برجسته: فرموله شده برای مقاومت در برابر نمک های تهاجمی یخ زدایی جاده ها، دودهای دیزل و شوینده های صنعتی شستشو بدون خوردگی خزنده یا گچ سطحی.
رولساز خودکار انعطافپذیر: برای الاستیسیته بالای فیلم (≤ 1T-1.5T خمیدگی) طراحی شده است، که بدنسازان را قادر میسازد تا بدون لایهبرداری روکش، قفل کردن، پروفیل دندهای و مهر زدن را انجام دهند.
پارامتر |
اطلاعات تفصیلی |
|---|---|
محصول اصلی |
کویل آلومینیومی با پوشش رنگی سطح برس خورده |
آلیاژهای اختیاری |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
مزاج های موجود |
O، H12، H14، H16، H18، H24، H26، H32، H34 |
محدوده ضخامت |
0.2 میلی متر - 1.6 میلی متر |
محدوده عرض |
30 میلی متر - 1600 میلی متر |
قطر هسته داخلی |
76 میلی متر، 150 میلی متر، 405 میلی متر، 505 میلی متر |
سفارشی سازی رنگ |
سیستم رنگ RAL، سیستم رنگ پنتون، رنگ های سفارشی در هر نمونه |
ضخامت پوشش |
پوشش PVDF ≥25 میکرومتر؛ پوشش پلی اتیلن ≥18 میکرومتر |
بسته بندی استاندارد |
پالت چوبی درجه صادرات (حالت بارگیری چشم به دیوار / چشم به آسمان) |
حداقل مقدار سفارش |
3 تن متریک در هر مشخصات |
چرخه تحویل |
30 تا 45 روز کاری |
در حال بارگذاری پورت ها |
شانگهای، نینگبو، چینگدائو، تیانجین و سایر بنادر بزرگ |
شرایط پرداخت |
30% سپرده T/T از قبل، 70% موجودی در برابر کپی B/L؛ L/C در دید |
خطوط روکش غلتکی و پردازش پیشرفته ما ارزیابیهای فیزیکی و مکانیکی دقیقی را روی هر دسته انجام میدهند، سازگاری بافت سطح و قابلیتهای شکلدهی را برای اطمینان از پردازش بدون مشکل تأیید میکنند.
برای حمایت از مناقصه های معماری در مقیاس بزرگ و قراردادهای تجاری لوکس، ما تنظیمات تدارکات تخصصی را ارائه می دهیم:
ما گزینههای برش خطی دقیقی را برای ارائه سیمپیچهایی که با ورودیهای دستگاه رولفرمینگ پانل یا نوار کاست خاص شما مطابقت دارند (مانند عرضهای 600 میلیمتر، 1000 میلیمتر، یا 1200 میلیمتر) ارائه میکنیم، و ضایعات لبه در محل را به حداقل میرسانیم.
تطبیق کامل رنگ سفارشی برای استانداردهای ناوگان جهانی (کدهای رنگ خودرو RAL، Pantone یا OEM) با چرخش نمونه سریع در 3 تا 5 روز.
همه محمولهها از محافظ چشم به آسمان یا چشم به دیوار، موانع بخار هوای سنگین بستهبندی شده با مواد خشککننده جذبکننده رطوبت، و روکشهای بیرونی فولادی ناهموار روی پالتهای چوبی تقویتشده برای مقاومت در برابر حمل و نقل طولانی اقیانوس استفاده میکنند.
این کویل آلومینیومی با پوشش ساختاری سبک وزن توسط بدنسازان وسایل نقلیه تجاری، سازندگان تریلر ناوگان، و سازندگان تجهیزات حمل و نقل برای تولید محفظه های خودرو بادوام و کم مصرف مشخص شده است:
مواد کویل خام با فرمت گسترده را برای رول کردن مداوم پانل های دیوار جانبی بدون درز، ورق های سقف و پوسته درهای عقب برای تریلرهای لجستیکی مسافت طولانی فراهم می کند.
بستر سبک ترجیحی برای تولید پوسته های بیرونی با درجه مواد غذایی که به راحتی تمیز می شوند و به هسته های عایق پلی یورتان در وسایل نقلیه حمل و نقل با دمای کنترل می شوند.
پوشش جانبی خارجی مقاوم در برابر ضربه و ضد خش را برای ناوگان حمل و نقل شهری که در معرض تماس مکرر بارگیری با بارگیری و اصطکاک خیابان های باریک قرار دارند، ارائه می دهد.
برای پانل های وسایل نقلیه خدمات اضطراری، بدنه اتوبوس شاتل فرودگاه و وسایل نقلیه شهری که به استحکام بالا و مقاومت در برابر آب و هوا نیاز دارند، مشخص شده است.
یک سطح فلزی سخت و ایمن برای شستشو برای آسترهای جانبی داخلی کامیون، صفحات ضربهای و محافظت از دیوارهای ناحیه بار ارائه میکند.
Q1: چرا آلیاژ AA5052 یا AA5754 نسبت به AA1100 یا AA3003 برای بدنه خودروهای تجاری ترجیح داده می شود؟
AA5052 و AA5754 حاوی محتوای منیزیم بالاتری هستند که عملکرد و استحکام کششی بسیار بالاتری را ارائه می دهند. این استحکام ساختاری به بدنسازان اجازه میدهد تا از گیجهای آلومینیومی نازکتر استفاده کنند و در عین حال مقاومت در برابر بار باد، جلوگیری از کنسرو روغن پانل و مقاومت در برابر فرورفتگی در برابر ضربه محموله را حفظ کنند.
برخلاف رنگهای استاندارد سفت و سخت که تحت تماس مکانیکی تیز میشکنند، پوشش مقاوم در برابر ضربه ما از رزینهای پلیمری الاستومری استفاده میکند. این رزینها مانند یک ریز بالشتک عمل میکنند و انرژی جنبشی ناشی از ضربههای سنگریزه و زباله ( ≥ 9 ژول ) را بدون ترک خوردن یا پوسته پوسته شدن زیرلایه آلومینیومی جذب میکنند.
بله. قسمت عقب سیم پیچ بدنه خودروی ما با یک پرایمر محافظ با چسبندگی بالا پوشش داده شده است که به طور خاص برای سازگاری با پلی اورتان (PU)، پلی استایرن (XPS) و سیستم های چسب پانل لانه زنبوری طراحی شده است و استحکام لایه برداری بالایی را تضمین می کند.
قطعا. روکش پلیمری با چگالی بالا غیر متخلخل است و در برابر مواد شوینده خشن شستشوی صنعتی، نشت سوخت دیزل و نمک های جاده کلرید کلسیم مقاوم است. می رسد . ≥ 1000 ساعت در آزمایش اسپری نمک خنثی (ISO 9227) بدون ایجاد تاول یا خزش، به
Q5: آیا می توانیم بدون آسیب رساندن به رنگ، قفل کردن خودکار و خمش گوشه 90 درجه را انجام دهیم؟
بله. معماری رنگ منعطف، درجه خمش ≤1T - 1.5T را تضمین میکند ، و خطوط رولساز با سرعت بالا را قادر میسازد تا درزهای قفل، دندههای سفتکننده و پروفیلهای گوشه را بدون ایجاد ترکهای ریز روی سطح ایجاد کنند.
آیا در حال حاضر در حال تولید هستید بدنه خودروهای تجاری ، مهندسی تریلرهای ون خشک، یا تامین مواد خام سبک وزن برای تولید ناوگان؟ ضخامت، عرض، درجه آلیاژ، کد رنگ و حجم مورد نیاز خود را برای یک قیمت مهندسی و کیت نمونه فیزیکی در عرض 12 ساعت به میز فروش فنی ما ارسال کنید..
محصولات
برنامه
لینک های سریع
تماس با ما