एल्यूमीनियम मिश्र धातु
डिंगांग
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वाणिज्यिक वाहन बॉडीबिल्डरों को बाहरी और आंतरिक पैनल सामग्री की आवश्यकता होती है जो व्यावहारिक ताकत, संक्षारण प्रतिरोध, सतह स्थायित्व और निर्माण दक्षता को बनाए रखते हुए वाहन के वजन को कम करती है। यह हल्का संरचनात्मक लेपित एल्यूमीनियम कॉइल ट्रक बॉडी, सूखी वैन ट्रेलरों, प्रशीतित वाहनों, डिलीवरी वैन और विशेष परिवहन उपकरणों के लिए डिज़ाइन किया गया है जहां सामग्री को गठन, कंपन, सड़क मलबे, नमी, सड़क नमक और बार-बार सफाई का सामना करना पड़ता है।
यह उत्पाद एक लचीली सुरक्षात्मक कोटिंग प्रणाली के साथ AA3004, AA5052 और AA5754 जैसे बनने योग्य एल्यूमीनियम मिश्र धातु सब्सट्रेट्स को जोड़ता है। अनुमोदित विनिर्देश के आधार पर, कोटिंग को प्रभाव प्रतिरोध, मौसम जोखिम, बेड़े के रंग मिलान और इंसुलेटेड या मिश्रित पैनल निर्माणों के संबंध के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है।
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पारंपरिक पेंटेड स्टील बॉडी स्किन की तुलना में, एल्युमीनियम कम घनत्व वाला सब्सट्रेट और मजबूत संक्षारण प्रतिरोध प्रदान करता है। वाहन निर्माताओं के लिए, यह अंतिम पैनल डिज़ाइन और गेज चयन के अधीन, कम बॉडी-सिस्टम वजन, बढ़ी हुई पेलोड क्षमता और पोस्ट-फैब्रिकेशन पेंटिंग पर कम निर्भरता का समर्थन कर सकता है।
लचीली कोटिंग वास्तुकला का उद्देश्य कम लचीली फिनिश से जुड़े भंगुर व्यवहार के बिना बजरी, हैंडलिंग, कार्गो आंदोलन और लोडिंग-क्षेत्र घर्षण से यांत्रिक संपर्क को अवशोषित करना है। संदर्भित प्रभाव-प्रतिरोधी कॉन्फ़िगरेशन के लिए, अनुमोदित कोटिंग सिस्टम और ऑर्डर आवश्यकताओं के अधीन, ≥9 जे का प्रभाव प्रदर्शन निर्दिष्ट किया जा सकता है।
कोटिंग और टेम्परेचर को रोल-फॉर्मिंग, लॉक-सीमिंग, रिब प्रोफाइलिंग, झुकने और अन्य वाहन-बॉडी निर्माण प्रक्रियाओं के लिए चुना जा सकता है। उपयुक्त कॉन्फ़िगरेशन के लिए ≤ 1T-1.5T की लक्ष्य टी-बेंड रेंज उपलब्ध है, जो बनाने के दौरान कोटिंग के माइक्रो-क्रैकिंग या प्रदूषण को कम करने में मदद करती है।
लेपित सतह को नमी, सड़क के नमक, डीजल संदूषण और नियमित औद्योगिक धुलाई के संपर्क में आने वाले बाहरी परिवहन वातावरण के लिए डिज़ाइन किया गया है। कोटिंग चयन, पूर्व-उपचार और सहमत परीक्षण आवश्यकताओं के अधीन, संदर्भित कोटिंग कॉन्फ़िगरेशन के लिए ≥ 1000 घंटे का तटस्थ नमक-स्प्रे प्रदर्शन निर्दिष्ट किया जा सकता है।
रंगों का मिलान RAL , पैनटोन या अनुमोदित भौतिक नमूनों से किया जा सकता है। दृश्यमान सतह, संबंध विधि और उत्पादन प्रक्रिया के अनुसार कोटिंग प्रकार, चमक, सुरक्षात्मक फिल्म और रिवर्स-साइड उपचार पर भी चर्चा की जा सकती है।
पैरामीटर |
विस्तार में जानकारी |
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मुख्य उत्पाद |
वाणिज्यिक वाहन निकायों के लिए लाइटवेट स्ट्रक्चरल कोटेड एल्युमीनियम कॉइल |
वैकल्पिक मिश्र |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
उपलब्ध टेम्पर्स |
ओ, एच12, एच14, एच16, एच18, एच24, एच26, एच32, एच34 |
मोटाई सीमा |
0.2 मिमी - 1.6 मिमी |
चौड़ाई सीमा |
30 मिमी - 1600 मिमी |
भीतरी कोर व्यास |
76 मिमी, 150 मिमी, 405 मिमी, 505 मिमी |
रंग अनुकूलन |
RAL रंग प्रणाली, पैनटोन रंग प्रणाली, अनुमोदित नमूनों से मेल खाने वाले कस्टम रंग |
कोटिंग की मोटाई |
PVDF कोटिंग ≥ 25 μm; PE कोटिंग ≥ 18 μm |
स्टैंडर्ड पैकेजिंग |
निर्यात-ग्रेड लकड़ी के फूस; आँख से दीवार/आँख से आकाश तक लोडिंग मोड |
न्यूनतम आदेश मात्रा |
प्रति विशिष्टता 3 मीट्रिक टन |
वितरण चक्र |
30-45 कार्य दिवस |
लोड हो रहे बंदरगाह |
शंघाई, निंगबो, क़िंगदाओ, तियानजिन और अन्य प्रमुख बंदरगाह |
भुगतान की शर्तें |
अग्रिम में 30% टी/टी जमा, बी/एल कॉपी के विरुद्ध 70% शेष; एल/सी नजर में |
विशिष्टता नोट: अंतिम मिश्र धातु, स्वभाव, कोटिंग प्रणाली, रंग, रिवर्स-साइड उपचार और यांत्रिक प्रदर्शन की पुष्टि बड़े पैमाने पर उत्पादन से पहले ग्राहक के पैनल डिजाइन, बनाने की प्रक्रिया, बॉन्डिंग विधि और ऑपरेटिंग वातावरण के आधार पर की जानी चाहिए।
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AA3004 सामान्य ट्रक, ट्रेलर और ट्रांसपोर्ट बॉडी स्किन के लिए फॉर्मेबिलिटी, मध्यम ताकत और संक्षारण प्रतिरोध का व्यावहारिक संतुलन प्रदान करता है जहां कुशल फॉर्मिंग और सुसंगत सतह उपस्थिति प्राथमिकताएं हैं।
AA5052 का चयन आमतौर पर तब किया जाता है जब पैनल को उपयोगी गठन प्रदर्शन और संक्षारण प्रतिरोध को बनाए रखते हुए सामान्य 3000-श्रृंखला सामग्री की तुलना में अधिक ताकत की आवश्यकता होती है। यह बाहरी त्वचा, सर्विस-बॉडी पैनल और बार-बार संभाले जाने वाले घटकों के लिए उपयुक्त है।
AA5754 का मूल्यांकन वाहन-बॉडी अनुप्रयोगों के लिए किया जा सकता है, जिनके लिए उच्च संरचनात्मक क्षमता, अच्छे संक्षारण प्रतिरोध और विश्वसनीय निर्माण प्रदर्शन की आवश्यकता होती है। अंतिम तापमान और गेज का चयन वास्तविक मोड़ त्रिज्या, जुड़ने की विधि और पैनल ज्यामिति के आसपास किया जाना चाहिए।
प्रत्येक उत्पादन आदेश को सहमत आयामी, सतह और कोटिंग आवश्यकताओं के विरुद्ध नियंत्रित किया जा सकता है। विशिष्ट निरीक्षण वस्तुओं में मोटाई और चौड़ाई, सतह की उपस्थिति, रंग और चमक स्थिरता, कोटिंग आसंजन, गठन प्रदर्शन, प्रभाव प्रतिरोध, नमक-स्प्रे प्रतिरोध और सुरक्षात्मक-फिल्म स्थिति जहां लागू हो, शामिल हैं।
बंधुआ वाहन पैनलों के लिए, रिवर्स-साइड उपचार को ग्राहक के वास्तविक चिपकने वाला, इन्सुलेशन कोर, प्रेस की स्थिति और इलाज प्रक्रिया के साथ मान्य किया जाना चाहिए। जब कोई नया चिपकने वाला सिस्टम, कोटिंग या पैनल निर्माण शुरू किया जाता है तो परीक्षण सामग्री की सिफारिश की जाती है।
कॉइल्स को रोल-फॉर्मिंग, लैमिनेटिंग और पैनल-उत्पादन उपकरण से मेल खाने के लिए स्लिट किया जा सकता है। सामान्य परियोजना चौड़ाई जैसे 600 मिमी, 1000 मिमी या 1200 मिमी पर उपलब्ध चौड़ाई सीमा के भीतर चर्चा की जा सकती है, जिससे ट्रिमिंग अपशिष्ट को कम करने और लाइन फीडिंग को सरल बनाने में मदद मिलेगी।
कस्टम रंग विकास बेड़े कार्यक्रमों और वाहन निर्माताओं के लिए RAL , पैनटोन, ओईएम संदर्भों या अनुमोदित भौतिक नमूनों का उपयोग करके उपलब्ध है। वॉल्यूम ऑर्डर से पहले उत्पादन अनुमोदन एक सहमत रंग मानक पर आधारित होना चाहिए।
प्रशीतित निकायों और मिश्रित दीवार प्रणालियों के लिए, पॉलीयुरेथेन फोम, एक्सपीएस, हनीकॉम्ब या अन्य कोर निर्माणों के संबंध के लिए रिवर्स-साइड प्राइमर या सर्विस-कोट विकल्पों पर चर्चा की जा सकती है। ग्राहक की वास्तविक पैनल प्रक्रिया का उपयोग करके चिपकने वाली संगतता और छील प्रदर्शन को सत्यापित किया जाना चाहिए।
निर्यात शिपमेंट प्रबलित लकड़ी के पैलेट और नमी-संरक्षण सामग्री के साथ आई टू वॉल या आई टू स्काई कॉइल ओरिएंटेशन का उपयोग कर सकते हैं। पैकेजिंग कॉन्फ़िगरेशन का मिलान कॉइल वजन, अनलोडिंग विधि और समुद्री-माल आवश्यकताओं से किया जा सकता है।
लेपित एल्यूमीनियम कॉइल वाणिज्यिक वाहन बॉडीबिल्डरों, ट्रेलर निर्माताओं और हल्के बाहरी खाल, छत, दरवाजे, लाइनर और बंधे हुए बॉडी पैनल बनाने वाले परिवहन उपकरण फैब्रिकेटर के लिए उपयुक्त है।
वाइड-फॉर्मेट लेपित एल्यूमीनियम का उपयोग ड्राई फ्रेट ट्रेलरों और बॉक्स ट्रकों में रोल-निर्मित साइड दीवारों, छत की खाल और पीछे के दरवाजे के पैनल के लिए किया जा सकता है। कॉइल की चौड़ाई, समतलता और दृश्य-सतह की आवश्यकताओं को बॉडी-पैनल उत्पादन लाइन से मेल खाना चाहिए।
रेफ्रिजरेटेड ट्रकों, कोल्ड-चेन वैन और तापमान-नियंत्रित कार्गो निकायों के लिए लेपित एल्यूमीनियम खाल को इंसुलेटेड कोर में लेमिनेट किया जा सकता है। बाहरी और आंतरिक सतहों को मौसम, सफाई और जुड़ाव आवश्यकताओं के अनुसार अलग-अलग निर्दिष्ट किया जा सकता है।
प्रभाव-प्रतिरोधी, खरोंच-प्रतिरोधी लेपित एल्यूमीनियम का उपयोग बाहरी आवरण, सर्विस-बॉडी पैनल और लगातार लोडिंग, शहरी यातायात और दैनिक बेड़े संचालन के संपर्क में आने वाले दरवाजों के लिए किया जा सकता है।
उपयुक्त अनुप्रयोगों में आपातकालीन सेवा निकाय, हवाई अड्डे के शटल वाहन, नगरपालिका उपयोगिता वाहन और विशेष परिवहन उपकरण शामिल हैं जिनके लिए टिकाऊ बाहरी पैनल और संक्षारण प्रतिरोधी फिनिश की आवश्यकता होती है।
लेपित एल्यूमीनियम का उपयोग आंतरिक साइड लाइनर, किक प्लेट और कार्गो-क्षेत्र दीवार सुरक्षा के लिए भी किया जा सकता है जहां टिकाऊ, साफ करने योग्य और संक्षारण प्रतिरोधी धातु की सतह की आवश्यकता होती है।
तेजी से सामग्री चयन और मूल्य निर्धारण के लिए, वाहन का प्रकार और पैनल स्थान, आवश्यक मिश्र धातु और स्वभाव, मोटाई, चौड़ाई, कुंडल वजन, रंग या नमूना संदर्भ, कोटिंग प्रणाली, चमक स्तर, बनाने की विधि, संबंध विधि, सुरक्षात्मक-फिल्म की आवश्यकता, वार्षिक मात्रा और गंतव्य बंदरगाह प्रदान करें।
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AA5052 और AA5754 अच्छा संक्षारण प्रतिरोध और उपयोगी गठन प्रदर्शन बनाए रखते हुए सामान्य 1xxx और कई सामान्य प्रयोजन 3xxx मिश्र धातुओं की तुलना में अधिक ताकत प्रदान करते हैं। उनका मूल्यांकन अक्सर बाहरी खाल और संरचनात्मक शरीर के घटकों के लिए किया जाता है जहां दंत प्रतिरोध और पैनल कठोरता महत्वपूर्ण होती है।
लचीली कोटिंग प्रणाली एक प्रभाव-सहिष्णु राल वास्तुकला का उपयोग करती है जिसका उद्देश्य भंगुर फिनिश की तरह फ्रैक्चर के बजाय छोटी अवधि के यांत्रिक भार को अवशोषित करना है। संदर्भित कॉन्फ़िगरेशन के लिए, अनुमोदित कोटिंग प्रणाली के अधीन ≥9J की प्रभाव रेटिंग निर्दिष्ट की जा सकती है।
हाँ। पॉलीयुरेथेन फोम, एक्सपीएस और हनीकॉम्ब सिस्टम सहित बॉन्डेड पैनल निर्माण के लिए रिवर्स-साइड उपचार को कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। चूंकि चिपकने वाला रसायन शास्त्र और प्रेस की स्थिति अलग-अलग होती है, बड़े पैमाने पर उत्पादन से पहले ग्राहक की वास्तविक चिपकने वाली और उत्पादन प्रक्रिया के साथ संगतता और छील शक्ति को मान्य किया जाना चाहिए।
कोटिंग सिस्टम को सड़क के नमक, नमी और नियमित औद्योगिक सफाई के संपर्क के लिए निर्दिष्ट किया जा सकता है। संदर्भित उच्च-स्थायित्व कॉन्फ़िगरेशन को चयनित प्रीट्रीटमेंट, कोटिंग सिस्टम और सहमत परीक्षण विनिर्देश के अधीन, 1000 घंटे के तटस्थ नमक-स्प्रे लक्ष्य के लिए आपूर्ति की जा सकती है।
हां, जब मिश्र धातु, तापमान, कोटिंग और मोड़ त्रिज्या सही ढंग से मेल खाते हैं। उपयुक्त कॉन्फ़िगरेशन रोल-फॉर्मिंग, लॉक-सीमिंग और कॉर्नर फॉर्मिंग के लिए ≤ 1T-1.5T की टी-बेंड रेंज को लक्षित कर सकता है। नई प्रोफाइल या आक्रामक मोड़ के लिए उत्पादन परीक्षणों की सिफारिश की जाती है।
हाँ। रंगों को RAL , पैनटोन, ओईएम संदर्भों या अनुमोदित भौतिक नमूनों से विकसित किया जा सकता है। दोबारा ऑर्डर के लिए, अनुमोदित रंग का नमूना उत्पादन संदर्भ के रूप में रखा जाना चाहिए।
कृपया वाहन अनुप्रयोग, पैनल स्थान, मिश्र धातु या शक्ति की आवश्यकता, स्वभाव, मोटाई, चौड़ाई, रंग, कोटिंग प्रणाली, बनाने की प्रक्रिया, संबंध विधि, सुरक्षात्मक-फिल्म की आवश्यकता, ऑर्डर मात्रा और गंतव्य प्रदान करें। जब आयामी या गठन संबंधी विवरण महत्वपूर्ण हों तो चित्र या पैनल नमूने प्रदान किए जा सकते हैं।
यदि आप ट्रक बॉडी, ड्राई वैन ट्रेलर, रेफ्रिजेरेटेड वाहन, डिलीवरी वैन या विशेष परिवहन उपकरण का निर्माण करते हैं, तो अपना लक्ष्य मिश्र धातु, स्वभाव, मोटाई, चौड़ाई, रंग, कोटिंग की आवश्यकता और खरीद की मात्रा भेजें। हमारी तकनीकी बिक्री टीम विनिर्देश की समीक्षा कर सकती है और आपके प्रोजेक्ट के लिए एक उद्धरण और नमूना प्रस्ताव तैयार कर सकती है।
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