Aliuminio lydinys
Dingang
| Prieinamumas: | |
|---|---|
| Kiekis: | |
Komercinių transporto priemonių kėbulų gamintojams reikalingos išorės ir vidaus plokščių medžiagos, kurios sumažintų transporto priemonės svorį, kartu išlaikant praktišką stiprumą, atsparumą korozijai, paviršiaus ilgaamžiškumą ir gamybos efektyvumą. Ši lengva konstrukcinė danga dengta aliuminio ritė skirta sunkvežimių kėbulams, sausų furgonų priekaboms, refrižeratorinėms transporto priemonėms, pristatymo furgonams ir specialiai transporto įrangai, kur medžiaga turi atlaikyti formavimąsi, vibraciją, kelio šiukšles, drėgmę, kelio druską ir pakartotinį valymą.
Produktas sujungia formuojamus aliuminio lydinio pagrindus, tokius kaip AA3004, AA5052 ir AA5754, su lanksčia apsaugine dangų sistema. Priklausomai nuo patvirtintų specifikacijų, dangą galima sukonfigūruoti taip, kad būtų atsparus smūgiams, atmosferos poveikiui, spalvų derinimas ir klijavimas prie izoliuotų arba sudėtinių plokščių konstrukcijų.
Pateikite automobilio kėbulo medžiagų pasiūlymą Paprašykite pavyzdžio
Palyginti su įprastomis dažyto plieno korpuso dangomis, aliuminis pasižymi mažesnio tankio pagrindu ir stipriu atsparumu korozijai. Transporto priemonių gamintojams tai gali padėti sumažinti kėbulo sistemos svorį, padidinti naudingosios apkrovos potencialą ir sumažinti priklausomybę nuo dažymo po gamybos, atsižvelgiant į galutinį skydo dizainą ir gabarito pasirinkimą.
Lanksčios dangos architektūra skirta sugerti mechaninį kontaktą nuo žvyro, tvarkymo, krovinio judėjimo ir trinties pakrovimo srityje be trapios elgsenos, susijusios su mažiau lanksčia apdaila. Nurodytai atspariai smūgiams konfigūracijai gali būti nurodytas ≥ 9 J atsparumas smūgiams, atsižvelgiant į patvirtintą dangų sistemą ir užsakymo reikalavimus.
Danga ir grūdinimas gali būti parinktos valcavimo, fiksavimo siūlių, briaunų profiliavimo, lenkimo ir kitiems transporto priemonės kėbulo gamybos procesams. Tinkamoms konfigūracijoms galimas tikslinis T formos lenkimo diapazonas ≤ 1T–1,5 T, padedantis sumažinti dangos mikroįtrūkimus arba atsisluoksniavimą formuojant.
Dengtas paviršius skirtas naudoti lauke, kur yra drėgmės, kelių druskų, dyzelino užteršimo ir įprastinio pramoninio plovimo. Nurodytai dangos konfigūracijai galima nurodyti neutralų druskos purškimo efektyvumą ≥ 1000 valandų, atsižvelgiant į dangos pasirinkimą, išankstinį apdorojimą ir sutartus bandymo reikalavimus.
Spalvos gali būti derinamos su RAL, Pantone arba patvirtintais fiziniais pavyzdžiais. Dangos tipą, blizgesį, apsauginę plėvelę ir atvirkštinės pusės apdorojimą taip pat galima aptarti pagal matomą paviršių, klijavimo būdą ir gamybos procesą.
Parametras |
Išsami informacija |
|---|---|
Pagrindinis produktas |
Lengva struktūrine dengta aliuminio ritė, skirta komercinių transporto priemonių kėbulams |
Neprivalomi lydiniai |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Galimi temperamentai |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Storio diapazonas |
0,2 mm – 1,6 mm |
Pločio diapazonas |
30 mm – 1600 mm |
Vidinis šerdies skersmuo |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Spalvų pritaikymas |
RAL spalvų sistema, Pantone spalvų sistema, pritaikytos spalvos pagal patvirtintus pavyzdžius |
Dangos storis |
PVDF danga ≥ 25 μm; PE danga ≥ 18 μm |
Standartinė pakuotė |
Eksporto kokybės mediniai padėklai; „Eye to Wall“ / „Eye to Sky“ įkėlimo režimai |
Minimalus užsakymo kiekis |
3 metrinės tonos pagal specifikaciją |
Pristatymo ciklas |
30-45 darbo dienos |
Pakrovimo prievadai |
Šanchajus, Ningbo, Čingdao, Tiandzinas ir kiti pagrindiniai uostai |
Mokėjimo sąlygos |
30% T / T indėlis iš anksto, 70% likutis nuo B / L kopijos; L/C matant |
Specifikacijos pastaba: galutinis lydinys, grūdinimas, dangos sistema, spalva, atvirkštinės pusės apdorojimas ir mechaninės savybės turi būti patvirtintos atsižvelgiant į kliento plokštės dizainą, formavimo procesą, klijavimo metodą ir darbo aplinką prieš pradedant masinę gamybą.
Atsiųskite savo storio, pločio, lydinio ir spalvos reikalavimus
AA3004 siūlo praktinę formuojamumo, vidutinio stiprumo ir atsparumo korozijai pusiausvyrą bendriems sunkvežimių, priekabų ir transporto kėbulų dangoms, kur prioritetas yra efektyvus formavimas ir vienoda paviršiaus išvaizda.
AA5052 dažniausiai pasirenkamas, kai skydui reikia didesnio stiprumo nei įprastai 3000 serijos medžiagai, išlaikant naudingą formavimo našumą ir atsparumą korozijai. Jis tinka išorinėms dangoms, aptarnavimo kėbulo plokštėms ir komponentams, kurie dažnai naudojami.
AA5754 gali būti įvertintas transporto priemonių kėbulams, kuriems reikia didesnių konstrukcijų, gero atsparumo korozijai ir patikimų formavimo savybių. Galutinis temperaturas ir matuoklis turi būti parinkti pagal tikrąjį lenkimo spindulį, sujungimo būdą ir plokštės geometriją.
Kiekvienas gamybos užsakymas gali būti kontroliuojamas pagal sutartus matmenų, paviršiaus ir dangos reikalavimus. Įprasti tikrinimo elementai apima storį ir plotį, paviršiaus išvaizdą, spalvą ir blizgesį, dangos sukibimą, formavimo charakteristikas, atsparumą smūgiams, atsparumą druskos purslams ir apsauginės plėvelės būklę, jei taikoma.
Suklijuotų transporto priemonių plokščių atvirkštinės pusės apdorojimas turi būti patvirtintas atsižvelgiant į kliento faktinius klijus, izoliacijos šerdį, presavimo sąlygas ir kietėjimo procesą. Bandomoji medžiaga rekomenduojama, kai įdiegiama nauja klijų sistema, danga ar plokštės konstrukcija.
Ritės gali būti perpjautos, kad atitiktų ritininio formavimo, laminavimo ir plokščių gamybos įrangą. Įprastus projektų pločius, tokius kaip 600 mm, 1000 mm arba 1200 mm, galima aptarti turimo pločio diapazone, padedant sumažinti apipjaustymo atliekas ir supaprastinti linijos padavimą.
Pasirinktinis spalvų kūrimas yra prieinamas automobilių parko programoms ir transporto priemonių gamintojams, naudojantiems RAL, Pantone, OEM nuorodas arba patvirtintus fizinius pavyzdžius. Gamybos patvirtinimas turėtų būti pagrįstas sutartu spalvų standartu prieš atliekant masinius užsakymus.
Šaldomiems korpusams ir kompozicinėms sienų sistemoms galima aptarti atvirkštinės pusės grunto arba aptarnavimo dangos variantus, skirtus klijuoti prie poliuretano putų, XPS, korio ar kitų pagrindinių konstrukcijų. Suderinamumas su klijais ir nulupimo efektyvumas turėtų būti patikrintas naudojant faktinį kliento plokščių procesą.
Eksporto siuntose gali būti naudojama „Eye to Wall“ arba „Eye to Sky“ ritės orientacija su sustiprintais mediniais padėklais ir nuo drėgmės apsaugotomis medžiagomis. Pakuotės konfigūraciją galima suderinti su ritės svoriu, iškrovimo būdu ir gabenimo jūra reikalavimais.
Dengta aliuminio ritė tinka komercinių transporto priemonių kėbulų gamintojams, priekabų gamintojams ir transporto įrangos gamintojams, gaminantiems lengvas išorines dangas, stogus, duris, įdėklus ir sujungtas kėbulo plokštes.
Plataus formato dengtas aliuminis gali būti naudojamas valcuotų šoninių sienelių, stogo dangų ir galinių durelių skydams sausų krovinių priekabose ir sunkvežimiuose su dėžėmis. Ritės pločio, lygumo ir matomo paviršiaus reikalavimai turi būti suderinti su kėbulo plokščių gamybos linija.
Dengtos aliuminio dangos gali būti laminuojamos į izoliuotas šerdis, skirtas sunkvežimiams su šaldytuvais, furgonams su šaltomis grandinėmis ir kontroliuojamos temperatūros krovinių kėbulais. Išoriniai ir vidiniai paviršiai gali būti nurodyti atskirai, atsižvelgiant į oro sąlygų, valomumo ir sukibimo reikalavimus.
Smūgiams atsparus, įbrėžimams atsparus padengtas aliuminis gali būti naudojamas išorės apdailai, aptarnavimo kėbulo plokštėms ir durims, dažnai apkraunamoms, miesto eismui ir kasdieniniam parko darbui.
Tinkamas pritaikymas yra avarinės tarnybos, oro uosto maršrutiniai automobiliai, komunalinės transporto priemonės ir speciali transporto įranga, kuriai reikalingos patvarios išorinės plokštės ir korozijai atspari apdaila.
Dengtas aliuminis taip pat gali būti naudojamas vidaus šoniniams įdėklams, atraminėms plokštėms ir krovinių skyriaus sienų apsaugai, kai reikalingas patvarus, valomas ir korozijai atsparus metalinis paviršius.
Norėdami greičiau pasirinkti medžiagą ir nustatyti kainas, pateikite transporto priemonės tipą ir plokštės vietą, reikalingą lydinį ir temperatūrą, storį, plotį, ritės svorį, spalvą arba pavyzdį, dangos sistemą, blizgesio lygį, formavimo metodą, klijavimo metodą, apsauginės plėvelės reikalavimą, metinį tūrį ir paskirties prievadą.
Gaukite komercinių transporto priemonių aliuminio pasiūlymą
AA5052 ir AA5754 užtikrina didesnį stiprumą nei įprasti 1xxx ir daugelis bendrosios paskirties 3xxx lydinių, išlaikant gerą atsparumą korozijai ir naudingas formavimo savybes. Jie dažnai vertinami dėl išorinių dangų ir konstrukcinių kėbulo komponentų, kur svarbus atsparumas įlenkimams ir plokštės tvirtumas.
Lanksčioje dangų sistemoje naudojama smūgiams atspari dervos architektūra, skirta trumpalaikėms mechaninėms apkrovoms sugerti, o ne lūžti, kaip trapi apdaila. Nurodytai konfigūracijai, atsižvelgiant į patvirtintą dangų sistemą, gali būti nurodytas ≥ 9 J smūgio įvertinimas.
Taip. Atvirkštinės pusės apdorojimas gali būti sukonfigūruotas klijuotų plokščių konstrukcijai, įskaitant poliuretano putas, XPS ir korio sistemas. Kadangi klijų chemija ir presavimo sąlygos skiriasi, prieš pradedant masinę gamybą, suderinamumas ir atsiplėšimo stiprumas turi būti patvirtinti atsižvelgiant į kliento faktinį klijų ir gamybos procesą.
Dengimo sistemos gali būti nurodytos kelių druskų, drėgmės ir įprastinio pramoninio valymo atveju. Nurodyta didelio patvarumo konfigūracija gali būti tiekiama neutraliam druskos purškimo tikslui ≥ 1000 valandų, atsižvelgiant į pasirinktą išankstinį apdorojimą, dengimo sistemą ir sutartas bandymo specifikacijas.
Taip, kai lydinys, grūdinimas, danga ir lenkimo spindulys yra tinkamai suderinti. Tinkamos konfigūracijos gali būti nukreiptos į T formos lenkimo diapazoną ≤ 1T–1,5 T, kai naudojamas ruloninis formavimas, fiksavimo siūlės ir kampų formavimas. Naujiems profiliams ar agresyviems posūkiams rekomenduojami gamybos bandymai.
Taip. Spalvos gali būti sukurtos iš RAL, Pantone, OEM nuorodų arba patvirtintų fizinių pavyzdžių. Pakartotiniams užsakymams patvirtintas spalvos pavyzdys turėtų būti paliktas kaip gamybos nuoroda.
Pateikite transporto priemonės pritaikymą, plokštės vietą, lydinio ar stiprumo reikalavimus, atsparumą, storį, plotį, spalvą, dangos sistemą, formavimo procesą, klijavimo metodą, apsauginės plėvelės reikalavimą, užsakymo kiekį ir paskirties vietą. Brėžiniai arba plokščių pavyzdžiai gali būti pateikti, kai matmenų ar formavimo detalės yra labai svarbios.
Jei gaminate sunkvežimių kėbulus, sausų furgonų priekabas, šaldytuvus, pristatymo furgonus ar specialią transporto įrangą, atsiųskite savo tikslinį lydinį, atsparumą, storį, plotį, spalvą, dangos poreikį ir pirkimo apimtį. Mūsų techninių pardavimų komanda gali peržiūrėti specifikaciją ir parengti jūsų projekto citatą bei pavyzdinį pasiūlymą.
Produktai
Taikymas
Greitos nuorodos
Susisiekite su mumis