Liga tal-Aluminju
Dingang
| Disponibbiltà: | |
|---|---|
| Kwantità: | |
Operaturi tat-trasport kummerċjali, flotot tal-loġistika, u bodybuilders tal-vetturi madwar l-Ewropa, l-Amerika ta 'Fuq u l-Amerika t'Isfel huma taħt pressjoni kontinwa biex inaqqsu l-piż gross tal-vettura, iżidu l-kapaċità tat-tagħbija u jnaqqsu l-konsum tal-fjuwil mingħajr ma tiġi kompromessa d-durabilità strutturali. Il-pannelli tal-azzar tradizzjonali u l-ħitan komposti tqal tal-GRP iżidu l-piż mejjet u jibqgħu suxxettibbli għal denting sever, korrużjoni u brix tad-debris tat-toroq taħt kundizzjonijiet eżiġenti tal-awtostrada.
Dan speċjalizzat Coil ta 'l-aluminju miksi strutturali ħafif imfassal għal korpi ta' vetturi kummerċjali jgħaqqad ligi ta 'aluminju strutturali ta' manganiż-manjeżju ta 'rendiment għoli—bħal AA3004, AA5052, jew AA5754—b'sistema avvanzata ta' kisi ta 'polyurethane reżistenti għall-impatt jew fluworopolimer imwebbes. Fformulat b'addittivi elastomeriċi, il-kisi tal-wiċċ jassorbi impatti mekkaniċi minn żrar, ċaqliq tal-merkanzija, u frizzjoni tal-baċir tat-tagħbija mingħajr tixlif, mikro-qsim, jew tesponi l-metall mhux maħdum għal melħ korrużiv tat-triq u umdità.
Il-manifattura tal-karrozzerija tal-vettura kummerċjali teħtieġ saħħa materjali estrema, effiċjenza enerġetika ħafifa, u protezzjoni tal-wiċċ superjuri. Il-flotot tat-trasport joperaw kontinwament f'ambjenti ħarxa fuq barra fejn l-impatti taż-żrar, grif tal-baċir tat-tagħbija, imluħa kimiċi fit-toroq, u ċikliżmu termali estrem jiddegradaw malajr materjali tal-pannelli inferjuri. Filwaqt li l-folji tal-metall standard miżbugħin minn qabel joffru kulur bażiku tal-wiċċ, il-kisi riġidu tagħhom għandhom it-tendenza li jinqasam taħt vibrazzjonijiet dinamiċi tat-toroq u jinqalgħu faċilment mal-impatt taż-żrar, li jwassal għal korrużjoni tas-sottostrat u falliment prematur tal-pannelli. Il-coil tal-aluminju miksi strutturali ħfief tagħna jindirizza dan it-tħassib billi jgħaqqad sottostrati ta 'liga strutturali ta' tensjoni għolja ma 'sistema ta' kisi flessibbli u li tassorbi l-impatt inġinerija speċifikament għal applikazzjonijiet ta 'trasport kummerċjali heavy-duty.
Tnaqqis Sinjifikanti tal-Piż tal-Flotta: Jagħti riġidità strutturali b'piż sa 40% inqas mill-azzar, iżid il-kapaċità tat-tagħbija tal-merkanzija u jnaqqas il-konsum tal-fjuwil f'operazzjonijiet fuq distanzi twal.
Impatt & Stone-Chip Reżistenza: Infuża b'polimeri elastomeriċi (klassifikazzjoni ta 'impatt ≥ 9 J) biex jassorbi impatti mekkaniċi minn debris li jtiru, fergħat, u tagħmir tal-baċir mingħajr qsim jew tixlif.
Sprej tal-melħ & Barriera Kimika Eċċellenti: Fformulati biex jifilħu melħ aggressiv tat-tneħħija tas-silġ fit-toroq, dħaħen tad-diżil, u deterġenti tal-ħasil industrijali mingħajr korrużjoni creeping jew chalking tal-wiċċ.
Roll-Forming Awtomatizzat Flessibbli: Inġinerija għal elastiċità għolja tal-film (liwja ≤ 1T-1.5T), li tippermetti lill-bodybuilders iwettqu lock-seaming li jaqtgħu, profiling tal-kustilja, u stampar mingħajr delamination tal-kisi.
Parametru |
Informazzjoni Dettaljata |
|---|---|
Prodott Prinċipali |
Coil tal-aluminju miksi bil-kulur tal-wiċċ brushed |
Ligi mhux obbligatorji |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Tempers Disponibbli |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Firxa tal-ħxuna |
0.2 mm – 1.6 mm |
Firxa Wisa' |
30 mm – 1600 mm |
Dijametru tal-qalba ta 'ġewwa |
76mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Personalizzazzjoni tal-Kulur |
Sistema tal-kulur RAL, sistema tal-kulur Pantone, kuluri tad-dwana għal kull kampjun |
Ħxuna tal-kisi |
Kisi PVDF ≥25 μm; Kisi PE ≥18 μm |
Ippakkjar Standard |
Pallets ta' l-injam ta' grad ta' esportazzjoni (modi ta' tagħbija mill-għajnejn għall-ħajt / mill-għajnejn lejn is-sema) |
Kwantità Minima tal-Ordni |
3 tunnellati metriċi għal kull speċifikazzjoni |
Ċiklu ta' Kunsinna |
30 – 45 jum tax-xogħol |
Portijiet tat-Tagħbija |
Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin u portijiet ewlenin oħra |
Termini ta' Ħlas |
Depożitu ta '30% T/T bil-quddiem, bilanċ ta' 70% kontra kopja B/L; L/C fil-vista |
Il-linji tal-kisi u l-ipproċessar tar-rombli avvanzati tagħna jmexxu evalwazzjonijiet fiżiċi u mekkaniċi stretti fuq kull lott, jivvalidaw il-konsistenza tan-nisġa tal-wiċċ u l-kapaċitajiet li jiffurmaw biex jiżguraw proċessar mingħajr problemi.
Biex nappoġġaw sejħiet għall-offerti ta' arkitettura fuq skala kbira u kuntratti ta' tiswija kummerċjali lussużi, aħna nipprovdu konfigurazzjonijiet ta' akkwist speċjalizzati:
Aħna nipprovdu għażliet preċiżi ta 'slitting inline biex inwasslu kojls li jaqblu mal-inputs tal-magni tal-forma ta' roll-forming jew cassette speċifiċi tiegħek (bħal wisgħat ta '600mm, 1000mm, jew 1200mm), jimminimizzaw ir-ruttam tat-tarf fuq il-post.
Tqabbil sħiħ tal-kulur tad-dwana għall-istandards globali tal-flotta (kodiċijiet taż-żebgħa tal-vetturi RAL, Pantone, jew OEM) b'tibdil mgħaġġel tal-kampjuni fi 3-5 ijiem.
Il-vjeġġi kollha jutilizzaw protezzjoni tal-qalba mill-għajn sas-sema jew mill-għajn mal-ħajt, barrieri tqal tal-fwar li ma jgħaddix arja ppakkjati b'materjali dessikanti li jassorbu l-umdità, u kisi ta 'barra tal-azzar imħatteb fuq pallets tal-injam rinfurzati biex jifilħu transitu twil tal-oċean.
Din il-koljatura tal-aluminju miksija strutturali ħafifa hija speċifikata minn bodybuilders tal-vetturi kummerċjali, manifatturi tal-karrijiet tal-flotta, u fabbrikanti tat-tagħmir tat-trasport biex jipproduċu kompartimenti tal-vetturi dejjiema u effiċjenti fil-fjuwil:
Jipprovdi materjal ta 'coil mhux maħdum b'format wiesa' għal roll-forming kontinwu ta 'pannelli tal-ħitan tal-ġenb mingħajr saldatura, folji tas-saqaf, u ġlud tal-bibien ta' wara għal karrijiet tal-loġistika fit-tul.
Is-sottostrat ħafif preferut għall-manifattura ta 'ġlud ta' barra ta 'grad ta' l-ikel, faċli biex jitnaddfu magħqudin ma 'qlub ta' insulazzjoni tal-polyurethane f'vetturi tat-trasport b'temperatura kkontrollata.
Jipprovdi kisi tal-ġnub ta 'barra reżistenti għall-impatt u kontra l-grif għal flotot ta' kunsinna urbani soġġetti għal kuntatt frekwenti mal-baċir tat-tagħbija u frizzjoni ta 'toroq dejqa.
Speċifikat għal pannelli ta 'vetturi ta' servizz ta 'emerġenza, korpi tax-shuttle bus ta' l-ajruport, u vetturi ta 'utilità muniċipali li jeħtieġu saħħa għolja u reżistenza għat-temp.
Jagħti wiċċ tal-metall iebsa u sikur għall-ħasil għal ġewwa tal-ġnub tat-trakkijiet, kick plates, u protezzjoni tal-ħajt taż-żona tal-merkanzija.
Q1:Why hija AA5052 jew AA5754 liga preferuta fuq AA1100 jew AA3003 għall-korpi ta ' vetturi kummerċjali?
AA5052 u AA5754 fihom kontenut ogħla ta 'manjeżju, li jipprovdu rendiment sostanzjalment ogħla u saħħa tat-tensjoni. Din ir-riġidità strutturali tippermetti lill-bodybuilders li jużaw gauges tal-aluminju irqaq filwaqt li jżommu r-reżistenza għat-tagħbija tar-riħ, jipprevjenu l-bottiljar taż-żejt tal-pannelli, u jirreżistu t-tqattigħ tal-impatt tal-merkanzija.
B'differenza minn żebgħa standard riġida li tinqasam taħt kuntatt mekkaniku qawwi, il-kisi reżistenti għall-impatt tagħna jinkorpora reżini polimeri elastomeriċi. Dawn ir-reżini jaġixxu bħal mikro-kuxxin, li jassorbu l-enerġija kinetika minn impatti ta 'żrar u debris ( ≥ 9 J ) mingħajr qsim jew tqattigħ mis-sottostrat tal-aluminju.
Iva. In-naħa ta 'wara tal-coil tal-karrozzerija tal-vettura tagħna hija miksija b'primer protettiv ta' adeżjoni għolja inġinerija speċifikament għal kompatibilità ma 'polyurethane (PU), polystyrene (XPS), u sistemi adeżivi tal-pannelli tax-xehda, li jiggarantixxu qawwa għolja tal-qoxra.
Assolutament. Il-topcoat tal-polimeru ta 'densità għolja mhuwiex poruż u reżistenti għal deterġenti ħarxa tal-ħasil industrijali, tixrid ta' fjuwil tad-diżil, u melħ tat-triq tal-klorur tal-kalċju. Jikseb ≥ 1000 siegħa fl-ittestjar newtrali tal-isprej tal-melħ (ISO 9227) mingħajr infafet jew creep.
Q5:Nistgħu nwettqu lock-seaming awtomatizzat u liwi tal-kantunieri ta '90 grad mingħajr ma nagħmlu ħsara liż-żebgħa?
Iva. L-arkitettura flessibbli taż-żebgħa tiggarantixxi klassifikazzjoni tal-liwja ta ' ≤1T - 1.5T , li tippermetti linji li jiffurmaw roll b'veloċità għolja biex joħolqu ħjatat iqarmeċ tal-qfil, kustilji li jwebbsu, u profili tal-kantunieri mingħajr mikro-qsim tal-finitura tal-wiċċ.
Bħalissa qed timmanifattura korpi tal-vetturi kummerċjali , inġinerija ta 'karrijiet ta' van niexfa, jew sorsi ta 'materja prima ħafifa għall-manifattura tal-flotta? Ibgħat il-ħxuna, il-wisa ', il-grad tal-liga, il-kodiċi tal-kulur, u r-rekwiżiti tal-volum fil-mira tiegħek lill-iskrivanija tal-bejgħ tekniku tagħna għal kwotazzjoni ta' grad ta 'inġinerija u kit ta' kampjun fiżiku fi żmien 12-il siegħa.
Prodotti
Applikazzjoni
Links ta' malajr
Ikkuntattjana