Aloi Aluminium
Dingang
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
Pengendali pengangkutan komersial, armada logistik dan pembina badan kenderaan di seluruh Eropah, Amerika Utara dan Amerika Selatan berada di bawah tekanan berterusan untuk mengurangkan berat kasar kenderaan, meningkatkan kapasiti muatan dan mengurangkan penggunaan bahan api tanpa menjejaskan ketahanan struktur. Panel keluli tradisional dan dinding komposit GRP berat menambah berat mati dan kekal terdedah kepada kemek teruk, kakisan dan lelasan serpihan jalan di bawah keadaan lebuh raya yang mencabar.
Ini khusus Gegelung Aluminium Bersalut Struktur Ringan yang direka bentuk untuk badan kenderaan komersial menggabungkan aloi aluminium struktur mangan-magnesium hasil tinggi—seperti AA3004, AA5052, atau AA5754—dengan poliuretana tahan hentaman termaju atau sistem salutan fluoropolimer yang dikeraskan. Diformulasikan dengan bahan tambahan elastomer, salutan permukaan menyerap kesan mekanikal daripada kerikil, anjakan kargo, dan geseran dok pemuatan tanpa serpihan, keretakan mikro atau mendedahkan logam mentah kepada garam jalan yang menghakis dan lembapan.
Pembuatan badan kenderaan komersial memerlukan kekuatan bahan yang melampau, kecekapan tenaga yang ringan dan perlindungan permukaan yang unggul. Armada pengangkutan beroperasi secara berterusan dalam persekitaran luar yang keras di mana kesan batu kelikir, calar dok memuatkan, garam jalan kimia dan kitaran haba yang melampau dengan cepat merendahkan bahan panel rendah. Walaupun kepingan logam pradicat standard menawarkan pewarnaan permukaan asas, salutan tegarnya cenderung retak di bawah getaran jalan dinamik dan cip dengan mudah apabila kesan kerikil, yang membawa kepada kakisan substrat dan kegagalan panel pramatang. Gegelung aluminium bersalut struktur ringan kami menangani kebimbangan ini dengan menggabungkan substrat aloi struktur tegangan tinggi dengan sistem salutan yang fleksibel dan menyerap impak yang direka khusus untuk aplikasi pengangkutan komersial tugas berat.
Pengurangan Berat Armada yang Ketara: Memberikan ketegaran struktur sehingga 40% lebih rendah berat daripada keluli, meningkatkan kapasiti muatan kargo dan mengurangkan penggunaan bahan api merentas operasi jarak jauh.
Rintangan Kesan & Cip Batu: Diselit dengan polimer elastomer (≥ 9 J penarafan hentaman) untuk menyerap kesan mekanikal daripada serpihan terbang, dahan dan peralatan dok tanpa retak atau serpihan.
Semburan Garam & Penghalang Kimia yang Luar Biasa: Diformulasi untuk menahan garam nyah ais jalan yang agresif, asap diesel dan detergen pencuci industri tanpa menjalar kakisan atau kapur permukaan.
Pembentukan Gulungan Automatik yang Fleksibel: Direka untuk keanjalan filem yang tinggi (≤ 1T-1.5T selekoh), membolehkan pembina badan melakukan jahitan kunci yang tajam, profil rusuk dan pengecapan tanpa penepian salutan.
Parameter |
Maklumat Terperinci |
|---|---|
Produk Utama |
Gegelung Aluminium Bersalut Warna Permukaan Berus |
Aloi Pilihan |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Tempers Tersedia |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Julat Ketebalan |
0.2 mm – 1.6 mm |
Julat Lebar |
30 mm – 1600 mm |
Diameter Teras Dalam |
76mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Penyesuaian Warna |
Sistem warna RAL, sistem warna Pantone, warna tersuai setiap sampel |
Ketebalan Salutan |
Salutan PVDF ≥25 μm; Salutan PE ≥18 μm |
Pembungkusan Standard |
Palet kayu gred eksport (Mod pemuatan Mata ke Dinding / Mata ke Langit) |
Kuantiti Pesanan Minimum |
3 tan metrik setiap spesifikasi |
Kitaran Penghantaran |
30 – 45 hari bekerja |
Memuatkan Port |
Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin dan pelabuhan utama lain |
Syarat Pembayaran |
30% T/T deposit terlebih dahulu, baki 70% terhadap salinan B/L; L/C pada pandangan |
Talian salutan dan pemprosesan roller termaju kami menjalankan penilaian fizikal dan mekanikal yang ketat pada setiap kelompok, mengesahkan konsistensi tekstur permukaan dan keupayaan membentuk untuk memastikan pemprosesan bebas masalah.
Untuk menyokong tender seni bina berskala besar dan kontrak pemasangan komersial mewah, kami menyediakan konfigurasi perolehan khusus:
Kami menyediakan pilihan celahan sebaris yang tepat untuk menghantar gegelung yang sepadan dengan input mesin pembentuk gulungan atau kaset khusus anda (seperti lebar 600mm, 1000mm atau 1200mm), meminimumkan sisa tepi di tapak.
Padanan warna tersuai penuh untuk piawaian armada global (kod cat kenderaan RAL, Pantone atau OEM) dengan pemulihan sampel pantas dalam masa 3–5 hari.
Semua penghantaran menggunakan perlindungan teras mata-ke-langit atau mata-ke-dinding, penghalang wap kedap udara berat yang dibungkus dengan bahan pengering yang menyerap lembapan, dan selongsong luar keluli lasak pada palet kayu bertetulang untuk menahan transit laut yang panjang.
Gegelung aluminium bersalut struktur ringan ini ditentukan oleh pembina badan kenderaan komersial, pengeluar treler armada, dan fabrikasi peralatan pengangkutan untuk menghasilkan penutup kenderaan yang tahan lama dan cekap bahan api:
Membekalkan bahan gegelung mentah format lebar untuk pembentukan gulungan berterusan bagi panel dinding sisi yang lancar, kepingan bumbung dan kulit pintu belakang untuk treler logistik jarak jauh.
Substrat ringan pilihan untuk mengeluarkan kulit luar gred makanan, mudah dibersihkan yang diikat pada teras penebat poliuretana dalam kenderaan pengangkutan terkawal suhu.
Menyediakan pelapis sisi luar kalis hentaman dan kalis calar untuk armada penghantaran bandar yang tertakluk kepada sentuhan dok pemuatan yang kerap dan geseran jalan sempit.
Ditentukan untuk panel kenderaan perkhidmatan kecemasan, badan bas ulang-alik lapangan terbang dan kenderaan utiliti perbandaran yang memerlukan kekuatan tinggi dan rintangan cuaca.
Memberikan permukaan logam yang tahan lasak dan selamat untuk dicuci untuk pelapik sisi trak dalaman, plat tendangan dan perlindungan dinding kawasan kargo.
S1: Mengapakah aloi AA5052 atau AA5754 diutamakan berbanding AA1100 atau AA3003 untuk badan kenderaan komersial?
AA5052 dan AA5754 mengandungi kandungan magnesium yang lebih tinggi, memberikan hasil dan kekuatan tegangan yang jauh lebih tinggi. Ketegaran struktur ini membolehkan pembina badan menggunakan tolok aluminium yang lebih nipis sambil mengekalkan rintangan beban angin, menghalang pengetinan minyak panel dan menahan kesan kemek kargo.
Tidak seperti cat standard tegar yang retak di bawah sentuhan mekanikal yang tajam, salutan tahan hentaman kami menggabungkan resin polimer elastomer. Resin ini bertindak seperti kusyen mikro, menyerap tenaga kinetik daripada kesan kerikil dan serpihan ( ≥ 9 J ) tanpa retak atau mengelupas substrat aluminium.
ya. Bahagian belakang gegelung badan kenderaan kami disalut dengan primer pelindung lekatan tinggi yang direka bentuk khusus untuk keserasian dengan sistem pelekat panel poliuretana (PU), polistirena (XPS) dan sarang lebah, menjamin kekuatan pengelupasan yang tinggi.
Semestinya. Lapisan atasan polimer berketumpatan tinggi tidak berliang dan tahan terhadap detergen pencuci industri yang keras, tumpahan bahan api diesel dan garam jalan kalsium klorida. Ia mencapai ≥ 1000 jam dalam ujian semburan garam neutral (ISO 9227) tanpa melepuh atau menjalar.
S5: Bolehkah kami melakukan jahitan kunci automatik dan lenturan sudut 90 darjah tanpa merosakkan cat?
ya. Seni bina cat yang fleksibel menjamin penarafan lenturan ≤1T - 1.5T , membolehkan garisan membentuk gulungan berkelajuan tinggi untuk mencipta jahitan kunci yang tajam, rusuk yang mengeras dan profil sudut tanpa rekahan mikro kemasan permukaan.
Adakah anda sedang membuat badan kenderaan komersial , kejuruteraan treler van kering, atau mendapatkan bahan mentah ringan untuk pembuatan armada? Hantarkan ketebalan sasaran, lebar, gred aloi, kod warna dan keperluan volum anda ke meja jualan teknikal kami untuk petikan gred kejuruteraan dan kit sampel fizikal dalam masa 12 jam.
Produk
Permohonan
Pautan pantas
Hubungi Kami