Aluminijska legura
Dingang
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Operateri komercijalnog prijevoza, logističke flote i proizvođači nadogradnji vozila diljem Europe, Sjeverne Amerike i Južne Amerike pod stalnim su pritiskom da smanje bruto težinu vozila, povećaju nosivost i smanje potrošnju goriva bez ugrožavanja trajnosti konstrukcije. Tradicionalne čelične ploče i teški GRP kompozitni zidovi povećavaju opterećenje i ostaju osjetljivi na ozbiljna udubljenja, koroziju i abraziju od ostataka ceste u zahtjevnim uvjetima na autocesti.
Ovo specijalizirano Lagana strukturno obložena aluminijska zavojnica projektirana za karoserije komercijalnih vozila kombinira konstrukcijske aluminijske legure mangana i magnezija visokog učinka—kao što su AA3004, AA5052 ili AA5754—s naprednim poliuretanskim ili kaljenim fluorpolimernim sustavom premaza otpornim na udarce. Formuliran s elastomernim aditivima, površinski premaz apsorbira mehaničke udare od šljunka, pomicanja tereta i trenja doka za utovar bez ljuskanja, mikropukotina ili izlaganja sirovog metala korozivnim solima i vlazi.
Proizvodnja karoserije komercijalnih vozila zahtijeva izuzetnu čvrstoću materijala, malu energetsku učinkovitost i vrhunsku površinsku zaštitu. Prijevozne flote kontinuirano rade u teškim vanjskim okruženjima gdje udarci šljunka, ogrebotine na utovarnoj rampi, kemijske soli za ceste i ekstremni toplinski ciklusi brzo razgrađuju lošije materijale ploča. Dok standardne prethodno obojene metalne ploče nude osnovnu površinsku boju, njihovi kruti premazi skloni su pucanju pod dinamičkim vibracijama na cesti i lako se lome pri udaru šljunka, što dovodi do korozije podloge i preranog kvara ploče. Naša lagana aluminijska zavojnica sa strukturnim premazom rješava te probleme kombinirajući supstrate od strukturne legure visoke rastezljivosti s fleksibilnim sustavom premaza koji apsorbira udarce i dizajniran je posebno za zahtjevne primjene u komercijalnom transportu.
Značajno smanjenje težine voznog parka: Omogućuje strukturnu krutost uz do 40% manju težinu od čelika, povećavajući nosivost tereta i smanjujući potrošnju goriva u operacijama na dugim relacijama.
Otpornost na udarce i kamenčiće: Prožet elastomernim polimerima (≥ 9 J ocjena udarca) za apsorbiranje mehaničkih udaraca od letećih krhotina, grana i opreme za dokove bez pucanja ili lomljenja.
Izvanredna barijera protiv soli i kemikalija: Formulirano da izdrži agresivne soli za odmrzavanje cesta, dizelske pare i industrijske deterdžente za pranje bez puzanja korozije ili stvaranja krede na površini.
Fleksibilno automatizirano oblikovanje valjanjem: Projektirano za visoku elastičnost filma (≤ 1T-1,5T savijanje), omogućujući graditeljima karoserija izvođenje oštrih spojeva, profiliranja rebara i utiskivanja bez raslojavanja premaza.
Parametar |
Detaljne informacije |
|---|---|
Glavni proizvod |
Aluminijska zavojnica obložena brušenom površinom |
Izborne legure |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Dostupne ćudi |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Raspon debljine |
0,2 mm – 1,6 mm |
Raspon širine |
30 mm – 1600 mm |
Unutarnji promjer jezgre |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Prilagodba boja |
RAL sustav boja, Pantone sustav boja, prilagođene boje po uzorcima |
Debljina premaza |
PVDF premaz ≥25 μm; PE premaz ≥18 μm |
Standardno pakiranje |
Drvene palete za izvoz (načini utovara oči u zid / oči u nebo) |
Minimalna količina narudžbe |
3 metričke tone po specifikaciji |
Ciklus isporuke |
30 – 45 radnih dana |
Učitavanje priključaka |
Šangaj, Ningbo, Qingdao, Tianjin i druge velike luke |
Uvjeti plaćanja |
30% T/T depozita unaprijed, 70% salda u odnosu na B/L kopiju; L/C po viđenju |
Naše napredne linije za premazivanje valjcima i obrade provode stroge fizikalne i mehaničke procjene svake serije, potvrđujući konzistentnost teksture površine i mogućnosti oblikovanja kako bi se osigurala obrada bez problema.
Kako bismo podržali velike arhitektonske natječaje i ugovore o luksuznom komercijalnom opremanju, nudimo specijalizirane konfiguracije nabave:
Pružamo precizne opcije inline rezanja za isporuku zavojnica koje odgovaraju vašim specifičnim inputima stroja za oblikovanje ploča ili kazete (kao što su širine 600 mm, 1000 mm ili 1200 mm), minimizirajući rubni otpad na licu mjesta.
Potpuno prilagođeno podudaranje boja za globalne standarde voznog parka (RAL, Pantone ili OEM kodovi boje vozila) s brzom dostavom uzoraka za 3-5 dana.
Sve pošiljke imaju temeljnu zaštitu od očiju do neba ili od očiju do zida, teške zrakopropusne parne brane prepune materijala za sušenje koji upijaju vlagu i robusna čelična vanjska kućišta na ojačanim drvenim paletama kako bi izdržali dug oceanski tranzit.
Ovu laganu strukturno obloženu aluminijsku zavojnicu specificiraju proizvođači nadogradnji komercijalnih vozila, proizvođači flotnih prikolica i proizvođači transportne opreme za proizvodnju izdržljivih kućišta za vozila s učinkovitom potrošnjom goriva:
Isporučuje sirovi kotur materijala širokog formata za kontinuirano valjanje bešavnih bočnih zidnih ploča, krovnih limova i obloga stražnjih vrata za logističke prikolice za duge relacije.
Preferirana lagana podloga za proizvodnju vanjskih obloga koje se koriste za hranu i koje se lako čiste, zalijepljene na poliuretanske izolacijske jezgre u transportnim vozilima s kontroliranom temperaturom.
Pruža vanjske bočne obloge otporne na udarce i ogrebotine za gradske dostavne flote koje su izložene čestom kontaktu s utovarnim dokovima i trenju u uskim ulicama.
Specificirano za panele vozila za hitne slučajeve, karoserije autobusa za zračne luke i komunalna vozila koja zahtijevaju visoku čvrstoću i otpornost na vremenske uvjete.
Pruža čvrstu metalnu površinu koja se ne može ispirati za unutarnje bočne obloge kamiona, udarne ploče i zaštitu stijenki teretnog prostora.
P1: Zašto je legura AA5052 ili AA5754 bolja od legura AA1100 ili AA3003 za karoserije gospodarskih vozila?
AA5052 i AA5754 sadrže veći sadržaj magnezija, što omogućuje značajno veće rastezanje i vlačnu čvrstoću. Ova strukturna krutost omogućuje graditeljima karoserija korištenje tanjih aluminijskih mjerača uz zadržavanje otpornosti na opterećenje vjetrom, sprječavanje ulja na ploči i otpornost na udubljenja pri udaru tereta.
Za razliku od krutih standardnih boja koje pucaju pod oštrim mehaničkim kontaktom, naš premaz otporan na udarce sadrži elastomerne polimerne smole. Ove smole djeluju poput mikro-jastuka, apsorbirajući kinetičku energiju od udara šljunka i krhotina ( ≥ 9 J ) bez pucanja ili ljuštenja s aluminijske podloge.
Da. Stražnja strana zavojnice karoserije našeg vozila presvučena je zaštitnim temeljnim premazom visoke prionjivosti dizajniranim posebno za kompatibilnost sa sustavima ljepila od poliuretana (PU), polistirena (XPS) i saćastih ploča, jamčeći visoku čvrstoću ljuštenja.
Apsolutno. Završni premaz od polimera visoke gustoće nije porozan i otporan je na jake industrijske deterdžente za pranje, proliveno dizel gorivo i kalcijev klorid sol za ceste. Postiže ≥ 1000 sati u ispitivanju neutralnog slanog spreja (ISO 9227) bez stvaranja mjehura ili puzanja.
P5: Možemo li izvesti automatizirano šivanje i savijanje kutova pod kutom od 90 stupnjeva bez oštećenja boje?
Da. Fleksibilna arhitektura boje jamči ocjenu savijanja od ≤1T - 1,5T , omogućujući brzim linijama za valjanje da stvaraju oštre šavove, rebra za ukrućenje i kutne profile bez mikropukotina na završnoj površini.
Trenutno proizvodite karoserije gospodarskih vozila , inženjering suhih kombi prikolica ili nabava lakih sirovina za flotnu proizvodnju? Pošaljite željenu debljinu, širinu, stupanj legure, kod boje i zahtjeve za volumenom našem tehničkom prodajnom pultu za ponudu inženjerske razine i komplet fizičkih uzoraka u roku od 12 sati.
Proizvodi
Primjena
Brze veze
Kontaktirajte nas