Лёгкая алюмініевая шпулька са структурным пакрыццём | Ударатрывалае пакрыццё для кузаваў камерцыйных аўтамабіляў

Лёгкая алюмініевая шпулька са структурным пакрыццём для кузаваў камерцыйных аўтамабіляў

Вытворцам кузаў камерцыйных аўтамабіляў патрэбныя матэрыялы знешніх і ўнутраных панэляў, якія зніжаюць вагу аўтамабіля, захоўваючы пры гэтым практычную трываласць, устойлівасць да карозіі, трываласць паверхні і эфектыўнасць вытворчасці. Гэтая лёгкая алюмініевая катушка з канструктыўным пакрыццём прызначана для кузаваў грузавікоў, прычэпаў-фургонаў, рэфрыжэратараў, фургонаў і спецыяльнага транспартнага абсталявання, дзе матэрыял павінен вытрымліваць фармоўку, вібрацыю, дарожнае смецце, вільгаць, дарожную соль і шматразовую ачыстку.

Прадукт спалучае ў сабе пластычныя падкладкі з алюмініевага сплаву, такія як AA3004, AA5052 і AA5754, з гнуткай сістэмай ахоўнага пакрыцця. У залежнасці ад зацверджанай спецыфікацыі, пакрыццё можа быць настроена на ўдаратрываласць, уздзеянне атмасферных уздзеянняў, адпаведнасць колераў флоту і склейванне з ізаляванымі або кампазітнымі панэльнымі канструкцыямі.

Запытайце прапанову па матэрыялах кузава аўтамабіля Запытайце ўзор

Навошта выкарыстоўваць алюміній з пакрыццём для кузаваў камерцыйных аўтамабіляў?

У параўнанні са звычайнымі афарбаванымі сталёвымі корпусамі, алюміній забяспечвае больш нізкую шчыльнасць падкладкі і моцную ўстойлівасць да карозіі. Для вытворцаў аўтамабіляў гэта можа падтрымаць меншую вагу сістэмы кузава, павялічаны патэнцыял карыснай нагрузкі і меншую залежнасць ад афарбоўкі пасля вырабу, у залежнасці ад канчатковага дызайну панэлі і выбару габарытаў.

Ударатрывалая паверхня для дарог і пагрузачных умоў

Гнуткая архітэктура пакрыцця прызначана для паглынання механічнага кантакту з жвірам, апрацоўкі, руху грузу і трэння ў зоне пагрузкі без ломкасці, звязанай з менш гнуткай аздабленнем. Для спасылачнай ударатрывалай канфігурацыі можа быць вызначана ўдаратрываласць ≥ 9 Дж у залежнасці ад зацверджанай сістэмы пакрыцця і патрабаванняў заказу.

Фармовальнасць для фармавання, гібкі і прафілявання

Пакрыццё і загартоўка могуць быць выбраны для фармавання рулонаў, зшывання замкаў, прафілявання рэбраў, гібкі і іншых працэсаў вырабу кузава аўтамабіля. Мэтавы дыяпазон Т-вобразнага выгібу ≤ 1T–1,5T даступны для падыходных канфігурацый, што дапамагае паменшыць мікратрэшчыны ў пакрыцці або расслаенне падчас фармавання.

Устойлівасць да дарожнай солі, вільгаці і ачышчальных хімікатаў

Паверхня з пакрыццём прызначана для вонкавых транспартных асяроддзяў, якія падвяргаюцца ўздзеянню вільготнасці, дарожнай солі, забруджванняў дызельным палівам і звычайнай прамысловай мыйкі. Прадукцыйнасць нейтральнага салянага балончыка ≥ 1000 гадзін можа быць вызначана для канфігурацыі спасылкавага пакрыцця з улікам выбару пакрыцця, папярэдняй апрацоўкі і ўзгодненых патрабаванняў да выпрабаванняў.

Карыстальніцкія колеры парку і параметры паверхні

Колеры могуць супастаўляцца з RAL, Pantone або зацверджанымі фізічнымі ўзорамі. Тып пакрыцця, бляск, ахоўная плёнка і апрацоўка адваротнага боку таксама могуць абмяркоўвацца ў залежнасці ад бачнай паверхні, спосабу склейвання і вытворчага працэсу.

Тэхнічныя характарыстыкі прадукту

Заўвага да спецыфікацыі: канчатковы сплаў, тэмпература, сістэма пакрыцця, колер, апрацоўка адваротнага боку і механічныя характарыстыкі павінны быць пацверджаны ў адпаведнасці з дызайнам панэлі заказчыка, працэсам фармавання, метадам злучэння і працоўным асяроддзем перад масавай вытворчасцю.

Адпраўце свае патрабаванні да таўшчыні, шырыні, сплаву і колеру

Выбар сплаву для панэляў кузава аўтамабіля

AA3004 для скінаў аўтамабіляў агульнага фармату

AA3004 прапануе практычны баланс фармавальнасці, умеранай трываласці і ўстойлівасці да карозіі для абшыўкі кузаваў грузавікоў, прычэпаў і транспартных сродкаў, дзе эфектыўнае фармаванне і стабільны выгляд паверхні з'яўляюцца прыярытэтнымі.

AA5052 для большай трываласці і ўстойлівасці да ўвагнутасцей

АА5052 звычайна выбіраюць, калі панэлі патрабуецца больш высокая трываласць, чым тыповы матэрыял серыі 3000, пры захаванні карысных характарыстык фармавання і ўстойлівасці да карозіі. Ён падыходзіць для вонкавых абшывак, службовых панэляў кузава і кампанентаў, якія часта падвяргаюцца апрацоўцы.

AA5754 для патрабавальных транспартных кузаваў

AA5754 можа быць ацэнены для прымянення кузава транспартнага сродку, які патрабуе больш высокіх структурных магчымасцей, добрай устойлівасці да карозіі і надзейных характарыстык фармавання. Канчатковы загарт і калібр павінны быць выбраны ў адпаведнасці з фактычным радыусам выгібу, метадам злучэння і геаметрыяй панэлі.

Патрабаванні да кантролю якасці і вытворчасці

Кожны вытворчы заказ можна кантраляваць у адпаведнасці з узгодненымі патрабаваннямі да памераў, паверхні і пакрыцця. Да тыповых элементаў праверкі адносяцца таўшчыня і шырыня, знешні выгляд паверхні, колер і кансістэнцыя бляску, адгезія пакрыцця, прадукцыйнасць фармавання, ударатрываласць, устойлівасць да саляных пырскаў і стан ахоўнай плёнкі, дзе гэта магчыма.

Для клееных панэляў транспартных сродкаў апрацоўка адваротнага боку павінна быць пацверджана фактычным клеем заказчыка, ізаляцыйным стрыжнем, умовамі прэсавання і працэсам зацвярдзення. Пры ўвядзенні новай клеевой сістэмы, пакрыцця або панэльнай канструкцыі рэкамендуецца пробны матэрыял.

Паслугі пошуку і наладжвання B2B

Карыстальніцкая рэзка і шырыня, гатовая да вытворчасці

Рулоны можна разрэзаць у адпаведнасці з абсталяваннем для фармавання рулонаў, ламінавання і вытворчасці панэляў. Звычайныя шырыні праектаў, такія як 600 мм, 1000 мм або 1200 мм, можна абмяркоўваць у межах даступнага дыяпазону шырыні, што дапамагае скараціць адходы абрэзкі і спрасціць падачу лініі.

Брэндынг аўтапарка і падбор колераў

Карыстальніцкая распрацоўка колеру даступная для аўтапаркаў і вытворцаў транспартных сродкаў з выкарыстаннем RAL, Pantone, спасылак OEM або зацверджаных фізічных узораў. Зацвярджэнне вытворчасці павінна быць заснавана на ўзгодненым стандарты колеру перад аб'ёмнымі заказамі.

Апрацоўка адваротнага боку для клееных панэляў

Для халадзільных кузаваў і кампазіцыйных сценавых сістэм можна абмеркаваць варыянты грунтоўкі на адваротным баку або службовага пакрыцця для склейвання з пенаполіурэтанам, XPS, сотавымі або іншымі асноўнымі канструкцыямі. Адгезіўная сумяшчальнасць і эфектыўнасць адслойвання павінны быць правераны з выкарыстаннем фактычнага працэсу панэляў заказчыка.

Экспартная ўпакоўка для дастаўкі на вялікія адлегласці

Экспартныя пастаўкі могуць выкарыстоўваць арыентацыю «Вочы на ​​сцяну» або «Вочы ў неба» з умацаванымі драўлянымі паддонамі і вільгацеахоўнымі матэрыяламі. Канфігурацыю ўпакоўкі можна падабраць у залежнасці ад вагі рулона, спосабу разгрузкі і патрабаванняў марскога фрахту.

Прыкладання для камерцыйных аўтамабіляў

Алюмініевая шпулька з пакрыццём падыходзіць для вытворцаў кузаваў камерцыйных аўтамабіляў, вытворцаў прычэпаў і транспартнага абсталявання, якія вырабляюць лёгкія знешнія абшыўкі, дахі, дзверы, укладышы і клееныя панэлі кузава.

Сухія фургоны і бакавыя сценкі грузавікоў

Шырокафарматны алюміній з пакрыццём можа быць выкарыстаны для фасонных бакавых сценак, ашалёўкі даху і панэляў задніх дзвярэй у сухагрузных прычэпах і фургонах. Патрабаванні да шырыні рулона, роўнасці і бачнай паверхні павінны адпавядаць лініі па вытворчасці кузава.

Транспартныя сродкі-рэфрыжэратары і ізатэрмічныя грузавыя кузавы

Алюмініевыя абалонкі з пакрыццём можна ламінаваць на ізаляваныя стрыжні для грузавікоў-рэфрыжэратараў, фургонаў з халадзільнай ланцугом і грузавых кузаваў з рэгуляванай тэмпературай. Знешнія і ўнутраныя паверхні могуць быць вызначаны асобна ў адпаведнасці з патрабаваннямі да атмасферных уздзеянняў, магчымасці ачысткі і склейвання.

Фургоны і грузапасажырскія аўтамабілі для дастаўкі на апошнюю мілю

Ударатрывалы і ўстойлівы да драпін алюміній з пакрыццём можа выкарыстоўвацца для вонкавага ашалёўкі, службовых панэляў і дзвярэй, якія падвяргаюцца частым нагрузкам, гарадскому руху і штодзённай эксплуатацыі аўтапарка.

Камунальныя і спецыяльныя транспартныя сродкі

Прыдатныя сферы прымянення ўключаюць органы аварыйных службаў, транспартныя сродкі для трансферу да аэрапорта, камунальныя транспартныя сродкі і спецыяльнае транспартнае абсталяванне, якое патрабуе трывалых вонкавых панэляў і ўстойлівага да карозіі пакрыцця.

Унутраныя грузавыя ўкладышы і ахоўныя панэлі

Алюміній з пакрыццём таксама можа быць выкарыстаны для ўнутраных бакавых накладак, накладак і абароны сцен грузавога адсека, дзе патрабуецца трывалая металічная паверхня, якую можна чысціць і ўстойлівая да карозіі.

Што даць для цытаты

Для больш хуткага выбару матэрыялу і цэнаўтварэння ўкажыце тып транспартнага сродку і размяшчэнне панэлі, неабходны сплаў і тэмпературу, таўшчыню, шырыню, вагу рулона, колер або эталонны ўзор, сістэму пакрыцця, узровень бляску, метад фармавання, метад склейвання, патрабаванні да ахоўнай плёнкі, гадавы аб'ём і порт прызначэння.

Атрымайце алюмініевую прапанову для камерцыйнага аўтамабіля

FAQ

Чаму AA5052 і AA5754 часта выбіраюць для кузаваў камерцыйных аўтамабіляў?

AA5052 і AA5754 забяспечваюць больш высокую трываласць, чым звычайныя сплавы 1xxx і многія сплавы агульнага прызначэння 3xxx, захоўваючы пры гэтым добрую каразійную ўстойлівасць і карысныя характарыстыкі фармавання. Іх часта ацэньваюць для знешніх абшывак і структурных кампанентаў кузава, дзе важныя ўстойлівасць да ўвагнутасцяў і калянасць панэлі.

Як ударатрывалае пакрыццё памяншае сколы ад дарожнага смецця?

У гнуткай сістэме пакрыцця выкарыстоўваецца архітэктура з ударатрывалай смалы, прызначаная для паглынання кароткачасовых механічных нагрузак, а не для разбурэння, як крохкае пакрыццё. Для спасылачнай канфігурацыі рэйтынг удару ≥ 9 Дж можа быць вызначаны ў залежнасці ад зацверджанай сістэмы пакрыцця.

Ці можна злучыць алюміній з пакрыццём з пенапластам або сотавымі панэлямі?

так. Апрацоўку адваротнага боку можна наладзіць для канструкцый з клееных панэляў, у тым ліку пенаполіурэтану, XPS і сотавых сістэм. Паколькі хімічны склад клею і ўмовы прэсавання адрозніваюцца, сумяшчальнасць і трываласць на адслаенне павінны быць правераны з рэальным клеем і вытворчым працэсам заказчыка перад масавым вытворчасцю.

Ці можа пакрыццё вытрымаць дарожную соль і мыйку пад ціскам?

Сістэмы пакрыцця могуць быць вызначаны для ўздзеяння дарожнай солі, вільготнасці і звычайнай прамысловай ачысткі. Згаданая высокатрывалая канфігурацыя можа быць пастаўлена на нейтральную мішэнь з саляным туманам ≥ 1000 гадзін пры ўмове абранай папярэдняй апрацоўкі, сістэмы пакрыцця і ўзгодненых спецыфікацый выпрабаванняў.

Ці можна катушку сфармаваць або сагнуць без пашкоджання пакрыцця?

Так, калі сплаў, загартоўка, пакрыццё і радыус выгібу правільна падабраны. Прыдатныя канфігурацыі могуць мець дыяпазон Т-вобразнага выгібу ≤ 1T–1,5T для фармавання рулонаў, замкавых швоў і фармавання вуглоў. Вытворчыя выпрабаванні рэкамендуюцца для новых профіляў або агрэсіўных выгібаў.

Ці можаце вы супадаць з існуючым колерам аўтапарка?

так. Колеры могуць быць распрацаваны з RAL, Pantone, спасылак OEM або зацверджаных фізічных узораў. Для паўторных заказаў зацверджаны ўзор колеру павінен быць захаваны ў якасці эталона вытворчасці.

Якая інфармацыя патрэбна перад замовай?

Укажыце прымяненне транспартнага сродку, размяшчэнне панэлі, патрабаванні да сплаву або трываласці, тэмпературу, таўшчыню, шырыню, колер, сістэму пакрыцця, працэс фармавання, метад склейвання, патрабаванні да ахоўнай плёнкі, колькасць замовы і месца прызначэння. Чарцяжы або ўзоры панэляў могуць быць пастаўлены, калі памеры або дэталі формы маюць вырашальнае значэнне.

Запытайце прапанову па матэрыялах кузава аўтамабіля

Калі вы вырабляеце кузавы грузавых аўтамабіляў, прычэпы для фургонаў, рэфрыжэратары, дастаўныя фургоны або спецыяльнае транспартнае абсталяванне, адпраўце мэтавы сплаў, тэмпературу, таўшчыню, шырыню, колер, патрабаванні да пакрыцця і аб'ём пакупкі. Наша каманда тэхнічных продажаў можа азнаёміцца ​​са спецыфікацыямі і падрыхтаваць прапанову і ўзор прапановы для вашага праекта.

Звяжыцеся з намі, каб даведацца пра цэны і ўзоры