Álblendi
Dingang
| forhúðuð | |
|---|---|
| . | |
Autonomous Mobile Robots (AMRs) og Automated Guided Vehicles (AGVs) sigla um annasamar uppfyllingarmiðstöðvar, flokkunarmiðstöðvar rafrænna viðskipta og 24/7 framleiðslustöðvar. Þegar vélmenni starfar á þéttum umferðarakreinum, taka neðri jaðarpils vélmennisins, stuðararásir og undirvagnshúfur mestan þunga af notkunarsliti: skafa á viðarbretti, tilfallandi högg á burðargrindur, stöðugur titringur yfir gólfþenslusamskeytum og slit úr steypuryki. Með því að búa til þessi neðri hlífðarpils úr kaldvalsuðu stáli bætir það við dauðaþyngd sem þvingar drifhjólamótora, eykur hemlunartregðu og tæmir keyrslutíma rafhlöðunnar. Aftur á móti rispast laust ál auðveldlega, á meðan pólýesterformálaðir málmar í atvinnuskyni sprunga og flísa við högg, sem skilur eftir óvarða málmkanta og losar málningarrusl yfir hrein sjálfvirk vöruhúsgólf.
Slagþolna pólýúretanhúðaða álröndin okkar veitir sterka, massaminnkandi málmlausn sem er sérstaklega hönnuð fyrir áhrifamikla vélfærabúnað. Framleidd úr samfelldu spennujöfnuðu AA5052-H32 magnesíumhertu áli, er ræman húðuð með hreinherbergisrúllulínum með teygjanlegu pólýúretankerfi (PU) sem er krossbundið með sveigjanlegum pólýól-ísósýanati fjölliðum. Þetta efni veitir vottaða höggþol sem er yfir 9,0 Joule, Taber slitþol yfir tvöfalt hærra en venjulegt pólýester, Class 5B cross-hach viðloðun og hreint ≤ 1,0T til 1,5T beygjumótunarhæfni, þetta efni gerir undirvagnsframleiðendum kleift að rúlla-mynda umvefjandi stuðara, kýla skynjara beint úr skíðafestingum með núllfestingum, úðamálun.
Sjálfvirkur vélbúnaður undirvagns vélmenna þarf efni sem höndlar stöðuga vélræna högg, standast slípiefni og útrýma málningarlínum eftir mótun. Slagþolna pólýúretanhúðaða álræman okkar parar háan flæðistyrk magnesíumblandaðs AA5052 með sveigjanlegri pólýúretanhúð sem er borin á rúllu. Ólíkt brothættum dufthúðum sem flísast í snertingu við stálbrettarekki, sveigjast teygjanlegt pólýól-ísósýanat fjölliða fylkið á kraftmikinn hátt við undirlagið á áli við staðbundna árekstra, gleypa orku án þess að örva rispur eða málning losna. AA5052-H32 kjarninn skilar yfir 180 MPa af flutningsstyrk og veitir þá stífleika sem þarf til að vernda innri drifgírkassa á meðan 60% af eiginþyngd hefðbundinna stuðarastanga úr stáli fellur frá. Í pressubúðinni gerir ≤ 1,0T beygjusveigjanleiki efnisins kleift að mynda stöðuga, framsækna rúllumyndun á jaðarprófílum, djúpum 90° afturflönsum og gatuðum öryggisskynjararúðum án þess að málning flagni meðfram rifnum brúnum. Að fá forhúðaða, nákvæma rifa ræma beint fyrir rúllumyndun og stimplunarlínur fjarlægir ótengda úða flöskuhálsa, lækkar framleiðslurusl og heldur sjálfvirkum vöruhúsaflotum gangandi.
Þolir við 9-Júra bein högg: Sveigjanlegt pólýúretan plastefni teygir sig undir beinni vélrænni sveigju, sem kemur í veg fyrir að málningin flísist þegar bretti í vöruhúsi berst.
60% þyngdarminnkun á móti stáli: Lækkar heildarmassa ökutækis, dregur úr sliti á mótor drifhjóla, styttir hemlunarvegalengdir og lengir notkunartíma á hverja rafhlöðuhleðslu.
Frábær slitþol fyrir gólfrusl: Pólýúretansamsetning þolir hreinsun frá ryki úr steyptu gólfi, slípiefni úr fjölhjólum og rennilegum pappaöskjum.
Gluggatungur með hreinni klippuskynjara: Mikil viðloðun við húð kemur í veg fyrir að málning flagni meðfram þröngum brúarskurðum fyrir úthljóðsnærðarskynjara, LiDAR tengi og neyðarstöðvunarrofa.
Efnavörn gegn iðnaðarvökva: Stendur gegn yfirborðsskemmdum og blöðrum vegna tilfallandi snertingar við vökvaolíur, gírsmurolíu, litíum-rafhlöðu raflausnarúða og hreinsiefni.
Parameter |
Ítarlegar upplýsingar |
|---|---|
Aðalvara |
Burstað yfirborðslithúðuð álspóla |
Valfrjáls málmblöndur |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Laus skap |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Þykktarsvið |
0,009 mm – 1,6 mm |
Breiddarsvið |
30 mm – 1600 mm |
Þvermál innri kjarna |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Litaaðlögun |
RAL litakerfi, Pantone litakerfi, sérsniðnir litir á sýnishorn |
Þykkt húðunar |
PVDF húðun ≥25 μm; PE húðun ≥18 μm |
Staðlaðar umbúðir |
Viðarbretti í útflutningsgráðu (Auga til veggs / Eye til himins hleðsluhamur) |
Lágmarks pöntunarmagn |
3 tonn á hverja forskrift |
Afhendingarferill |
30 – 45 virkir dagar |
Hleðsluhöfn |
Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin og aðrar helstu hafnir |
Greiðsluskilmálar |
30% T / T innborgun fyrirfram, 70% jafnvægi á móti B / L afriti; L/C í sjónmáli |
Til að viðhalda mikilli högggleypni og flögulausri mótunarhæfni í AGV jaðarpilsum þarf stranga stjórn á tveimur mikilvægum sviðum: þvertengingarþéttleika pólýúretan fjölliða fylkisins og skurðþol milli yfirborðs milli grunnsins og ál undirlagsins.
Útbúin með fáguðum karbít snúningshnífum og sjálfvirkum shimless verkfærum, rifum við aðalspólur í mjóar tætlur frá 50 mm til 650 mm breiddum með vikmörkum innan ±0,10 mm. Lóðrétt skörun hnífa og lárétt úthreinsun eru fínstillt fyrir AA5052-H32 klippuplana, halda brúnbrúnum undir 0,012 mm og útiloka hliðarrönd til að tryggja beinan flutning í gegnum sjálfvirka rúllumyndara.
Hægt er að lagskipa ræmur með sérhæfðum 70 til 100 míkrónum fjöllaga sampressuðum PE hlífðarfilmum sem eru samsettar fyrir háþrýstingsrúllumyndun og stimplun. Hönnuð með stungþolnum teygjukjarna og stýrðri afhýðingarviðloðun (50 til 70 g/25 mm), teygir filman sig í kringum hvöss horn stuðaraprófílsins án þess að rifna, losnar hreint af á lokasamsetningarlínum ökutækis án þess að skilja eftir sig límleifar.
Þó að iðnaðaröryggisgulur (RAL 1023), merkjagulur (RAL 1003) og umferðarappelsínugulur (RAL 2009) séu venjulegir AGV öryggislitir, mótum við sérsniðna liti fyrirtækjaflotans innan 48 klukkustunda. Einnig er hægt að panta vafninga með sértækum langsum brún-maskering eða viðvörunarröndum með mikilli birtuskil sem beitt er á meðan á rúlluhúðun stendur til að aðstoða sjálfvirka sjónöryggisskynjara um borð.
Til að styðja við háhraða samfelldar rúllumyndandi línur, útvegum við rifstrimla í samfelldum þversársspólum (sveiflusár) allt að 1.000 kg með engum skeytingum. Fullbúnar spólur eru festar á þunga 508 mm stálkjarna, fléttaðar með rakahindrandi pappír, vafðar inn í gufutæringarhindrunarfilmu (VCI) og festar á styrktar, fumigated tréskífur fyrir alþjóðlega sjóflutninga.
AGV-bílar með mikla hleðslu sem starfa í brettageymslum með þröngum göngum nota umlykjandi stuðarabrautir sem eru festar yfir þrýstinæma snertirofa. Rúllumyndaðir í stíf C-rásarsnið frá 1,5 mm til 2,0 mm 5052 pólýúretanhúðuð ræma, þessar teinn gleypa tíða skafa frá brettahornum og gólfrusl. Pólýúretanhúðin kemur í veg fyrir óásjálegan berum málmi, en álbyggingin með lágum massa lágmarkar tregðu stuðara til að tryggja viðkvæma kveikjusvörun.
Þungir sjálfvirkir mótvægislyftarar starfa nálægt gólfhæð, þar sem drifstýrin sparka upp sandi, málmbandsbrotum og steinsteypu. Bremsumyndað og með hak frá 1,5 mm til 2,0 mm húðuð ræma, þessir hlífðargirðingar hlífa drifmótora og stýriskóðara. Slitþolinn PU áferð þolir mölskrúf, en tæringarþolinn álbotn kemur í veg fyrir tæringu undirbyggingar í rökum frystigeymslum.
Leiðsöguskynjarar á AMR krefjast stífra, titringsþolinna festingarhúsa með nákvæmum útskurðargluggum. Stimpluð og brotin frá 1,0 mm til 1,2 mm formálaðri ræma, þessar skynjarahliðarplötur eru með hreint gatað ljósop. Glampandi hálfmattur áferð (20% til 35% gljáa) kemur í veg fyrir endurkast ljóss sem getur truflað sjónrænar flugtímamyndavélar og innrauða leiðsögugeisla.
Logistics AMRs treysta á renna út rafhlöðupakka sem skipt er út af sjálfvirkum flutningsstöðvum eða vöruhúsatæknimönnum. Hlífar hlífar og festifestingar sem eru myndaðir frá 1,2 mm til 1,5 mm 5052 húðuð ræma þola stöðuga hjólreiðum og núning rafhlöðuhylkis. Sterka pólýúretanhúðin þolir rif þegar rafhlaðan rennur til, en epoxýþvottagrunnurinn á bakhliðinni kemur í veg fyrir galvanísk viðbrögð gegn innri stálrafhlöðuvöggum.
Innleiðslustöðvar þar sem AMR tengi við háhraða beltafæribönd eru með hornpilsum úr málmi til að leiðbeina breyttum pakkningum. Þessi sléttu stýripils, sem eru samanbrotin úr 1,2 mm 5052 pólýúretanhúðuðum rönd, höndla stöðugan núning frá þungum pappakössum og plasttöskum án þess að flytja málningarleifar eða slitna í beran málm.
Q1: Hvers vegna er pólýúretan (PU) betri en venjulegt pólýester eða epoxý fyrir AGV stuðara pils?
Staðlað pólýester og epoxý mynda stíft, mjög krossbundið plastefni. Þegar AGV lendir í skyndilegum árekstri við lyftara eða brettagrind geta þessi stífu húðun ekki beygst við undirliggjandi málm, sem veldur því að hún splundrast, örsprungur og flísar í burtu. Pólýúretan notar langkeðju pólýól-ísósýanat efnafræði sem veitir mikla mýkt. Þegar ál undirlagið beygist við högg, afmyndast PU-húðin við hlið málmsins og gleypir höggorkuna án þess að sprunga eða flagna.
Húðin er mótuð fyrir T-beygjueinkunn ≤ 1,0T til 1,5T með Class 5B viðloðun. Í samfelldum rúllumyndandi línum færist ræman í gegnum fjölstöðva framsæknar mótunarrúllur án þess að málningin sprungna, hrukkjast meðfram innri geisla eða flagna meðfram ytri beygjuhornum. Notkun verkfæra með slípuðum krómrúllum og léttri smurningu kemur í veg fyrir deyjamerkingar og varðveitir heilleika lagsins.
Fyrir AA5052-H32 ræmur í dæmigerðum 1,5 mm til 2,0 mm mælum, mælum við með því að stilla heildarúthreinsun kýla á milli á 10% til 12% af málmþykkt á hverri hlið. Með því að viðhalda skörpum kýlabrúnum og réttu millibili er hægt að tryggja hreint skurðarplan í gegnum ál- og pólýúretanlögin, halda skurðbrúnum undir 0,015 mm og koma í veg fyrir að málning rifni í kringum uppsetningarop skynjara.
Ál hefur þéttleika upp á u.þ.b. 2,7 g/cm³ samanborið við 7,85 g/cm³ stál, þyngd stuðara og pils um það bil 60%. Með því að lækka þessa eiginþyngd dregur það úr snúnings- og línulegri tregðu ökutækisins, sem dregur úr togiþörf drifmótorsins við flokkunarlotur sem stöðvast og farðu. Það fer eftir vinnutíma ökutækisins, þessi þyngdarminnkun getur lengt rafhlöðutíma um 8% til 15% á milli hleðslna.
Já. Fullhert pólýúretan yfirhúðin er ekki gljúp og efnafræðilega stöðug. Það þolir stöðuga snertingu við jarðolíur, tilbúið gírsmurefni, vökvavökva og skvett af þynntri brennisteinsrafhlöðusýru eða litíum saltalausnum án þess að mýkjast, mynda blöðrur eða mislitast. Leki þurrka af með venjulegum iðnaðarhreinsiefnum.
Ert þú að hanna höggþolna AGV jaðarstuðara, verkfræðilega létt AMR undirvagn pils, eða að leitast við að skipta út stáli eftir úða fyrir forhúðaða pólýúretan álrönd?
Hafðu samband við tæknilega söluverkfræðingateymi okkar í dag til að fara yfir verklýsingar AGV/AMR girðingarinnar og fá beina tilvitnun frá verksmiðjunni innan 12 klukkustunda.
Vörur
Flýtitengingar
Hafðu samband