±0.01mmのコーティングされたストリップは日本のロボットの金型の摩耗をカットできますか?

±0.01mmのコーティングされたストリップは日本のロボットの金型の摩耗をカットできますか?

日本のプレスラインは、ロボット搬送アームを備えた高速サーボプレスを中心に構築されているか、自動ピックアンドプレイスダイローダーを中心に構築されているかにかかわらず、厳しい機械公差を中心に設計されています。 EV バッテリータブ、センサーハウジング、またはマイクロアクチュエーターシールドをスタンピングする場合、タングステンカーバイドパンチは通常、公称ストリップ厚さのわずか 4% ～ 6% の各側面の切断クリアランスで動作します。

工場が標準の商用グレードのアルミニウム コイル (単一マスター コイル全体で ±0.03 mm ～ ±0.05 mm の変動が多い) をその種の精密工具に供給すると、プレスはミクロン単位の変動を感じます。オーバーゲージセクションは、打ち抜きトン数を急増させ、繊細なガイドピンをそらせ、予定された再研磨間隔よりずっと前に高価な超硬エッジを欠けさせます。

に切り替える ±0.01 mm の精密コーティングされたアルミニウム ストリップは、冷間圧延された厳密なゲージ制御と工場で硬化された自己潤滑性ポリマー フィルムを組み合わせたもので、コイル ラン全体にわたるダイ クリアランスを安定させ、予定外のツーリングを引っ張ることなくロボットのトランスファー セルの動作を維持します。

厚さの許容差: ±0.01 mm (トン数のスパイクとパンチとダイの干渉を排除)

エッジキャンバー制御: 1 メートルあたり ≤ 0.5 mm (ロボットによる搬送フィードでのパイロットピンの固着を防止)

表面乾燥潤滑性: PTFE/カルナバ系スリップ剤を統合 (COF 0.12 ～ 0.18、アルミニウムのかじりを防止)

コア合金オプション: 3003-H24、5052-H32、1060-H14 (ゲージ範囲 0.20 mm ～ 1.50 mm)

ポストスタンプ仕上げ: プレコートされた表面は剥離せずに 1.5T の曲げに耐え、バッチ塗装を省略します。

標準コイル公差が精密プレス金型を破壊する理由

工具エンジニアは、パンチの磨耗を鋼材のグレードやプレス速度のせいにすることがよくありますが、入ってくるストリップの不一致が、金型の早期故障の本当の引き金となることがよくあります。

トン数スパイクと超硬マイクロチッピング

片側クリアランスが 5% (パンチとダイ ボタン間のギャップが 0.025 mm) の 0.50 mm アルミニウム ストリップ用にセットアップされたプログレッシブまたはロボット トランスファー ダイを考えてみましょう。標準的な市販のコイルがロールの途中で 0.54 mm に膨張すると、余分な金属の体積がせん断ゾーンに集まります。横方向の力により、パンチが硬化したダイの壁に向かって横方向に押し付けられます。タングステンカーバイドは硬いですが脆いため、突然の横荷重により刃先に沿ってマイクロチッピングが発生し、すぐにプレス部品に大きなバリが発生します。

パンチウォール上のむき出しのアルミニウムのかじり

生のアルミニウムは、高速せん断摩擦を受けるとゴム状になることで有名です。バリアフィルムがないと、微細なアルミニウム粒子が鋼や超硬パンチの側面に冷間溶着します。これはかじりとして知られる故障です。アルミニウムの薄い層がパンチ側面に蓄積すると、剥離力が急激に増加します。スタンプされた部品が上昇パンチに張り付くと、ロボット搬送グリッパーがピックアップ ウィンドウを外し、緊急プレス停止障害が発生します。

ストリップ キャンバーとロボット フィーダーのインデックスの誤り

自動ロボット ブランク ローダーとサーボ ロール フィーダーは、一貫したストリップの真直度を利用して部品をダイ パイロット ピンに装着します。波形エッジまたは横キャンバーを備えた標準的なスリット コイルは、ストロークごとにパイロット ピンを押してストリップを位置合わせに引き戻します。この絶え間ない引きずりにより、パイロット穴に楕円形の溝が摩耗し、ダイセット内の細いガイドピンが曲がります。

スタンピングストリップの材質オプション

EMIセンサーシールドの高速サーボスタンピング

6 軸ロボット搬送アームを備えた 4 台の 110 トン日本製サーボ プレスを運用している自動車エレクトロニクス メーカーは、0.60 mm 5052-H32 アルミニウム EMI シールド カバーを毎分 95 ストロークでプレス加工していました。

よくある質問

Q1: 20 µm の工場コーティングは、深絞りまたは 90 度のワイプ成形ステーション内で亀裂や剥離を起こしますか?

A:いいえ、コーティングが高伸度の熱硬化性樹脂 (柔軟なポリエステルやポリウレタンポリアミドなど) と適切な化学変換前処理を組み合わせて配合されていることが条件です。認定されたコイル コーティングは、微小亀裂を発生させることなく 1.5T ～ 2.0T の T 曲げテストに合格し、仕上げを損なわずに順送金型で緊密な 90 度のリブ、エンボス、絞りフランジを形成できます。

Q2: コーティングされたストリップは、プレス加工されたアルミニウム部品の切断端の腐食にどのような影響を与えますか?

A:ブランキング中に、上部パンチが延性トップ コーティングの小さな汚れをせん断されたエッジ壁の上にわずかに引き下げます。これはコーティング ロールオーバーとして知られる現象です。破砕ゾーンの最下部では裸のアルミニウムコアが露出していますが、3003 および 5052 合金は、しっかりと結合したプライマーの下に忍び寄ることなく、大気腐食に耐える不動態酸化膜を自然に形成します。

Q3: 精密コーティングされたストリップを、スタンピング潤滑剤を使用せずに完全に乾燥させて実行できますか?

A:厚さ 1.0 mm までのブランキング、ピアシング、および浅い曲げの場合、コーティング内の内部 PTFE およびワックス添加剤が、完全に乾燥した状態で作業するのに十分な潤滑性を提供します。金属が 25% 以上伸びる深絞り加工の場合、消失蒸発油の軽いミストを適用すると、ロボット グリッパーに汚い残留物を残さずに摩擦を低く抑えることができます。

Q4:日本製サーボアンコイラーのコイル内径(ID)と外径(OD)は何ですか?

~!phoenix_var159_0!~~!phoenix_var159_1!~ ~!phoenix_var159_2!~~!phoenix_var159_3!~

Q5: レーザー溶接またはスポット溶接は、コーティングされたストリップから作られたプレス部品に使用できますか?

Nポリマーコーティングは電気絶縁体であるため、標準的な抵抗スポット溶接では、溶接ゾーンを剥離するか、フィルムを貫通するプロジェクション溶接形状を使用する必要があります。レーザー溶接 (ファイバーまたは Nd:YAG) の場合、キーホールの形成中に高出力ビームが 15 ～ 20 µm の薄いコーティングをきれいに蒸発させますが、溶接ヘッドで適切なヒュームを除去する必要があります。

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