مقاوم در برابر ضربه کویل آلومینیومی پیش‌رنگ‌شده برای روکش مانع بزرگراه
شما اینجا هستید: صفحه اصلی » سطح برس خورده » کویل آلومینیومی پیش‌رنگ‌شده و برگه » کویل آلومینیومی با پوشش رنگی » مقاوم در برابر ضربه کویل آلومینیومی پیش‌رنگ‌شده برای روکش مانع بزرگراه

در حال بارگذاری

اشتراک گذاری در:
دکمه اشتراک گذاری فیس بوک
دکمه اشتراک گذاری توییتر
دکمه اشتراک گذاری خط
دکمه اشتراک گذاری ویچت
دکمه اشتراک گذاری لینکدین
دکمه اشتراک گذاری پینترست
دکمه اشتراک گذاری واتساپ
این دکمه اشتراک گذاری را به اشتراک بگذارید

مقاوم در برابر ضربه کویل آلومینیومی پیش‌رنگ‌شده برای روکش مانع بزرگراه

سیم پیچ آلومینیومی از پیش رنگ شده مقاوم در برابر ضربه شن برای روکش سد بزرگراه، پانل های نویز، روکش های جان پناه و محفظه های کنار جاده، با پوشش های انعطاف پذیر ضد تراشه، آلیاژهای سفارشی، عرض و رنگ.
 
  • آلیاژ آلومینیوم

  • دینگانگ

در دسترس بودن:
مقدار:

مقاوم در برابر ضربه کویل آلومینیومی پیش‌رنگ‌شده برای روکش مانع بزرگراه

کویل آلومینیومی از پیش رنگ شده مقاوم در برابر ضربه شن برای اجزای کنار جاده ای که در معرض ضربه های مکرر سنگ، سنگدانه های سست، زباله های پرتاب شده از لاستیک، نمک های یخ زدایی، پاشش آب کثیف، اشعه ماوراء بنفش و تغییرات دمایی فصلی قرار دارند، ساخته شده است. کاربردهای معمولی عبارتند از روکش سدهای سطح پایین بزرگراه، پوشش‌های میانی، پوسته‌های مانع نویز صوتی، پوشش‌های دیواره پل، پانل‌های دیوار پایین تونل و محفظه‌های تجهیزات کنار جاده‌ای.

این محصول زیرلایه‌های آلومینیومی شکل‌پذیر را با سیستم‌های پوشش ضد تراشه انعطاف‌پذیر ترکیب می‌کند که برای کاهش آسیب‌های پوشش ناشی از ضربه مکانیکی موضعی طراحی شده‌اند و در عین حال محافظت در برابر آب و هوای بیرون را فراهم می‌کنند. AA3004، AA5052 و AA5754 را می توان برای اجزای زیرساختی خواستار ارزیابی کرد، با آلیاژهای اضافی، دما، عرض و رنگ های موجود با توجه به نیاز پروژه.

درخواست قیمت کویل مانع بزرگراه درخواست داده های نمونه و آزمایش

مزایای کلیدی عملکرد برای زیرساخت های کنار جاده ای

مقاومت ضد تراشه در برابر شن و آوار جاده

پانل های پایینی کنار جاده بارها توسط شن، ماسه، قطعات آسفالت و سایر زباله های بیرون زده شده توسط وسایل نقلیه عبوری برخورد می کنند. یک سیستم پوشش انعطاف پذیر و مقاوم در برابر ضربه به کاهش ترک خوردگی موضعی، پوسته پوسته شدن و انتشار تراشه در مقایسه با روکش هایی که برای قرار گرفتن مکرر در معرض برخورد سنگ طراحی نشده اند، کمک می کند.

در مواردی که عملکرد تراشه سنگ بخشی از مشخصات خرید است، پانل‌های تست پوشش داده شده را می‌توان با استفاده از SAE J400 یا روش دیگر آزمایش ضربه شن مورد توافق ارزیابی کرد. دمای آزمایش، محیط شن، روش قرار گرفتن در معرض و درجه آسیب قابل قبول باید قبل از تولید تأیید شود.

مقاومت در برابر نمک جاده، رطوبت و پاشش خودرو

اجزای کنار جاده ممکن است در معرض کلرید سدیم، کلرید کلسیم، رطوبت، آب کثیف، مایعات خودرو و آلودگی اتمسفر قرار گیرند. آلومینیوم مقاومت ذاتی را در برابر تشکیل زنگ قرمز ایجاد می کند، در حالی که پیش تصفیه، پرایمر و پوشش بالایی محافظت بیشتری از سطح در معرض دید ایجاد می کنند.

برای پروژه‌هایی که نیاز به تست خوردگی تسریع شده دارند، استانداردهای لازم، مدت زمان، آماده‌سازی نمونه و معیارهای پذیرش باید برای سیستم پوشش کامل قبل از تأیید سفارش مورد توافق قرار گیرند.

پوشش انعطاف پذیر برای رول شکل دهی و پروفایل

روکش‌های بزرگراه‌ها، پوسته‌های پانل صوتی و محفظه‌های کنار جاده ممکن است به خمش، رول‌سازی، موج‌دار شدن، سوراخ‌کردن یا ساخت کاست نیاز داشته باشند. بنابراین، مزاج آلیاژ، انعطاف پذیری پوشش و شعاع خمش باید با هم انتخاب شوند تا ریز ترک خوردگی پوشش در طول شکل دهی کاهش یابد.

مقاومت در برابر آب و هوای UV و فضای باز

انعطاف‌پذیر PVDF و سایر سیستم‌های پوشش با دوام بالا را می‌توان برای اجزای در معرض نور خورشید، باران، چرخه‌های یخ-ذوب و تغییرات دما مشخص کرد. الزامات حفظ رنگ، براقیت و هوازدگی باید با محیط واقعی پروژه مطابقت داشته باشد.

بستر آلومینیومی سبک

هنگامی که طرح های پانل معادل ارزیابی می شوند، آلومینیوم می تواند وزن پانل رو به رو را در مقایسه با بسترهای فلزی سنگین تر کاهش دهد. این به ویژه برای موانع صوتی، روکش های روی پل، پوشش های جان پناه و سایر کاربردهایی که بار مرده، حمل و نقل و وزن نصب ملاحظات مهمی هستند مفید است.

مشخصات کامل محصول

پارامتر

اطلاعات تفصیلی

محصول اصلی

مقاوم در برابر ضربه شن کویل آلومینیومی پیش‌رنگ‌شده

آلیاژهای زیرساختی توصیه شده

AA3004، AA5052، AA5754 بسته به استحکام و الزامات شکل دهی

آلیاژهای اختیاری

1050، 1060، 1100، 3003، 3004، 3105، 5052، 5005، 5754، 5083، 6061، 8011

مزاج های موجود

O، H12، H14، H16، H18، H24، H26، H32، H34

محدوده ضخامت

0.2 میلی متر - 1.6 میلی متر

محدوده عرض

30 میلی متر - 1600 میلی متر

قطر هسته داخلی

76 میلی متر، 150 میلی متر، 405 میلی متر، 505 میلی متر

سفارشی سازی رنگ

رنگ‌های RAL ، رنگ‌های پنتون و رنگ‌های سفارشی مطابق با نمونه‌های تأیید شده

گزینه های پوشش

انعطاف پذیر PVDF ، PE و سیستم های پوشش مقاوم در برابر ضربه سفارشی

ضخامت پوشش

PVDF پوشش ≥25 میکرومتر؛ PE پوشش ≥18 میکرومتر؛ سیستم های سفارشی با توجه به مشخصات تایید شده

ارزیابی تراشه سنگ

SAE J400 یا روش دیگر توافق شده با ضربه شن در جایی که مشخص شده است

ارزیابی خوردگی

ASTM B117 یا سایر تست‌های خوردگی مورد توافق در جایی که مشخص شده است

بسته بندی استاندارد

پالت چوبی درجه صادرات; حالت های بارگذاری چشم به دیوار / چشم به آسمان

حداقل مقدار سفارش

3 تن متریک در هر مشخصات

چرخه تحویل

30-45 روز کاری

در حال بارگذاری پورت ها

شانگهای، نینگبو، چینگدائو، تیانجین و سایر بنادر بزرگ

شرایط پرداخت

30% سپرده T/T از قبل، 70% موجودی در برابر کپی B/L؛ L/C در دید

نکته مشخصات: مقاومت در برابر تراشه سنگ، سختی پوشش، عملکرد خمشی، مقاومت در برابر پاشش نمک و مقاومت شیمیایی به آلیاژ دقیق، مزاج، پیش تصفیه، آغازگر، فرمول پوشش بالایی و ضخامت لایه خشک بستگی دارد. روش های آزمون مورد نیاز و معیارهای پذیرش باید قبل از تولید تایید شوند.

آلیاژ، سنج و الزامات ضربه خود را ارسال کنید

انتخاب آلیاژ برای اجزای بزرگراه

AA3004 برای پانل های کنار جاده ای شکل گرفته

AA3004 یک تعادل عملی از استحکام، شکل‌پذیری و مقاومت در برابر خوردگی جوی را برای پوشش‌های پروفیلی، روکش‌های میانی، محفظه‌های کنار جاده و کاربردهای پانل‌های شکل‌دار ارائه می‌دهد. انتخاب دما باید با عمق پروفیل مورد نیاز، سفتی و شعاع خمش مطابقت داشته باشد.

AA5052 برای استحکام بالاتر و مقاومت در برابر خوردگی

AA5052 را می توان در مواردی ارزیابی کرد که استحکام بیشتری نسبت به آلیاژهای معمولی سری 3000 همراه با مقاومت خوب در محیط های بیرون و محیط های حاوی نمک مورد نیاز است. برای پوشش های مانع، پوسته های صفحه آکوستیک و اجزای زیرساختی ساخته شده زمانی که حالت انتخاب شده با فرمینگ سازگار است، مناسب است.

AA5754 برای زیرساخت‌های خواستار کاربردها

AA5754 را می توان برای کاربردهایی در نظر گرفت که به قابلیت مکانیکی بالاتر، مقاومت در برابر خوردگی و عملکرد ساخت خوب نیاز دارند. دما و گیج نهایی باید با توجه به هندسه اجزاء، روش چفت و بست و الزامات ساختاری انتخاب شوند.

سیستم های پوشش ضد تراشه

انعطاف پذیر PVDF برای هوازدگی در فضای باز

سیستم‌های پوشش انعطاف‌پذیر PVDF را می‌توان مشخص کرد که مقاومت در برابر UV، حفظ رنگ، هوازدگی در فضای باز و انعطاف‌پذیری شکل‌دهی مهم هستند. عملکرد ضربه سنگ باید به عنوان بخشی از سیستم پوشش کامل، از جمله پیش تصفیه، آغازگر و ساخت کلی فیلم ارزیابی شود.

PU / پوشش مقاوم در برابر ضربه اصلاح شده با پلی آمید

سیستم های اصلاح شده با پلی اورتان و پلی آمید را می توان در جایی که چقرمگی پوشش، انعطاف پذیری در برابر ضربه و مقاومت در برابر سایش اولویت دارند، توسعه داد. فرمول دقیق رزین، ضخامت لایه خشک و رتبه بندی تراشه سنگ باید با استفاده از نمونه های تولید تایید شده و یک روش آزمایش توافق شده تایید شود.

PE پوشش برای اجزای همه منظوره

پوشش PE برای کاربردهای دارای پوشش رنگی کمتر در دسترس است. در جایی که قطعات نزدیک به ترافیک با سرعت بالا نصب می شوند و ضربه های شن مکرر را دریافت می کنند، یک پوشش مقاوم در برابر ضربه تقویت شده باید ارزیابی شود به جای اینکه فرض کنیم استاندارد PE عملکرد ضد تراشه ای معادل را ارائه می دهد.

تست و کنترل کیفیت

آزمایش سنگ سنج و تراشه سنگ

نمونه های پوشش داده شده را می توان با آزمایش ضربه شن کنترل شده در صورت لزوم ارزیابی کرد. خریدار باید استاندارد تست، دما، محیط شن، روش قرار گرفتن در معرض و رتبه آسیب قابل قبول پس از آزمایش را مشخص کند.

تست چسبندگی و خم شدن پوشش

برای ارزیابی یکپارچگی پوشش قبل از تولید حجم می توان از چسبندگی برش متقاطع، تست خمش و آزمایش های شکل دهی استفاده کرد. پروفیل های محکم باید با استفاده از آلیاژ واقعی، مزاج، سیستم پوشش و هندسه خمشی پیشنهادی برای پروژه آزمایش شوند.

نمک اسپری و تست خوردگی

آزمایش پاشش نمک خنثی را می توان برای محیط های زمستانی جاده، ساحلی و سایر محیط های حاوی کلرید مشخص کرد. پروژه هایی که به برنامه های آزمایشی گسترده، از جمله اهداف کلاس 2000 ساعته نیاز دارند، باید استاندارد آزمایش، ساخت پوشش، آماده سازی اسکریپ و معیارهای پذیرش را از قبل تأیید کنند.

مقاومت شیمیایی و پاکسازی

پانل های کنار جاده ممکن است با نمک های یخ زدا، مایعات خودرو، آلودگی اگزوز و مواد شوینده تمیز کننده تماس داشته باشند. در مواردی که مقاومت شیمیایی حیاتی است، نوع شیمیایی واقعی، غلظت، دما، زمان تماس و روش تمیز کردن باید در مشخصات پوشش گنجانده شود.

خدمات منبع یابی و سفارشی سازی B2B

برش دقیق سفارشی برای تولید پانل

عرض شکاف های سفارشی را می توان در محدوده 30-1600 میلی متری موجود عرضه کرد. عرض پروژه های معمولی مانند 300 میلی متر، 450 میلی متر، 600 میلی متر و 1000 میلی متر را می توان با توجه به پرس های پانل مانع، تجهیزات تولید پانل صوتی و خطوط تشکیل محفظه مورد بحث قرار داد.

ترافیک سفارشی و رنگ‌های زیرساخت

RAL ، Pantone و تطبیق رنگ نمونه فیزیکی موجود است. Traffic Yellow RAL 1023، Signal White RAL 9003، Traffic Gray RAL 7042، White Aluminium RAL 9006 و سایر رنگ های پروژه را می توان با توجه به سیستم پوشش انتخابی و نمونه مرجع تایید شده مورد بحث قرار داد.

بسته بندی صادراتی برای پروژه های زیرساختی

کویل ها را می توان با استفاده از پالت چوبی درجه یک صادراتی، بسته بندی محافظ و بسته بندی مقاوم در برابر رطوبت، چشم به آسمان یا چشم به دیوار بسته بندی کرد. حفاظت اضافی را می توان با توجه به وزن سیم پیچ، بارگیری کانتینر و شرایط حمل و نقل دریایی مورد بحث قرار داد.

در مورد مشخصات پروژه بزرگراه خود بحث کنید

بزرگراه و زیرساخت های عمرانی کاربردها

کویل آلومینیومی از پیش رنگ شده مقاوم در برابر ضربه شن برای روکش موانع بزرگراه در سطح پایین

مانع بزرگراه سطح پایین و روکش میانی

پوشش های غیر ساختاری، روکش های تزئینی و پوسته های محافظ نصب شده در نزدیکی سطح جاده، ضربه های مکرر شن، پاشش آب کثیف و قرار گرفتن در معرض نمک های یخ زدا را دریافت می کنند. آلومینیوم از پیش رنگ شده مقاوم در برابر ضربه می تواند به پانل های مناسبی تبدیل شود که در آن ساختمان سبک وزن و سطوح بیرونی مقاوم در برابر خوردگی مورد نیاز است.

نکته مهندسی: اگر یک جزء بخشی از یک سیستم مهار خودرو یا سیستم مهار تصادف باشد، مجموعه کامل مانع، شامل مواد، پروفیل، پست‌ها، اتصالات و پایه‌ها، باید با الزامات مربوط به مجوز بزرگراه و تست تصادف مطابقت داشته باشد.

پانل های مانع صوتی در بزرگراه

آلومینیوم از پیش رنگ شده را می توان به عنوان روکش جامد یا سوراخ دار برای سیستم های آکوستیک پانل مناسب استفاده کرد. چگالی کم آن می تواند وزن رو به رو را کاهش دهد، در حالی که یک پوشش مقاوم در برابر ضربه به محافظت از بخش های پایین تر رو به ترافیک در برابر زباله های سنگ و پاشش جاده کمک می کند.

عملکرد آکوستیک، بار باد، عمق پانل، پشم معدنی یا سایر مواد پرکننده، فاصله پست و اتصالات ساختاری باید برای سیستم کامل مانع صوتی مشخص شود.

پوشش های پاراپت پل و محفظه های نرده محافظ

پوشش های آلومینیومی شکل گرفته را می توان در اطراف جان پناه های پل، محفظه های مانع و اجزای معماری مرتبط که وزن کم، مقاومت در برابر خوردگی و ظاهر بیرونی مهم هستند استفاده کرد. لبه های برش، جزئیات زهکشی و رابط اتصال دهنده ها باید طوری طراحی شوند که تله های آب و تماس گالوانیکی با فلزات ناسازگار را به حداقل برسانند.

ورودی تونل جاده و پانل های دیوار پایین

درگاه های تونل و مناطق دیوار پایین می توانند در معرض اگزوز وسایل نقلیه، زباله های جاده، تجمع خاک و تمیز کردن مکرر قرار گیرند. آلومینیوم از پیش رنگ شده با سیستم پوشش مناسب می تواند برای روکش دیوارهای محافظ در جایی که تحمل ضربه، مقاومت در برابر خوردگی و قابلیت تمیز کردن مورد نیاز است ارزیابی شود.

اگر تمیز کردن فشار بالا یا شیمیایی مشخص شده باشد، شیمی، غلظت، دما و روش تمیز کردن مواد شوینده باید در تست های صلاحیت پوشش گنجانده شود.

دروازه بزرگراه و پوشش های پایه علامت

پروفیل های سفارشی را می توان به عنوان پوشش های محافظ یا تزئینی در اطراف پایه های علائم، پایه های دروازه، سازه های منطقه عوارض و تجهیزات کنار جاده استفاده کرد. شعاع خمش و هندسه پروفیل مورد نیاز باید قبل از انتخاب دمای آلیاژ و سیستم پوشش تایید شود.

اطلاعات مورد نیاز برای یک نقل قول

برای انتخاب سریعتر مواد و قیمت گذاری، لطفاً کاربرد مورد نظر، آلیاژ یا استحکام مورد نیاز، دما، ضخامت، عرض، سیستم پوشش، رنگ، روش شکل دهی، محیط جاده مورد انتظار، مقدار سفارش و بندر مقصد را ارائه دهید.

در جایی که عملکرد ضربه، خوردگی یا تمیز کردن مشخص شده است، لطفاً روش تست ضربه شن مورد نیاز، مدت زمان پاشش نمک، خم T یا حداقل خمش، سختی مورد نیاز، قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی و معیارهای پذیرش را نیز ارائه دهید. نقشه ها و نمونه های مواد موجود نیز می توانند برای مقایسه فنی ارائه شوند.

یک پیشنهاد مواد روکش فلزی سفارشی دریافت کنید

سوالات متداول

مقاومت در برابر ضربه چگونه آزمایش می شود؟

مقاومت در برابر تراشه سنگ را می توان با استفاده از SAE J400 یا سایر روش های سنگ سنج توافق شده ارزیابی کرد. سنگ ریزه یا سایر رسانه های مشخص شده بر روی یک پانل تست پوشش داده شده تحت شرایط کنترل شده پخش می شود، پس از آن آسیب پوشش با استفاده از روش رتبه بندی قابل ارزیابی ارزیابی می شود.

آیا این سیم پیچ می تواند جایگزین سد سازه ای در بزرگراه شود؟

این سیم پیچ در درجه اول برای روکش، پوشش های محافظ، پوسته های صفحه آکوستیک و اجزای ساخته شده کنار جاده در نظر گرفته شده است. اگر آلومینیوم به‌عنوان بخشی از سیستم مهار خودرو پیشنهاد شود، مجموعه کامل مانع باید بر اساس مقررات مربوط به جاده و الزامات ایمنی تصادف مهندسی و آزمایش شود.

کدام آلیاژ آلومینیوم برای روکش موانع بزرگراه مناسب است؟

AA3004 را می توان برای پانل های شکل گرفته در نظر گرفت، در حالی که AA5052 و AA5754 در مواردی که استحکام و مقاومت در برابر خوردگی اضافی مورد نیاز است مفید هستند. انتخاب نهایی آلیاژ و دما بستگی به گیج، هندسه پانل، شعاع خمش، روش بست و الزامات ساختاری دارد.

آیا می توان پوشش را با استفاده از SAE J400 ارزیابی کرد؟

بله. نمونه‌های پوشش‌داده‌شده خاص پروژه را می‌توان با استفاده از روش SAE J400 با ضربه سنگ‌ریزه در صورت لزوم ارزیابی کرد. شرایط تست و رتبه قابل قبول تراشه پس از آزمون باید قبل از آزمایش تعریف شود.

آیا می توان مواد را برای نیازهای طولانی مدت نمک پاشی عرضه کرد؟

سیستم های پوشش با دوام بالا را می توان برای قرار گرفتن در معرض نمک مورد ارزیابی قرار داد. اگر پروژه ای به آزمایش گسترده ای مانند برنامه B117 کلاس 2000 ساعته ASTM نیاز دارد، ساخت پوشش دقیق، روش آزمایش، آماده سازی نمونه و معیارهای پذیرش باید قبل از تولید تأیید شود.

آیا سیم پیچ از پیش رنگ شده می تواند به صورت رول یا خم شود؟

بله، زمانی که آلیاژ، مزاج، انعطاف پذیری پوشش و شعاع خمش به درستی مطابقت داشته باشند. برای پروفیل های محکم یا خمیدگی های شدید، آزمایشات تولید قبل از تولید در حجم بالا توصیه می شود.

آیا این ماده برای پانل های مانع سر و صدا بزرگراه مناسب است؟

بله. آلومینیوم از پیش رنگ شده را می توان به عنوان روکش جامد یا سوراخ دار در سیستم های پانل آکوستیک مناسب استفاده کرد. عایق صدا، جذب، بار باد، عمق پانل، پر کردن صوتی و اتصالات ساختاری باید در سطح سیستم پانل کامل تعیین شود.

آیا پوشش می تواند در برابر مواد شیمیایی تمیز کننده تونل مقاومت کند؟

سیستم های پوشش مناسب را می توان برای تمیز کردن معمول محیط ارزیابی کرد. در مواردی که از شوینده های قلیایی، شستشو با فشار بالا یا سایر روش های تمیز کردن تهاجمی استفاده می شود، سازگاری باید با استفاده از غلظت شیمیایی، دما و شرایط قرار گرفتن در معرض واقعی تأیید شود.

آیا رنگ‌های سفارشی RAL یا پنتون قابل ارائه هستند؟

بله. RAL ، Pantone و تطبیق رنگ فیزیکی نمونه موجود است. برای پروژه‌های زیرساختی بلندمدت یا مرحله‌ای، یک مرجع رنگ تایید شده باید برای تولید مجدد حفظ شود.

برای قیمت گذاری دقیق چه اطلاعاتی لازم است؟

لطفاً آلیاژ، دما، ضخامت، عرض، نوع پوشش، رنگ، الزامات شکل دهی، آزمون های ضربه یا خوردگی مورد نیاز، مقدار سفارش و مقصد را ارائه دهید. نقشه های پروژه یا مشخصات مواد موجود نیز می تواند برای بررسی ارسال شود.

کویل آلومینیومی از پیش رنگ شده برای زیرساخت بزرگراه و روکش موانع

درخواست قیمت مشخصات زیرلایه بزرگراه

اگر پوشش‌های مانع بزرگراه، پانل‌های صوتی، روکش‌های دیواره پل، روکش تونل یا محفظه‌های تجهیزات کنار جاده‌ای تولید می‌کنید، آلیاژ، دما، ضخامت، عرض، رنگ، عملکرد پوشش و حجم خرید خود را برای ما ارسال کنید. تیم فروش فنی ما می تواند مشخصات را بررسی کرده و یک پیشنهاد قیمت و نمونه تهیه کند.

برای قیمت گذاری، نمونه ها و داده های تست با ما تماس بگیرید

قبلی: 
بعدی: 

دسته بندی محصولات

محصولات مرتبط

برای دریافت راه حل آلومینیوم سفارشی خود با ما مشورت کنید

ما به شما کمک می کنیم تا از مشکلات تحویل کیفیت و ارزش گذاری به آلومینیوم خود، به موقع و با بودجه جلوگیری کنید.

محصولات

کاربرد

لینک های سریع

ما را دنبال کنید

تماس با ما

    joey@cnchangsong.com
    86- 18602595888
   ساختمان 2، میدان تجاری ژیکسینگ، خیابان شمالی شماره 25، منطقه ژونگلو، شهر چانگژو، استان جیانگ سو، چین
    جاده Chaoyang، منطقه توسعه اقتصادی Konggang، Lianshui، شهر Huai'an، Jiangsu، چین
© 2026 CHANGZHOU DINGANG METAL MATERIAL CO., LTD. کلیه حقوق محفوظ است.