Aluminum Alloy
Dingang
| Availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
Ang gravel-impact resistant prepainted aluminum coil ay binuo para sa mga bahagi sa tabing daan na nakalantad sa paulit-ulit na impact ng bato, maluwag na pinagsama-samang, gulong-thrown debris, de-icing salts, dirty water splash, ultraviolet radiation at pana-panahong pagbabago sa temperatura. Kasama sa mga karaniwang aplikasyon ang mababang antas ng highway barrier cladding, median na mga takip, acoustic noise-barrier na balat, bridge parapet cover, tunnel lower-wall panel at roadside equipment enclosures.
Pinagsasama ng produkto ang mga formable na substrate ng aluminyo na may flexible na anti-chipping coating system na idinisenyo upang mabawasan ang pinsala sa coating mula sa localized na mekanikal na epekto habang nagbibigay ng proteksyon sa labas ng panahon. Ang AA3004, AA5052 at AA5754 ay maaaring masuri para sa hinihingi na mga bahagi ng imprastraktura, na may mga karagdagang haluang metal, tempers, lapad at mga kulay na magagamit ayon sa mga kinakailangan ng proyekto.
Humiling ng Highway Barrier Coil Quote Humiling ng Mga Sample at Data ng Pagsubok
Paulit-ulit na hinahampas ng graba, buhangin, mga pira-piraso ng aspalto at iba pang mga debris na inaabangan ng mga dumadaang sasakyan ang mga lower side panels. Ang isang flexible, impact-tolerant coating system ay nakakatulong na bawasan ang localized cracking, flaking at chip propagation kumpara sa mga finish na hindi idinisenyo para sa paulit-ulit na pagkakalantad sa epekto ng bato.
Kung saan ang pagganap ng stone-chip ay bahagi ng detalye ng pagbili, ang mga coated test panel ay maaaring masuri gamit ang SAE J400 o isa pang napagkasunduang pamamaraan ng pagsubok sa epekto ng graba. Ang temperatura ng pagsubok, gravel media, pamamaraan ng pagkakalantad at katanggap-tanggap na rating ng pinsala ay dapat kumpirmahin bago ang produksyon.
Ang mga bahagi sa tabing daan ay maaaring malantad sa sodium chloride, calcium chloride, moisture, maruming tubig, mga likido ng sasakyan at kontaminasyon sa atmospera. Ang aluminyo ay nagbibigay ng likas na pagtutol sa pagbuo ng pulang kalawang, habang ang pretreatment, primer at topcoat ay nagbibigay ng karagdagang proteksyon sa nakalantad na ibabaw.
Para sa mga proyektong nangangailangan ng pinabilis na pagsusuri ng kaagnasan, ang kinakailangang pamantayan ng salt-spray, tagal, paghahanda ng ispesimen at pamantayan sa pagtanggap ay dapat na magkasundo para sa kumpletong sistema ng patong bago ang pagkumpirma ng order.
Ang highway cladding, acoustic-panel skin at roadside enclosure ay maaaring mangailangan ng bending, roll-forming, corrugating, perforating o cassette fabrication. Ang haluang temper, coating flexibility at bend radius ay dapat na piliin nang magkasama upang mabawasan ang coating micro-cracking habang bumubuo.
Maaaring tukuyin ang flexible PVDF at iba pang high-durability coating system para sa mga bahaging nakalantad sa sikat ng araw, ulan, mga freeze-thaw cycle at pagkakaiba-iba ng temperatura. Ang pagpapanatili ng kulay, pagtakpan at mga kinakailangan sa lagay ng panahon ay dapat itugma sa aktwal na kapaligiran ng proyekto.
Maaaring bawasan ng aluminyo ang bigat ng nakaharap sa panel kumpara sa mas mabibigat na mga substrate ng metal kapag sinusuri ang mga katumbas na disenyo ng panel. Ito ay partikular na kapaki-pakinabang para sa mga acoustic barrier, bridge-mounted cladding, parapet cover at iba pang mga application kung saan ang dead load, handling at installation weight ay mahalagang pagsasaalang-alang.
Parameter |
Detalyadong Impormasyon |
|---|---|
Pangunahing Produkto |
Gravel-Impact Resistant Pre-painted na coil ng aluminum |
Mga Inirerekomendang Infrastructure Alloys |
AA3004, AA5052, AA5754 depende sa lakas at mga kinakailangan sa pagbuo |
Opsyonal na Alloys |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Magagamit na Tempers |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Saklaw ng Kapal |
0.2 mm – 1.6 mm |
Saklaw ng Lapad |
30 mm – 1600 mm |
Inner Core Diameter |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Pag-customize ng Kulay |
RAL kulay, Pantone na kulay at custom na kulay na tumugma sa mga naaprubahang sample |
Mga Opsyon sa Patong |
Nababaluktot PVDF , PE at naka-customize na mga system ng coating na lumalaban sa epekto |
Kapal ng Patong |
PVDF coating ≥25 μm; PE coating ≥18 μm; na-customize na mga sistema ayon sa naaprubahang detalye |
Pagsusuri ng Stone-Chip |
SAE J400 o isa pang napagkasunduang pamamaraan ng epekto ng graba kung saan tinukoy |
Pagsusuri ng Kaagnasan |
ASTM B117 o iba pang napagkasunduang pagsubok sa kaagnasan kung saan tinukoy |
Karaniwang Packaging |
Export-grade na mga kahoy na pallet; Eye to Wall / Eye to Sky loading modes |
Minimum na Dami ng Order |
3 metriko tonelada bawat detalye |
Ikot ng Paghahatid |
30–45 araw ng trabaho |
Naglo-load ng mga Port |
Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin at iba pang mga pangunahing daungan |
Mga Tuntunin sa Pagbabayad |
30% T/T na deposito nang maaga, 70% balanse laban sa B/L na kopya; L/C sa paningin |
Tala ng pagtutukoy: Ang resistensya ng bato-chip, katigasan ng patong, pagganap ng liko, paglaban sa salt-spray at paglaban sa kemikal ay nakasalalay sa eksaktong haluang metal, init ng ulo, pretreatment, panimulang aklat, pagbabalangkas ng topcoat at kapal ng dry-film. Ang mga kinakailangang pamamaraan ng pagsubok at pamantayan sa pagtanggap ay dapat kumpirmahin bago ang produksyon.
Ipadala ang Iyong Alloy, Gauge at Mga Kinakailangan sa Epekto
Ang AA3004 ay nag-aalok ng praktikal na balanse ng lakas, pagkaporma at atmospheric corrosion resistance para sa mga profiled cover, median cladding, roadside enclosures at formed panel applications. Ang pagpili ng temper ay dapat itugma sa kinakailangang lalim ng profile, higpit at radius ng liko.
Maaaring masuri ang AA5052 kung saan kinakailangan ang higit na lakas kaysa sa karaniwang 3000-series na mga haluang metal kasama ng mahusay na pagtutol sa mga kapaligirang panlabas at may dala ng asin. Ito ay angkop para sa mga barrier cover, acoustic-panel skin at mga fabricated na bahagi ng imprastraktura kapag ang napiling temper ay tugma sa pagbuo.
Maaaring isaalang-alang ang AA5754 para sa mga aplikasyon na nangangailangan ng mas mataas na kakayahan sa makina, paglaban sa kaagnasan at mahusay na pagganap ng katha. Ang pangwakas na temper at gauge ay dapat piliin ayon sa geometry ng bahagi, paraan ng pangkabit at mga kinakailangan sa istruktura.
Maaaring tukuyin ang flexible PVDF coating system kung saan mahalaga ang UV resistance, color retention, outdoor weathering at forming flexibility. Dapat suriin ang pagganap ng epekto ng bato bilang bahagi ng kumpletong sistema ng patong, kabilang ang pretreatment, panimulang aklat at kabuuang pagbuo ng pelikula.
Maaaring mabuo ang polyurethane at polyamide-modified system kung saan prayoridad ang tibay ng coating, impact flexibility at abrasion resistance. Ang eksaktong resin formulation, dry-film thickness at stone-chip rating ay dapat kumpirmahin gamit ang mga aprubadong sample ng produksyon at isang napagkasunduang pamamaraan ng pagsubok.
Ang PE coating ay nananatiling available para sa hindi gaanong hinihingi na color-coated na mga application. Kung ang mga bahagi ay naka-install malapit sa mabilis na trapiko at tumatanggap ng madalas na epekto ng graba, dapat suriin ang isang pinahusay na patong na lumalaban sa epekto sa halip na ipagpalagay na ang standard na PE ay nagbibigay ng katumbas na anti-chipping na pagganap.
Maaaring masuri ang mga naka-coated na sample sa pamamagitan ng kinokontrol na pagsubok sa epekto ng graba kung kinakailangan. Dapat tukuyin ng mamimili ang pamantayan ng pagsubok, temperatura, gravel media, pamamaraan ng pagkakalantad at katanggap-tanggap na rating ng pinsala pagkatapos ng pagsubok.
Maaaring gamitin ang cross-cut adhesion, bend testing at forming trial para suriin ang integridad ng coating bago ang volume production. Ang mga masikip na profile ay dapat na masuri gamit ang aktwal na haluang metal, temper, coating system at bend geometry na iminungkahi para sa proyekto.
Maaaring tukuyin ang neutral salt-spray testing para sa winter-road, coastal at iba pang chloride-bearing environment. Ang mga proyektong nangangailangan ng pinalawig na mga programa sa pagsubok, kabilang ang mga target na 2000-oras na klase, ay dapat na kumpirmahin nang maaga ang pamantayan ng pagsusulit, pagbuo ng patong, paghahanda ng tagasulat at pamantayan sa pagtanggap.
Ang mga panel sa tabing daan ay maaaring makipag-ugnayan sa mga de-icing salt, likido ng sasakyan, kontaminasyon ng tambutso at mga panlinis na panlinis. Kung saan kritikal ang paglaban sa kemikal, ang aktwal na uri ng kemikal, konsentrasyon, temperatura, oras ng pagkontak at pamamaraan ng paglilinis ay dapat isama sa detalye ng patong.
Maaaring ibigay ang mga custom na slit width sa loob ng available na hanay na 30–1600 mm. Ang mga karaniwang lapad ng proyekto tulad ng 300 mm, 450 mm, 600 mm at 1000 mm ay maaaring talakayin ayon sa mga pagpindot sa barrier-panel, kagamitan sa paggawa ng acoustic-panel at mga linyang bumubuo ng enclosure.
RAL , Pantone at physical-sample na pagtutugma ng kulay ay available. Traffic Yellow RAL 1023, Signal White RAL 9003, Traffic Gray RAL 7042, White Aluminum RAL 9006 at iba pang mga kulay ng proyekto ay maaaring talakayin napapailalim sa napiling coating system at aprubadong reference sample.
Maaaring i-pack ang mga coils na mata-sa-langit o mata-sa-pader gamit ang mga pallet na gawa sa grade-export, pambalot na proteksiyon at packaging na lumalaban sa moisture. Maaaring talakayin ang karagdagang proteksyon ayon sa bigat ng coil, pagkarga ng lalagyan at kundisyon ng kargamento sa dagat.
Talakayin ang Detalye ng Iyong Proyekto sa Highway
Ang mga non-structural cover, decorative cladding at protective skin na naka-install malapit sa ibabaw ng kalsada ay nakakatanggap ng paulit-ulit na graba impact, maruming water splash at exposure sa mga de-icing salt. Ang impact-resistant prepainted aluminum ay maaaring mabuo sa mga angkop na panel kung saan kailangan ang magaan na konstruksyon at corrosion-resistant na mga panlabas na ibabaw.
Paalala sa engineering: Kung ang isang bahagi ay bahagi ng sistema ng pagpigil sa sasakyan o pag-crash-containment, ang kumpletong barrier assembly, kabilang ang materyal, profile, poste, koneksyon at pundasyon, ay dapat sumunod sa naaangkop na awtoridad sa highway at mga kinakailangan sa pagsubok sa pagbangga.
Maaaring gamitin ang prepainted na aluminyo bilang solid o butas-butas na nakaharap para sa angkop na mga sistema ng acoustic-panel. Ang mababang densidad nito ay maaaring makabawas sa nakaharap na timbang, habang ang isang impact-resistant na coating ay nakakatulong na protektahan ang mga mas mababang seksyon na nakaharap sa trapiko laban sa mga debris ng bato at splash ng kalsada.
Ang acoustic performance, wind load, panel depth, mineral-wool o iba pang infill, post spacing at mga structural na koneksyon ay dapat tukuyin para sa kumpletong sound-barrier system.
Maaaring gamitin ang mga nabuong aluminum cover sa paligid ng mga parapet ng tulay, barrier enclosure at mga kaugnay na bahagi ng arkitektura kung saan mahalaga ang mababang timbang, resistensya ng kaagnasan at panlabas na anyo. Ang mga gupit na gilid, mga detalye ng drainage at mga interface ng fastener ay dapat na idinisenyo upang mabawasan ang mga bitag ng tubig at galvanic contact sa mga hindi tugmang metal.
Ang mga tunnel portal at lower-wall zone ay maaaring malantad sa tambutso ng sasakyan, mga labi ng kalsada, akumulasyon ng dumi at paulit-ulit na paglilinis. Ang prepainted aluminum na may naaangkop na coating system ay maaaring masuri para sa proteksiyon na wall cladding kung saan kinakailangan ang impact tolerance, corrosion resistance at cleanability.
Kung ang mataas na presyon o paglilinis ng kemikal ay tinukoy, ang kimika ng detergent, konsentrasyon, temperatura at pamamaraan ng paglilinis ay dapat isama sa mga pagsusulit sa kwalipikasyon ng coating.
Maaaring gamitin ang mga custom-formed profile bilang proteksiyon o pandekorasyon na mga takip sa paligid ng mga sign base, gantry legs, toll-area structures at roadside equipment. Dapat kumpirmahin ang kinakailangang radius ng bend at profile geometry bago piliin ang alloy temper at coating system.
Para sa mas mabilis na pagpili at pagpepresyo ng materyal, mangyaring ibigay ang inilaan na aplikasyon, haluang metal o kinakailangan ng lakas, init ng ulo, kapal, lapad, coating system, kulay, paraan ng pagbuo, inaasahang kapaligiran ng kalsada, dami ng order at destinasyong port.
Kung saan tinukoy ang epekto, kaagnasan o paglilinis, mangyaring ibigay din ang kinakailangang pamamaraan ng pagsubok sa epekto ng graba, tagal ng pag-spray ng asin, T-bend o minimum na kinakailangan sa liko, kinakailangan sa tigas, pagkakalantad sa kemikal at pamantayan sa pagtanggap. Ang mga guhit at umiiral na mga sample ng materyal ay maaari ding ibigay para sa teknikal na paghahambing.
Kumuha ng Custom na Highway Cladding Material Proposal
Maaaring masuri ang paglaban ng bato-chip gamit ang SAE J400 o isa pang napagkasunduang pamamaraan ng gravelometer. Ang graba o iba pang tinukoy na media ay inaasahang laban sa isang pinahiran na panel ng pagsubok sa ilalim ng mga kontroladong kondisyon, pagkatapos nito ay sinusuri ang pinsala sa patong gamit ang naaangkop na paraan ng pag-rate.
Ang coil ay pangunahing inilaan para sa cladding, mga proteksiyon na takip, mga balat ng acoustic-panel at mga gawa-gawang bahagi sa tabing daan. Kung iminungkahi ang aluminyo bilang bahagi ng sistema ng pagpigil sa sasakyan, ang kumpletong pagpupulong ng hadlang ay dapat na ma-engineered at masuri ayon sa naaangkop na awtoridad sa kalsada at mga kinakailangan sa kaligtasan sa pagbangga.
Maaaring isaalang-alang ang AA3004 para sa mga nabuong panel, habang ang AA5052 at AA5754 ay kapaki-pakinabang kung saan kinakailangan ang karagdagang lakas at paglaban sa kaagnasan. Ang pangwakas na pagpili ng haluang metal at init ay nakasalalay sa gauge, panel geometry, radius ng bend, paraan ng pangkabit at mga kinakailangan sa istruktura.
Oo. Maaaring masuri ang mga sample na pinahiran na partikular sa proyekto gamit ang isang napagkasunduang pamamaraan ng SAE J400 na epekto ng graba kung kinakailangan. Ang mga kondisyon ng pagsubok at ang katanggap-tanggap na post-test chip rating ay dapat tukuyin bago ang pagsubok.
Maaaring masuri ang mga high-durability coating system para sa hinihingi na pagkakalantad ng asin. Kung ang isang proyekto ay nangangailangan ng isang pinahabang pagsubok tulad ng isang 2000-hour-class ASTM B117 program, ang eksaktong coating build, paraan ng pagsubok, paghahanda ng ispesimen at pamantayan sa pagtanggap ay dapat kumpirmahin bago ang produksyon.
Oo, kapag ang alloy, temper, coating flexibility at bend radius ay naitugma nang tama. Para sa mga masikip na profile o matinding baluktot, inirerekomenda ang mga pagsubok sa produksyon bago ang paggawa ng malalaking volume.
Oo. Maaaring gamitin ang prepainted aluminum bilang solid o butas-butas na nakaharap sa angkop na mga sistema ng acoustic-panel. Ang sound insulation, absorption, wind load, panel depth, acoustic infill at structural connections ay dapat matukoy sa kumpletong panel-system level.
Ang mga angkop na sistema ng patong ay maaaring masuri para sa nakagawiang paglilinis ng mga kapaligiran. Kung saan ginagamit ang mga alkaline detergent, high-pressure na paghuhugas o iba pang agresibong pamamaraan ng paglilinis, dapat na ma-verify ang pagiging tugma gamit ang aktwal na konsentrasyon ng kemikal, temperatura at mga kondisyon ng pagkakalantad.
Oo. RAL , Pantone at physical-sample na pagtutugma ng kulay ay available. Para sa pangmatagalan o phased na mga proyektong pang-imprastraktura, ang isang aprubadong sanggunian ng kulay ay dapat panatilihin para sa paulit-ulit na produksyon.
Mangyaring ibigay ang haluang metal, init ng ulo, kapal, lapad, uri ng patong, kulay, mga kinakailangan sa pagbuo, kinakailangang mga pagsubok sa epekto o kaagnasan, dami ng order at patutunguhan. Ang mga guhit ng proyekto o umiiral na mga detalye ng materyal ay maaari ding isumite para sa pagsusuri.
Kung gumagawa ka ng mga highway barrier cover, acoustic panel, bridge parapet cover, tunnel cladding o roadside equipment enclosure, ipadala sa amin ang iyong target na alloy, init ng ulo, kapal, lapad, kulay, pagganap ng coating at dami ng pagbili. Maaaring suriin ng aming technical sales team ang detalye at maghanda ng quotation at sample na panukala.
Makipag-ugnayan sa Amin para sa Pagpepresyo, Mga Sample at Data ng Pagsubok
Mga produkto
Aplikasyon
Mabilis na mga link
Makipag-ugnayan sa Amin