Autotank 3004 aluminijska legura - 2,5 mm/1800 mm za žigosanje spremnika za automobilsko gorivo

AA3004 aluminijski limovi za žigosanje spremnika za automobilsko gorivo

AA3004 aluminijski lim debljine 2,5 mm i širine 1800 mm namijenjen je za utiskivanje automobilskih spremnika goriva i drugih oblikovanih automobilskih komponenti gdje navedeni dizajn zahtijeva kombinaciju mogućnosti oblikovanja dubokim izvlačenjem, umjerenu čvrstoću, otpornost na koroziju i malu težinu materijala.

3004 je legura aluminija, mangana i magnezija koja se ne može toplinski obrađivati. U usporedbi s 3003, dodatni magnezij povećava čvrstoću uz zadržavanje korisnih karakteristika oblikovanja. Za proizvodnju spremnika za gorivo, konačna legura, stanje, debljina lima, stanje površine i način oblikovanja trebaju biti potvrđeni u skladu s crtežom kupca, zahtjevima za validaciju i primjenjivim automobilskim specifikacijama.

Predstavljeni format od 2,5 mm × 1800 mm podržava široke otisnute komponente, dok trenutni asortiman proizvoda pokriva debljine od 0,3 mm do 2,5 mm i širine od 300 mm do 2250 mm za prilagođene narudžbe.

Zatražite cijenu aluminija spremnika goriva 3004

Specifikacije proizvoda

Za projekte utiskivanja spremnika za gorivo uz upit uključite nacrte gotovih dijelova, dubinu oblikovanja, polumjere kutova, potrebnu temperaturu, stanje površine, zahtjeve za podmazivanjem, tolerancije dimenzija, postupak zavarivanja i primjenjivu specifikaciju automobilskog materijala.

Pošaljite svoj crtež i specifikaciju spremnika za gorivo

AA3004 Kemijski sastav

AA3004 je legura Al-Mn-Mg. Sljedeći rasponi su tipične referentne granice sastava. Ugovorna kemija treba slijediti dogovoreni standard materijala i certifikat materijala za određenu seriju.

Zašto AA3004 za žigosane automobilske komponente?

Dobra sposobnost oblikovanja dubokim izvlačenjem

AA3004 pruža dobre karakteristike crtanja i oblikovanja. Mekši materijalni uvjeti mogu se odabrati tamo gdje utisnuti dijelovi zahtijevaju značajan protok materijala u matrice, zakrivljene stijenke ili udubljene geometrije.

Za zahtjevnu geometriju spremnika za gorivo, sposobnost oblikovanja treba potvrditi korištenjem stvarne temperature, debljine lima, veličine upornjaka, sustava podmazivanja, radijusa matrice i slijeda utiskivanja, a ne samo oznake legure.

Veća čvrstoća od AA3003

Dodatak magnezija u AA3004 povećava čvrstoću u usporedbi s AA3003 zadržavajući korisne karakteristike izrade. Ovo može pružiti dodatnu krutost tamo gdje gotova komponenta zahtijeva veću čvrstoću od konvencionalnog lima 3003.

Dobra otpornost na koroziju

AA3004 pruža dobru opću otpornost na koroziju. Međutim, za komponente koje sadrže gorivo, kompatibilnost materijala mora se procijeniti u odnosu na stvarno gorivo, unutarnje okruženje, vanjsko okruženje ceste, postupak spajanja i bilo koju potrebnu površinsku obradu.

Dobra zavarljivost

3004 može se zavarivati ​​prikladnim postupcima zavarivanja aluminija, uključujući odgovarajuće razvijene MIG ili TIG postupke. Sklopovi spremnika za gorivo zahtijevaju validirani dizajn spojeva, odabir punila, ispitivanje nepropusnosti i proizvodne postupke zavarivanja.

Niska gustoća

S gustoćom od približno 2,72 g/cm³, AA3004 omogućuje laganu konstrukciju lima u usporedbi s konvencionalnim čelikom. Stvarno smanjenje težine na razini vozila ovisi o geometriji spremnika, mjeraču, pojačanjima, sustavu montiranja i materijalu koji se zamjenjuje.

Prednosti za utiskivanje spremnika goriva

2,5 mm × 1800 mm široki list za proizvodnju spremnika za gorivo

Istaknuta debljina od 2,5 mm i širina od 1800 mm namijenjeni su za podršku velikim utisnutim prazninama i oblikovanim automobilskim komponentama. Širok lim može smanjiti potrebu za srednjim spojevima gdje gotov dizajn spremnika dopušta proizvodnju iz većih praznina.

Trenutačni raspon ponude proteže se do širine od 2250 mm, što kupcima omogućuje određivanje dimenzija praznih dijelova oko potrebnog rasporeda žigosanja. Tolerancija gotove širine, stanje ruba, ravnost i oblik opskrbe zavojnicama ili listovima trebaju biti uključeni u tehničku specifikaciju nabave.

stanje legure Izbor za duboko izvlačenje i utiskivanje

O stanje legure za maksimalnu sposobnost oblikovanja

Žareno O stanje pruža najveću duktilnost među uobičajenim uvjetima i treba ga ocijeniti ako dio zahtijeva duboko izvlačenje ili značajno rastezanje tijekom utiskivanja.

H12, H14 i drugi otvrdnuti stanje legure s

Radni uvjeti osiguravaju povećanu čvrstoću i krutost, ali manju sposobnost oblikovanja. Ove temperature mogu se uzeti u obzir za pliće oblikovane dijelove ili komponente koje zahtijevaju veću krutost nakon izrade.

Uvjeti H32 i H34

Stabilizirani uvjeti H32 i H34 daju različite kombinacije čvrstoće i istezanja. Njihovu prikladnost za automobilski spremnik goriva treba odrediti na temelju stvarnog crteža, ozbiljnosti utiskivanja i zahtijevanih gotovih mehaničkih svojstava.

Razmatranja utiskivanja spremnika goriva

Veličina praznine i smjer materijala

Navedite potrebne dimenzije praznine i identificirajte sve zahtjeve za smjer materijala. Izgled praznine i smjer valjanja mogu utjecati na iskorištenje materijala i ponašanje oblikovanja u složenim utisnutim komponentama.

Dubina oblikovanja i polumjer kuta

Duboki zidovi, oštri kutovi i složeni prijelazi povećavaju težinu oblikovanja. Crteži gotovih dijelova trebali bi identificirati dubinu oblikovanja i kritične radijuse tako da se mogu pregledati zahtijevana temperatura i stanje lima.

Stanje površine i podmazivanje

Materijal za žigosanje treba imati kontroliranu površinu prikladnu za namjeravani proces oblikovanja. Zahtjevi za čistoćom, podmazivanjem ili drugim podmazivanjem trebaju biti specificirani u skladu s postupkom prešanja i operacijom čišćenja ili zavarivanja nakon toga.

平整度 i tolerancija debljine

Stabilna izvedba štancanja zahtijeva kontrolirani dolazni materijal. Navedite toleranciju debljine, toleranciju širine, ravninu i zahtjeve za rubove prema liniji preše i crtežu komponente.

Zavarivanje i ispitivanje nepropusnosti

Otisnute polovice spremnika za gorivo i pripadajući priključci zahtijevaju validirane postupke spajanja. Parametre zavarivanja, odabir punila, geometriju spoja i zahtjeve za ispitivanje nepropusnosti treba definirati proizvođač spremnika za gorivo.

Kompatibilnost goriva

Kompatibilnost materijala treba potvrditi prema specifičnoj formulaciji goriva i uvjetima rada. Benzin, dizel, alternativna goriva i mješavine goriva mogu nametnuti različite zahtjeve za materijal spremnika, spojeve i unutarnju površinu.

Razgovarajte o svojim zahtjevima za žigosanje

Automobili primjena

Oklopi spremnika za automobilsko gorivo

List AA3004 može se ocijeniti za otisnute ljuske spremnika za gorivo gdje su legura i stanje odobreni specifikacijom komponente i potvrđeni ispitivanjem oblikovanja, zavarivanja, korozije i nepropusnosti.

Otisnuti poklopci spremnika i ploče

Sposobnost oblikovanja legure čini je prikladnom za odabrane utisnute poklopce, štitove i komponente ploča gdje se zahtijeva umjerena čvrstoća i otpornost na koroziju.

Toplinski štitovi i oblikovani dijelovi automobila

AA3004 je također prikladan za odabrane automobilske toplinske štitove i oblikovane komponente kada njegova mehanička svojstva, zahtjevi za mjeru i radnu temperaturu odgovaraju dizajnu komponente.

Projekti smanjene težine automobila

Za projekte koji zamjenjuju teže lisne materijale, AA3004 može se ocijeniti kao dio dizajna laganih komponenti. Konačni promjer i geometrija moraju se odrediti prema zahtjevima strukture, oblikovanja, trajnosti i sigurnosti, a ne samo prema gustoći.

3004 u odnosu na 3003 aluminij za žigosanje

Kvalitetna dokumentacija

Za automobilske projekte potrebno je definirati potrebnu dokumentaciju prije proizvodnje. Ovisno o kupovnoj specifikaciji, to može uključivati ​​identifikaciju legure i temperature, kemijski sastav, mehanička svojstva, dimenzije, stanje površine i druge dogovorene zapise o inspekciji.

Pakiranje i otprema

Aluminijski lim i svitak trebaju biti zaštićeni od vlage, oštećenja rubova, površinske kontaminacije i pomicanja tijekom međunarodnog transporta. Standardno izvozno pakiranje može uključivati ​​omot otporan na vlagu, vodootpornu zaštitu i drvenu potporu pogodnu za plovidbu.

Prilagođeno pakiranje može se odrediti prema obliku lima ili svitka, odredištu, opremi za rukovanje i zahtjevima kupaca. Konfiguracije paleta Eye to Wall ili Eye to Sky mogu se dogovoriti gdje je to primjenjivo.

Često postavljana pitanja

Što je AA3004 aluminij?

AA3004 je legura aluminija-mangana-magnezija serije 3xxx koja se ne može toplinski obrađivati ​​s približno 1,0-1,5% mangana i 0,8-1,3% magnezija. Pruža veću čvrstoću od 3003 uz dobru sposobnost oblikovanja i otpornost na koroziju.

Može li se aluminij 3004 koristiti za automobilske spremnike goriva?

AA3004 može se ocijeniti za otisnute komponente automobilskog spremnika goriva gdje je legura navedena ili odobrena od strane dizajnera spremnika. Konačna prikladnost zahtijeva validaciju oblikovanja, kompatibilnosti goriva, zavarivanja, otpornosti na koroziju, nepropusnosti i primjenjivih automobilskih zahtjeva.

Zašto koristiti aluminij 2,5 mm × 1800 mm za utiskivanje spremnika?

Format od 2,5 mm × 1800 mm pruža široku prazninu za velike otisnute dijelove. Je li ovaj mjerač prikladan ovisi o geometriji gotovog spremnika, zahtjevima opterećenja, dubini oblikovanja, dizajnu montaže i specifikaciji validacije.

Koji je raspon debljina dostupan?

Trenutačno navedeni raspon debljine je od 0,3 mm do 2,5 mm, ovisno o leguri, temperamentu, širini i potvrdi narudžbe.

Koji je raspon širina dostupan?

Trenutačni navedeni raspon širina je od 300 mm do 2250 mm. Prilikom traženja ponude navedite potrebnu širinu praznine ili svitka zajedno s tolerancijom širine.

Koji temperament je najbolji za duboko izvlačenje?

O kaljenje općenito daje najveću duktilnost i treba ga uzeti u obzir za zahtjevne operacije dubokog izvlačenja. Konačnu temperaturu treba odabrati iz stvarnih ispitivanja oblikovanja, zahtjeva za čvrstoću gotovih materijala i geometrije komponenti.

Je li 3004 jači od 3003?

Da. Dodavanje magnezija u 3004 općenito mu daje veću čvrstoću od 3003 uz zadržavanje dobrih karakteristika oblikovanja.

Može li se AA3004 toplinski tretirati?

Br. AA3004 je legura koja se ne može toplinski obraditi. Njegova mehanička svojstva kontroliraju se uglavnom kroz hladnu obradu i temperaturu.

Može li se aluminij 3004 zavarivati?

Da. AA3004 ima dobru zavarljivost koristeći odgovarajuće razvijene postupke zavarivanja aluminija. Sklopovi spremnika za gorivo zahtijevaju validirane postupke zavarivanja i ispitivanje nepropusnosti.

Je li AA3004 otporan na koroziju?

AA3004 pruža dobru opću otpornost na koroziju. Primjene sustava goriva i dalje zahtijevaju provjeru prema stvarnom gorivu, vanjskom okruženju, uvjetima zavarivanja i sustavu površinske obrade.

Može li se materijal utisnuti u složene oblike spremnika?

AA3004 ima dobre karakteristike oblikovanja i izvlačenja, ali uspješno složeno utiskivanje ovisi o temperamentu, debljini, dizajnu matrice, geometriji matrice, podmazivanju, omjeru izvlačenja i procesu prešanja. Preporučuju se proizvodna ispitivanja za zahtjevne komponente.

Treba li plahtu isporučiti suhu ili podmazanu?

Stanje površine mora odgovarati postupku žigosanja. Odredite je li potreban čisti suhi materijal, prethodno podmazan materijal ili neki drugi kontrolirani površinski uvjeti i osigurajte kompatibilnost s nizvodnim zavarivanjem i čišćenjem.

Može li se isporučiti završna obrada u boji ili premazu?

Tamo gdje je potrebna premazana završna obrada, RAL , Pantone ili boje definirane od strane korisnika mogu se raspravljati zasebno. Premaz mora biti kompatibilan s utiskivanjem, spajanjem i konačnim radnim okruženjem.

Što je MOQ?

Trenutačno navedena minimalna količina narudžbe je 2 tone po specifikaciji, podložna potvrdi proizvodnje i zaliha.

Koje je uobičajeno vrijeme isporuke?

Trenutačno navedeno vrijeme proizvodnje je otprilike 30-45 dana nakon potvrde narudžbe, ovisno o specifikaciji materijala, količini i rasporedu proizvodnje.

Koji su uvjeti plaćanja dostupni?

Trenutačni navedeni uvjeti uključuju akreditiv po viđenju ili 30% T/T depozita s preostalih 70% plaćenih uz kopiju B/L, podložno konačnom komercijalnom ugovoru.

Koje podatke trebam dati za ponudu?

Navedite leguru, temperaturu, debljinu, širinu, oblik isporuke, količinu, tolerancije dimenzija, crtež gotovog dijela, dubinu oblikovanja, kritične radijuse, zahtjeve za površinu i podmazivanje, postupak zavarivanja, primjenjivi automobilski standard, potrebne dokumente o inspekciji, odredište i ciljni raspored isporuke.

Zatražite ponudu za AA3004 aluminijski spremnik za gorivo

Ako nabavljate AA3004 aluminijski lim za utiskivanje spremnika za automobilsko gorivo ili druge duboko izvučene automobilske komponente, pošaljite nam svoj crtež, potrebnu temperaturu, debljinu, širinu, stanje površine i godišnju ili serijsku količinu za potvrdu specifikacije i ponudu.

Kontaktirajte nas za cijene