AA3004 alumīnija loksne 2,5 mm × 1800 mm formātā ir paredzēta automašīnu degvielas tvertnes štancēšanai, ja to apstiprina tvertnes konstrukcija, apvienojot labu formējamību, izturību pret koroziju un metināmību
Matēts iepriekš pārklāts alumīnija ruļļi
Dignang Metāls
7610900000
| Pieejamība: | |
|---|---|
| Daudzums: | |
AA3004 alumīnija loksne 2,5 mm biezumā un 1800 mm platumā ir paredzēta automašīnu degvielas tvertnes štancēšanai un citām formētām automobiļu detaļām, kur noteiktajam dizainam ir nepieciešama dziļi stiepes formējamība, mērena izturība, izturība pret koroziju un mazs materiāla svars.
3004 ir termiski neapstrādājams alumīnija-mangāna-magnija sakausējums. Salīdzinot ar 3003, papildu magnijs palielina izturību, vienlaikus saglabājot derīgās formēšanas īpašības. Degvielas tvertnes ražošanai gala sakausējums, rūdījums, loksnes biezums, virsmas stāvoklis un formēšanas ceļš ir jāapstiprina saskaņā ar klienta rasējumu, validācijas prasībām un piemērojamajām automobiļu specifikācijām.
Piedāvātais 2,5 mm × 1800 mm formāts atbalsta plašus apzīmogotus komponentus, savukārt pašreizējais produktu klāsts aptver biezumu no 0,3 mm līdz 2,5 mm un platumu no 300 mm līdz 2250 mm pielāgotiem pasūtījumiem.
Pieprasiet 3004 degvielas tvertnes alumīnija cenu
| Produkts | AA3004 alumīnija loksne — 2,5 mm/1800 mm automobiļu degvielas tvertnes štancēšanai |
| Sakausējums | AA3004, ievērojot galīgās pasūtījuma specifikācijas un klienta materiālu apstiprinājumu |
| Piedāvātais izmērs | 2,5 mm biezums × 1800 mm platums |
| Biezums | 0,3-2,5 mm, pielāgojams |
| Platums | 300-2250 mm |
| sakausējuma stāvoklis | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 vai cits saskaņots temperaments atbilstoši formēšanas prasībām |
| Virsma / krāsa | Virsmas stāvoklis pēc klienta specifikācijas; RAL , Pantone vai klienta norādīta krāsa, ja atsevišķi nepieciešama pārklājuma apdare |
| Pasūtījuma standarts un dokumentācija | ASTM , JIS, GB, EN vai cits saskaņots standarts; Nepieciešamā RoHS vai kvalitātes sistēmas dokumentācija jāapstiprina ar pasūtījumu |
| Iepakošana | Eksportējiet standarta koka paletes, tostarp “Eye to Wall” vai “Eye to Sky”, ja nepieciešams |
| Apmaksas noteikumi | L/C pēc novērošanas vai 30% T/T depozīts un 70% atlikums pret B/L kopiju |
| MOQ | 2 tonnas pēc specifikācijas |
| Piegādes laiks | Parasti 30-45 dienas pēc pasūtījuma apstiprināšanas, ievērojot ražošanas grafiku |
| Iekraušanas porti | Šanhaja, Ningbo, Qingdao, Tianjin vai cita saskaņota osta |
| Primārais pielietojums | Automašīnas degvielas tvertnes zīmogs, kur AA3004 ir apstiprināts saskaņā ar piemērojamo komponentu dizainu un materiāla specifikāciju |
Degvielas tvertnes štancēšanas projektiem kopā ar pieprasījumu iekļaujiet gatavo detaļu rasējumus, formēšanas dziļumu, stūra rādiusus, nepieciešamo temperatūru, virsmas stāvokli, eļļošanas prasības, izmēru pielaides, metināšanas procesu un piemērojamo automobiļu materiālu specifikāciju.
Nosūtiet savu degvielas tvertnes rasējumu un specifikāciju
AA3004 ir Al-Mn-Mg sakausējums. Tālāk norādītie diapazoni ir tipiski atsauces sastāva ierobežojumi. Līgumā noteiktajai ķīmijai jāatbilst saskaņotajam materiāla standartam un partijai specifiskā materiāla sertifikātam.
| Elements | Tipiskā sastāva ierobežojums |
| Mangāns (Mn) | 1,0–1,5% |
| Magnijs (Mg) | 0,8–1,3% |
| Silīcijs (Si) | ≤0,30% |
| Dzelzs (Fe) | ≤0,70% |
| Varš (Cu) | ≤0,25% |
| Cinks (Zn) | ≤0,25% |
| Alumīnijs (Al) | Līdzsvars |
AA3004 nodrošina labas vilkšanas un formēšanas īpašības. Var izvēlēties mīkstākus materiāla apstākļus, kur apzīmogotajām daļām nepieciešama ievērojama materiāla plūsma presformās, izliektās sienās vai padziļinājumā.
Pieprasot degvielas tvertnes ģeometriju, formējamība ir jāvalidē, izmantojot faktisko rūdījumu, loksnes biezumu, sagataves izmēru, eļļošanas sistēmu, presformas rādiusu un štancēšanas secību, nevis tikai sakausējuma apzīmējumu.
Magnija pievienošana AA3004 palielina izturību salīdzinājumā ar AA3003, vienlaikus saglabājot noderīgas ražošanas īpašības. Tas var nodrošināt papildu stingrību, ja gatavajai sastāvdaļai ir nepieciešama lielāka izturība nekā parastajai 3003 loksnei.
AA3004 nodrošina labu vispārējo izturību pret koroziju. Tomēr attiecībā uz degvielu saturošiem komponentiem materiālu saderība ir jānovērtē attiecībā pret faktisko degvielu, iekšējo vidi, ārējo ceļa vidi, savienošanas procesu un jebkuru nepieciešamo virsmas apstrādi.
3004 var metināt, izmantojot piemērotus alumīnija metināšanas procesus, tostarp atbilstoši izstrādātas MIG vai TIG procedūras. Degvielas tvertnes komplektiem ir nepieciešama apstiprināta savienojuma konstrukcija, pildvielas izvēle, noplūdes pārbaude un ražošanas metināšanas procedūras.
Ar blīvumu aptuveni 2,72 g/cm³ AA3004 nodrošina vieglu lokšņu konstrukciju salīdzinājumā ar parasto tēraudu. Faktiskais transportlīdzekļa svara samazinājums ir atkarīgs no tvertnes ģeometrijas, gabarīta, pastiprinājumiem, stiprinājuma sistēmas un nomaināmā materiāla.
| Priekšrocību | tehniskā analīze |
|---|---|
| Viegls dizains | AA3004 blīvums ir aptuveni 2,72 g/cm³, kas ļauj dizaineriem samazināt materiāla masu salīdzinājumā ar smagākiem metāliem, ja tvertnes struktūra, gabarīts un izturības prasības ļauj to aizstāt. |
| Izturība pret koroziju | Alumīnija sakausējums dabiski veido aizsargājošu oksīda plēvi un nodrošina labu vispārējo izturību pret koroziju. Saderība ar degvielu un ārējā izturība joprojām ir jāpārbauda faktiskajai transportlīdzekļa videi. |
| Veidojamība | AA3004 nodrošina labu formējamību un zīmēšanas īpašības. Mīkstāki apstākļi ir īpaši svarīgi, ja komponentiem nepieciešama dziļāka štancēšana, bet precīzs temperaments ir jāizvēlas no detaļu ģeometrijas un formēšanas izmēģinājumiem. |
| Metināmība | Sakausējumu var metināt, izmantojot pareizi izstrādātus alumīnija metināšanas procesus. Degvielas tvertnes ražošanai papildus nepieciešama savienojuma kvalitātes kontrole, hermētiskuma pārbaude un apstiprinātas ražošanas procedūras. |
| Ražošanas efektivitāte | Laba formējamība un plaša lokšņu pieejamība var atbalstīt efektīvus noformēšanas un apzīmogošanas izkārtojumus. Faktiskā materiāla izmantošana un ražošanas izmaksas ir atkarīgas no sagataves ģeometrijas, ligzdošanas, ražas, lūžņu daudzuma un pasūtījuma apjoma. |
Piedāvātais 2,5 mm biezums un 1800 mm platums ir paredzēts lielu štancētu sagatavju un formētu automobiļu sastāvdaļu atbalstam. Plaša loksne var samazināt vajadzību pēc starpsavienojumiem, kur gatavā tvertnes konstrukcija ļauj ražot no lielākām sagatavēm.
Pašreizējais piegādes diapazons sniedzas līdz 2250 mm platumam, ļaujot pircējiem norādīt sagataves izmērus ap nepieciešamo štancēšanas izkārtojumu. Pabeigtā platuma pielaide, malu stāvoklis, līdzenums un spoles vai loksnes piegādes forma jāiekļauj iepirkuma tehniskajā specifikācijā.
Atlaidināts O rūdījums nodrošina visaugstāko elastību starp parasti norādītajiem apstākļiem, un tas ir jānovērtē, ja detaļai štancēšanas laikā nepieciešama dziļa stiepšana vai ievērojama stiepšana.
Darbam rūdīti apstākļi nodrošina lielāku izturību un stingrību, bet mazāku formēšanas spēju. Šos rūdījumus var apsvērt seklāk veidotām daļām vai detaļām, kurām pēc izgatavošanas nepieciešama lielāka stingrība.
Stabilizētie H32 un H34 apstākļi nodrošina dažādas stiprības un pagarinājuma kombinācijas. To piemērotība automašīnas degvielas tvertnei jānosaka pēc faktiskā rasējuma, štancēšanas smaguma pakāpes un nepieciešamajām gatavām mehāniskajām īpašībām.
Norādiet nepieciešamos sagataves izmērus un norādiet visas materiāla virziena prasības. Tukšs izkārtojums un velmēšanas virziens var ietekmēt materiālu izmantošanu un formēšanas uzvedību sarežģītos apzīmogotos komponentos.
Dziļas sienas, asi stūri un sarežģītas pārejas palielina veidošanās nopietnību. Gatavo detaļu rasējumos jānorāda formēšanas dziļums un kritiskie rādiusi, lai varētu pārskatīt nepieciešamo temperatūru un loksnes stāvokli.
Štancēšanas materiālam jābūt ar kontrolētu virsmu, kas piemērota paredzētajam formēšanas procesam. Tīrības, eļļošanas vai citas eļļošanas prasības jānosaka atbilstoši presēšanas procesam un pakārtotajai tīrīšanas vai metināšanas darbībai.
Stabilai štancēšanas veiktspējai ir nepieciešams kontrolēts ienākošais materiāls. Norādiet biezuma pielaidi, platuma pielaidi, līdzenumu un malas prasības saskaņā ar presēšanas līniju un komponentu rasējumu.
Apzīmogotām degvielas tvertnes pusēm un saistītajām piederumiem ir nepieciešamas apstiprinātas savienošanas procedūras. Degvielas tvertnes ražotājam jānosaka metināšanas parametri, pildvielas izvēle, savienojuma ģeometrija un noplūdes pārbaudes prasības.
Materiālu savietojamība ir jāapstiprina atbilstoši konkrētajam degvielas sastāvam un ekspluatācijas apstākļiem. Benzīns, dīzeļdegviela, alternatīvās degvielas un jauktās degvielas var izvirzīt dažādas prasības tvertnes materiālam, savienojumiem un iekšējai virsmai.
Apspriediet savas zīmogošanas prasības
AA3004 loksni var novērtēt apzīmogotiem degvielas tvertnes korpusiem, kur sakausējums un rūdījums ir apstiprināti saskaņā ar komponentu specifikāciju un apstiprināti, veicot formēšanas, metināšanas, korozijas un hermētiskuma testus.
Sakausējuma formēšanas spēja padara to piemērotu noteiktiem apzīmogotiem vākiem, vairogiem un paneļu sastāvdaļām, kur nepieciešama mērena izturība un izturība pret koroziju.
AA3004 ir piemērots arī atsevišķiem automobiļu siltuma vairogiem un veidotiem komponentiem, ja tā mehāniskās īpašības, gabarīts un ekspluatācijas temperatūras prasības atbilst komponentu konstrukcijai.
Projektiem, kuros tiek aizstāti smagāki lokšņu materiāli, AA3004 var novērtēt kā vieglas sastāvdaļas konstrukcijas daļu. Galīgais gabarīts un ģeometrija ir jānosaka, pamatojoties uz konstrukcijas, formēšanas, izturības un drošības prasībām, nevis tikai blīvumu.
| Salīdzinājums | AA3004 | AA3003 |
|---|---|---|
| Sakausējuma sistēma | Al-Mn-Mg | Galvenokārt Al-Mn |
| Magnija pievienošana | Aptuveni 0,8–1,3% | Nav galvenais sakausējuma papildinājums |
| Relatīvais spēks | Parasti augstāks par 3003 salīdzināmos produkta apstākļos | Mazāka izturība ar labu vispārējo formējamību |
| Veidojamība | Labas zīmēšanas un formēšanas īpašības | Labas formēšanas īpašības |
| Atlase | Apsveriet, kur ir nepieciešama papildu stiprība, vienlaikus saglabājot noderīgu formēšanas spēju | Apsveriet, kur formēšanas prasības un zemāka izturība atbilst komponentu specifikācijai |
Automobiļu projektiem nepieciešamā dokumentācija ir jānosaka pirms ražošanas. Atkarībā no pirkuma specifikācijas tas var ietvert sakausējuma un temperatūras identifikāciju, ķīmisko sastāvu, mehāniskās īpašības, izmērus, virsmas stāvokli un citus saskaņotus pārbaudes ierakstus.
Alumīnija loksne un spole ir jāaizsargā pret mitrumu, malu bojājumiem, virsmas piesārņojumu un pārvietošanos starptautiskās transportēšanas laikā. Standarta eksporta iepakojumā var būt mitrumizturīgs iesaiņojums, ūdensnecaurlaidīga aizsardzība un kuģojošs koka atbalsts.
Pielāgotu iepakojumu var norādīt atbilstoši loksnes vai spoles formai, galamērķim, apstrādes aprīkojumam un klientu prasībām. Attiecīgā gadījumā var sakārtot palešu konfigurācijas Eye to Wall vai Eye to Sky.
AA3004 ir termiski neapstrādājams 3xxx sērijas alumīnija-mangāna-magnija sakausējums ar aptuveni 1,0-1,5% mangāna un 0,8-1,3% magnija. Tas nodrošina lielāku izturību nekā 3003 kopā ar labu formējamību un izturību pret koroziju.
AA3004 var novērtēt apzīmogotām automašīnu degvielas tvertnes sastāvdaļām, ja sakausējumu ir norādījis vai apstiprinājis tvertnes projektētājs. Lai nodrošinātu galīgo piemērotību, ir jāapstiprina formēšana, saderība ar degvielu, metināšana, izturība pret koroziju, hermētiskums un piemērojamās automobiļu prasības.
2,5 mm × 1800 mm formāts nodrošina plašu sagatavi lielām apzīmogotām daļām. Tas, vai šis mērītājs ir piemērots, ir atkarīgs no gatavās tvertnes ģeometrijas, slodzes prasībām, formēšanas dziļuma, montāžas konstrukcijas un validācijas specifikācijas.
Pašreizējais norādītais biezuma diapazons ir no 0,3 mm līdz 2,5 mm, atkarībā no sakausējuma, rūdījuma, platuma un pasūtījuma apstiprinājuma.
Pašreizējais norādītais platuma diapazons ir no 300 mm līdz 2250 mm. Pieprasot piedāvājumu, norādiet nepieciešamo sagataves vai spoles platumu kopā ar platuma pielaidi.
O rūdījums parasti nodrošina vislielāko elastību, un tas jāņem vērā, veicot prasīgas dziļi vilkšanas darbības. Galīgais rūdījums jāizvēlas no faktiskajiem formēšanas izmēģinājumiem, gatavās izturības prasībām un komponentu ģeometrijas.
Jā. Magnija pievienošana 3004. gadā parasti nodrošina tai lielāku izturību nekā 3003. gadā, vienlaikus saglabājot labas formēšanas īpašības.
Nr. AA3004 ir sakausējums, kas nav termiski apstrādājams. Tās mehāniskās īpašības galvenokārt tiek kontrolētas ar aukstu apstrādi un rūdījumu.
Jā. AA3004 ir laba metināmība, izmantojot atbilstoši izstrādātus alumīnija metināšanas procesus. Degvielas tvertnes komplektiem ir nepieciešamas apstiprinātas metināšanas procedūras un noplūdes pārbaude.
AA3004 nodrošina labu vispārējo izturību pret koroziju. Degvielas sistēmas lietojumiem joprojām ir jāpārbauda faktiskā degviela, ārējā vide, metināšanas stāvoklis un virsmas apstrādes sistēma.
AA3004 ir labas formēšanas un vilkšanas īpašības, bet veiksmīga kompleksā štancēšana ir atkarīga no temperamenta, mērierīces, sagataves konstrukcijas, presformas ģeometrijas, eļļošanas, vilkšanas attiecības un presēšanas procesa. Ražošanas izmēģinājumi ir ieteicami prasīgām sastāvdaļām.
Virsmas stāvoklim jāatbilst štancēšanas procesam. Norādiet, vai ir nepieciešams tīrs, sauss materiāls, iepriekš ieeļļots materiāls vai cits kontrolēts virsmas stāvoklis, un nodrošiniet saderību ar pakārtoto metināšanu un tīrīšanu.
Ja ir nepieciešama pārklājuma apdare, RAL , Pantone vai klienta noteiktas krāsas var apspriest atsevišķi. Pārklājumam jābūt saderīgam ar štancēšanu, savienošanu un gala apkalpošanas vidi.
Pašreizējais norādītais minimālais pasūtījuma daudzums ir 2 tonnas katrai specifikācijai, atkarībā no ražošanas un krājuma apstiprinājuma.
Pašreizējais uzskaitītais ražošanas izpildes laiks ir aptuveni 30-45 dienas pēc pasūtījuma apstiprināšanas, atkarībā no materiāla specifikācijas, daudzuma un ražošanas grafika.
Pašreizējie uzskaitītie nosacījumi ietver L/C pēc norādes vai 30% T/T depozītu, bet atlikušie 70% tiek samaksāti pret B/L kopiju saskaņā ar galīgo komerclīgumu.
Lūdzu, norādiet sakausējumu, rūdījumu, biezumu, platumu, piegādes formu, daudzumu, izmēru pielaides, gatavās daļas rasējumu, formēšanas dziļumu, kritiskos rādiusus, virsmas un eļļošanas prasības, metināšanas procesu, piemērojamo automobiļu standartu, nepieciešamos pārbaudes dokumentus, galamērķi un mērķa piegādes grafiku.
Ja iegādājaties AA3004 alumīnija loksni automašīnu degvielas tvertnes štancēšanai vai citām dziļi ievilktām automobiļu sastāvdaļām, nosūtiet mums savu zīmējumu, nepieciešamo temperamentu, biezumu, platumu, virsmas stāvokli un gada vai partijas daudzumu specifikācijas apstiprināšanai un piedāvājumam.
Produkti
pielietojums
Ātrās saites
Sazinieties ar mums