Autotank 3004 aliaj de aluminiu - 2,5 mm/1800 mm pentru ștanțarea rezervorului de combustibil auto
Sunteți aici: Acasă » Produse » de tratarea suprafeței » periat suprafață » de tratarea suprafeței » mat suprafață acoperit colorat bobine de aluminiu » Autotank 3004 aliaj de aluminiu - 2,5 mm/1800 mm pentru ștanțarea rezervorului de combustibil auto

încărcare

Distribuie la:
butonul de partajare pe facebook
butonul de partajare pe Twitter
butonul de partajare a liniilor
butonul de partajare wechat
butonul de partajare linkedin
butonul de partajare pe pinterest
butonul de partajare whatsapp
partajați acest buton de partajare

Autotank 3004 aliaj de aluminiu - 2,5 mm/1800 mm pentru ștanțarea rezervorului de combustibil auto

Tabla de aluminiu AA3004 în format de 2,5 mm × 1800 mm este destinată ștampilării rezervorului de combustibil pentru automobile, acolo unde este aprobată de designul rezervorului, combinând formabilitate bună, rezistență la coroziune și sudabilitate.

  • Preacoperit mat bobine de aluminiu

  • Dignang Metal

  • 7610900000

Disponibilitate:
Cantitate:

AA3004 table de aluminiu pentru ștampilarea rezervorului de combustibil auto

Tabla de aluminiu AA3004 cu o grosime de 2,5 mm și o lățime de 1800 mm este destinată ștanțarii rezervorului de combustibil pentru autovehicule și altor componente auto formate în care designul specificat necesită o combinație de formabilitate la embotire adâncă, rezistență moderată, rezistență la coroziune și greutate redusă a materialului.

3004 este un aliaj de aluminiu-mangan-magneziu care nu poate fi tratat termic. În comparație cu 3003, magneziul suplimentar crește rezistența, păstrând în același timp caracteristicile utile de formare. Pentru producția de rezervoare de combustibil, aliajul final, temperatură, grosimea foii, starea suprafeței și traseul de formare trebuie confirmate în raport cu desenul clientului, cerințele de validare și specificațiile auto aplicabile.

Formatul prezentat de 2,5 mm × 1800 mm acceptă componente ștanțate largi, în timp ce gama de produse actuală acoperă grosimi de la 0,3 mm la 2,5 mm și lățimi de la 300 mm la 2250 mm pentru comenzi personalizate.

Solicitați prețul aluminiului pentru rezervorul de combustibil 3004

Specificațiile produsului

Produs AA3004 table de aluminiu - 2,5 mm / 1800 mm pentru ștanțarea rezervorului de combustibil auto
Aliaj AA3004, sub rezerva specificației finale a comenzii și aprobării materialelor clientului
Dimensiune recomandată 2,5 mm grosime × 1800 mm latime
Grosime 0,3-2,5 mm, personalizabil
Lăţime 300-2250mm
stare metalurgică a aliajului O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 sau alt temperament convenit conform cerințelor de formare
Suprafață / Culoare Starea suprafeței conform specificațiilor clientului; RAL , Pantone sau culoare specificată de client atunci când un finisaj acoperit este necesar separat
Standard de comandă și documentație ASTM , JIS, GB, EN sau alt standard agreat; documentația necesară privind RoHS sau sistemul de calitate trebuie confirmată odată cu comanda
Ambalare Exportați paleți standard din lemn, inclusiv aranjamente Eye to Wall sau Eye to Sky, acolo unde este cazul
Condiții de plată L/C la vedere sau depozit de 30% T/T și sold de 70% față de copie B/L
MOQ 2 tone pe specificație
Timpul de livrare De obicei, 30-45 de zile de la confirmarea comenzii, sub rezerva programului de producție
Porturi de încărcare Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin sau alt port convenit
Primar aplicație Ștampilarea rezervorului de combustibil pentru autovehicule în cazul în care AA3004 este aprobat prin proiectarea componentelor aplicabile și specificația materialului

Pentru proiectele de ștanțare a rezervorului de combustibil, includeți desenele piesei finite, adâncimea de formare, razele de colț, temperatură necesară, starea suprafeței, cerințele de lubrifiere, toleranțele dimensionale, procesul de sudare și specificațiile aplicabile ale materialului pentru automobile.

Trimiteți desenul și specificațiile rezervorului de combustibil

AA3004 Compoziție chimică

AA3004 este un aliaj Al-Mn-Mg. Următoarele intervale sunt limite tipice ale compoziției de referință. Chimia contractuală ar trebui să respecte standardul de material convenit și certificatul de material specific lotului.

Element Limită tipică de compoziție
Mangan (Mn) 1,0-1,5%
magneziu (Mg) 0,8-1,3%
Siliciu (Si) ≤0,30%
Fier (Fe) ≤0,70%
Cupru (Cu) ≤0,25%
Zinc (Zn) ≤0,25%
Aluminiu (Al) Echilibru

De ce AA3004 pentru componente auto ștampilate?

Formabilitate bună la embotire adâncă

AA3004 oferă caracteristici bune de desenare și formare. Condiții de material mai moi pot fi selectate acolo unde piesele ștanțate necesită un flux semnificativ de material în matrițe, pereți curbați sau geometrii încastrate.

Pentru o geometrie solicitantă a rezervorului de combustibil, formabilitatea ar trebui validată utilizând temperatură reală, grosimea foii, dimensiunea semifabricatului, sistemul de lubrifiere, raza matriței și secvența de ștanțare, mai degrabă decât numai desemnarea aliajului.

Rezistență mai mare decât AA3003

Adăugarea de magneziu în AA3004 crește rezistența în comparație cu AA3003, păstrând în același timp caracteristicile utile de fabricație. Acest lucru poate oferi o rigiditate suplimentară acolo unde componenta finită necesită mai multă rezistență decât o foaie 3003 convențională.

Rezistență bună la coroziune

AA3004 oferă o bună rezistență generală la coroziune. Pentru componentele care conțin combustibil, totuși, compatibilitatea materialului trebuie evaluată în raport cu combustibilul real, mediul intern, mediul exterior al drumului, procesul de îmbinare și orice tratament de suprafață necesar.

Sudabilitate bună

3004 poate fi sudat folosind procese adecvate de sudare a aluminiului, inclusiv proceduri MIG sau TIG dezvoltate corespunzător. Ansamblurile rezervoarelor de combustibil necesită proiectare validată a îmbinărilor, selectare a umplerii, testare a scurgerilor și proceduri de sudare de producție.

Densitate scăzută

Cu o densitate de aproximativ 2,72 g/cm³, AA3004 permite o construcție ușoară a tablei în comparație cu oțelul convențional. Reducerea efectivă a greutății la nivelul vehiculului depinde de geometria rezervorului, gabarit, armături, sistemul de montare și materialul înlocuit.

Avantaje pentru ștanțarea rezervorului de combustibil

Avantaj Analiza tehnică
Design ușor AA3004 are o densitate de aproximativ 2,72 g/cm³, permițând proiectanților să reducă masa materialului în comparație cu metalele mai grele atunci când structura rezervorului, ecartamentul și cerințele de rezistență permit înlocuirea.
Rezistenta la coroziune Aliajul de aluminiu dezvoltă în mod natural o peliculă de oxid protector și oferă o bună rezistență generală la coroziune. Compatibilitatea combustibilului și durabilitatea exterioară ar trebui în continuare verificate pentru mediul real al vehiculului.
Formabilitatea AA3004 oferă o bună formabilitate și caracteristici de desen. Condițiile mai moi sunt deosebit de relevante acolo unde componentele necesită ștanțare mai profundă, dar temperarea exactă trebuie selectată din geometria pieselor și încercările de formare.
Sudabilitate Aliajul poate fi sudat folosind procese de sudare a aluminiului dezvoltate corespunzător. Fabricarea rezervoarelor de combustibil necesită în plus controlul calității îmbinării, verificarea etanșeității și proceduri de producție validate.
Eficiența producției Formabilitatea bună și disponibilitatea foilor late pot sprijini modele eficiente de ștanțare și ștanțare. Utilizarea reală a materialului și costul de producție depind de geometria semifabricatului, imbricare, randament, rata deșeurilor și volumul comenzii.

Foaie lată de 2,5 mm × 1800 mm pentru producția de rezervoare de combustibil

Grosimea prezentată de 2,5 mm și lățimea de 1800 mm sunt destinate să suporte semifabricate mari ștanțate și componente auto formate. O foaie largă poate reduce nevoia de îmbinări intermediare în cazul în care designul finisat al rezervorului permite producția din semifabricate mai mari.

Gama actuală de aprovizionare se extinde la 2250 mm lățime, permițând cumpărătorilor să specifice dimensiunile goale în jurul aspectului de ștanțare necesar. Toleranța la lățime finită, starea marginilor, planeitatea și forma de furnizare a bobinei sau a foii trebuie incluse în specificația tehnică de achiziție.

stare metalurgică a aliajului Selecție pentru desenare adâncă și ștanțare

O stare metalurgică a aliajului pentru formabilitate maximă

Temperatură O recoaptă oferă cea mai mare ductilitate dintre condițiile specificate în mod obișnuit și ar trebui evaluată acolo unde piesa necesită imbutire adâncă sau întindere semnificativă în timpul ștanțarii.

H12, H14 și alte produse întărite la lucru stare metalurgică a aliajului s

Condițiile întărite la muncă oferă rezistență și rigiditate sporite, dar o capacitate de formare mai mică. Aceste tempere pot fi luate în considerare pentru piese sau componente mai puțin adânci care necesită o rigiditate mai mare după fabricare.

Condiții H32 și H34

Condițiile H32 și H34 stabilizate oferă diferite combinații de rezistență și alungire. Adecvarea lor pentru un rezervor de combustibil auto ar trebui să fie determinată din desenul real, severitatea ștampilării și proprietățile mecanice finite necesare.

Considerații privind ștanțarea rezervorului de combustibil

Dimensiunea goală și direcția materialului

Furnizați dimensiunile goale necesare și identificați orice cerințe privind direcția materialului. Dispunerea goală și direcția de rulare pot influența utilizarea materialului și comportamentul de formare în componentele ștanțate complexe.

Adâncimea de formare și raza colțului

Pereții adânci, colțurile ascuțite și tranzițiile complexe cresc gravitatea formării. Desenele piesei finite ar trebui să identifice adâncimea de formare și razele critice, astfel încât starea de temperare și tablă necesară să poată fi revizuite.

Starea suprafeței și lubrifiere

Stocul de ștanțare trebuie să aibă o suprafață controlată adecvată procesului de formare prevăzut. Cerințele de curățenie, lubrifiere sau alte cerințe de lubrifiere trebuie specificate în funcție de procesul de presare și operația de curățare sau sudare din aval.

平整度 și toleranță de grosime

Performanța stabilă de ștanțare necesită material de intrare controlat. Specificați toleranța de grosime, toleranța la lățime, planeitatea și cerințele de margine în funcție de linia de presă și desenul componentei.

Sudarea și testarea scurgerilor

Jumătățile rezervorului de combustibil ștanțate și fitingurile asociate necesită proceduri de îmbinare validate. Parametrii de sudare, selectarea umpluturii, geometria îmbinării și cerințele de testare a scurgerilor ar trebui să fie definite de producătorul rezervorului de combustibil.

Compatibilitate cu combustibil

Compatibilitatea materialelor trebuie confirmată în raport cu formularea specifică a combustibilului și condițiile de utilizare. Benzina, motorina, combustibilii alternativi și combustibilii amestecați pot impune cerințe diferite asupra materialului rezervorului, îmbinărilor și suprafeței interioare.

Discutați despre cerințele dvs. de ștanțare

Automobile aplicație

Carcasă rezervor de combustibil pentru automobile

Foaia AA3004 poate fi evaluată pentru carcasele rezervoarelor de combustibil ștanțate în care aliajul și temperatură sunt aprobate de specificațiile componente și validate prin testare de formare, sudare, coroziune și etanșeitate.

Capace și panouri pentru rezervoare ștampilate

Capacitatea de formare a aliajului îl face potrivit pentru acoperiri ștanțate, scuturi și componente ale panourilor selectate unde sunt necesare rezistență moderată și rezistență la coroziune.

Scuturi termice și piese formate pentru automobile

AA3004 este, de asemenea, potrivit pentru scuturi termice auto și componente formate selectate atunci când proprietățile sale mecanice, ecartamentul și cerințele de temperatură de serviciu se potrivesc cu designul componentei.

Proiecte de ușurare pentru automobile

Pentru proiectele care înlocuiesc materiale de tablă mai grele, AA3004 poate fi evaluat ca parte a unui proiect de componentă ușoară. Ecartamentul și geometria finală trebuie să fie determinate din cerințele structurale, de formare, de durabilitate și de siguranță, mai degrabă decât doar de densitate.

3004 vs. 3003 Aluminiu pentru ștanțare

Comparație AA3004 AA3003
Sistem de aliaje Al-Mn-Mg În primul rând, Al-Mn
Adaos de magneziu Aproximativ 0,8-1,3% Nu este un adaos de aliaj principal
Puterea relativă În general, mai mare decât 3003 în condiții de produs comparabile Rezistență mai mică cu formabilitate generală bună
Formabilitatea Caracteristici bune de desen și formare Caracteristici bune de formare
Selecţie Luați în considerare unde este necesară o rezistență suplimentară, păstrând în același timp capacitatea de formare utilă Luați în considerare unde cerințele de formare și rezistența mai mică satisfac specificațiile componente

Documentatie de calitate

Pentru proiectele auto, documentația necesară trebuie definită înainte de producție. În funcție de specificația de achiziție, aceasta poate include identificarea aliajului și temperării, compoziția chimică, proprietățile mecanice, dimensiunile, starea suprafeței și alte înregistrări de inspecție convenite.

43c785084de7b890356549ede235f0c Senruida 证书

Ambalare și transport

Foaia și bobina de aluminiu trebuie protejate împotriva umidității, deteriorării marginilor, contaminării suprafeței și mișcării în timpul transportului internațional. Ambalajul standard de export poate include ambalaj rezistent la umiditate, protecție impermeabilă și suport din lemn care poate fi navigat.

Ambalajul personalizat poate fi specificat în funcție de forma colii sau bobinei, destinație, echipament de manipulare și cerințele clienților. Configurațiile de paleți Eye to Wall sau Eye to Sky pot fi aranjate acolo unde este cazul.

Ambalaje de export pentru produse din aluminiu Pachet de livrare a produselor din aluminiu

Întrebări frecvente

Ce este aluminiul AA3004?

AA3004 este un aliaj de aluminiu-mangan-magneziu din seria 3xxx, care nu poate fi tratat termic, cu aproximativ 1,0-1,5% mangan și 0,8-1,3% magneziu. Oferă o rezistență mai mare decât 3003 împreună cu o bună formabilitate și rezistență la coroziune.

Se poate folosi aluminiul 3004 pentru rezervoarele de combustibil pentru automobile?

AA3004 poate fi evaluat pentru componente ștampilate ale rezervorului de combustibil pentru autovehicule, unde aliajul este specificat sau aprobat de proiectantul rezervorului. Adecvarea finală necesită validarea formării, compatibilitatea combustibilului, sudarea, rezistența la coroziune, etanșeitatea la scurgeri și cerințele aplicabile pentru automobile.

De ce să folosiți aluminiu de 2,5 mm × 1800 mm pentru ștanțarea rezervorului?

Formatul de 2,5 mm × 1800 mm oferă un semifabricat larg pentru piesele mari ștanțate. Dacă acest ecartament este adecvat depinde de geometria rezervorului finit, cerințele de încărcare, adâncimea de formare, proiectarea montajului și specificațiile de validare.

Ce interval de grosime este disponibil?

Intervalul de grosimi listat curent este de la 0,3 mm la 2,5 mm, sub rezerva confirmării aliajului, temperării, lățimii și comenzii.

Ce interval de lățime este disponibil?

Gama de lățime listată curent este de la 300 mm la 2250 mm. Furnizați lățimea brută sau bobină necesară împreună cu toleranța de lățime atunci când solicitați o ofertă.

Care temperament este cel mai bun pentru desenare adâncă?

O temperatură oferă, în general, cea mai mare ductilitate și ar trebui luată în considerare pentru operațiuni solicitante de embotire adâncă. Calea finală trebuie selectată din încercările reale de formare, cerințele de rezistență finite și geometria componentelor.

Este 3004 mai puternic decât 3003?

Da. Adăugarea de magneziu în 3004 îi conferă în general o rezistență mai mare decât 3003, menținând în același timp caracteristici bune de formare.

Este AA3004 tratabil termic?

Nr. AA3004 este un aliaj care nu poate fi tratat termic. Proprietățile sale mecanice sunt controlate în principal prin funcționarea la rece și starea de temperare.

Se poate suda aluminiul 3004?

Da. AA3004 are o sudabilitate bună folosind procese de sudare a aluminiului dezvoltate corespunzător. Ansamblurile rezervoarelor de combustibil necesită proceduri de sudură validate și teste de scurgere.

AA3004 rezistă la coroziune?

AA3004 oferă o bună rezistență generală la coroziune. Aplicațiile sistemului de combustibil necesită încă verificarea față de combustibilul real, mediul extern, starea de sudare și sistemul de tratare a suprafeței.

Materialul poate fi ștanțat în forme complexe de rezervor?

AA3004 are caracteristici bune de formare și desenare, dar ștanțarea complexă de succes depinde de temperatură, ecartament, proiectare a semifabricatului, geometria matriței, lubrifiere, raportul de tragere și procesul de presare. Testele de producție sunt recomandate pentru componente solicitante.

Foaia ar trebui să fie furnizată uscată sau lubrifiată?

Starea suprafeței ar trebui să se potrivească cu procesul de ștanțare. Specificați dacă este necesar un material curat uscat, material pre-lubrifiat sau o altă stare controlată a suprafeței și asigurați compatibilitatea cu sudarea și curățarea din aval.

Se poate furniza un finisaj colorat sau acoperit?

Acolo unde este necesar un finisaj acoperit, RAL , culorile Pantone sau definite de client pot fi discutate separat. Acoperirea trebuie să fie compatibilă cu ștanțarea, îmbinarea și mediul final de service.

Care este MOQ-ul?

Cantitatea minimă de comandă listată în prezent este de 2 tone per specificație, sub rezerva confirmării producției și stocului.

Care este timpul obișnuit de livrare?

Termenul de producție listat curent este de aproximativ 30-45 de zile de la confirmarea comenzii, sub rezerva specificațiilor materialelor, cantității și programului de producție.

Ce termene de plată sunt disponibile?

Termenii enumerați în prezent includ L/C la vedere sau depozit de 30% T/T, restul de 70% plătit împotriva copiei B/L, sub rezerva acordului comercial final.

Ce informații ar trebui să furnizez pentru o cotație?

Vă rugăm să furnizați aliaj, temperatură, grosime, lățime, formă de aprovizionare, cantitate, toleranțe dimensionale, desenul piesei finite, adâncimea de formare, razele critice, suprafața și cerințele de lubrifiere, procesul de sudare, standardul auto aplicabil, documentele de inspecție necesare, destinația și programul de livrare țintă.

Solicitați o cotație pentru aluminiu ștanțat rezervor de combustibil AA3004

Dacă achiziționați tablă de aluminiu AA3004 pentru ștanțarea rezervorului de combustibil auto sau alte componente auto ambute, trimiteți-ne desenul dvs., temperatură necesară, grosimea, lățimea, starea suprafeței și cantitatea anuală sau de lot pentru confirmarea specificațiilor și cotație.

Contactați-ne pentru prețuri

Anterior: 
Următorul: 

Categoria de produs

Consultați-ne pentru a obține soluția dvs. personalizată de aluminiu

Vă ajutăm să specificați și să vă procurați aluminiul acoperit de care aveți nevoie, la timp și în limita bugetului.

Produse

aplicație

Legături rapide

Urmați-ne

Contactaţi-ne

    joey@cnchangsong.com
    +86- 18602595888
   Clădirea 2, Zhixing Business Plaza, No.25 North Street, districtul Zhonglou, orașul Changzhou, provincia Jiangsu, China
    Drumul Chaoyang, zona de dezvoltare economică Konggang, Lianshui, orașul Huai'an, Jiangsu, China
© COPYRIGHT 2026 CHANGZHOU DINGANG METAL MATERIAL CO., LTD. TOATE DREPTURILE REZERVATE.