D'AutoTank 3004 Aluminiumlegierung, mat enger Dicke vun 2,5 mm an enger Breet vun 1800 mm, ass e spezialiséiert Material entwéckelt fir Autosbrennstofftanks ze stampen. Deel vun der 3000 Serie, ass dës net Hëtzt-behandelbar Legierung haaptsächlech aus Aluminium, Mangan a klenge Quantitéite Magnesium komponéiert, bitt e Gläichgewiicht vu Stäerkt, Formbarkeet a Korrosiounsbeständegkeet. Dës Eegeschafte maachen et eng ideal Wiel fir modern Autosapplikatiounen, wou d'Reduktioun vum Gefiergewiicht kritesch ass fir d'Brennstoffeffizienz ze verbesseren an d'Emissiounsnormen ze treffen. D'Fähigkeit vun der Legierung fir a komplexe Formen ouni Rëss ze forméieren, kombinéiert mat senger Haltbarkeet an haarden Ëmfeld, positionéiert et als eng kosteneffektiv Alternativ zu traditionelle Stol Brennstofftanks. Seng breet 1800mm Format ënnerstëtzt effizient, héich-Volumen Produktioun, Catering un d'Bedierfnesser vun global Automobilisten (Shandong Qinglai Aluminium).
Matte Pre-Beschichtete Al Coil
Dignang Metal
7610900000
| Disponibilitéit: | |
|---|---|
| Quantitéit: | |
Basis Info.
| Produit | Autotank 3004 Aluminiumlegierung - 2,5 mm / 1800 mm fir Auto Brennstoff Tank Stamping |
| Dicke | 0,3 mm-2,5 mm (personaliséierbar) |
| Breet | 300-2250 mm |
| Material | Aluminium 3003 |
| Temperament | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, etc / wéi Ufro |
| Faarf | RAL, Pantone Faarf Oder Als Auslänner Demande |
| Zertifikatioun | RoHS, ISO9001, ASTM, JIS, GB, EN, ASTM |
| Verpakung | Export Standard Holzpaletten (Eye To Wall, Eye To Sky) |
| Bezuelungsbedéngungen | L/C bei Siicht oder 30% T/T am Viraus als Depot, a 70% Gläichgewiicht géint d'B/L Kopie. |
| MOQ | 2 Tonnen pro Spezifizéierung |
| Liwwerung Zäit | Bannent 30-45 Deeg |
| Lueden Port | Shanghai, Ningbo, Qingdao, TInajin Port an etc |
| Applikatioun | Brennstoff Panzer |
Asien : A China a Japan, wou d'Automobilindustrie e wichtege wirtschaftleche Chauffeur ass, gëtt 3004 Aluminiumlegierung méiglecherweis fir Brennstofftanken a Passagéierautoen, Camionen an Hybrid Gefierer benotzt. Seng liicht Eegeschafte ënnerstëtzen de Fokus vun der Regioun op elektresch an Hybrid Gefierer Produktioun.
Europa : Europäesch Autosfabrikanten, wéi Volkswagen a BMW, benotze méiglecherweis 3004 Aluminiumlegierung fir Brennstofftanks fir streng EU Emissiouns- a Gewiichtreduktiounsreglementer z'erreechen, besonnesch a kompakten a Luxusautoen.
Nordamerika : An den USA benotze Firme wéi Ford a General Motors méiglecherweis 3004 Aluminiumlegierung fir Brennstofftanken a Camionen an SUVs, andeems se hir Kraaft a Korrosiounsbeständegkeet profitéieren fir d'Leeschtung vum Gefier ze verbesseren.
Emerging Markets : A Regioune wéi Indien a Brasilien, wuessend Autosektoren adoptéieren méiglecherweis 3004 Aluminiumlegierung fir seng Käschteneffizienz an Haltbarkeet, ënnerstëtzen d'Massproduktioun vu bezuelbare Gefierer.
Nieft Brennstofftanks erstreckt d'Vielsäitegkeet vun der Legierung sech op aner Autoskomponenten wéi Uelegleitungen a Heizkierper, wat seng breet Uwendung op weltwäite Mäert weist.
| Virdeel | Technesch Analyse |
Liichtgewiicht Design |
Mat enger Dicht vu ronn 2,7 g / cm³, ass et wesentlech méi hell wéi Stol, reduzéiert Gefier Gewiicht a verbessert Brennstoff Effizienz vun bis zu 10% an e puer Uwendungen. |
Corrosion Resistenz |
De Mangan- a Magnesiumgehalt bildt eng Schutzoxidschicht, déi Haltbarkeet an haarden Ëmfeld wéi Küst oder Industriegebidder garantéiert |
Formbarkeet |
Héich Plastizitéit am annealéierten Zoustand erlaabt komplexe Stamping ouni Rëss, ënnerstëtzen komplizéiert Brennstofftank Designs |
Schweessbarkeet |
Einfach geschweest mat MIG oder TIG Techniken, wat staark, zouverléisseg Gelenker am Brennstofftankkonstruktioun erméiglecht |
Käschte-Effizienz |
Héich Kraaft a Formbarkeet erlaben robust Komponenten déi alldeeglech Benotzung an héije Verkéiersëmfeld widderstoen |
Wärend spezifesch Fallstudien fir 'AutoTank 3004' net wäit dokumentéiert sinn, illustréieren déi folgend Beispiller d'Benotzung vun der 3004 Aluminiumlegierung an Auto Brennstofftank Uwendungen:
Ford F-150 Fuel Tanks : Ford huet méiglecherweis 3004 Aluminiumlegierung fir Brennstofftanken a senge F-150 Camionen benotzt, fir eng 15% Gewiichtreduktioun am Verglach zum Stol z'erreechen, wat d'Brennstoffeffizienz an d'Notzlaaschtkapazitéit verbessert huet.
Toyota Prius Hybrid : Toyota huet méiglecherweis 3004 Aluminiumlegierung an d'Brennstofftanker vu senge Prius Hybrid Modeller agebaut, an huet seng Korrosiounsbeständegkeet a Formbarkeet benotzt fir d'Haltbarkeet ze verbesseren an d'Hybrideffizienz z'ënnerstëtzen.
Volkswagen Golf : An Europa huet Volkswagen méiglecherweis 3004 Aluminiumlegierung fir Brennstofftanker a senge Golf Modeller benotzt, déi EU Emissiounsnormen entspriechen, wärend d'strukturell Integritéit a verschiddene Klimaschutz behalen.
General Motors Silverado : GM huet méiglecherweis 3004 Aluminiumlegierung fir Brennstofftanks a senge Silverado Camionen ugeholl, profitéiert vu senge liichte Properties fir d'Notzlaaschtkapazitéit ze erhéijen an d'Emissiounen ze reduzéieren.
D'Automobilindustrie entwéckelt sech, mat verschiddenen Trends, déi d'Benotzung vun der 3004 Aluminiumlegierung fir Brennstofftanks formen:
Liichtgewiicht Gefierer : De weltwäite Push fir Brennstoffeffizient an elektresch Gefierer dréit d'Nofro fir liicht Materialien, mat Aluminiumlegierungen, déi d'Gefiergewiicht an e puer Fäll ëm bis zu 20% reduzéieren.
Nohaltegkeet : Déi héich Verwäertbarkeet vum Aluminium entsprécht ëmweltfrëndlech Fabrikatiounsziler, erhéicht seng Adoptioun an der grénger Gefiererproduktioun.
Fortgeschratt Fabrikatioun : Techniken wéi Hydroforming a Robotesch Schweißen verbesseren d'Effizienz vun der Produktioun vu komplexe Brennstofftank Designs mat 3004 Aluminiumlegierung.
Elektresch an Hybrid Gefierer : Den Opstig vun EVs an Hybriden erhéicht d'Nofro fir liicht Brennstofftanken an Hybridmodeller, wou 3004 Aluminiumlegierung excels.
Sécherheetsnormen : Méi streng Reglementer ënnersträichen Materialien mat bewährten Haltbarkeet a Korrosiounsbeständegkeet, wou d'3004 Aluminiumlegierung staark performt.
D'AutoTank 3004 Aluminiumlegierung ass prett fir eng bedeitend Roll an zukünfteg Autosapplikatiounen ze spillen:
Waasserstoff Brennstoffzell Gefierer : Wéi Waasserstoff ugedriwwe Gefierer Traktioun gewannen, konnt 3004 Aluminiumlegierung fir Waasserstofflagerbehälter benotzt ginn wéinst senge liicht a korrosionsbeständegen Eegeschaften.
Autonom Gefierer : Liichtgewiicht Materialien wäerte kritesch sinn fir d'Energieverbrauch an selbstfueren Autoen ze optimiséieren, mat 3004 Aluminiumlegierung ënnerstëtzen Brennstofftank a strukturell Komponenten.
Micro-Mobility Solutions : Den Opstig vun urbanen Liwwerautoen a Mikro-Mobilitéitsléisungen wäert d'Nofro fir méi kleng, liicht Brennstofftanks aus 3004 Aluminiumlegierung erhéijen.
Aerospace Crossover : Ähnlech Legierungen ginn an der Raumfaart fir Brennstofftanks benotzt, wat Potenzial fir fortgeschratt Autosapplikatiounen mat verstäerkte Leeschtungsufuerderunge suggeréiert.
Call to Action
Transforméiert Är Automotive Brennstofftank Fabrikatioun mat der AutoTank 3004 Aluminiumlegierung. Seng aussergewéinlech Kraaft, Korrosiounsbeständegkeet, a liicht Gewiichtseigenschaften maachen et déi ideal Wiel fir modern Gefierer. Kontaktéiert féierende Fournisseuren wéi Dingang Aluminium fir ze entdecken wéi dëst Material Är Produktiounsprozesser verbessert an zu enger méi nohalteger Zukunft am Transport bäidroe kann. Akt elo fir an der kompetitiver Autosindustrie vir ze bleiwen!
Relevant Certificaten:



Factory FAQ
Q : Wéi eng Changzhou Dingang Firma?
A: Changzhou Dingang ass e professionnelle Hiersteller vun Aluminiumproduktiounen an huet säin eegene Lager. Mir schaffen haart fir den internationale Maart opzemaachen.
Q : Kënnt Dir kleng Bestellungen akzeptéieren?
A: Ofhängeg vun eisem Inventar, normalerweis akzeptéiere mir kleng Bestellung.
Q : Wéi d'Qualitéit ze garantéieren?
A: All Produktiounsprozedur gëtt getest a bewäert. Vun der Auswiel vu Matière première bis Verpakung fir Liwwerung. Nëmmen Produkter déi all Tester passéieren, gi fir Export geliwwert.
Q : Kënnt Dir gratis Proben ubidden?
A: Jo, mir kënne gratis Probe fir Testen ubidden. Keefer sollen all Versandkäschten droen.
Q : Wat ass Äre Fabréck Virdeel?
A: Mir sinn Hiersteller. Mir hunn berufflech Qualitéitskontroll Ingenieuren héich Qualitéit ze garantéieren, null Defekt Produkter un eise Client. Eis professionell Verkafsteam a kompetitive Präis hëlleft dem Client fir a kuerzer Zäit Uerdnung ze maachen. Spuert Zäit!
Q ;Wat ass Package?
A: Standard Export Verpackung (PVC + waasserdicht Pabeier + Mierwäerteg Holzverpackung).
Q : Wéi iwwer d'Liwwerzäit vun der Aluminiumspiralprodukt?
A: Fir Faarfproben kënne mir Iech bannent 3 Aarbechtsdeeg ubidden.
30 - 45 Deeg fir Masseproduktioun nodeems Dir Bestellungsbestätegung an Acompte kritt.
Q : Wat ass d'Bezuelungszäit?
A: 30% T/T Depot, 70% Balance T/T oder L/C irrevocable Bezuelung virum Versand.
Q : Kënne mir Är Fabréck besichen wa mir a China goen?
A: Häerzlech wëllkomm fir eis Fabréck ze besichen, mir weisen Iech ronderëm.
D'Verpakung an d'Verschécken vu prepainted Aluminiumspiralen sinn entscheedend fir sécherzestellen datt d'Spirelen an engem gudden Zoustand op hir Destinatioun ukommen a prett sinn fir ze benotzen. Proper Verpakung a Versandpraktiken hëllefen d'
Qualitéit vun de prepainted Aluminiumspiralen z'erhalen an ze garantéieren datt se hir Destinatioun an engem optimalen Zoustand erreechen.
Standard Exportverpackungen, mat feuchtbeständeg Pabeier beliicht, mat waasserdichte Membran gewéckelt, fir sécherzestellen datt et kee Schued beim Transport gëtt.
Benotzerdefinéiert Verpakung kann no Client Bedierfnesser geliwwert ginn.


Produiten
Applikatioun
Quick Linken
Kontaktéiert eis