បន្ទះអាលុយមីញ៉ូមដែលលាបរួច ទទឹង 2200 មីលីម៉ែត្រ ប្រើសម្រាប់តួឡាន ឬឡាន។

2200mm Wide Prepainted សន្លឹកអាលុយមីញ៉ូម សម្រាប់តួឡាន និងឡាន

សន្លឹកអាលុយមីញ៉ូលាបមុខធំទូលាយ 2200mm ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ ឡាន សណ្តោងរ៉ឺម៉ក និងបន្ទះតួក្នុងទូរទឹកកក ដែលស្បែកមួយដុំធំទូលាយអាចកាត់បន្ថយសន្លាក់បញ្ឈរដែលមិនចាំបាច់ និងកែលម្អការបន្តមើលឃើញនៃផ្ទៃរថយន្តធំ។

ជួរផលិតផលបច្ចុប្បន្នគ្របដណ្តប់សន្លឹកអាលុយមីញ៉ូម 0.8-3.0mm ដែលមានទទឹងស្តង់ដារ 2200mm និងទទឹងស្រេចចិត្តរហូតដល់ប្រហែល 2630mm។ ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងយ៉ាន់ស្ព័រ និងសីតុណ្ហភាពដែលអាចប្រើបានរួមមាន 3003-H14, 5052-H32 /H34, 5083-O/H111 និង 5754-O យោងតាមទម្រង់ កម្លាំង និងតម្រូវការតួរថយន្ត។

PE , HDP និង PVDF ប្រព័ន្ធថ្នាំកូតមានជាមួយ RAL និងការផ្គូផ្គងពណ៌ផ្ទាល់ខ្លួន។ យ៉ាន់ស្ព័រត្រឹមត្រូវ ថ្នាំកូត ការព្យាបាលផ្នែកខាងបញ្ច្រាស និងការការពារផ្ទៃគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសដោយយោងទៅតាមថាតើសម្ភារៈត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ផ្នែកខាងក្រៅ ដំបូល ទ្វារ ស្បែកបន្ទះទូរទឹកកក ឬសមាសធាតុរថយន្តផ្សេងទៀត។

           ស្នើសុំសម្រង់តម្លៃ        

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ហេតុអ្វីត្រូវប្រើអាលុយមីញ៉ូម Ultra-Wide 2200mm សម្រាប់តួរថយន្ត?

សន្លាក់តិចជាងនៅលើបន្ទះចំហៀងធំ

ស្បែកអាលុយមីញ៉ូមដែលមានទទឹង 2200mm អាចគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃតួរថយន្តធំជាងបន្ទះតូចចង្អៀតធម្មតា។ នៅពេលដែលធរណីមាត្ររថយន្តអនុញ្ញាត វាអាចកាត់បន្ថយចំនួននៃសន្លាក់សន្លឹកបណ្តោយ ឬបញ្ឈរដែលត្រូវការនៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ ឡាន ឬជញ្ជាំងចំហៀង។

ថ្នេរដែលមើលឃើញតិចអាចសម្រួលប្លង់បន្ទះ និងផ្តល់នូវរូបរាងខាងក្រៅស្អាតជាងមុន។ ចំនួនពិតប្រាកដនៃសន្លាក់នៅតែអាស្រ័យលើកម្ពស់រាងកាយ ប្រវែងបន្ទះ វិធីសាស្ត្រផលិត និងការរចនារចនាសម្ព័ន្ធ។

ស័ក្តិសមសម្រាប់ស្បែក Sandwich-Panel ធំ

អាលុយមីញ៉ូលាបមុខធំទូលាយអាចប្រើជាស្បែកខាងក្រៅនៃបន្ទះសាំងវិចដែលត្រូវគ្នាដោយរួមបញ្ចូលនូវស្នោ, សំបុកឃ្មុំ, ក្តារបន្ទះ ឬប្រព័ន្ធស្នូល និងផ្នែកខាងក្រោយដែលត្រូវបានអនុម័តផ្សេងទៀត។

នៅកន្លែងដែលអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងស្នូលបន្ទះ ការការពារផ្នែកខាងបញ្ច្រាស ថ្នាំកូតខាងក្រោយ ឬការភ្ជាប់ primer គួរតែត្រូវបានផ្គូផ្គងទៅនឹងប្រព័ន្ធ adhesive ដែលប្រើដោយក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទះ។

កាត់បន្ថយការកាត់បន្ទាប់បន្សំសម្រាប់បន្ទះធំទូលាយ

ការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈនៅជិតទទឹងរាងកាយដែលបានបញ្ចប់ដែលត្រូវការអាចកាត់បន្ថយការភ្ជាប់បណ្តោយដែលមិនចាំបាច់ ឬដំណើរការបន្ទាប់បន្សំ។ អ្នកទិញគួរតែផ្តល់នូវទទឹងស្បែកដែលបានបញ្ចប់ពិតប្រាកដ និងប្រាក់ឧបត្ថម្ភសម្រាប់កាត់នៅពេលស្នើសុំសម្ភារៈ។

ការជ្រើសរើសយ៉ាន់ស្ព័រសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ វ៉ាន និងបន្ទះរ៉ឺម៉ក

3003-H14 អាលុយមីញ៉ូម

3003 ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការ corrosion និងទម្រង់ល្អ ហើយអាចត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់ដំបូលរថយន្តដែលត្រូវគ្នា ជញ្ជាំង និងកម្មវិធីសន្លឹកទូទៅដែលមានកម្លាំងល្មមគ្រប់គ្រាន់។

5052-H32 / H34 អាលុយមីញ៉ូម

5052 ផ្តល់នូវកម្លាំងខ្ពស់ជាង 3003 រួមជាមួយនឹងភាពធន់ទ្រាំ corrosion ល្អ។ វាត្រូវបានចាត់ទុកជាទូទៅសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ រ៉ឺម៉ក និងស្បែករថយន្តពិសេស ដែលការពង្រឹងកម្លាំង និងភាពធន់ត្រូវបានទាមទារ។

5754-O អាលុយមីញ៉ូម

5754 ផ្តល់នូវទម្រង់មានប្រយោជន៍ និងធន់នឹងច្រេះសម្រាប់កម្មវិធីដឹកជញ្ជូន។ ភាពទន់ភ្លន់អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកន្លែងដែលតម្រូវការបង្កើត ឬទម្រង់មានសារៈសំខាន់។

5083-O / H111 អាលុយមីញ៉ូម

5083 ផ្តល់នូវកម្លាំងខ្លាំងជាងយ៉ាន់ស្ព័រ 3xxx-series ជាច្រើន ហើយអាចត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់កម្មវិធីដឹកជញ្ជូនឯកទេស។

ដោយសារតែយ៉ាន់ស្ព័រ 5083 មានទម្រង់ និងលក្ខណៈមេកានិកខុសៗគ្នាពីយ៉ាន់ស្ព័រស្តង់ដារនៃស្បែករថយន្ត ភាពជាក់លាក់ ការរចនា និងដំណើរការនៃថ្នាំកូតគួរតែត្រូវបានបញ្ជាក់មុនពេលជាក់លាក់។

ជ្រើសរើសយ៉ាន់ស្ព័រដោយសមាសធាតុយានយន្ត

ជម្រើសថ្នាំកូតសម្រាប់តួរថយន្ត អាលុយមីញ៉ូម

PE ថ្នាំកូត Polyester

ថ្នាំកូត PE ផ្តល់នូវតុល្យភាពជាក់ស្តែងនៃពណ៌ ទម្រង់ និងតម្លៃសម្រាប់កម្មវិធីរថយន្ត និងផ្នែកខាងក្នុងជាច្រើន។

ប្រព័ន្ធ polyester ដែលត្រូវការគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសដោយយោងទៅតាមការប៉ះពាល់ផ្នែកខាងក្រៅ អាយុកាលរថយន្តដែលរំពឹងទុក កម្រិតរលោង និងលក្ខខណ្ឌនៃការសម្អាត។

HDP Polyester ធន់ខ្ពស់។

ថ្នាំកូត HDP អាចត្រូវបានជ្រើសរើសដែលជាកន្លែងដែលត្រូវបានទាមទារឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តអាកាសធាតុបើប្រៀបធៀបជាមួយនឹង polyester ស្តង់ដារខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវលក្ខណៈទម្រង់ល្អ។

PVDF ថ្នាំកូត

PVDF អាច​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​សម្រាប់​ការ​ទាមទារ​កម្មវិធី​ផ្នែក​ខាង​ក្រៅ​ដែល​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន UV ខ្លាំង និង​ធន់​ទ្រាំ​នឹង​អាកាសធាតុ។

ប្រព័ន្ធថ្នាំកូតចុងក្រោយគួរតែបញ្ជាក់ primer, topcoat, ជម្រើសថ្នាំកូតច្បាស់លាស់, កម្រាស់ថ្នាំកូត, ពណ៌, រលោង និងការព្យាបាលផ្នែកខាងបញ្ច្រាស។

ជម្រើសផ្ទៃអាលុយមីញ៉ូមស្រោបដោយពណ៌

RAL ពណ៌ និងការផ្គូផ្គងពណ៌ជាក់លាក់នៃគម្រោងគឺអាចរកបានសម្រាប់យានជំនិះ តួទូរទឹកកក ឡានដឹកទំនិញ និងរ៉ឺម៉កពិសេស។

សម្រាប់បន្ទះជញ្ជាំងដែលអាចមើលឃើញ ភាពស៊ីសង្វាក់នៃពណ៌គួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រើស្តង់ដារផលិតកម្មដែលបានអនុម័ត ឬគំរូពណ៌ជាក់ស្តែង។ ស្បែកដងខ្លួនមួយដុំធំអាចធ្វើឱ្យការប្រែប្រួលពណ៌កាន់តែគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាងនៅលើសមាសធាតុតូចៗ។

កម្រិតភាពរលោងក៏គួរត្រូវបានយល់ព្រមផងដែរ ពីព្រោះការបញ្ចប់ Matt ពាក់កណ្តាលរលោង និងរលោងខ្ពស់អាចបង្កើតផលប៉ះពាល់ដែលមើលឃើញខុសៗគ្នានៅលើបន្ទះសំប៉ែតធំ។

           ស្នើសុំគំរូពណ៌ និងថ្នាំកូត        

ការព្យាបាលផ្នែកខាងបញ្ច្រាសសម្រាប់ការភ្ជាប់បន្ទះ

សំបកឡាន និងទូរទឹកកក ជារឿយៗត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយស្នោ ក្រណាត់ឃ្មុំ បន្ទះក្តារ ឬសម្ភារៈស្នូលបន្ទះផ្សេងទៀត។ សម្រាប់កម្មវិធីទាំងនេះ ផ្ទៃបញ្ច្រាសអាចមានសារៈសំខាន់ដូចមុខលាបដែលអាចមើលឃើញ។

ផ្នែកខាងបញ្ច្រាសគួរតែត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយយោងទៅតាមប្រព័ន្ធ adhesive របស់អតិថិជន។ ជម្រើសអាចរួមបញ្ចូលថ្នាំកូតខាងក្រោយដែលត្រូវគ្នា ការព្យាបាលមុន ឬផ្ទៃភ្ជាប់ដែលបានព្រមព្រៀងផ្សេងទៀត។

ភាពឆបគ្នានៃសារធាតុស្អិត

Polyurethane, epoxy និងសារធាតុ adhesive រចនាសម្ព័ន្ធឬបន្ទះផ្សេងទៀតអាចមានតម្រូវការផ្ទៃផ្សេងគ្នា។ អាលុយមីញ៉ូតំណាងគួរតែត្រូវបានសាកល្បងជាមួយនឹងដំណើរការ adhesive, ស្នូលនិង curing ពិតប្រាកដ។

ការធ្វើតេស្តសំបកនិងចំណង

នៅពេលដែលដំណើរការនៃចំណងមានសារៈសំខាន់ ក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទះគួរតែកំណត់សំបកដែលត្រូវការ ការកាត់បន្ទះ ឬវិធីសាស្ត្រធ្វើតេស្តពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតសម្រាប់ការផ្គុំស្នូលអាលុយមីញ៉ូមពេញលេញ។

ការអនុវត្តថ្នាំលាបអាលុយមីញ៉ូមដែលស្រោបខ្លាំងជ្រុល

តម្លៃខាងក្រោមគឺជាទិន្នន័យយោងបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ប្រព័ន្ធថ្នាំកូតដែលបង្ហាញនៅលើទំព័រផលិតផលនេះ។ លក្ខខណ្ឌចុងក្រោយនៃកិច្ចសន្យាគួរកំណត់វិធីសាស្ត្រសាកល្បងដែលអាចអនុវត្តបាន លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការទទួលយក និងការបង្កើតថ្នាំកូត។

ការធ្វើតេស្តថ្នាំកូតសំខាន់ៗសម្រាប់បន្ទះតួរថយន្ត

ការសម្តែង T-Bend

ការអនុវត្ត T-bend គឺពាក់ព័ន្ធជាពិសេសនៅកន្លែងដែលអាលុយមីញ៉ូមលាបត្រូវបត់ រុំ ឬទម្រង់បន្ទាប់ពីលាប។ ថ្នាំកូតគួរតែអត់ធ្មត់លើការពត់កោងដែលត្រូវការដោយគ្មានការបំបែកឬ delamination ដែលមិនអាចទទួលយកបាន។

การยึดเกาะของสารเคลือบ

ភាពស្អិតជាប់នៃថ្នាំកូតដ៏រឹងមាំជួយឱ្យការបញ្ចប់នៅជាប់គ្នាក្នុងអំឡុងពេលពត់កោង ការកាត់ ការផលិតបន្ទះ និងសេវាកម្មរថយន្ត។

ភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់

បន្ទះផ្នែកខាងក្រៅរបស់រថយន្តអាចជួបប្រទះនឹងការប៉ះទង្គិចថ្ម ការដោះស្រាយការខូចខាត និងការទំនាក់ទំនងតិចតួច។ តម្រូវការផលប៉ះពាល់គួរតែត្រូវបានយល់ព្រមតាមការអនុវត្តជាក់ស្តែងរបស់រថយន្ត និងប្រព័ន្ធស្រោប។

ការធ្វើតេស្តអំបិល - បាញ់និងសំណឹក

ការធ្វើតេស្តបាញ់ថ្នាំអំបិលអាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលដែលជាកន្លែងដែលដំណើរការច្រេះមានសារៈសំខាន់ ប៉ុន្តែរយៈពេលសាកល្បង វិធីសាស្ត្រស្គ្រីប និងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការទទួលយកគួរតែត្រូវបានកំណត់ជាជាងការប្រើប្រាស់ការទាមទារការច្រេះទូទៅ។

ការធ្វើតេស្តកាំរស្មីយូវី និងអាកាសធាតុ

សម្រាប់ផ្នែកខាងក្រៅនៃឡានដឹកទំនិញ និងតួរថយន្ត ការពន្លឿនអាកាសធាតុ និងតម្រូវការផ្លាស់ប្តូរពណ៌អាចត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយយោងតាមប្រព័ន្ធថ្នាំកូត PE , HDP ឬ PVDF ដែលបានជ្រើសរើស។

平整度 មានសារៈសំខាន់សម្រាប់ស្បែករថយន្តធំ

បន្ទះយានជំនិះធំទូលាយធ្វើឱ្យរលកផ្ទៃ និងពិការភាពរាបស្មើងាយស្រួលក្នុងការមើលឃើញ ជាពិសេសនៅលើបន្ទះតួរថយន្តដែលមានពណ៌សរលោង និងពណ៌ងងឹត។

ដូច្នេះ 平整度 គួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងរួមគ្នាជាមួយនឹងកម្រាស់ ទទឹង រូបរាងរបុំ និងភាពតានតឹងសំណល់។

នៅកន្លែងដែលអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានបិទភ្ជាប់ទៅនឹងបន្ទះសាំងវិច ភាពរាបស្មើដែលអាចមើលឃើញចុងក្រោយក៏អាស្រ័យលើការចែកចាយសារធាតុស្អិត ភាពរាបស្មើស្នូល លក្ខខណ្ឌចុច និងរចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្របន្ទះ។

ការពារ ខ្សែភាពយន្តការពារ សម្រាប់ការផលិត និងការជួបប្រជុំគ្នា។

ខ្សែភាពយន្តការពារដែលអាចដកចេញបានអាចត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃលាបដែលអាចមើលឃើញ ដែលការការពារត្រូវបានទាមទារអំឡុងពេលកាត់ ការដាក់បន្ទះ ការដឹកជញ្ជូន និងការផ្គុំរថយន្ត។

ភាពស្អិតជាប់នៃខ្សែភាពយន្តការពារគួរតែត្រូវបានផ្គូផ្គងទៅនឹងថ្នាំកូតដើម្បីឱ្យវានៅជាប់ក្នុងអំឡុងពេលផលិតប៉ុន្តែអាចត្រូវបានយកចេញដោយមិនបន្សល់ទុកនូវសំណល់ច្រើនពេកឬធ្វើឱ្យខូចថ្នាំលាប។

តួឡាន និងឡាន ការប្រើប្រាស់

បន្ទះចំហៀងរថយន្តដឹកទំនិញ

អាលុយមីញ៉ូលាបមុខទំហំ 2200 មីលីម៉ែត្រ អាចត្រូវបានប្រើជាស្បែកខាងក្រៅដ៏ធំសម្រាប់ការសាងសង់ជញ្ជាំងប្រអប់ និងរថយន្តពិសេស។

ទូរទឹកកកសាកសព

សម្ភារៈអាចត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ចូលទៅក្នុងបន្ទះសាំងវិចដែលមានអ៊ីសូឡង់សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញទូរទឹកកក និងតួរថយន្តដែលលោហៈធាតុអាលុយមីញ៉ូម ថ្នាំកូត និងការព្យាបាលការផ្សារភ្ជាប់ផ្នែកបញ្ច្រាសត្រូវគ្នានឹងប្រព័ន្ធបន្ទះ។

បន្ទះរាងកាយវ៉ាន់

សន្លឹកស្រោបធំទូលាយអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបំប្លែងរថយន្តដែលត្រូវគ្នា និងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មពិសេស ដែលផ្ទៃចំហៀងស្អាតធំ និងពណ៌កងនាវាផ្ទាល់ខ្លួនត្រូវបានទាមទារ។

Trailer Sidewall Panels

អាលុយមីញ៉ូដែលលាបរួចអាចត្រូវបានគេវាយតម្លៃសម្រាប់ទំនិញ ការរុំព័ទ្ធ និងផ្នែកពិសេសនៃសំបកកង់រថយន្ត អាស្រ័យលើភាពរឹងមាំដែលត្រូវការ ការសាងសង់បន្ទះ និងវិធីសាស្រ្តនៃការតោង ឬភ្ជាប់។

បន្ទះដំបូលរថយន្ត

សម្ភារៈធំទូលាយអាចកាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ដេរដំបូលបន្ថែម។ កម្មវិធីដំបូលក៏គួរពិចារណាផងដែរ ការពង្រីកកំដៅ ការបង្កើត ការផ្សាភ្ជាប់ និងព័ត៌មានលម្អិតនៃការគ្រប់គ្រងទឹក។

បន្ទះទ្វាររថយន្ត

ទ្វារ និងបន្ទះសេវាកម្មអាចប្រើប្រាស់អាលុយមីញ៉ូមដែលបានលាបពណ៌ជាមុន ដែលកម្រាស់ដែលបានជ្រើសរើស និងយ៉ាន់ស្ព័រផ្តល់នូវភាពរឹងដែលត្រូវការ បង្កើតជាដំណើរការ និងភាពធន់នៃផ្ទៃ។

របៀបបញ្ជាក់អាលុយមីញ៉ូមសម្រាប់បន្ទះតួរថយន្ត

           ផ្ញើការបញ្ជាក់បន្ទះរថយន្តរបស់អ្នក។        

ការសាកល្បងបន្ទះក្តារបន្ទះ

សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញទូរទឹកកក រ៉ឺម៉ក និងតួបន្ទះសាំងវិចផ្សេងទៀត អាលុយមីញ៉ូមតំណាងគួរតែត្រូវបានសាកល្បងជាមួយនឹងដំណើរការស្នូល សារធាតុស្អិត និងកម្រាលឥដ្ឋពិតប្រាកដ មុនពេលការផលិតពាណិជ្ជកម្មឡើងវិញ។

ការសាកល្បងគួរតែបញ្ជាក់ពីភាពរាបស្មើនៃអាលុយមីញ៉ូម ការសើមស្អិត គុណភាពនៃចំណងផ្នែកខាងបញ្ច្រាស លក្ខខណ្ឌព្យាបាល និងរូបរាងផ្ទៃដែលអាចមើលឃើញបន្ទាប់ពីចុច។

សម្រាប់បន្ទះធំ ការផលិតសាកល្បងទំហំពេញក៏អាចជួយកំណត់បញ្ហានៃការបត់ជើង រលក ឬចលនាកម្ដៅ ដែលអាចមើលមិនឃើញនៅក្នុងគំរូមន្ទីរពិសោធន៍តូចៗ។

ការពិចារណាលើការផលិត

កាត់

អាលុយមីញ៉ូលាបមុខធំទូលាយអាចកាត់ចូលទៅក្នុងស្បែករថយន្តតាមទំហំបន្ទះ។ វិធីសាស្ត្រកាត់គួរតែកាត់បន្ថយការខូចខាតគែម និងការកោសមុខដែលលាប។

ការពត់កោងនិងទម្រង់

ឥរិយាបថពត់កោងអាស្រ័យលើយ៉ាន់ស្ព័រ និស្ស័យ រង្វាស់ ភាពបត់បែននៃថ្នាំកូត និងកាំពត់។ ពត់តឹងគួរតែត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយប្រើសម្ភារៈផលិតតំណាង។

ចំណង

នៅពេលដែលបន្ទះត្រូវបានស្អិតជាប់គ្នា គីមីលើផ្ទៃ និងការព្យាបាលផ្នែកបញ្ច្រាសគួរតែមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ជាមួយនឹងសារធាតុ adhesive ពិតប្រាកដ ជាជាងសន្មតពីការបញ្ជាក់របស់ថ្នាំកូតខាងលើ។

ការតោងមេកានិច

rivets, screws និង fasteners ផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានប្រើនៅកន្លែងដែលសមរម្យ ប៉ុន្តែសម្ភារៈ fastener និងការរចនារួមគ្នាគួរតែរាប់បញ្ចូលសម្រាប់ភាពឆបគ្នា corrosion, រំញ័រ និងការពង្រីកកម្ដៅ។

ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពសម្រាប់អាលុយមីញ៉ូមយានយន្តជ្រុល

លោហៈធាតុ និង ស្ថានភាពយ៉ាន់ស្ព័រ ការផ្ទៀងផ្ទាត់

ស្រទាប់ខាងក្រោមគួរតែត្រូវគ្នានឹងយ៉ាន់ស្ព័រ និងកំដៅដែលបានអនុម័ត ពីព្រោះលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើទម្រង់ ភាពធន់នឹងធ្មេញ និងដំណើរការបន្ទះ។

កម្រាស់និងទទឹង

រង្វាស់ដែក និងទទឹងដែលបានបញ្ចប់គួរតែត្រូវបានវាស់ធៀបនឹងការបញ្ជាក់ការទិញដែលបានអនុម័ត ជាពិសេសសម្រាប់ខ្សែផលិតបន្ទះដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

平整度 និងរាង Coil

សម្ភារៈដែលមានទទឹងគួរត្រូវបានត្រួតពិនិត្យសម្រាប់រលកគែម ចង្កឹះកណ្តាល និងពិការភាពរូបរាងផ្សេងទៀតដែលអាចប៉ះពាល់ដល់រូបរាងបន្ទះផ្ទៃធំ។

កម្រាស់ថ្នាំកូត

កម្រាស់នៃខ្សែភាពយន្តស្ងួតគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយយោងតាមការបញ្ជាក់នៃថ្នាំកូត PE , HDP ឬ PVDF ដែលបានអនុម័ត។

ពណ៌និងភាពរលោង

ស្បែករថយន្តដែលអាចមើលឃើញគួរត្រូវបានប្រៀបធៀបជាមួយនឹងស្តង់ដារពណ៌ និងរលោងដែលត្រូវបានអនុម័ត ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រែប្រួលរវាងផ្នែកផលិតកម្ម។

การยึดเกาะของสารเคลือบ និងការអនុវត្តពត់

ការធ្វើតេស្ត adhesion និង T-bend អាចជួយផ្ទៀងផ្ទាត់ថាថ្នាំកូតនៅតែសមរម្យសម្រាប់ការបង្កើត និងផលិតនៅខាងក្រោម។

ការត្រួតពិនិត្យផ្ទៃ

សម្ភារៈបញ្ចប់គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យសម្រាប់កោស ស្នាមប្រេះ ការដាក់បញ្ចូលថ្នាំកូត ការប្រែប្រួលពណ៌ និងពិការភាពដែលអាចមើលឃើញផ្សេងទៀត យោងទៅតាមកម្រិតទទួលយកផ្ទៃដែលបានព្រមព្រៀង។

ការវេចខ្ចប់សម្រាប់ Ultra-Wide សន្លឹកអាលុយមីញ៉ូម និង Coil

អាលុយមីញ៉ូលាបមុខធំទូលាយ ទាមទារការគាំទ្រសមរម្យក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូននាំចេញ ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតគែម ការប៉ះពាល់នឹងសំណើម សំណឹក និងការខូចទ្រង់ទ្រាយ។

វិធីសាស្រ្តវេចខ្ចប់បច្ចុប្បន្នប្រើការវេចខ្ចប់នាំចេញដែលសមស្របជាមួយបន្ទះឈើក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ដេក ឬបញ្ឈរស្របតាមតម្រូវការអតិថិជន និងការដឹកជញ្ជូន។

ខ្សែភាពយន្តការពារ ការរុំធន់នឹងសំណើម ខ្សែការពារគែម និងការគាំទ្រយ៉ាងតឹងរ៉ឹងអាចត្រូវបានពិភាក្សាដោយយោងទៅតាមវិមាត្រផលិតផល និងវិធីសាស្ត្រដឹកជញ្ជូន។

ព័ត៌មានដែលត្រូវការសម្រាប់ការសម្រង់តម្លៃ

សម្រាប់ការសម្រង់ត្រឹមត្រូវ សូមផ្តល់ប្រភេទរថយន្ត ទីតាំងបន្ទះ លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម និងសីតុណ្ហភាព កម្រាស់ ទទឹងដែលត្រូវការ ប្រវែងសន្លឹក ឬការបញ្ជាក់លម្អិត ប្រភេទថ្នាំកូត ពណ៌ និងបរិមាណទិញ។

សម្រាប់កម្មវិធី Sandwich-panel ក៏ផ្តល់នូវសម្ភារៈស្នូល ប្រព័ន្ធ adhesive តម្រូវការនៃការផ្សារភ្ជាប់ផ្នែកបញ្ច្រាស និងដំណើរការនៃបន្ទះ-lamination ។

សម្រាប់ផ្ទៃខាងក្រៅដែលអាចមើលឃើញ រួមបញ្ចូលកម្រាស់ថ្នាំកូតដែលត្រូវការ កម្រិតភាពរលោង ភាពធន់នឹងពណ៌ តម្រូវការខ្សែភាពយន្តការពារ និងការបញ្ជាក់អំពីអាកាសធាតុ ឬការធ្វើតេស្តភាពច្រេះ។

ប្រសិនបើ 2200mm មិនមែនជាទទឹងបញ្ចប់ដែលត្រូវការទេ សូមផ្តល់គំនូរបន្ទះពិតប្រាកដ ឬទទឹងរន្ធ ដូច្នេះលទ្ធភាពនៃការផលិតអាចត្រូវបានពិនិត្យសម្រាប់ទទឹងរហូតដល់ប្រហែល 2630mm។

           ស្នើសុំព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេស និងតម្លៃ        

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

តើអាលុយមីញ៉ូមលាបមុខទំហំ 2200mm ប្រើសម្រាប់អ្វី?

វាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញធំ ឡាន រ៉ឺម៉ក និងបន្ទះទូរទឹកកក ដែលស្បែកអាលុយមីញ៉ូមធំទូលាយអាចកាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់សន្លាក់សន្លឹកបន្ថែម។

តើទទឹងអតិបរមាដែលអាចប្រើបានគឺជាអ្វី?

ទទឹងផលិតផលស្តង់ដារគឺ 2200mm ខណៈពេលដែលជួរផលិតផលបច្ចុប្បន្នរាយបញ្ជីទទឹងស្រេចចិត្តរហូតដល់ប្រហែល 2630mm អាស្រ័យលើយ៉ាន់ស្ព័រ កម្រាស់ និងតម្រូវការថ្នាំកូត។

តើមានកម្រាស់អ្វីខ្លះ?

ជួរបច្ចុប្បន្នគឺប្រហែល 0.8-3.0mm ។

តើលោហធាតុអាលុយមីញ៉ូមណាខ្លះដែលអាចរកបាន?

ជម្រើសបច្ចុប្បន្នរួមមាន 3003-H14, 5052-H32 /H34, 5083-O/H111 និង 5754-O។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលត្រូវគ្នាផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានពិភាក្សាដោយយោងទៅតាមតម្រូវការគម្រោង។

តើយ៉ាន់ស្ព័រណាដែលសមរម្យសម្រាប់បន្ទះចំហៀងរថយន្ត?

3003, 5052 និង 5754 ទាំងអស់អាចត្រូវបានវាយតម្លៃអាស្រ័យលើកម្លាំងដែលត្រូវការ ឥរិយាបថទម្រង់ ការសាងសង់បន្ទះ និងការរចនារថយន្ត។ 5052 ត្រូវបានជ្រើសរើសជាញឹកញាប់នៅពេលដែលកម្លាំងខ្ពស់ជាង 3003 ត្រូវបានទាមទារ។

តើអាលុយមីញ៉ូមអាចប្រើសម្រាប់ទូរទឹកកកទេ?

បាទ។ អាលុយមីញ៉ូមស្រោបធំទូលាយអាចត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាជាស្បែកខាងក្រៅ ឬខាងក្នុងនៃបន្ទះរថយន្តដែលមានអ៊ីសូឡង់ដែលត្រូវគ្នា។ ផ្ទៃខាងក្រៅ និងខាងក្នុងអាចតម្រូវឱ្យមានការស្រោប និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការភ្ជាប់ផ្សេងគ្នា។

តើអ្វីទៅជាអត្ថប្រយោជន៍នៃសម្ភារៈទទឹង 2200mm?

នៅពេលដែលទំហំតួខ្លួនអនុញ្ញាត សន្លឹកធំទូលាយអាចគ្របលើជញ្ជាំង ឬដំបូលយានជំនិះកាន់តែច្រើន ដោយមានការប្រេះស្រាំតិចជាងមុន ហើយអាចផ្តល់នូវរូបរាងផ្ទៃធំស្អាតជាងមុន។

តើ​អាលុយ​មីញ៉ូម​ជ្រុល​លុប​បំបាត់​ថ្នេរ​បន្ទះ​ទាំងអស់​ឬ?

មិនចាំបាច់ទេ។ ចំនួននៃស៊ាមអាស្រ័យលើទំហំរថយន្ត ប្រវែងសន្លឹក ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធ ការបើកទ្វារ និងវិធីសាស្ត្រផលិត។ សម្ភារៈធំទូលាយអាចកាត់បន្ថយសន្លាក់ប៉ុន្តែមិនលុបបំបាត់ពួកវាដោយស្វ័យប្រវត្តិទេ។

តើថ្នាំកូតណាដែលអាចប្រើបាន?

PE , HDP និង PVDF ប្រព័ន្ធស្រោបគឺអាចប្រើបានតាមតម្រូវការកម្មវិធី និងភាពធន់។

តើថ្នាំកូតមួយណាដែលសមរម្យសម្រាប់តួរថយន្តខាងក្រៅ?

PE អាចសាកសមសម្រាប់កម្មវិធីទូទៅជាច្រើន HDP អាចផ្តល់ភាពប្រសើរឡើងនៃអាកាសធាតុជាង polyester ស្តង់ដារ ហើយ PVDF អាចត្រូវបានពិចារណាសម្រាប់តម្រូវការបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការប៉ះពាល់ផ្នែកខាងក្រៅរយៈពេលវែង។ ការជ្រើសរើសចុងក្រោយគួរតែផ្អែកលើតម្រូវការគម្រោង។

តើអ្នកអាចផ្គូផ្គងពណ៌កងនាវា RAL បានទេ?

បាទ។ ពណ៌ RAL និងការផ្គូផ្គងពណ៌ផ្ទាល់ខ្លួនអាចត្រូវបានពិភាក្សា។ សម្រាប់ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃពណ៌កងនាវាសំខាន់ គំរូរូបវន្តដែលត្រូវបានអនុម័តត្រូវបានណែនាំ។

តើផ្នែកបញ្ច្រាសអាចត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ការភ្ជាប់ adhesive ដែរឬទេ?

បាទ។ ការព្យាបាលផ្នែកខាងបញ្ច្រាសអាចត្រូវបានពិភាក្សាដោយយោងទៅតាម Foam, Honeycomb, plywood ឬបន្ទះស្នូលផ្សេងទៀតរបស់អតិថិជន និង adhesive ដែលប្រើសម្រាប់ lamination ។

តើសម្ភារៈអាចត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយខ្សែភាពយន្តការពារបានទេ?

ខ្សែភាពយន្តការពារដែលអាចដកចេញបានអាចត្រូវបានពិភាក្សាសម្រាប់ផ្ទៃលាបដែលអាចមើលឃើញដែលត្រូវការការការពារកំឡុងពេលផលិត និងការផ្គុំរថយន្ត។

តើសម្ភារៈអាចពត់បន្ទាប់ពីគូរបានទេ?

អាលុយមីញ៉ូមស្រោបដែលឆបគ្នាអាចពត់ និងទម្រង់បាន ប៉ុន្តែភាពអាចពត់បានអាស្រ័យលើលោហធាតុ សីតុណ្ហភាព រង្វាស់ ប្រព័ន្ធស្រោប និងកាំពត់។ ការសាកល្បងបង្កើតតំណាងត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ពត់តឹង។

តើ EN 1396 អាចអនុវត្តបានចំពោះអាលុយមីញ៉ូមដែលបានលាបមុនដែរឬទេ?

EN 1396 គ្របដណ្តប់សន្លឹកអាលុយមីញ៉ូមស្រោបដោយខ្សែ និងបន្ទះសម្រាប់កម្មវិធីទូទៅ។ កន្លែងណាដែលត្រូវការស្តង់ដារនេះ តម្រូវការថ្នាំកូត ការធ្វើតេស្ត និងការទទួលយកគួរតែត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការបញ្ជាក់ការទិញ។

តើខ្ញុំគួរផ្តល់ព័ត៌មានអ្វីខ្លះសម្រាប់ការដកស្រង់?

សូមផ្តល់កម្មវិធីរថយន្ត យ៉ាន់ស្ព័រ កំដៅ កម្រាស់ ទទឹង បន្ទះ ឬតួរលេខ ប្រភេទថ្នាំកូត ពណ៌ ភាពរលោង តម្រូវការភ្ជាប់ផ្នែកខាងបញ្ច្រាស តម្រូវការខ្សែភាពយន្តការពារ និងបរិមាណទិញ។

តើសំណាកអាចត្រូវបានសាកល្បងមុនពេលផលិតច្រើនទេ?

បាទ។ សំណាកសម្ភារៈ និងការសាកល្បងប្រើកម្រាលបន្ទះតំណាងត្រូវបានណែនាំសម្រាប់សារធាតុស្អិតថ្មី ស្នូលបន្ទះ ពណ៌ ប្រព័ន្ធថ្នាំកូត ឬសំណង់តួរថយន្ត។

ស្នើសុំសម្រង់សម្រាប់អាលុយមីញ៉ូមតួរថយន្ត Ultra-Wide

ប្រសិនបើអ្នកផលិតតួឡានដឹកទំនិញ ឡានទូរទឹកកក រ៉ឺម៉ក ឬរថយន្តពាណិជ្ជកម្មពិសេស សូមផ្ញើមកយើងនូវទំហំតួរថយន្ត ការបញ្ជាក់អាលុយមីញ៉ូម តម្រូវការថ្នាំកូត និងបរិមាណទិញប្រចាំឆ្នាំ។

យើងអាចពិភាក្សាអំពីអាលុយមីញ៉ូមដែលបានលាបមុនទទឹង 2200mm ទទឹងរហូតដល់ប្រហែល 2630mm រង្វាស់ 0.8-3.0mm យ៉ាន់ស្ព័រ 3003 / 5052 / 5754 / 5083 PE / HDP / PVDF ថ្នាំកូត និងពណ៌ផ្ទាល់ខ្លួន។

                   ស្នើសុំសម្រង់តម្លៃ            

           

ការផ្គត់ផ្គង់អាលុយមីញ៉ូលាបមុនធំទូលាយ

Dingang ផ្គត់ផ្គង់បន្ទះអាលុយមីញ៉ូមស្រោបពណ៌ និងសន្លឹកសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន យានជំនិះពាណិជ្ជកម្ម និងកម្មវិធីបន្ទះឧស្សាហកម្ម ជាមួយនឹងលោហធាតុ លោហធាតុ កម្រាស់ ទទឹង ថ្នាំកូត និងពណ៌ជាក់លាក់។

សម្រាប់តួរថយន្ត តួរថយន្ត តួរថយន្ត រ៉ឺម៉ក ឬគម្រោងទូរទឹកកក សូមទាក់ទងក្រុមលក់របស់យើងជាមួយនឹងតម្រូវការសំណង់ និងសម្ភារៈរបស់អ្នក។

Changzhou Dingang Metal Material Co., Ltd.

Robert Tang (នាយកផ្នែកលក់)

អ៊ីមែល៖ robert@cnchangsong.com

ទូរស័ព្ទ៖ +0086 159 6120 6328 (WhatsApp / WeChat)